点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 国V
4分“优秀”车子设计不错,外观,空间,内饰都上乘。这个价位还是很有竞争力的。1.5T带48V轻混够用,作为家用车就不要太在意那些性能车的参数与它的差别。我大部分使用它是上下班,接娃。偶尔跑个长途也要遵守规则吧。不是飙车,不是急着赶路。开到120左右,还是很合适的。高配的辅助功能也是不错的,360,驾驶辅助,前排通风,加热,都很实用,后备箱相对于这个宽敞的车子不大,还没有一些小车的后备箱大。自动泊车是半自动的,如果提升一下识别率才真的有意义。对于我来说还不如自己停车方便。缺点也很明显:1.车子快过保就发现底部渗油,4S店用了三天修复,结果是打胶,后来才知道发动机打胶。2.三年不到,方向盘抖动,4S店换了机脚垫好了一些,修理厂朋友说只换了一个,里面应该还有,所以还是有点抖,但我能接受,就暂不处理了。3.天窗打开关闭异响,喷了润滑油,黄油都没用。去4S店换了框架。4.显示屏报48V轻混和自动启停故障,4S店只给电瓶充电,结果自己花钱换了电瓶就基本解决了,偶尔发动车后还是有故障报警,但重新启动后就正常了。现场看不到故障估计去4S店人家不会认。总结一下,就是这个价格这个配置,这个质量,三者相互关联。
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
3.79分“良好”外观不过多赘言,有人说是驭胜330的壳子也好,全新设计也好,整个眼缘个人感觉还是不错的,毕竟厂家自己也承认在侧面和尾部参考了驭胜S330的设计手法。讲一下驾驶感受,初开这款车我一度以为是否开了节油模式,再三确认后才发现,领界虽然挂着福特的logo,但是这款车的动力调教是非常保守的,1.5T的发动机迸发出140匹马力,这不是一向以动力著称的福特的风格,匹配了邦奇的模拟八挡CVT变速箱,给人的第一印象就是动力输出很柔顺,CVT变速箱换挡积极,平顺性不错,但是并不激进。不管是初段还是中后段,几乎没有强劲、推背感的存在。不过值得称道的是,整个平顺性确实出色,几乎可以和日系的某些大排量自吸相媲美。
底盘的调教稍微硬一些,S弯的时候侧倾抑制的还可以,但是车内的乘坐舒适性一般,细小的颠簸也会传递到车内。
内饰方面印象最深的就是科大讯飞系统的加持,语音识别功能非常不错,还支持很多家乡话,车机系统操作流畅,灵敏,设计也很出彩。用料材质上基本都是木纹,仿皮和镀铬材质,算不上豪华但是营造的分为还是很温馨且居家的。
总的来说,领界是比较适合那些刚成家且对于动力追求不大的年轻人使用的,它开起来比较舒服,装载力和空间也不错,家庭是比较合适的。
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
3.67分“良好”同价位车型配置较高,车机系统可玩性高,变速箱低速顿挫,油门反应迟顿,拖拽感比较明显,舒适性受此影响较大,油耗较低,但是车内空间比较大,非常不错,值得点赞,刹车略硬,转弯时悬架支撑不是很到位,信心感低下,刹车至停车中途会有顿挫感,车友们都有这个问题,主要是这个变速箱是南京邦奇cvt,是这款cvt的通病,目前无法解决,冷车启动发动机噪音很大,优点也明显,用车成本比较低,外观时尚,适合各个年龄段的人,总体来讲的话就是行车感觉比较一般,用车成本可以接受,油耗比较棒,NVH的话中规中矩,有人说这是某车的换壳车,仁者见仁智者见智吧,在这不发表意见,还有一点就是这个车某些部位容易生锈,已经发现了……希望能够给大家一点参考,来自一个用车两年车主的真实评价。
想要钱qqqqqq:我开了3.4W 油耗10.6
懂车小能手就是我:有什么想表达的可以在评论区交流哦
长夜等风也等你:嗬,开了1w公里了油耗还在9.3
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型酷潮科技版 国VI
3.64分“良好”【最满意】
最满意领界的地方就是车子的内部配置,我觉得是非常的不错的,很有科技感,带的有语音识别系统,用起来很方便,带的有360度全景车影像,还有自动泊车入位,太喜欢太满意它的这些功能了,我觉得我买这个车很可以。
【最不满意】
说起不满意的地方,我觉得还是没得什么不满意的,都挺好的,这个车子带了这么多科技感的东西,但是价格还不高,买来家用的话,还是很好很好的,与同价位车相比的话,这个车的配置还是要高很多的。