在国内汽车消费市场,随着环保法规的不断推进,新能源车型逐步成为众多车企在新车布局上的重点,一台能用电又能用油的车子就变成了过渡时期的首选。作为北京现代旗下的第三款新能源车,全新索纳塔PHEV插电式混合动力车型的推出,完成了北京现代新能源领域布局的完整拼图。
同样都是韩系车,现代索纳塔PHEV和起亚K5 PHEV一样,走的也是性价比路线。索纳塔PHEV作为北京现代的首款插电混动车型,无论是在售价还是各方面配置上,都能看出它是有备而来。
外观方面,全新索纳塔PHEV同样是沿用了燃油版的造型设计,采用了全新的家族式设计风格,比较有亮点的是六边形宝瓶式的进气格栅,面积大造型很激进,视觉效果比较突出。
内饰同样也是如此,能明显看出来与燃油版车型不同的地方几乎没有,只有仪表盘上多了一个能量流的刻度,其它基本保持一致。
动力方面,索纳塔PHEV搭载了一套由2.0L发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统。其中发动机最大功率115kW,最大扭矩189N·m;驱动电机最大功率50 kW,最大扭矩205N·m,匹配6速手自一体变速器,可实现纯电驱动、发动机直驱、混动驱动多种模式。纯电续航里程75KM,跟起亚K5 PHEV一样,都是同级别里属于比较突出的。
现代索纳塔PHEV在驾驶质感方面维持着合资车的高水准,富有诚意的配置加上优秀的综合续航里程,入门就能拥有一辆可以上绿牌的合资B级车,这对于限购限牌城市的消费者来说,算是一个不错的选择。
外观方面,国产索纳塔九PHEV基本维持了纯燃油版车型的设计,区别在于其采用了独特的低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管,并在左前翼子板处增加了充电接口。新车车尾还贴有plug-in标识,以表明其插电混动新能源车型的身份。
车辆内部依然延续了燃油版的风格和布局设计,甚至没有加入蓝色的装饰点缀内饰。配置方面,全系标配自动空调、车载空气净化系统、多功能方向盘、驻车雷达等,高配车型在基本配置上,配备了全景影像、碰撞预警、盲区监测、DAW驾驶员疲劳提醒等。
点评车型:
2018款索纳塔PHEV 2.0 PHS智联版 国V
同级对比 | 朋友有推荐我买雅阁,但是我试驾后感觉隔音有点差,最后还是选择了索纳塔。
购车总价 | 裸车价是23.9万,全款落地价是25.9万。
空间 | 空间是很大的,我买车的时候就是看重的空间才买的。后边翘二郎腿也没有问题。
驾驶体验 | 这一点也是我觉得很好的,就是车身很重,我经常的跑高速,车也不会有跑偏的时候。
悠闲鲸鱼aGu:我开了两天车尾看起来不够大气我现在开的是朗动15款自我感觉不如上一代索纳塔
开心就好2474930202511:这车哪里都好,就是后备箱太小了。
A狂霸:这个车挺好,我三个月没有加油了,开了五万公里,电池损耗了一公里!
点评车型:
2018款索纳塔PHEV 2.0 PHS智联版 国V
2018年11月21日购入一辆18款现代索纳塔九插电混智联版,整车看起来沉稳,就是中控按键太多。在行驶过程中容易分散注意力,纯电模式2018年11月12日购入一辆18款现代索纳塔九插电混智联版,整车看起来沉稳,就是中控按键太多。在行驶过程中容易分散注意力,纯电模式75公里但是行驶到60公里时配备的电池保护就会启动2.0自吸引擎噪声与汽油版无意,混动模式纯市区可以行驶847公里,与宣传上1000公里有一丢丢的虚高,内饰用料上没有熟料感,软皮包裹上档次。后排空间大翘个二郎腿不是问题,后备箱很小因为放了颗电池,但是能理解,整车2.3吨比我10年买的现代悦动可以2辆抵一辆。目前行驶里程29847公里还没有到首保,目前还不清楚保养价格如何,因小区无法安装固定充电桩,只能在外充电因为是混动模式基本上一个礼拜充一次电(0-100耗时4个小时)因为有电池保护系统一般还有33%就很积极的去充电了耗时1.5个小时左右。油加满270元一个电费月40元。混动模式一个月加一次油充电4次还是不错了。个人感受没开过插电混前还有点顾忌,开过之后我之前买的那辆就打入冷宫了。绿牌出行无限制可以说是说走就走非常棒。
2018款现代索纳塔九插电混动智联版购车全额付款199800元保险7040元有点省油开车非常安静,加速比较平稳过坑洼路面,和减速带减震器表现不错比较舒适,没有很大的波动。公里但是行驶到60公里时配备的电池保护就会启动2.0自吸引擎噪声与汽油版无意,混动模式纯市区可以行驶847公里,与宣传上1000公里有一丢丢的虚高,内饰用料上没有熟料感,软皮包裹上档次。后排空间大翘个二郎腿不是问题,后备箱很小因为放了颗电池,但是能理解,整车2.3吨比我10年买的现代悦动可以2辆抵一辆。目前行驶里程29847公里还没有到首保,目前还不清楚保养价格如何,因小区无法安装固定充电桩,只能在外充电因为是混动模式基本上一个礼拜充一次电(0-100耗时4个小时)因为有电池保护系统一般还有33%就很积极的去充电了耗时1.5个小时左右。油加满270元一个电费月40元。混动模式一个月加一次油充电4次还是不错了。个人感受没开过插电混前还有点顾忌,开过之后我之前买的那辆就打入冷宫了。绿牌出行无限制可以说是说走就走非常棒。
2018款现代索纳塔九插电混动智联版购车全额付款199800元保险7040元有点省油开车非常安静,加速比较平稳过坑洼路面,和减速带减震器表现不错比较舒适,没有很大的波动。
用户4643585825906:中配的吗,裸车多少钱
螳扶車:phev不是可以免购置税嘛,这个增值税不用我们自己交吧
人生往来666:有备胎吗?不会和秦一样也没备胎吧
同级对比 | 我一开始想买凯美瑞,但是我试驾的时候一加速噪声特别大,最后还是选择了索纳塔。
购车总价 | 我在北京买的,裸车价是22.2万,全款落地价是24.2万。
空间 | 空间非常的大,我的同事说跟他家的suv比差不多。哈哈,真的是很大。
驾驶体验 | 方向盘很轻,真的是指哪打哪,不过我的车轮子可能有点问题,总有点偏。