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    哈弗F7x灯组造型独特值得买吗_哈弗F7x外观怎么样

    ·哈弗F7x

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共104人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.99-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • -
    • 外观
    • 4.18
    • -
    • 内饰
    • 3.66
    • -
    • 配置
    • 3.79
    • -
    • 空间
    • 3.67
    • -
    • 舒适性
    • 3.54
    • -
    • 操控
    • 3.52
    • -
    • 动力
    • 3.71
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 哈弗F7x3.72外观4.18
    • 现代ix353.54空间3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30

    哈弗F7x·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗F7x 1.5T 两驱极智科技版

    3.86良好

    在外观上,哈弗F7x整体设计风格偏圆润,车身的线条也非常流畅。最吸引眼球的就是它的前格栅了,采用了黑武士铠甲格子造型,看上去非常炫酷。而且镀铬的装饰条并没有那么明亮,相对其他车型来说别具一格。另外铝合金的轮毂看起来也非常稳重大气,比较吸引年轻人。   在内饰上,哈弗F7x看起来相当豪华,也很有科技感。标志性的方向盘机械感十足,具有古典方向盘的味道。12.3英寸的中控大屏以倾斜10度朝向驾驶员,让驾驶员拥有很好的操控感受。内嵌式的设计加上流畅的外围线条让中空区的科技感爆棚。银色带花纹的银色装饰条直接横贯整个驾驶舱前沿。挡把区域并没有采用方形设计,而是采用了弧线设计,看上去流畅感十足。   在空间上,哈弗F7x足够宽敞,无论是驾驶舱还是后排空间都不错,能够给驾驶员和乘坐人员提供很好的舒适体验。前排中央扶手区的储物柜容积很大,后排座椅的中央扶手非常舒服,手感很好。由于是掀背车,后备厢容积非常大,如果再把后排座椅放倒,容积就更大了,放一台大电视机没问题。在动力上,哈弗F7x采用了采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大马力169匹,动力很强悍,开起来持续性很强。其中7速双如何变速箱响应迅速,但是低速还是有点顿挫感。操控性能也是我对哈弗F7x很认可的,方向盘手感和指向性挺好的,力度也不错,完全可以做到指哪打哪,没有太大虛位,过弯半径非常合理,底盘悬挂操控性也挺好的,紧凑有力不松垮,还有其他辅助系统都有设计到。   缺点1.前大灯设计风格偏保守,车尾线条不够流畅,感觉太厚重。2.副驾驶的储物柜太小了,大一些的东西都放不进去。内饰用料以硬塑料为主,气味有些大。皮质座椅感觉手感不好,摸上去有些粗糙3.油耗有点高,起步的时候稍微有些延迟,转弯的时候感觉有点发飘,重心不是很稳。胎噪声音有些大,基本上60时速就能明显感受到胎噪。

    2020-12-31

    谁谁谁2最不满意的就是中网设计!太丑了

    点评车型: 2021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智潮玩版

    3.71良好

    【外观】哈弗F7x外观设计营造了较强的运动氛围,车头部分采用多边形进气格栅,配以网状中网造型进行填充,两侧大灯组造型奇特,增强了车头的视觉冲击力,车身采用溜背式造型设计,配合较大的轮毂尺寸,为车身营造了较强的运动感,尾灯组采用分体式设计,位置较高,提升了车尾的视觉重心,使整车姿态看上去更为高大,此外,该车采用双边共两出排气设计。 【动力】哈弗F7x搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈,而100km/h以上加速会比中段稍显逊色,不过深踩油门,还是可以轻微感受到第二波加速感。7挡双离合变速箱升挡快且动作轻柔,降挡速度没那么快,但已经在最大限度地保障平顺性,整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受,时速达到80km/h以下,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上,深踩油门,动力储备力依旧充沛,深踩油门可以明显感受到加速感。 【噪音】车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内隔音效果很好,几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【悬架】哈弗F7x采用前麦弗逊独立悬架和双横臂式独立悬架,整体设计更偏向于舒适性。在面对路面传递的小颠簸时,减震器可以轻松化解,不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时,减振器更愿意去吸收这些振动,提供一个更舒适的驾乘感受。 【油耗】哈弗F7x油耗在同级别车型中表现不错,官方给出的综合油耗为7.1L/km。在关闭空调的状态下,市区路段油耗在8.5L/100km左右(表显),在郊区路段油耗在8.3/100km左右(表显),高速路段油耗在7.3L/100km左右(表显)。

    2020-12-23

    施jinliang轮胎235.电动尾门就完美了

    取个名这么难y有没有出现烧机油?

    Lao112233落地多少??这款

    点评车型: 2021款哈弗F7x 2.0T 四驱极智性能版

    4优秀

    本次分享一下我同学的用车感想,车型是哈弗F7x 2021款 2.0T 四驱极智性能版,这是他认为这几年性能最均衡,也很有实力和性价比的一款车! 1、购车成本。虽然哈佛F7x 2021款 2.0T 四驱极智性能版的指导价是15.49万元,但是目前我所在河南地区优惠幅度达到了3万,也就是裸车价格12.49万,加购置税11053元,交强险950元,车船使用税400元,上牌费用500元,再加上商业保险5390元,全部下来14.3万元左右就能落地,并且还是“四驱”。 1、外观好看。相比H系列的哈弗车型,F7x的造型更加前卫,车身流线感很强。前脸进气格栅和大灯都有很强的设计感,一点也不老气,相信不少年轻人都会喜欢。虽然代表不了大众审美,但是哈弗F7x的颜值、外观还是值得认可的。 2、内饰科技感强。哈弗F7x的车内设计风格偏向于科技感和简约风,视觉上和外观相同,一点也不老气。D型方向盘、全液晶仪表,再加上12.3吋的中控大屏幕,直接冲击眼球。另外,细节上也处理比较不错,镀铬拉丝装饰条,看起来非常有质感。车内座椅、内饰采用的是蓝黄拼色,比较独特,比较适合有个性的年轻人(不过大部分人还是喜欢黑色,稳重一些)。 3、配置不错。适时四驱就先不说了。第一个就是手机远程控制,可以把手机变成遥控器,一键车门解、闭锁,远程启动和空调开关等功能,冬天夏天都比较实用。第二个就是方向盘加热和座椅电动调节、通风加热等等,还有就是自动泊车、声纹人脸识别、6个安全气囊等一些主动安全的配置,整体表现非常不错,很丰富。 4、动力出色。哈弗F7x 2021款 2.0T 四驱极智性能版搭载GW4C20B发动机,最大功率165kw(马力224匹),最大扭矩为385牛米,同时匹配7档湿式双离合变速箱。简单来说,就是你敢踩油门,它就会有很强劲的动力输出。如果仅仅用于市区上下班,就感觉有点大材小用了。 5、驾驶体验。动力方面几乎不用多说,但是悬挂部分表现比较一般,整体有点硬,可能因为运动车型的关系,过小坑洼的话,速度快一点车里就比较颠簸。第二个就是后视镜盲区较大,视野上有些不太方便。第三个就是车内密封性一般,隔音效果一般,高速胎噪和风燥比较明显,发动机声音并不大。 总结:哈弗F7x 2021款 2.0T 四驱极智性能版这款车,不管是我同学,还是我自身,对于它的售价还是比较满意的,性价比很高,再加上2.0T动力和适时四驱,性能表现也比较有实力。再者就是它时尚、科技的外观,丰富的配置,各方面都比较不错,值得推荐。

    2021-04-09

    H炎泽你们那里优惠那么多吗?

    用户8744715833587油耗怎么样

    点评车型: 2021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智潮玩版

    3.36良好

    哈弗F7x颜值较高,轿跑SUV的定位具备一定的新潮元素,对年轻人的吸引力不小,动力分为1.5T和2.0T,其中2.0T所表现出来的动力响应强劲,在市区和高速驾驶轻松自如,起步初期和后段都很稳定;1.5T排量的车型动力起步略肉,在中后期的加速表现不错。油耗不低,2.0T百公里综合油耗都在12L上下,匹配的7挡双离合变速箱低速存在不易察觉的顿挫问题,虽是通病,但细节观察还是能够发现。车机优化略差,内置的功能不够完善,并且不能自行安装下载软件,虽有语言助手,但识别率不高,有待加强。2725mm轴距丝毫不弱,后排腿部余量足,但轿跑的设计一定程度对后排头部有所影响,局限性不小。主打运动,自然牺牲了一定舒适性,底盘调教偏硬,在过减速带时如果速度稍快一些,容易发生侧倾,遇到坑洼路面,底盘处的震感明显,影响车内的乘坐效果。好在性价比足够,顶配四驱指导价也仅在15万元左右,对于追求个性的年轻人是一个优选,但轿跑SUV的自身定位略显小众,不容易成为街车。

    2020-10-26

    用户1817239042909后排有中间有头枕吗?

    点评车型: 2019款哈弗F7x 2.0T 四驱性能版

    3.86良好

    外观年轻化。前脸非常好看。大格栅以中网修饰,很有设计感,很特别。大灯造型也很好,看着很犀利。侧面看觉得标配的轮胎有点太小。不够动感不够朝气。可以考虑换个更大的。 内饰设计普通还顺眼。不过不喜欢副驾附近那个饰条,风格有点不搭配。有点未了存在儿存在的感觉。快捷键的位置有点深入,排列有点多,用起来感觉不够方便。车内空间很好,175cm坐前后排座椅都有足够的空间。而且配置的座椅不错,够宽度够支撑度。时间长了也不觉得累。 动力中规中矩吧,起步加速一般,中后短加速能力更强。不够普通家用日常通勤足够。转弯挺轻盈度,转弯的时候弯侧倾不算大,感觉平稳。悬架比较软,过烂路大时候感觉可以,没有弹跳感。 总括讲,这款车外观出色,坐得舒适。内饰一般动力够用。

    2021-01-10
    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.30分“优秀”
    现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    【买车背景】 提车快半年了,分享一下购车心得和体会。 本人上班族,城市通勤拥挤缓慢,一直以来都觉得“心爱的小摩托”能塞得过骑车的。只是随着交警对电动车雨棚、安全头盔等检查越来越严格,上下班、接送小孩上学就糟心了。尤其是雨天接送小孩,赤果果的风里来雨里去。考虑到南方即将进入春夏之交的梅雨季节,再加上政策的购置税减半,犹豫再三,还是决定提个车。 本来是想买个新能源汽车,4S店、汽贸城都去看过。考虑到个人因素(没车库),觉得新能源车充电是个问题,就果断放弃了这一选择。 然后在国产和合资车之间纠结了一番。查阅网上对比资料,询问朋友同事,综合对比车辆安全性、稳定性、油耗、价格等因素,觉得五到十年内换车可能性不大,就对车辆的稳定性有更高的要求。所以国产车就被排除(不是我不爱国,实力不允许)。 【选买过程】 由于选车之前在店里和网上看了很多车型,预想的是在大众捷达VS7和福特新款福克斯之间做选择。之前并没有把现代ix35列入备选单,但到附近汽贸城带老婆去看车的时候,她一眼就看中了那辆ix35午夜蓝的颜色和形状(女人不懂车,就觉得看着霸气)。试驾试乘的时候,仔细参照了新款伊兰特、福克斯、ix35和捷达VS7的乘坐舒适感和空间。综合对比之后,觉得福克斯的乘坐体验感不错,但空间略显局促,ix35的空间优势就很明显。 最后确定选ix35之后,在1.4T和2.0L之间纠结了一番,老司机都说2.0自吸配6AT稳定耐造,我也想更省心。但考虑到车子动力性之后,觉得就算是1.4T没有2.0稳定性强,也不会差到哪里去,并且燃油经济性更突出。最后还是决定了选择1.4T。毕竟一脚油门随车走的感觉,是爽的不要不要的。 【购车攻略/建议】 谈价格看个人了,各地行情和价格都不一样,基本上网上指导价加上购车优惠价,再谈个2-3000下来就算是很厉害了。 由于是第一次购车,经验不足,就吃了销售的亏。Ix35如果没有选择加装包,大屏就是个摆设。所以如果再给我一个机会,选装包导航和360是必不可少的!!!(重要的事情三个感叹号) 不要听信销售的没车、要等,冲业绩之类的鬼话。自己买的东西,何必还要委屈自己。 另外一个,就是库存车问题。如果生产日期和订车日期差距超过3个月以上的车,就算是库存车了。是可以再砍一些价格的。所以合同上一定要标注这一条,以免提车后提到库存车,纠缠不清。(个人觉得库存车也没什么问题,毕竟放的久一些,异味散发更充足些) 【车辆做工】 车辆内饰没什么好说的,都是硬质塑料,优越感谈不上,就是个入门级经济适用男。 音响音质还凑合,如果对音质要求高,最好选个加装包,把音响给升级一下。 Carlife是真的傻逼,手机连上carlife导航,屏幕是能用了,带来的问题就是手机发烫,定位时灵时不灵。还不如直接用手机导航来的方便舒心。 屏幕触控按键是必须要吐槽的,并且还在大屏的右边,按的时候非常危险。 座椅由于身材原因吧,朋友坐着说不舒服,我是觉得挺好的。 【车辆味道】 我的车算是库存车,车子味道不明显。放点柚子皮,活性炭,暴晒两天,基本上就闻不到什么味了。 【空间表现】 紧凑级SUV,空间充足。主驾副驾非常舒适了。后排坐3个人略显拥挤。 后备箱真的是海量,带孩子露营是绝对够用。非常的赞。 【安全性】 新款Ix35的安全性一般,建议加购侧安全气帘。 后期自行加装铝合金防撞梁。 【动力表现】 1.4T的发动机换挡积极,动力介入感强,推背感明显。 油门跟脚及时,但高速上给油需要有个停顿。 【操控及舒适性】 车子操控性很强,60码的速度过弯都不慌。 高速变道比较稳,开到150码都还很稳。 唯一的就是避震太硬,过减速带比较颠 【用车成本】 目前只做了首保,用车成本不高。日常市区通勤8-9个油,国道6个油,高速7-8个油(120码左右) 这个车子中速巡航是非常的省油。低速和高速,油耗就偏高些。 【总结优点】 价格优惠,价格优惠,价格优惠。 说实话,前面说了那么多都是废话,合资SUV,还有哪个比这个优惠??? 空间大,午夜蓝yyds,储物空间充足。 【吐槽槽点】 1.避震硬,60码以上过减速带像蹦迪。 2.车机系统功能少(可能是我没选加装包的原因吧,就是个摆设) 3.减配了大灯透镜,铺路效果差,夜间行车底气略有不足。 4.空调触控按键,有安全隐患 望圈主斧子斧子推荐!!!

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情