点评车型: 2020款科鲁泽 320 自动悦畅版

4.57分“优秀”

本来打算选择朗逸或者宝来，又接近年尾，去4s店看了全款优惠太少。分期必须买续保。头一年保险要7千。大众就拜拜了！ 于是就去了汽贸看车，用车就普通代步用，在家偶尔出去玩玩！ 以前关注过别克英朗，但是这货最近换了发动机销量蹭蹭往上升。优惠变少了，10月份分期优惠可以到5万，年尾3万多，差太多了！不是刚需不要选择春节前买？? 于是看了同样三大件的雪佛兰科鲁泽！除了车标有些人接受不了，但是整车偏向运动。 2021年2月份刚刚提的车，到3月分现在开了1000公里。 分享我的使用体验！ 外观漂亮：和我邻居12万现代领动外观差不多，家人都喜欢，这个价格其他合资车配制太低了比如说现代悦动。偏向年轻运动造型。 舒适性：这个价格不能要求太多了，座椅包裹性好坐的挺舒服的，我本人178坐在后排不觉的挤。 动力：和英朗1.5一样发动机，动力只能说够用，猛超车提速一般，速度（80/90）高速还没跑过。1.5L发动机就是买菜代步车。 油耗：这个车油耗还是比较省油，现在油耗一直在降现在7.8个左右，没跑高速最高80！ 风噪到80左右都明显了，高速不知道了，后期再说。 优点: 不到10万合资轿车。该有配置都有天窗，定速巡航，真皮方向盘，皮质座椅，后视镜加热，8英寸屏幕，送车机流量。可以在线导航，听歌！ 缺点:油箱有44升偏小了，英朗同款！ 1.5升发动机有点肉急超车提速慢点， 整车隔音一般，特别上了80以后。 后排座椅不能放倒。 总结一下！不到10万价格已经比较良心了，比其他合资车配置强多了。特别有些简配王！不说你懂！ 有人怀疑这车后续小毛病会越来越多，现在就算是国产车技术都上去了， 20214/25修改评论 油耗现在5.6左右还不是跑高速！真的挺省油！ 奈斯，值得购买，家用车完全可以！ 如果是年轻开起来估计感觉肉，推荐科鲁泽r s有推背感，不过是三缸机！或则推荐迈锐宝！

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.1分“优秀”

买车经历： 车是买给家里退休老人用的，选车时先去看的英朗，可惜只有白色现车又要停产就放弃了，转身去看科鲁泽。 先找了家4S试驾了1.5，驾驶体验不怎么样，深踩油门发动机声音就吵，关键还不好听（个人感受，1.5车主莫怪）。后来试驾了1.3T，动力还不错，急加速涡轮启动后的声音也能接受。 创界1.3T也试驾了，家里老人更喜欢SUV多一点，想买黑色创界看起来挺酷的，无奈也停产了，没缘分。 最终定了1.3T灰色科鲁泽，落地8.5以内，送了一些基础的东西贴膜脚垫记录仪之类的也没在乎。 选1.3T不选1.5的原因不止是动力，还有很重要的两点，不喜欢1.5的内饰配色，1.5座椅没有高低升降，这些对我来说都是排除1.5的原因。 外观： 仁者见仁，个人感觉1.3T的外观设计的挺年轻挺有活力的，运动套件，黑标，小尾翼，搭配的挺不错，5岁小女儿第一眼看到了问是不是跑车。 灰色的实车看起来质感好一些，光线亮度不同的时候有点像藏青灰又有点像铁灰。 侧面看因为车身短，车顶弧线没迈锐宝那么优美。 内饰： 黑色配红色缝线，看起来还可以，关键是内饰颜色厂家也没给选项。 其他嘛就那样吧，塑料的地方多一些，也该塑料的多，不然就不是那个价格了。 新车味道确实大。 配置： 基础的都有，后雷达，倒车影像，多两个气囊等够用了。 皮方向盘手感一般。 电子手刹，一键启动，按键无背景灯，没有也无所谓了，后期如果老人想要的话再改。 车机自带高德和无线CarPlay绝对好评。 空间： 够用，也只是够用而已。高度感觉有点低，可能跟自己开惯了SUV有关系。 座椅软硬度适中。 驾驶感受： 刚提车开的不多，说一些对比性的参考，拿2.0T低功大众途观L。 直线加速差不多，都运动模式科鲁泽起步更快，高速下噪音科鲁泽更大，包括发动机声音也大。 科鲁泽转向虚位少一些，方向盘更重一些。 悬挂都偏硬。 综合油耗目前也不好比，高速油耗应该差不多，都6-7个左右吧，科鲁泽温柔驾驶的话应该会低一些。 再说点大家都关心的三缸抖的问题，新车没感觉抖，D档踩刹车是比N档有些许震动感，但可以忽略，专心驾驶的时候不太会注意那些。时间长了抖就抖吧，该享受的速度与激情已经享受到了。 总结： 买这车主要看中的就是性价比了，不够完美的地方都跟钱包有关系，毕竟羊毛出在羊身上。9万内落地，三大件，外观，配置等都不拖后腿，除了三缸可能被人诟病之外，其他无可挑剔了吧。 很好奇这车销量为什么不高，因为车标和三缸？

点评车型: 2020款科鲁泽 320 自动悦享版

4.07分“优秀”

从小到大一直喜欢汽车，拿驾照也有6年了，期间没怎么开过车，过年在和家人的聊天中把买车提上了日程…… 【选车】：起初想买的车肯定是马自达3昂克赛拉，无奈口袋银子不多，所以4s都没去，其次是标致308，屁股的熏黑尾灯真的爱死了，在抖音上问了下4s店，销售说已经停产了，包括1.2t三缸，销售让我去看看408，可惜屁股我实在欣赏不来，其次还是银子的问题（银子决定选择面～）不过性价比确实可以，在武汉1.6t低配10.47w当时，后面有考虑长安逸动，因为家里有台睿行的长安面包车，开了五年除了中控异响，没啥大问题，所以对长安也有好感，在懂车帝看了一下，银子只能买8.29w的1.4t最低配，，机械方面确实可以，（当时看的20款）无奈卤素灯劝退了我，还有其他一些小配置吧，至于其他的比亚迪，哈弗，吉利，老家都有人买了，不想买太重样，所以没考虑，索性又回到了合资的阵营看看。 【看车】预算8万左右，可看的车真不多，因为我堂弟和同事也有买别克，所以我和另一位同事于3.12去了别克4s店看了看，别说，入门的迎接人员热情的让我有些不自然。哈哈哈，展厅就一台别克英朗，有5至6个人看，是1.5的高配，坐进去感觉各方面都还可以，然后一问价格9.5w，没有多做停留，直接出去了，出去就看到了隔壁的雪佛兰，于是，抱着看一看的心态进去了，展厅的主打车就是科鲁泽，我先前有在网上了解过，科鲁泽和英朗的三大件是一样的，就是标和壳子不一样，坐进去，嗯，都还不错，有1.3t和1.5L两种动力，我选了1.5l的四缸（当时看科鲁泽圈里有很多1.3t车友发动机亮黄灯让我有些顾虑）然后和销售谈价，直接报价78500落地今天订车，销售不愿意，于是我和同事出了店门，但没有着急走，我跟同事说：“先到别的店看看，一会儿准给我打电话”。于是又在现代，日产到处看看。 【订车】果不其然，一会儿电话打过来了，约我去店里详谈，中间磨了好几十分钟，正好这个月是湖北省政府补贴截止月，（按裸车价的3%补贴），所以除去补贴最终落地成交价8w，送八次保养，行车记录仪，挡泥板，脚垫等。 【提车】提车日期是3.24日，这个是家里人“看了日子”选的，我提前跟销售说好，把保险提前生效，这样也就无后顾之忧，后面直接开回家。 【缺点】首先感觉发动机噪音低速有点大，高速就是风噪了，其次是车机有时候网络连接不上，最后是没有背光按键，不过我只出了这么多银子，也就看开了。 【优点】第一肯定是性价比，我这个是1.5标配，不带天窗，配备自动大灯，后排出风口，倒车影像，前后独立悬挂，多功能方向盘等。第二，油耗比较满意，高速跑了900，城市600多，综合油耗6.9。第三，高速底盘扎实不发飘，这个很好。最后一张是小区遇到的，都是2b哈哈哈～ 以上，就是我的购车简短介绍，谢谢大家的观看，祝大家一路平安。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.1分“优秀”

今年元旦提的车，之前没打算买车，但是去年十月份要结婚，就得买一辆车，刚开始媳妇儿说买一辆15万以内的，你们懂得，那时候名爵6pro刚出来，喜欢了好久，从北京回沈阳后也打算买这个了，但是一直没有优惠，后来放弃了。再后来沈阳车展，什么伊兰特，朗逸，星瑞，逸动都看过，最后在车友圈发现了科鲁泽，不贵，动力还好，当时也没考虑三缸不三缸，都什么价格了，还要自行车。 【购车经历】 选科鲁泽的时候我去了两家店，第一家十月一放假给我的价格是9.3达不溜。我说太贵了，谈了谈说9.1能下来，保险还必须在他这上，4000多，我滴妈耶，我就走了。过了半个月，联系我说价格下来点了，9个冒点头儿，我看这价格还是高啊，但是他这当时有现车。那我也没定，我就去另一家了。在这家第一次谈8.9左右，不到9达不溜，后来又去了一次，磨了磨给到8.73，上牌原来500，从我要300，但是万万没想到，元旦去提车，四儿子店说上牌得500，人多，300上不了，摆了我一道。最后一共8.75落地 【驾驶感受】 感觉还可以，我没怎么开过轿车，所以和好一点的车对比我也不知道，但是前几天带我媳妇回家，她家门口很泥泞，车差点出不来，后来回家的路上我就感觉这个底盘有点散。之前没怎么开运动模式，前几天开运动模式感觉太爽了，提速嗷嗷的 【油耗】 目前综合7.2，跑了2000多公里，省道跑的多一些，市区不经常去，感觉还行吧，毕竟总是大脚油门。 【最满意】 动力，内饰（黑色很喜欢），外观，自动大灯

点评车型: 2020款科鲁泽 320 自动悦畅版

4.5分“优秀”

【最满意】 最满意的是这个车的性价比，本来刚工作没多久，还没有多少积蓄，之前也对比过，传祺，和飞渡，感觉新款的飞度虽然人气高，但是颜值并不让我满意，而且配置也没有科鲁泽高。 【最不满意】 最不满意的就是低速的时候发动机的声音有点大，而且声音很有特点，是多听几次之后一听就知道是科鲁泽。 【空间表现】 从外观上来看，科鲁泽，这款车的外观我非常满意，线条优美，车型帅气，没有以前的老车型这么臃肿，非常符合一个20几岁的年轻人的气质。我买的这一款是灰色的，刚开始觉得这个灰色比较少，车漆上亮晶晶的很有感觉，后来在路上开多了，观察的多了，发现雪佛兰科鲁泽这款车开灰色的人真的挺多的，偶然看到过一款黑色的，觉得黑色的更霸气一些。 内饰方面，车子的内饰是黄色和黑色双拼皮质的内饰刚开始有些味道，我个人非常喜欢闻这个味道，但是我的女朋友觉得有点不好闻，现在时间久了，车子已经没有味道了。 这款车的空间挺大，不管是主驾驶，副驾驶还是后排，我觉得我整个人坐进去，不像比什么宝马一系啊，比这些车的空间还大，我觉得非常好。后备箱的空间比较大，可以装很多东西，空间我很满意，但是后备箱的垫子不是光滑的，如果沾了灰尘的话，不好打理，还需要我个人去买一个后备箱垫，要是买车的时候考虑到这个问题，送一个垫子就完美了。 【购车经历】 科鲁泽，这款车是我购买的第一辆车，6月28号的时候下定决心要买，29号办好手续就提了，贷了5年，分期下来每个月的压力也不很大。现在用车快两个月了，最初的目的是买来和女朋友一起出去玩，后来因为换了工作比较远，所以每天开车上下班。 【驾驶感受】 这个车的配置很高，相比它的低配，多了天窗多了后视镜加热，还有后视镜防眩目，我最喜欢的这个车的功能，就是它的自动大灯。这款车还有发动机自动启停功能和坡道辅助，不过刚开的前一个月我还不太习惯这个自动启停，总是开到半路上，速度低了就会熄火。 还有就是雨刮的速度，我这个必须要吐槽一下，最慢的一档非常慢，快的又快，感觉不太科学，不知道这个能不能调。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.6分“优秀”

家里需填辆车，下了懂车帝天天看车，选车，本来就是想家用，价格便宜，预算10个以内，先是看国产车，想着性价比高，配置高，轿车帝豪、帝豪gl、缤瑞、荣威i5、名爵5、BYD秦plusdmi等等，SUV哈弗、长安，都挺喜欢，价格10w左右，后来又对比合资朗逸、卡罗拉、轩逸还有新款伊兰特，合资车比较贵点12～14w左右，最后通用双兄弟，英朗和科鲁泽，去看车的时候英朗只有1.3t车型，三缸发动机，落地9点几个w，小弟南昌的，听销售说英朗下半年停产，车是好车，哈哈，大街上天天见，又去看了科鲁泽，销售说1.5l四缸发动机不带天窗7点几个w能落地，心就有点动了，合资这便宜，销售说这个和英朗1.5l一样的三大件，当时和我爸一起去看的，我爸还惊讶差这么多价位，在他心里四缸发动机还是要可靠些，1.5l试驾后感觉还行呢，和其它车也不会差别太大，内饰也还好，空间挺大，车子感觉挺结实，家用巴适，整体还是很满意的，准备下定，后来销售有说1.5不带天窗没车，不知道要等多久，带天窗有现车，但是要贵5k，好吧，套路太深，我要回农村，终于还是定了带天窗的，落地8.3，送了全车膜、行车记录仪、方向盘套、无忧行和两次保养，后来自己整了个底盘护甲，看着质量一般，又整了个全包围脚垫，其它全裸，这个方向盘和座椅都仿皮的，手感不错，不准备带套，开两三个小时也不会累，吐槽座椅不能高低调节，个子大可能会顶头，本人1.76还好，油耗不高，目前开了700多公里，综合油耗6.5左右，最低4.2，高速占一半，发现暖风按钮拧不到底，看网上说脚垫包围卡住了，没整明白，其它目前还好，动力给油也还行，有倒车影像没有雷达，家用还是很不错的，会一直更新用车情况，希望和大家一起交流交流。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

2.64分“一般”

买车前看了好多车，领克03，君威，速腾，宝来，有段时间还膨胀到要提A4?。最后朋友说科鲁泽也不错，性价比高（其实还是自己穷，还死要面子不想跟家里要钱）。见到实车之后没有出现预期的失望，反而觉得这个价位还是合资车确实不错。刚好本地政府补贴加天猫补贴就没怎么讲价，当天就把车提了，贷款4万一年免息，我了个选装包4000，落地9.5，政府补贴2000，天猫送了2000购物券，送了行车记录仪，全车膜，脚垫后备箱垫，小行李箱等等。顺便说一下，我提车的4S店旁边就是大众店，交定金前我还专门去看了一眼宝来，说实话更中意宝来的稳重，不管是内饰还是造型。但是销售态度冷淡，从始至终没让我坐下说话，问什么也是爱答不理的样子让我对大众最后的一点执念都没了。 下面说说车吧，我提的1.5L，因为朋友有个1.3T的，可能是因为撞过修了一次发动机的原因，P档怠速时抖的厉害，所以放弃动力买了4缸。1.5自吸说实话动力对于年轻人太不友好了，轻踩油门肯定不会有推背感。之前一直开家里的老730，3.0自吸的从容是1.5怎么都给不了的?。不过只要舍得给油，超车啥的都不耽误，我一直相信只有怂人没有怂车，车技不行就稳当开。 油耗还需要开一段时间才能知道 舒适感就那样吧，毕竟一分价钱一分货，落地不到10万的合资车，还想要什么自行车。我加装了一键启动，无钥进入，自动升窗，倒车雷达。无钥进入不太好用，隔夜的话必须手动开锁，其他功能都挺实用。 国产车不是咱不支持，是他们把钱都花在内饰和配置上了，硬件技术虽然说最近几年有了很大提升，但是相比合资还有点差距。希望国家越来越好，技术越来越成熟，让咱这些小老百姓也能开上经济实用保值的国产车。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.8分“优秀”

【最不满意】 座椅对于我185身高的人来说调到最低只是不顶头，离顶棚只有三指，但是不影响开车视线，总体在同等价位来说空间算宽敞的，这算最不满意的吧，其次就是刹车踏板比油门踏板高一节，来回倒的话比较费劲，看了同事的科沃也是这样的，觉的这是以后可以改进的一项吧。 【购车经历】 毕业快三年，自己零零总总攒下来全款买的车 话说车才是男人的第一任，它能陪你去你任何想去的地方，我喜欢方向盘在手中，油门在脚下的感觉，音乐一放，世界与我无关，所以在买房压力太大的情况下决定先买一辆车，对比过同价位好多车，有国产也有合资，感觉还是科鲁泽性价比最高，且颜值最好看，最重要的是同价位安全是最好的。 【提车价格】 本地落地价格八万三，不算贵也不算便宜，跑了两家4s店，综合考虑最低就定了，和河南等地的价格没法比，为了日后保养什么的还是选择在本地买了。 【驾驶感受】 首先最为关心的就是本车的发动机，抖的话买车前开的单位的五菱宏光，买后什么抖，没什么感觉呀！也开过亲戚四五万的4缸机，还不如这个，再说我自己就是搞机械的，所以对机械抖觉着很正常，实际抖的话我觉着可以接受甚至挺满意。其次离合器是6at的，加速的话不是那么线性，加油猛的话会有闯动，但我脚法轻感受还好，主要是看对它耐用，且加速快，闯动的话也算是优点下的缺点吧，哪有那么完美的东西，我觉着挺好，最后底盘的话新车感觉很紧，过坑滤震很干脆，也没开过什么好车，对底盘也不是很懂，感觉家用足够用了。 【油耗】 目前为止开了快500公里，三分之一的市区道路，三分之二的国道，平均油耗为7个左右，最佳油耗在4个左右，开了几天这车时速在53到55，或者80到85最省油，尤其是过了53升完挡，发动机转数在一千五百转，我现在最快开过90，再往上油耗就不知道了，以后再看再观察！ 【动力表现】 最满意的就是动力了，也是当时选这个款的原因，动力只要给油，必随踩随到，对动力这么看重是因为之前开过我哥的卡罗拉，我新手刚下本拿这车跑快速路都觉着肉，感觉后面的车想骂死我的心就有了，所以买车的时候贼看重动力，第一次上国道新手超车贼有信心，感觉也没那么难，基本上都是瞬间超过，完成超车，之前坐别人的车看他们超车，先拉进与前车距离，等到对向车道好长一段没车了才超车，等快超过了，对向车道也来车了，回回都是擦肩而过，弄得我是惊心动魄，现在自己开这车就没这顾虑了，有时候动力在市里是不常用，但是需要用到的时候不能没有，因为车有时候开的慢反而是最危险的。 【维修成本】 本来这条暂时用不到，奈何晚上与墙蹭了一下，现在还在心疼中，网上看的补漆套装五十左右，也算是维修费用吧 【亮点配置】最最最实用的就是定速巡航，其它的配置的话中规中矩，苹果手机的话无线carplay蛮好用的，自动大灯也很省心。 最后谁有大同科鲁泽群拉我一下啊！

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.1分“优秀”

圈内潜水半年，提车分享回馈 【选车经历】陪伴我几年的老车伊兰特已经快15岁高龄了，那是亲戚给我练手的，车况还不错有点可惜呢，但是面临一年两检和购置税减半还是选择换车吧。让我感到与车友们不同的是……我的选车自由度非常高，哈哈，因为爸妈老婆都不懂车但非常支持我随我选，爸说可以给个20多，老婆也说可以把基金套现给我，加上我自己的可以慢慢挑了，什么车都看看瞧瞧当然豪车只是看看了，虽然排除了电车，但还是挑花眼了，走马观花的看着……汽车知识倒是涨了不少，心动车型有威朗pro、艾瑞泽8，标致408、沃尔沃S60、名爵7等，但想着家里用车需求并不高，我发现并不想用爸妈的钱了，老婆的钱都不想动，于是我去看了看降价榜嘿嘿，很快就发现了小泽，之后看其他车型我都不自觉与小泽去对比，我意识到越来越喜欢这款车了，再看看自己这一眼望到头的工作，年薪也就只能买个小泽，就选科鲁泽MONZA。 【购车经历】确定小泽后我还等了等新款，这期间看到很多车友吐槽三缸还有朋友也说不要买三缸，使得我也想选1.5，但是我陆续看了看外观、内饰、动力、还有侧气囊，1.3三缸值得我尝试一次，要是以后他抖得我受不了再换车呗。至于雪佛兰车标我是越看越喜欢，黄标简单阳光，黑标炫酷帅气，那些说像十字架、救护车标、卫生用品的，我不仅不在乎，反而觉得这三个象征物都挺伟大的，可能与我的性格有关吧，比如人人都讨厌数字4，但我偏偏就喜欢4这个数字，有跟我一样的车友吗评论告诉我我不是一个人。之后新款图出来了不太喜欢外观，确定现款车型后问了下湖南这边的报价都高点而且没我要的黑色，干脆去圈里说的低价地郑州或武汉，顺便游玩几天。 【提车价格】武汉近点，先是某音看了看那边的4S店，选了一个了解了下，直播时留电话后安排了销售，因为圈里了解了我直接问7.8能不能落地，这位销售帅哥也实在，聊了下说是分期能落地免手续费不压绿本，问黑色说有两台已被定了一台给看车架号表，我觉得行就下定金了，因为我只要黑色觉得最酷，朋友说黑显小，显得小又不是真的小，我喜欢就好啦~，随后赠品是全车膜、记录仪、脚垫、炭包、方向盘套、两次保养和车衣，首付4.7多，税3K多，险不到3K，贷2.9，减去补贴就是7.8W。 【驾驶感受】我是没有试驾就决定买的，因为我懒哈哈不想跑，而且想着单位的几辆老车我都能开，这车不至于更难开吧应该能适应，提车后没让我失望，指向性不错动力足够，从武汉开回来就基本适应了，提前预判松油配合动能回收当成刹车的作用，不急踩油门避免车窜，挂D档停车抖动是提醒我换N档，看来我比较佛系适应能力不错，各位车友也可调整驾驶习惯来适应自己的爱车。 【乘坐体验】座椅坐着挺舒适但夏天确实有点闷热，二连杆悬架虽然不够出色，但在这十万级别车型里也不逊色吧，况且比我的老车舒服多了，还有我不想我的车开出去和别的车重合率太高，我的老车伊兰特就是这样好多出租车都是同款emmm……好在我们这边开小泽的确实不多。 【空间表现】家庭用车空间是够用的，调整驾驶位后，前排头部空间一拳三指，后排头部空间一拳两指，腿部空间将近三拳，本人偏瘦仅供参考，后排坐三个没问题，后备箱空间也中规中矩吧。 【油耗】油耗这方面提车不久，开回湖南是八九个，这两天看是六七个，没仔细算过，因为我不太在乎油耗，开的少嘛，也奉劝车友们别在乎油耗了，家用程度就算日系省油车一年相比估计也就省个几百吧。 【销售态度】安排的销售不错哦，看过他在店拍的某音段子，就是莫名感觉值得信任，即使素未谋面我也下了定金，车友们谨慎效仿哦，见面提车时销售帅哥服务热情周到好评，对我这么信任他也很感激，他开的也是同款黑色，感觉与他挺有缘，可惜因为距离的原因很难成为好朋友了。 【最满意】最满意的当然是颜值和性价比拉，163马力与6AT及碰撞测试优秀等等，还有比较幸运的是在1.3缺车的情况下我很轻松的就碰到一台霸道黑。 【最不满意】应该是内饰的造型有点落后了，所以新款才改嘛，还有我们都讨厌的自动启停，不过车无完车，也不必求全责备了 今日上市新款，发布纪念22款一下，以上都是我个人所感所想，说的未免有点冗长啰嗦，车友们不喜勿喷和谐讨论。有湖南群的麻烦拉我一下，圈主觉得不错的话请加精噢！

点评车型: 2020款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.78分“优秀”

?选车经历：坐标河南省新乡市，一座三线小城市，城区不大，车是给媳妇儿买的，从家到她上班的地方也就5公里多。我的车是福克斯，开了几年挺满意的，所以全家人对美系车的印象都比较好，于是首选美系，次选日系和国产，漫漫选车路就开始了....... 全家人都喜欢轿车，不喜欢SU V，首先SUV过滤掉。通过几天时间的挑选，初步定到雪佛兰的科鲁泽、福特的福克斯、别克的英朗这三款车，福克斯去看了一次，毕竟家里已经有一台了，所以后来就没再去看过，我们也不是福克斯的忠实粉丝，然后是别克的英朗，先不说配置怎么样，我家楼下邻居有一辆2018款的，现在都2021年了，样子都没怎么变过，中规中矩，感觉不太符合我这个小年轻家庭的审美观。后来也考虑过宏光的MINI小电动，甚至还去看过奥迪，都因为续航或价钱的原因给PASS掉了。 说回雪佛兰的科鲁泽，配置、动力和内饰空间上都比较符合家庭代步车，外观也特别喜欢，于是和媳妇商量后，购车目标就确定了。 ?订车经历：本地有两家雪佛兰4S店，一家在南环，一家在北环，为了能砍到一个心仪的价格，我开车带着我媳妇两家店来来回回跑了好几天，销售顾问也是特别热情，不是给我打电话就是给我媳妇打电话，在经历了好多次的唇枪舌战后，终于在南环的那家店定车，到最后还逼着销售顾问送了我点东西，哈哈哈。 ?外观：科鲁泽在我和我媳妇心目中脱颖而出的重要原因之一就是外观，看起来比较偏年轻化运动风，黑色的蜂窝中网，我都特别喜欢，如果整体车身再偏运动一些就好了。 ⚠️内饰：干净简洁干练，这6个字就可以形容，皮座椅显得高档也好打理，溅上水了或者有脏东西了，拿湿巾一擦就可以了。中控台也挺好看，唯一不足的就是中控大屏略有些小了，要是再大点就完美。 ?动力：1.3T的动力我觉得日常城市、爬山、跑高速，都绰绰有余，劲头十足，提速很快，一脚油门都能体会到推背感，我和媳妇最近都甚至开始考虑开这台车自驾去拉萨了，如果再开启运动模式，那就像换了一台车，当然，安全永远是第一。操控也挺好，油门也比较敏感，加油顺畅，刹车也顺畅，不像有的车，刹车前松后紧。 ?空间：说到空间我就更满意了，家里两个娃把后面当成游乐场，现在一家四口出行科鲁泽是首选。而且后备箱空间也挺大，能塞不少东西，行李箱了，孩子的玩具了等等。 ?配置：买车之前我们的定位就是代步车，配置够用就行，配置不需要太豪华，但是该有的都得有。 ⛽油耗：我个人觉得还能说的过去，家和媳妇上班的地方都是老城区，人多车多路窄，上下班那叫一个堵，媳妇说她开车经常都是一脚油门一脚刹车，油耗大概在9个或10个，所以参考价值不大，如果正常情况下肯定能再少点。高速没跑过。 ?总结性发言： 优点： 1、动力好，又够用。 2、外观内饰好看，符合年轻人的心理。 3、性价比高，一辆家庭代步车，不需要多么豪华的配置，价格低，配置够用就行。 4、空间大。 5、后备箱开启方便，在驾驶位的车门上一按就行。 缺点： 1、中央扶手低，胳膊抵着难受。 2、胎噪略大，现在想把胎换个更好点的。 3、雨刷档慢的挺慢，快的又比较快。 4、方向盘按键没背光！ 最后一句总结性发言：10万元级别里，科鲁泽绝对是可以重点考虑的对象之一，祝大家最后都能选到自己心仪的小车。

点评车型: 2020款科鲁泽 320 自动悦畅版

3.93分“良好”

这个价位真的性价比超高了。侧颜比较好看，前脸还能接受，屁股就稍微差点意思。后来贴了黑标，感觉和白色搭配更和谐一点吧，黄标也挺好。 【购车经历】 拿驾照很多年了，一直也用不到车，现在孩子大了，偶尔周末出去确实开车方便一些。21年车展看的，其实之前已经做了不少功课了，配置都了解的差不多了，根据预算，可选车型也不多了。而且第一辆车，家用，追求稳定可靠。车展看了一下轩逸价格贵的离谱，英朗9万出头，其他的也不用看了，同样的配置，当然追求性价比了，虽然内饰真的差。至于三缸还是四缸，这个没有犹豫，直接四缸，还是因为新手，不懂车，家用不追求动力，稳定可靠一点。 【提车价格】 悦畅，落地83500，发票低开到62500。也没多考虑，其实考虑了也不懂，就只管落地价了。 送了500工时券，脚垫，行车记录仪，后来才知道行车记录仪是销售用我自己的雪佛兰积分兑换的，差评，不实在。送的贴膜加了近500块钱升级了，效果还不错。 【油耗】 开的很少，一年不到6000公里，高速只跑过50公里，平均油耗表显7.2，实际可能要高一些，还好吧，市内就是走走停停。 【动力表现】 前几个月感觉不错，佛系嘛，动力也够了。后来开车稍微熟练了之后就有点感觉动力差点意思了，感受过几次干吼不提速的瞬间。不过我好像还没有踩过地板油，只是踩的深一些。起步发动机3000转还是不会很肉的，我一般不会排在第一个还慢慢起步。开空调的时候能感觉到动力变差，特别是上高架坡时，这时候我自己摸索了个技巧，感觉没有力了，就松开油门，重新踩。虽然有手动换挡，但是不太会用，基本没用过。 总的来说，佛系开车动力够用，人不肉，车就不会太肉，不过超车的时候注意，留下足够的超车空间，要不然这个动力会有危险。 【驾驶感受】 有时候偶尔经过颠婆路段后，副驾驶有异响，不过还好，不影响。其他的挺好的，该有的配置都有，特别是后视镜加热，真的下雨天特别有用。方向盘个人感觉偏硬，听说22款调的很轻了，没感受过。自动启停基本上车就关。 再说一点，减速到20，30的时候，有一点点顿挫 【最满意】 价格满意。外观满意。空间满意。油耗基本满意吧。最满意还是这个性价比，有影像有雷达，对新手友好，还有安吉星可以定位，可以远程开车门，可以远程启动，绝对够了。 【亮点配置】 个人觉得后视镜加热，简单的远程控制在这个价位是亮点。筷子悬架也算。后排出风口好评。 【乘坐体验】 主要是老婆孩子坐后面，我还没感受过，第一辆车，也没比较过别的，不好说。后排空间还不错。 【最不满意】 内饰颜色。塑料其实不打紧，价格放着呢。但是这个颜色，是真的，我感觉厂家是故意设计这么丑的。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.3分“优秀”

首先外观漂亮符合我的审美标准， 【购车经历】 因为孩子上学雨雪天气实在不便，逢年过节走亲戚总是做亲友人家方便车，实在不好意思时间上也不方便，打车也不好打，于是车票刚下来就考虑买车了，预算落地10万以内，考车票的时候就在懂车帝上看车，考虑过国产的长安逸动p,奇瑞艾瑞泽5p,和名爵5,颜值配置都很丰富，朋友都说国产车现在可以，但是比合资车还是差点距离。自己也是看在网上查了些资料和说车看法最终不考虑国产了，合资车第一个就是雪佛兰科鲁泽，大众宝来传奇，大众朗逸启航，现代悦动，斯柯达昕锐，最后还是选择了科鲁泽要不是同样的价格配置没有科鲁泽高，要么就价格高配置太低。我们这边没有雪佛兰4s店，去了几家汽贸没有现车谈了谈1.5L悦享天窗版价格，裸车价7.6万落地大概8.6万，（因为起初是想买4缸的因为网上对3机不稳定，其实我是钟意3杠的外观内饰的）还得先定车再给你发，后来自己又去了一家好像说是属于4s店下属分店吧，有3太现车一辆1.3t灰色，一辆1.5L灰色一辆1.5L白色，价格谈到了8.5万落地1.5的，感觉价格给高了我就走了。第二天给第一家汽贸问了8.3万可以落地，我是办理分期买的，他那做不了厂贷利息有点高，车也不知道外地那飞来的车，就没在考虑他家。也是着急想用车就和朋友又去那家分店，因为我在网上看了有一年了这车配置发动机型号啥的我都知道给我朋友讲解这个车，我说就是没相中黄色内饰，里边还有一个1.3T163马力3杠的 等等优劣，那个销售员站在旁边说对对对，我朋友说还得买这个带T的有劲，也个也好看啊，那个内饰啥玩应，我说三缸缺陷网上都说抖技术不成熟，3年不抖5年抖。我朋友说十万八万你还开一辈子啊，想买就买自己喜欢的几杠不用考虑，质量不行他也不能出专家不是傻子还有质保，一语惊醒梦中人就它了，也没有试驾开始谈价格，几经周折8.6落地贷款5.5万3年利息4900总价9.1，就给了个破脚垫。啥也没给连发动机护板也没有。灰色卖没了因为疫情运输车辆受阻，要等半个月左右就选择白色 【驾驶感受】 没开过车小白感觉挺好开的，转向精准，提速挺快的超车挺轻松的，风噪胎噪是有的，估计10左右车都差不多，方向盘高时速有些重对于我新手来说我觉得挺好的。 【最不满意】 性价比挺高的，人无完人车也一样，何况价位在那了，他都不挑我穷，我也没什么不满意的因为喜欢才选择了科鲁泽

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.2分“优秀”

【最不满意】 这是我写的第二遍，第一遍打了几百字，夜间模式自动切换全没了。。。好吧~_~重新写一遍，纯手打。 首先我是喜欢这台车的，性价比高。 不满意的就是内饰，颜色太蠢了，就给一种方案，双拼颜色说是屎黄，不为过吧，太老气了，给个全黑内饰，销量还能涨。 方向盘应该是真皮的，手感摸着硬。我自己58元买了真皮套，手缝了2天，4个多小时弄完的，太累了，但是也很有成就感。 方向盘跑高速略沉，修方向得用点小劲，但是给人感觉很踏实。 座椅不能上下调，我1米75，习惯坐的高，视野好。所以稍微有一点矮，但不耽误开车。考虑要不要加个垫。 车机屏幕和挂挡台面非常容易刮花，车里有灰尘，手一模就是划痕，有强迫症在意的，提车时一定要注意，少摸。我买了膜，但是提车后没注意已经自己刮花了，贴膜后倒是看不太出来了。 【购车经历】 研究了2个星期，网上找了5个城市7家店。去报价最低那谈的，没怎么砍价。隔壁城市买的，疫情原因，独自开车去交钱办的手续，现车，当天没提走，没司机。车就放4s店了，销售给上的护板，装甲，脚垫。都是送的，还有贴膜，没去贴呢。第二个星期去上的牌，自己去的，花了120块钱。对了，之前邮寄的临牌30元。上牌还是比较波折的，一开始去的沈阳车管所，那只能上进口和电车。又去的一级服务站，到那很快，1个小时就上完了。车牌架收费80元，自愿，我没要。 【提车价格】 落地8万2千多一点点，贷款4万1，18个月。沈阳五一有补贴2000，里外里就是8万落地呗算是，但是补贴还没到账，比较慌。现在可能是涨价了。 【驾驶感受】 都说1点5动力弱，我开车比较佛系比较稳，觉得还可以，没有推背感，但是给油也走，没觉得多慢。 底盘很扎实，路感很舒服。 转弯，我觉得和我以前开过的车没啥区别。可能我对劈弯没要求吧。 【油耗】 油耗还没品出来，我就跑了不到280公里，用了不到半箱油，邮箱可太小了，44l的。高速能跑到表显5个油左右。城市跑的少，说不准，不清楚。实际多少有待商榷。 【亮点配置】 8万块钱，定速巡航，led自动大灯，多功能方向盘，车机用着还行，每年赠送100个g流量，但是没有安吉星，远程就不能操控车辆了。 【维修成本】 还没修，估计不高。风评还可以。我的座椅没有出现网上说的乱晃的情况。 【乘坐体验】 这个价位上，绝对是够用了。后座1拳半到2拳。座是仿皮的吧，做工是真糙。但是还是价格在那了。 【保养】 厂家送了2次保养。自吸成本应该可以。 ~~~~总结~~~~ 适合追求性价比，图便宜的，安稳过日子的，持家理工男。毕竟人生第一台车。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4分“优秀”

【提车价格】 这个级别这个价位的合资车可以说是性价比之王了。身边的人都说3缸机不好，后面想了想，人身的第一辆车嘛喜欢就好?记得当时买车的时候是在我们永州试驾伊兰特，朗逸，威朗，内饰科技感都要比小泽好不少，价格也贵了几w，特别是威朗，那销售就好像认定我要买去了两次优惠也就只给到3.8w就没考虑了。雪弗兰我这边这款1.3T没有试驾车也没有现车，销售说提车要等一个月。关注克鲁泽车友圈看的提速很给力。没有试驾最终还是叫我姐夫在怀化帮我把车开回来了。 提车价格:裸车价格优惠4.5w保险4000，购置税是自己开回来上的，好像是7000多。4s店的发票价格开高了一点 驾驶感受:提速是反应的很及时，开启运动模式踩一点速度就上来了。看有车主实测百公里加速只要7S多，这个速度都可以吊打好多中级车了。唯一不满意的就是中控台和车门这些地方内饰不好看。塑料感太强了。一分钱一分货嘛，后期抖动的话再说吧，目前3600公里没发现有抖动，这车二手车贩子说的就是三缸卖减一万，4儿子店出门左转在减一万，我的小泽应该是会陪伴我好几年的，没钱换车(o^^o) 【维修成本】3000公里我就去做了一次保养了，买车的时候送了两张卷，就我们这的小县城也可以核销卷。免费换了机油，玻璃水。加洗车没用一分钱这点还是挺不错的。 【乘坐体验】后排空间还可以，舒适不知道了没坐过后排。后备箱略微小了那么一点，放不下很多东西，比起我表哥的迈锐宝差了好多。x 【油耗】因为上班每天开的的省道，没有上过高速，油耗表显是7.5，车友说我这个油耗中等也不算高，底盘有点低。被刮了好多次了。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.9分“良好”

#科鲁泽 1.3T畅快白 空间家用足够，外观喜欢，动力充沛 【购车经历】 刚开始只想买个二手代步练手车，看了几次感觉二手车市场太混乱，人员素质也堪忧，至少在我接触的车贩子里没多少好感，各种套路营销，甚至是坑蒙拐骗，让我更担心车况，价格相差也就万把块，随即决定看新车，本来想在成都当地定，二月14号开始交定金等了两个多月一直没车，中途应该是能拿到车的，可能我给的价格太低不想给，出价高的提走了，四月底准备退车，销售晚上又告诉我可能月初会到先不退，同意了继续等，结果还是没有车，预算加2K依然没有准确提车时间，没耐心了，开始关注异地，无意间看到长沙有现车，马上沟通提车，灰色本是首选，拖了我两天告诉我没有了，只有白色现车还有几台，果断下定，白色也挺好看的 【提车价格】 在成都交的订金价格8.4，五月初长沙现车也是8.4（销售说是五一活动价可以给我，很满意，不过这个价格当下在两地都拿不到了好像，全程都是销售小兄弟在对接，其实还是有点担心的，确实等不了冒了个险，好在一切顺利，算的落地价，送了户外烧烤架➕美的落地扇➕礼盒（雨伞杯子）➕装甲➕护板，板车运到成都2100，小板车接送又加了500，税费有点出入但不大，整体落地8.7的样子 【驾驶感受】 动力方面买车前已经看了很多车友分享，锁定1.3T不后悔，三缸没有那么恐怖，感觉挺好的，没有说那么抖，基本没啥感觉，要说感觉，那一定是感觉三缸被喷子妖魔化了，这个价还要什么自行车，好高骛远不太好，还有很多人说什么屌丝三宝，一看这种人就是死要面子活受罪那种，十万内科鲁泽的颜值动力已经很拉风了，配上喜欢的黑色内饰黑色图标，感觉还是帅气 【销售态度】 销售估计20出头，很质朴，给我感觉很不错，这也是敢异地提车的原因之一，不喜欢太油的销售，套路对我无用，没见面全款打过去还是有点忐忑，不过是对公账户，也查了对方身份，提车也顺利，拿到车还给小伙子发了红包，选号运气也不错，惊喜。 【动力表现】 之前试驾过1.0T，感觉稍微有点迟滞顿挫，但是整体变现能接受，1.3大家都说动力很猛，也不用试驾了，相信大家的分享，1.5的没在考虑范围所以没碰，刚到手几天膜都还没贴，下雨还摸索怎么开空调，后视镜加热很好用，其他感受后期再陆续更新吧，关于价格不同阶段都不一样，早买早享受，多对比是有必要的，勿开斗气车，勿路怒，毕竟背后都是无数个家庭，最后，祝大家出入平安。 #科鲁泽车友圈