【驾驶感受】 选装了20寸的大轮毂，不管是颜值还是操控都比18寸的好很多，底盘很整又有韧性，堪比带电磁悬挂的CT5，虽然重量已经超过大部分B级燃油车，开着还是非常灵活的，0-50也有明显推背感，城市道路通勤没有问题； 【续航】 电耗有点偏高，夏天不开空调15+，开了空调18+，实际跑不到300公里就得充电了，不过空调制冷还是挺猛的，不到两分钟就有点冻手； 【最不满意】 1.无线充电功能设计太SB，居然没有给手机冷却的设计，放一会儿就烫得不行，如果开了CarPlay 导航的话，估计要不了半小时就能过热死机； 2.座椅通风一共有3挡，最高挡噪音太大，第二挡又没啥效果，就感觉中间还差了一挡，用着有点难受； 3.可能出于成本考虑吧，360环视图像有点模糊，晚上停车时看着不是很清楚； 【保养】 官方APP里刚绑定好车辆就送了一张首保券，后面就得自费了，不过电车保养也花不了多少钱；

拿到手就跑了300公里的国道，动能回收只能开中，受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧，大脚电门空调一直开算下来8折左右，不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短，启动次数多空调也开着和油车一个意思，就是电费相对便宜点。家桩还没有到，有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高，够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的，现在油价比较高。如果说出远门，我估计大概率不会开他，充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具，需要的能耗和你的需求成正比，开动能回收百分百，缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元，我估计还是不会考虑电车，不过开了之后发现驾驶感受真的香！重要的一点就是，一定要有家充，体验和成本都会好太多！4儿子的膜没要，网上随便买了个，效果不错。

价格：去年年底买的，预算有限，海鸥配置太低，顶配不如上MG了； 外观：买的时候对比了海鸥、海豚、大众id3，感觉最帅好看的还是MG4EV，不喜欢扁扁的车头； 续航：理论415，实际冬天200，夏天300，还行吧，因为我开的比较快，不够温柔hhhh； 内饰：看中了健康环保无甲醛，确实没感觉有啥味道，白色内饰青春一点，当然对应的座椅就很容易脏，自己加了坐垫；本来还看了元plus，外观是满意的，但是那个电瓶车显示屏劝退我了； 驾驶感觉：我感觉很好，比油车和增程车感觉都更顺畅，目前开没感觉啥毛病；柏油路没啥噪音，有些路面会有挺大胎噪，很少遇到；高速正常开130，完全没问题； 配置：都说比425减配了，也少了10公里续航，但是360确实看起来好很多，目前反正感觉还挺好； 智能化：智能化就别指望了，没有nfc，也没啥投屏之类的，415也没有辅助驾驶，斑马语音唤醒时不时抽风，我直接关了； 电池：大家可能会介意的点，目前我行驶1万1公里不到，电池衰减一个月少一公里，满电理论续航还剩406（有车友说电池容量衰减到80%，电池就要报废，也不知道真假，也不知道到时候有没有换电池服务，价格又是怎么样，目前衰减速度的话只能开7年）；但是电池衰减是普遍现象，不管哪个品牌都是，只是MG实打实显示出来，也不用担心电量10%就突然趴窝，实有实的好处。 #MG4EV用车体验

【最满意】对于这么一辆主打女性用户的车来说，我觉得还是相当不错的。欧拉芭蕾猫借鉴着经典车型甲壳虫的设计，用优美顺滑的曲线勾勒出了新车的身姿，符合女性对于罗马假日、奥黛丽赫本相关联的复古之美。不管是小哥哥还是小姐姐，我相信都很喜欢吧！芭蕾猫还申请了超50项女性设计专利，可以洞察现代女性“急、忧、累、烦”四大情绪痛点，比如，针对女性雨雪天气慌乱情绪，“乘风破浪模式”能够自动监测雨雪天气，针对辣妈带娃需求，“儿童模式”开启后，自动播放儿歌，同时通过多媒体实时监测后排儿童的安全情况，此外还有“女神模式”和“暖男模式”等，解决女性用车焦虑，给女性更多自由。欧拉推崇的时尚之美，爱自己，信自己，大胆地彰显自己。 【驾驶感受】非常好开。静谧性超出预期；舒适性也很好，遇到油坑或者路比较烂的时候，弹跳的感觉既不显得耙软松散，又不过于敏感跳跃，整体是明显偏向舒适性的风格。总的来说，这辆车是-一辆很好上手的电动车，底盘的感觉要比之前的“猫”系列车型高级一些，没有那种廉价的味道。 【乘坐体验】坐进欧拉芭蕾猫车内，我再次被其贴心的设计惊艳到了。“天鹅湖”是指车内前排的中央扶手区，形似水晶的材质让其看上去有了天鹅湖般的波光，很有少女感；方向盘和座椅都是专门为女性设计的，基于女性人体工程学，方向盘的直径大小和座椅包裹性都更适合女性。座椅舒适的角度还有宽敞的腿部余量就算是坐上3个人也不会觉得拥挤，这也是纯电动车在空间布局上优点之一。 【续航】我买车的主要目的就是上下班通勤。欧拉芭蕾猫可以直接送一块绿牌不说，它500公里的续航里程也满足了我的通勤所需。按照我上下班30公里来说，基本上半个月才需要充一次电，还是非常方便的。平时如果想约上几个好姐妹，开车去周边露营什么的，500km的续航也足以应对周边出游。 【配置】作为一款纯电车型，欧拉芭蕾猫的智能驾驶辅助配置也非常全面，像车道保持、车道偏离预警、紧急车道保持、前碰撞预警、自动紧急制动等功能，都是一应俱全，可以让我在面对复杂的交通环境时，更从容地应对，大幅提高了日常用车的便利性和安全性。 【总结】在20万元价位，我觉得除了欧拉芭蕾猫，还真的找不出第二款如此暖心，又颜值爆表的座驾了。在欧拉芭蕾猫身上，我感受到了车企对于像我一样的女性用户的体贴与爱护，其为我们提供的，不仅是一台交通工具，更是一位贴心的好伙伴、一件复古优雅的出街时尚单品。看完车我就下订了，现在就等提车啦！

【购车经历】 五月份换工作以后通勤距离骤增🤣，每天往返160公里，油钱实在是遭不住，正好以前的老车天天高温，跑高速也确实有些乏力了，趁着这个机会，换电车! 因为不喜欢suv，所以闷头试驾电动轿车，正好秦L上市了，去看了一下，内饰和坐起来的感觉不太喜欢，感觉座椅很软，悬挂也软，虽然很舒服，但是不喜欢这种感觉（因为不久前刚试驾了领克03，从那以后就爱上03的感觉了，要不是油费太贵我就上03了!和秦L完全是两种风格）所以秦L就pass掉了，又去店里试了id3，哦豁？ 不错耶，还真挺好开，虽然没有03那么运动，那么爽，但是也是蛮好开，路感清晰，而且底盘一点不散，不错不错，抓紧给媳妇种草，毕竟这车以后肯定是她的，我还要去换03 or 001嘿嘿，媳妇看了后对我的眼光表示非常的肯定🤣，好!就他了，找了个时间我俩一起去店里看，提前做了谈价攻略，和销售谈了一下午，选了白包，id4的中央扶手，贷款全落地13.1。要了个随车充，送的镀膜，玻璃膜，脚垫。空气净化。当天直接下定!等车! 大概两周以后，销售打电话说车来了，正好休班带着媳妇一块去提车!办好所有手续开车回家! 现在开了3200公里了，确实是好开，推背感没多少，但是动力完全够用了，就是电耗确实高😂，但是我天天空调日不落，加上脚法一般，也确实是比较费电的开法，也勉强可以接受，之后我再发一些不同环境条件下的电耗，给要买的朋友一些参考，每天回家晚上充电，通勤是完全够用了。 【最不满意】😠😠😠☹️☹️☹️ 他的玻璃是因为弧度太大还是怎么回事☹️，我开一会就晕车😢，问销售，销售说可能贴了膜就好点，现在贴了膜还是晕，而且好像更严重了，我现在有点怀疑是玻璃的质量问题，就是透过玻璃看外面的物体很不真实，会发生一点点形变，懂车帝的各位大佬们可不可以给老弟支个招，太晕了，看东西很难受，我应该去检测玻璃出个报告还是直接找厂家售后换玻璃啊😕

外观真的很好看，其实我更喜欢极速银。一开始就是因为极速银入了眼，结果周围人都说极速银不好看，说他丑。大众的眼光，行吧。于是买了全息银，一种很特别的颜色，远看有点紫，近看银灰，不同角度不同光泽。它的各种智能化功能还是挺强大的，也比较有意思。但是人机交互体验较差，感觉它不够聪明。语音识别功能需要优化。说到内饰，emmm…真的，化妆镜一般，安全带红色锁扣有一种塑料质感。那个化妆镜的灯是黄色的，但配的却是乳白色灯罩，有被丑到，我到时候打算灯给它扣下来，自己搞一个上去。安全带扣也就算了。它的整体续航较弱，开空调的续航消耗是普通路程的一倍。我本来没感觉，夏天开车，能够提前空调开好，车里凉快极了，被周围人一提醒，就突然感觉用了空调，电量确实确实短了很多。