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    长安CS35 PLUS空间中规中矩值得买吗_长安CS35 PLUS空间怎么样

    ·长安CS35 PLUS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共331人评价
    8万-12万SUV总榜No.75
    低于79%的同价位车系
    经销商报价
    7.49-8.69万
    厂商指导价
    7.99-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.60
    • 外观
    • 4.09
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.59
    • 配置
    • 3.37
    • 3.53
    • 空间
    • 3.40
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.28
    • 3.47
    • 动力
    • 3.29
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.46分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.54外观4.05
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 五菱星驰3.30外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.46-
    • 缤越3.56外观4.01

    长安CS35 PLUS·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1410mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1380mmmm后排坐垫宽度
    790mmmm后备箱开口高度1300mmmm后备箱开口宽度750mmmm后备箱离地高度750mmmm后备箱深度
    1660mm车高4335mm车长1825mm车宽180mm最小离地间隙2600mm轴距
    1030mmmm前排高度930mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.64良好

    【最满意】 在沙漠里体验过它之后,最满意的点就是配置,从这个价格上来看,配置给到的是真的高,有时候我真怀疑厂家还挣钱么?首先外观方面的表现就很好,会感觉是个小号的CS75 PLUS,而且内饰上,双联屏的设计这个价格可谓应有尽有,所以对它的配置,会有很多好感。 【最不满意】 最不满意的一定是它的车内空间,但毕竟是小型SUV车型,这一点倒是可以接受,但还是有提升的空间。 【驾驶感受】 在驾驶上,整体换挡速度很快,不过中后段时感觉有些乏力,可以提高一下中后段的加速能力。悬架方面是那种偏硬的设计,并不是软趴趴的那种。 【乘坐体验】 作为小型SUV我还是可以接受它的空间表现,不过要做到优秀,还是有提升的小空间。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 12021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 22021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 2
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    2021-09-06

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版

    3.29良好

    空间中规中矩,动力1.6自吸体验不是太好,驾驶感觉没话说,就是动力不是太满意,建议上1.4T的发动机

    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版 图 02021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版 图 12021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版 图 1
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    2024-03-16

    单纯漂流瓶p轮胎字那个效果怎么样?掉色不

    子山Bond没办法现在买了自然吸取的说动力不足,买了涡轮增压的说水管油管易老化漏机油

    健康山楂6p还是这一年的前头舒服

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    4.07优秀

    全新CS35PLUS这次在外观上的变化很大,相比之前的老款车型,它的车头采用了分体式大灯,并且搭配贯穿式的前位灯,夜晚点亮效果还是很好的。车尾也同样采用了贯穿式的尾灯样式,特点鲜明。1.4T的中高配车型还会配备电动后备厢,这样的配置在中国品牌的小型SUV当中也是比较少有了。 中控台的中间部分略微倾向驾驶员一侧,让日常观察和操控中央触控屏更方便。这款车型配备了In Call 3.0S智能车机系统,除了我们熟悉的各种第三方App之外,它还配有车载微信端,日常操作更加方便,开车时手不离开方向盘就可以完成微信的发送和接受。在自动驾驶辅助系统方面,顶配的全新CS35PLUS还配备有带跟停功能的全速自适应巡航,给日常行车带来更高的安全性。 车内空间表现比较宽敞,对于我这样身高180cm的人来说,前后排的乘坐也都是比较轻松的,家庭使用不用担心空间了。 动力上,它使用的是蓝鲸NE系列1.4T发动机,最大功率160马力,最大扭矩260牛·米,搭配7速湿式双离合变速箱,动态部分的表现还是很值得期待的。

    2021-03-10

    头条用户这价格来搞笑的吗?比55p顶配的价格高,这价格能买到轴距两米七的SUV了

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

    3.79良好

    新款长安CS35 PLUS的外观采用了长安最新的家族化设计,换装了全新的“家族脸”,贯穿式大灯很有科技感,也有着极高的辨识度,大尺寸黑色中网颇为霸气,也有着出色的运动感,车身侧面和车尾的线条紧绷且硬朗,有着出色的视觉张力,双边共两出排气看上去也比较唬人。 内饰也采用了全新的家族化设计,在科技感和档次感上均有了明显提升,10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏形成了连体屏效果, 整个内饰还通过黑红配色来增强运动氛围,但整体用料表现一般,好在工挺精细,尤其是空调出风口以及实体按键的金属质感很到位。 这台车的配置挺丰富,6安全气囊、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备箱、驾驶位无钥匙进入、LED自动大灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷、自动空调等,对于一台小型SUV来说,这样的配置表现挺出色的了。 车内空间表现良好,尤其是前后排的头部空间十分宽裕,后排腿部空间在一拳左右,不算宽敞,但也不至于局促,前排座椅填充物偏软,侧向包裹性不错,但靠背对腰部的支撑性不足,时间长了容易累,后排座椅同样挺软乎,坐垫长度适中,但角度偏直,对大腿的承托性差了点,地板中央的凸起不算高,足够放下成年人的脚,但并未提供中央头枕,所以这个位置并不适合成年人乘坐。 长安的蓝鲸动力系统还是很有名气的,1.4T发动机最大功率160马力,最大扭矩260牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,发动机的低扭表现出色,油门也十分灵敏,车辆起步时很轻快,发动机的中后段也有不错的爆发力,高速超车很从容,即使车速过了120km/h的再加速能力也可圈可点。 变速箱的平顺性表现不错,但起步时离合器的结合动作有些迟滞,如果油门力度稍微大点,很容易窜车,所以在跟车时要温柔一些的踩踏油门。其他时候这台变速箱都尽职尽责,没有明显的冲击感和顿挫感,升挡速度够快,动力衔接很连贯,深踩油门时也会积极降挡,但执行速度不算快,这时候动力会有一个空洞期。 车辆底盘调校偏舒适性,减震器偏软,对于细碎振动的处理很到位,但面对减速带、坑洼路面等较大颠簸时,悬架的压缩回弹动作很不干脆,少了点整体感,车内会有比较明显冲击,尤其是后排会出现抛离感,在过弯时车辆也会有明显的侧倾以及左右晃动情况。 方向盘十分轻盈,有一定的虚位,路感也比较模糊,再加上悬架很软,车头的响应也慢半拍,所以它只适合在公路上轻轻松松地开,激烈驾驶行为还是不要考虑了。

    2021-03-12

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.86良好

    【最满意】 虽然看起来车身小,但是内部空间并不局促,坐进去感觉舒适度很到位;内饰的用材很实在,手能触及之处大部分地方都是软质材料和带有光泽的饰板;双联屏长度够长,显示的信息不至于过于密集,看起来更清楚明了;环视影像可以一键打开,不需要一层一层菜单地开启,在倒车时非常方便。 【最不满意】 音响的音质稍稍有些差,风噪和胎噪有些明显,其他部分基本上没有过多的问题,整体还是很对得起这个价位的。 【乘坐体验】 前后排空间都算是宽敞,并且座椅的侧向支撑非常到位,坐垫长度不算短,包裹性也很好;车辆的悬架滤震性不错,长途驾驶不会有过多疲劳的感觉;或许和紧凑的车身结构有关在坡道或是转向时车身也不会有过多明显的晃动。

    2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 02021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 12021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 22021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 2
    2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 32021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 3
    2021-12-21

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    4.64优秀

    外观挺好看的,动力也挺好,空间还行?就是油耗有点高?百公里10个了都!但保养成本挺高,维修成本也高?所以后期养车一点不便宜!这点希望长安后期改进?最好现在就吧保养维修调便宜点!本人真实车主,真传一句话假传万卷书?所以说的多不一定有啥用!关键要真!凑字数的都是托或者黑?

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 0
    2021-11-02

    852572636油耗10.8个。真实车主。购车400公里。

    亮亮ABB我觉得油耗还行反正就是喜欢

    妍凡姝夏季9.5左右,冬季10.5左右

    点评车型: 2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版

    3.29良好

    长安CS35Plus定位小型SUV,是一台比较适合低收入家庭或年轻人的车型。它的外观设计延续了长安最新的家族化设计理念,以周正大气的设计语言迎合了部分消费者的审美,外观和内饰的设计都比较精致。 其搭载的1.4T发动机动力储备较好,最大马力为158匹,峰值扭矩为260牛米,匹配的是7速双离合变速箱,动力储备超过了大众EA211发动机,不过发动机和变速箱匹配不如大众,具体表现在能效不高,如加速较慢和油耗偏高,而且有较为明显的低档顿挫感。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂,后悬挂的调教表现一般,在行驶过程中有比较明显的跳动感,降低了乘坐的舒适性,也影响了整车的操控性。 这款车的轴距为2600mm,所以后排和后备箱的空间只能说是勉强够用,比较适合在城市或者短途乘坐,长途乘坐会感到比较疲惫,好在配置尚可,虽然不能用丰富来形容,不过就价格而言性价比较高,事实上这款车就是一台低价位的入门代步级SUV,其最大的优势就是便宜,而最大的缺点就是油耗偏高,已经与合资紧凑型SUV齐平。

    2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版 图 02020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版 图 0
    2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版 图 12020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版 图 1
    2021-01-03

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

    3.93良好

    长安CS35 PLUS这款车,直接来评价就是:外观内饰的运动化一步到位,安全与科技配置表现出色,空间表现一般。接下来,我们重点来说说各个配置之间的差别。全新CS35 PLUS1.4T DCT豪华型是本次的1.4T低配车型,官方指导价9.39万元。与1.4T尊贵型(9.99万元)的差价是6000元,主要差异如下:225/45 R18的轮胎与轮毂、车道偏离预警功能、侧安全气帘、360°环视全景影像、全景天窗、电动感应式后尾门、内置行车记录仪、前后排扶手、后排杯架、6扬声器、后排出风口。1.4T尊贵型,官方指导价9.99万元,与1.4T领航型(10.99万元)的差价是1万元,主要差异如下:FCW前碰撞预警功能、AEB主动刹车功能、ACC S&G;停走式自适应巡航功能、手机蓝牙钥匙功能、手机无线充电功能、主驾驶座椅电动调节、雨量感应式雨刷、负离子发生器。与尊贵型相比,领航型多出了1万元的售价,但是上面的差异中,总价值达不到1万的水准。所以领航版相对于尊贵型来说,性价比相对较差,所以建议如果不是对ACC自适应巡航有需求的用户(经常走高速),直接选择尊贵型就可以了,其他配置对于日常用车来说可有可无。毕竟全新CS35 PLUS主要是一台城市代步的小型SUV车型而已。以6000元的差异来看,这些功能是十分值得购买的,虽然豪华型本身配置也还不错,但是跟尊贵型相比就比较缺少性价比了。如果准备从这两款中选择一款作为自己的代步座驾的朋友,建议一定要多花6000元选购尊贵型。 最后总结一下,本次改款对于产品的升级比较大,但是通过对配置的对比发现,本次蓝鲸版中最值得购买的车型应该是1.4T尊贵型,在价格和配置方面是比较平衡的,建议选购日常代步车的用户购买尊贵型。不过,记得一定要实际进店体验一下产品再做决定。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 12021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 1
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    2021-05-29

    用户2688706870236m

    葫芦娃☞酒娃

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

    4.21优秀

    自己选择的车肯定是自己喜欢的,外观内饰配置都是很满意的,空间是比它大哥要小很多,但是我自己觉得够用了。动力方面自己家用完全够用的,毕竟我又不是去赛车,安全第一嘛。我看网上说的异响我暂时还是没发现的,低速时的顿挫是有的,不过我自己还是觉得问题不大,毕竟车是自己喜欢的。我是5月底提的车,正好6.1带孩子出去玩了一次,现在才跑500公里8.9个油,在跑跑看应该不会这么高。 说句实话现在什么车没有缺点?而且在这个价位这些配置我自己觉得很不错了,比起我以前那车真的是智能多了,所以大家买车就买自己喜欢的就行了,没有完美的东西。 最后祝车友们早日提到自己的爱车,出行注意安全,一路平安,全家幸福健康。爆赞爆赞爆赞。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
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    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 22021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 2
    2021-06-03

    Jack9688

    暮雪待韩城我是因为兜里不富裕才买的35P

    用户1829915389177你好,朋友,我也是重庆的,我也想买这车,但是看网上说油耗很好,我就想问问你这车油耗是好多,是自己算得还是看得仪表呢?还有就是自己算得话,油耗好多钱一公里呢

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

    3.93良好

    新款长安CS35PLUS只是个小改款,所以全车上下变动的并不是很大。最大的变化来自前脸,贯穿式的大灯辅以进气格栅下方红色的饰条,看起来年轻了不少,也更精致了。侧面尾部还是熟悉的味道。说实话,CS35PLUS的设计真不错,这个级别里以精气神来看,它绝对排名靠前。 内饰看起来很“长安”,平底的方向盘、中控大连屏以及游艇式的换挡杆等等都看起都和老大哥CS75PLUS很像,这样的设计我觉得还不错,虽然用料谈不上多好,但是至少看起来视觉效果还不错。 作为一款小型SUV,CS35PLUS的长宽高分别为4335*1825*1660mm,轴距也只有2.6米,这个尺寸在同级别里就是一般水平。内部空间只能说够用,小编178cm的身高,前排调整好座椅,坐在后排时腿部空间也就不到10公分,想要葛优躺是不太可能。 动力上,长安CS35PLUS使用了1.6L自吸+CVT的组合,最大功率94kw,最大扭矩161N.m,在如今遍地是涡轮机的时代,这个参数的确不够看,不过家用来说足够了,毕竟质量稳定、换挡平顺和良好的经济性才是大部分消费者所追求的。 9.19万元的CVT豪华版配备了4气囊、倒车影像、后雷达、无钥匙启动、10.25英寸中控屏以及自动空调等配置,整体配置中规中矩,家用是足够了,但是对比这个价钱,我觉得配置还能再多一点。 CS35PLUS是一款精致的小车,它在细节方面处理的不错,看起来挺有高级感,不过9.19万元可以买到很多国产紧凑型SUV了,这样一看它的性价比真是一般。所以如果你想买台个头不大,又足够精致的小车,不妨看看它!

    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 02021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 12021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 22021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 2
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 32021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 3
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    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 52021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 5
    2021-03-30

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.64良好

    外观出色,前脸有点圆头圆脑的但是大灯很犀利。贯穿引擎盖的亮色饰条很赞。 内饰设计一般般,视觉上显示屏稍微锁进了仪表台里,看起来美感不足。选料和做工还可以,不是豪华高级但是很扎实的感觉。 空间一般吧,够用。175cm高度坐在两排座椅都有很好的腿部空间。尾箱403升,不算特别多。但是一家三口是足够多。座椅不错,支撑和包裹都足够,表面也够柔软。车内隔音也可以,虽然不是完全可以隔绝风噪和胎噪,但是车内噪音并不大,可以接受。 动力方面,1.6L L4自吸气发动机,峰值扭矩是161牛米。不算特别强劲,但是足够家用足够。

    2021-01-10

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.07良好

    越是便宜的车型,越不敢强调个性,长安CS35 Plus就是一个很典型的例子。CS35 Plus的外观设计就是一副规规矩矩城市SUV的模样,内饰设计也比较普通,唯一值得一提的只有相对丰富的车机功能,但无论是语音识别还是手机互联,各个品牌都大同小异,所以CS35 Plus的车机系统在这个价位也不算特别。荣耀百万版采用的是比较保守的动力系统,1.6L发动机搭配CVT变速箱的组合,说得好听是平顺,说得难听叫“肉”。虽然这种缺乏爆发力的组合让人难以提起驾驶欲望,但对新手来说还是蛮友好的,考虑到它的定价,使用这样的动力配置也算是合情合理。而在悬架方面,CS35 Plus的调校以舒适为主,毕竟运动化的调校对新手司机来说意味着劝退。空间方面,CS35 Plus的表现中规中矩,180cm的乘客在后排只有一拳左右的空间。总体来说,CS35 Plus是一辆没什么记忆点的车型,可谁让它落在竞争这么激烈的价格区间呢。

    2020-12-21

    用户817664100666526cvt对于市区代步足够了 这个还好吧,相比较吉利现在多款车型 1.4T配CVT长安还算有良心了

    点评车型: 2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版

    3.57良好

    外观比较大气,看起来会觉得非常的舒服,尾部的线条比较饱满。空间一般,后备箱装不下太多东西,家用还是有些不足。内饰的设计还不错,中控屏看着挺大,实际的科技感还行。动力对于小型SUV来说挺够用,爆发力比较足,超车、加速都相对轻松,只不过可能是变速箱匹配的问题,导致油耗有些许偏高,但是在这个价位,想要动力好、操控素质出色的车,这款车应该是不二选择。 外观大气 动力优秀 空间一般

    2020-11-14

    赛平安323上面可以装个旅行箱

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    3.71良好

    该车采用了最新的家族化设计,车头虽说没有采用太多线条修饰,但看着很有运动感;车辆车侧部分的设计也是足够简洁大方,再加上敦实厚重的车尾,整车颜值确实较高。 来到车内,10.25英寸中控大屏足够清晰,内部功能也较多,配有微信、在线电台以及导航等功能,相当实用。 车身尺寸方面,该车长/宽/高分别为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm,标准的小型SUV身材,空间感适中,当然既然是小型SUV,后排空间就不会太宽敞。 动力部分,该版本搭载的1.4T发动机是亮点,动力和燃油经济性表现都较为均衡。

    2021-08-20

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

    3.29良好

    长安CS35PLUS,前排空间还是很不错的,但是坐在后排感觉空间感觉后排不是特别大。只能说这个车的空间是勉强够用,毕竟也只是一台小型SUV,所以不能对它的空间抱有太大的期望。还有就是这个车的隔音效果感觉不是特别的好,车速快了之后感觉风噪还是比较明显的。另外,车的内饰做工相对来说很一般,看起来不是很细腻。 动力还行,本身车不大,车重也轻,自然吸气的发动机和CVT的变速箱匹配起来特别的平顺,平常开的时候加油门反应很快,而且换挡的时候没有顿挫感,算一个好开的车,提速有一种轻快的感觉,只要你舍得给油门,反应还是很灵敏的。 刹车偏硬,脚感一般,底盘悬挂也是家用车的调教,过弯侧倾还是很明显的。 油耗不错,综合路况百公里油耗7L,正常水平。 座椅很柔软,但是隔音效果不是很好,速度快了,风噪胎噪都能清晰入耳。 内饰设计感真心好,就是显得有些粗糙,塑料覆盖件也比较多。 国产车的性价比一向很好,CS35PLUS的车价也不高,配置也足够,油耗也低,动力也够用,作为一辆家用代步车来说,是很称职。

    2021-02-28
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    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.40分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型

    五菱星驰这款车,做的还是挺好的,尤其外观,虽然是个小型SUV,但是设计师把窗口加高了,车身线条拉平了,看起来很壮实,外观上给人感觉不比丰田荣放小,甚至更加有战斗力,就像一个不到一米七的人,却又一身腱子肉一样 【购车经历】 我在辽宁,19号提的车,手动最低配的,销售最低价落地五万七千四百六十七块钱,我看价格实在砍不下来了,就要东西,最后要了大屏,记录仪,倒车影像,脚垫,底盘装甲,侧挡膜,行李架,以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧,4S标价两千多,24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜,和发动机护板(锰钢)最后合计五万八千二百块钱吧 【提车价格】 五万八千二百,如果算上加油和漆面还原,就再加四百五 【油耗】 油耗很满意,今天刚刚用里程和加油钱数做了计算,最后算得每公里0.387元,折合百公里5.5升左右,很符合我这种油耗综合症患者 【亮点配置】 配置个粑粑,最低配,就一个气囊,没有esp,铁轮毂,后轮还鼓刹,算了,一分价钱一分货,价钱在那里,不能要求太高,不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机,就是l2B的国六版,这个发动机搭载在五菱宏光,别克,雪佛兰上,虽然技术老(十多年了)马力小,扭矩弱,但是皮实耐造,技术成熟就是我最喜欢的地方,假如五菱用的是自研的发动机,我可能连看这款车都不会看一眼,即使它马力再高,扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因,我认为,家用车,这个价格,我不要求它做的多好,只希望它不出错,就是我最满意的了,至少在通用的发动机上,五菱做到了 【驾驶感受】 以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分,驾驶感受,一般,发动机没说的,不错,马力小一点正常,变速箱很一般,甚至不如五菱宏光,挂档不好往里推,有点费劲,而且需要特别精准的推进去,一点旷量不给你留,差一点都不让你挂上档,五菱宏光的档位都比这个好挂多了,注意,这款变速箱并不是挂档生涩,就是单纯的不好挂,就像有一个东西特意卡你一下,不太好,而且五档的配速比差劲,正常汽车五档两千转应该在70 公里,星驰的五档却在65 ,而且同样的转速,六档只比五档快10公里,很一般,再说说底盘,底盘发散,发飘,有种日系车的散劲,发飘比较严重,尤其是高速的时候,方向盘自动锁紧,方向不好打,虽然是为了安全这么设计,但是这未免也太紧了吧?油门相应不顺畅,起步的时候轻点油门转速根本不动弹,离合器结合点过低了,前面去四个档位还好,到了五六档,松的时候要特别注意转速,不然就窜一下…… 总的来说,这个价位,这个车还是物超所值的,我还是很喜欢这辆小车车的,现在我和车还在磨合期,我磨合开五菱星驰的方式,车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态,最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,祝五菱不忘初心,继续做人民的五菱

    4.90分“优秀”
    传祺GS3 2023款 影速 270T 劲享版传祺GS3 2023款 影速 270T 劲享版

    懂车帝提示我对外观空间配置的打分与当前懂车分偏差较大,可能是因为我全部打5星,唯一一个驾驶体验打了4.5的原因,怎么说呢,我爸的上一辆车是比亚迪F0,手动挡1.0排量,我一共没开几次,太难开了,坡上起步很麻烦,干轰油门走不动,费半天劲儿到60迈一个减速内心都想骂街了,新换的gs3首先suv的车型不管是外观还是空间内饰都是和f0没啥好比较的,日常家用足够,后排空间腿部两拳,外观方面本来就是宣称机甲风,这个线条确实可以get到年轻人的点,尤其前脸很帅,熏黑的18寸轮毂也很帅,内饰方面,选的黑蓝这款,总体来说,第一次使用智能车机,响应速度都很ok,日常就听歌,长途的话看个导航,用的最多的360导航,对于新手上手非常友好,有广角和轨迹线预测,熟练以后对于过拥挤路段非常有帮助,尤其开转向和倒车时会自动切换倒车影像,这个功能必须点赞,最后,驾驶体验方面,动力的话不管市区还是高速都够用,提速很快,高速平均油耗6个左右,市区平均油耗7到8左右,上下班高峰期也到过9点几,可能和新车也有关系,可以接受,毕竟是个suv嘛,平时用的舒适模式,看网上测评了那么多,基本也没用过其他模式,就上坡会用运动模式,很好使,动力响应很快,唯一一个纠结就是舒适模式的顿挫,在减速后再次提速会有一次类似运动模式的推背感,低档的顿挫感,尤其在坡上倒车时需要反应一下,刚开始接触容易车子一两秒钟没反应,你去加油一下子窜出去,根据我的经验,你要给他那两秒反应时间,d挡完全可以慢慢倒过去,其他的话,我完全可以,9万挡感觉很合适。

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    3.60分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型

    【购车经历】 本来不打算买的,但因为疫情,导致这个月放假没事做。又想到过年时要用车,加上明年就没有购置税减半了!所以想了想就约了朋友去看一下车。一进4S店后就一眼看上星驰那个外观了!当时4S店里星驰跟星辰这两款车都有,也两款都试了一下,星辰的后排空间真的比它大多了,当时他们都跟我说还不如买星辰呢,但我开车技术又不咋样。又不太喜欢太大辆的车子,所以就当天就没订,然后回家想了一晚上,第2天才又去下订星驰的。 当初那个销售承诺我说10月底之前能提车的,后来到了11月1号都还没到车,气的我直接找他退定金了。第2天我又重新找了个另外一家店的销售来接我去看车,去到那里后看到有现车,价格又给的合适,当时就直接给定了。然后等了三天就直接去提车了。这个销售靠谱多了,除了厂家给的首保。还另外多送了两次保养给我,给他点个赞!第一年的车险太贵了,买的全险(三者两百万的)竟然要4260,心疼了好几天! 【驾驶感受】 驾驶感受这东西我都不知道怎么说。自从考了驾照之后,都没开过多少回车,也没开过什么好车。总之比驾校的车好开多了。以前开手动挡的时候在等红绿灯的时候熄火过,所以当时都没考虑过买手动挡的车。自动挡D档走天下,哈哈,好开多了。我买的是顶配,1.T的,动力是还可以的,比1.5L的好多了,高速超车动力随叫随到,但ECO模式下低速顿挫明显,建议你们关闭这个,打开的话实际也省不了几个油!坐前排的话感觉挺好的,就算过那些道路不平的地方,也感觉不到有多震荡,但后排的话就一般了,毕竟后排不是独立悬挂的。 【油耗】 油耗的话现在一直在7.5~8.1这样子,快一个月了我才开了200多公里!但我看车友群里面,别人都可以开到6.4。可能这就是新手与老司机的区别吧。到时候看首保后会不会油耗低一点。 【最满意】 满意的地方倒是有点多的,我个人感觉银标的五菱标比大多品牌的车标都要好看,别喷!特别是外观跟那个前排座椅那些,看起来特别运动。像我们这些年轻人买车的话不单单看内在,外观也很是重要!那个灵犀os系统也挺好用的,反应挺灵敏,直接叫(你好小菱)就可以秒响应。 【最不满意】 后排坐三个人的话感觉就有点挤了。要是五菱星驰能把那个轴距加长一点的话就爽了。最想要的那个360影像功能,可惜也没有,我是新手司机哎!还有就是后备箱有点小,拉货不咋好拉。