点评车型:
2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT风驰版
3.7分“良好”【价格】2023年2.27号提的车,落地10.06,不包含上牌,送的膜没有贴,送的脚垫没有给。
整个销售流程和售后的体验及其差劲,要不是家里两个娘们急,根本就不会在怀化买。
【车况】2022年10月产的库存车,车上所有保护膜和塑料膜都不在,只有天窗的塑料套还在,也就知道这车被摸过试驾过多少次了。
【外观】当时本来准备买10W左右的马路三大妈,偶然看到这车外形,查了价格差不多,就心动了。外观确实还不错,仅仅只是在对比同价位合资车时优势明显。当时还没了解其他同价位国产车,后来发现其实外观也还行,并不是这个价位独有。
【优点】差不多配置和类似外观里,这车性价比更高,车标相对能接受黑白的这个,不能接受以前帝豪彩色的那种。最主要是很早就了解过吉利收购了沃尔沃这件事,因此对这车的发动机相对更信任。
油耗也不错,因为主要跑高速,油耗在接受范围内,最低平均油耗到过5.1,加满油最多续航显示881公里。
因为被忽悠买的低配库存车,所以这车也没有其他可以拿出来的优点了。
【缺点】底盘硬是通病,这个同价位都一样。
风噪和胎噪是真的大,隔音密封效果也很差,高速110左右经常会耳鸣,也因为这样,音响基本等于是听个响。
方向盘不太正,有一点点会偏移,首保后也没有改变,就只是单纯换了机油和机滤,机油还是半合成的,但却说可以跑1万公里。
高速120以上车会有点漂,去云南自驾,到腾冲那段高速弯道多,而且是国道那种弧度的弯道,又很多下坡,最搞笑的是这种高速居然限速120!开了两个半小时后左手手腕都肿了……
轴距略小,空间一般,不过这个问题不大。
其他暂时没有关于这个车本身比较明显的缺点。
风景衣:你这试驾车落地还要十万,而且要啥没啥,亏死了
哪有阳光培:我昨天刚买,电掣版,落地9.6w,全包
5869nxz:确实,两个字,非常烂
动力强,油耗低,内饰好看,外观年轻运动,适合新手操控,竞速风格,提速响应快,原先老早朋友建议买朗逸,没有在意,去店里是想提四代帝豪的,看到狠绿加尾翼很好看,所以问了问配置,预算也够,就提了,当时喜欢就让销售给我把功能全部介绍了一遍,很喜欢这款运动型轿车,大溜背,考虑到家人也开,打算买狠绿就买了白色,驾驶感受很不错,四种驾驶模式起步,提取,加速,都不弄,动力强的同时,油耗不高,市区6.9,现在开车稳,一箱油续航800+,因为油耗稳住了,之前是新提车,紧张是一部分,喜欢飙是一部分,什么路段都开过,也上过高速,各方面都很不错,外观很好看,前脸低趴,屁股太翘了,买的尾翼已经到货,有空了装了给大家看,缺点也有,远光灯太弱,远近光灯中间有黑线,刹车距离长,刹车硬,胎噪风噪大,没有下坡档,等等,不过也能接受,这个价位预算很不错了
不一样的杯子:有群吗
Baronman:市区6.9,闹呢
迟迟很OK呀:这样的白色车属实好看。
【购车经历】16年到23年开的是一辆吉利帝豪,16款CVT豪华。动力弱,油耗高,空间小,但没啥大问题,质量还是可以的,所以换车就关注吉利了。现在后悔买早了,如果现在选一定上个2.0T的。
【最不满意】对质量很失望,这款缤瑞做工糙,质量差,新车转向机异响,索赔了一根。变速器也异响,2档升3档,3档降2档和急刹车,咔咔咔的。油箱异响,后减震异响,A柱异响,中控台异响。安全带异响。还没首保这些东西就响。两气囊也是没谁了。
【提车价格】全款落地10.2万,价格很明显是贵了,最后一批冤种。现在差不多可以便宜1万吧。
【驾驶感受】2000—3500的最大扭矩转速,很考验脚法,踩深了4000多,反而加速不猛了,踩浅了涡轮没到临界值。所以这个最大扭矩区间为了燃油经济性牺牲驾驶乐趣差评,后扭力梁的悬挂很硬,过弯侧倾严重,颠簸路段驾驶感受差。高速时底盘表显不够稳定,需要经常纠正方向盘,驾驶感受和帝豪一样。
【油耗】开的比较猛,表显6.5,实际应该是8.0左右,完全可以接受,之前帝豪还9个呢,动力比这个差远了。
【动力表现】此车最大亮点,目前10万内的油车里这车动力可以排前三。
【保养】目前二保已做,都是厂家送的,后期全合成+三滤如果外面做不超过350,一年两次也没多少钱。
【乘坐体验】只能说比之前的帝豪好,要是坐姿更低一点就好了。风噪和胎噪属于这个级别平均水平吧,但这点感觉不如我的老帝豪。
【销售态度】买车前后,判若两人。
用户8342104267259:我也是最后一批冤种10.3
爱吃火鸡味锅巴i:老哥 六七年了 没多努努力 换个稍微好点的
乐天派春风3yF:16000公里了,没你说的那些毛病,就有时候车机系统启动很慢
点评车型:
2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT风驰版
4.9分“优秀”【最不满意】
我觉得他的底盘太低了,底盘是我不太满意的地方,我有时候开车会搁到底盘,我都害怕
【购车经历】
我是在网上看到这款车子的,然后朋友叫我去当地的4s店看一下车,我就去看了,并且试驾了一下试驾过程,让我比较满意,当时算完价格就把车子定下来了,过两天就提车了
【提车价格】
提车价格的话,反正车价优惠了2000块钱,其他按时交,该交多少就多少,我当时估值税是有减半的
【驾驶感受】
我开下来感受是非常不错的,然后整体的舒适感也挺好的,没有明显的顿挫
【油耗】
油耗我自己开的话,大概在七个油左右,并不是很大,大概五毛钱一公里吧,我也能接受,毕竟加九二的油还行
【空间表现】
我同事坐我的车还是比较还是比较大的空间
【最满意】
后排空间很给力坐在后排和一些标轴版的中型车类似,这一点非常给力,后排无论是腿部空间还是头部空间,亦或是坐垫长度,都非常没毛病;动力响应很快,以前的老三菱机器版本的缤瑞动力响应就比较快,这台1.5T可以说更给力。
【最不满意】
节能模式有些过于肉了,切换过来之后有些不适应。
【驾驶感受】
转速基本上随踩随有,变速箱的表现也非常OK,顺滑的感觉和CVT版相比没有太大差别。不过在经济模式下响应慢了非常多,甚至有一些干嚎不走的感觉。
【乘坐体验】
后排乘坐体验非常好,在类似于麋鹿测试的状态下座椅的支撑也很给力,降噪效果和滤震效果都很有高级感。
最满意的地方:2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT风驰版真的是性价比太高了,不到10万的价格,有1.5T的动力搭配7速双离合变速箱,开起来完全不会觉得肉,而且底盘也是比稳重,过坑洼没有太多弹跳。
最不满意的地方:空间比较小,后排的前后距离和头部空间距离都比较压抑,不太适合长途旅行,并且后备箱空间也很小,对应行李多的出行并不友善。
外观方面:外观方面是比较符合我自己的个人审美的,还采用了掀背的设计,感觉十分时尚运动,整体看起来很流畅,各处结合位置做工也精致。
内饰方面:内饰方面只能说对得起价格,车机有点卡,没太多豪华感,但必须的倒车影像、倒车雷达、定速巡航等功能还是有配备。
空间方面:一般1-2人出行完全没有问题,前排的空间还是比较宽敞,因为是掀背造型,后排的前后和头部的空间都被压缩了,乘坐起来比较压抑,短途乘坐还能接受。后备箱空间也不算大,如果行李太多也是应付不了。
驾驶感受:1.5T的动力放在这紧凑车型上十分够用,深踩油门的时候还是感受到推背感,指向方面也是十分精准,指哪打哪,市区行驶比较灵活轻快,并且油耗不高,油门可以放心踩。
避震方面比较运动,急变道和拐弯是侧倾抑制得不错,路面上的小颠簸也感觉不明显,但是过减速带这一类的会有比较大的跳动。
购买建议:建议购买低配,因为性价比真的太高了,不到10万的价格能享受到大部分的配置,如果对主被动安全要求和辅助驾驶要求高的话就只能选择顶配,但顶配10.98万的价格是否值得就因人而异了。
自由逃白白:哎提了3天刹车盘已经有锈迹了
用户641253980015:风驰版仪表盘可以切换主题吗
快开车之哥:这车空间一般
【最满意】这个大溜背的外观是我最满意的部分,非常符合我的审美。内饰我 个人感觉符合年轻人的审美,简单大气, 座椅也很舒服。【驾驶感受】15.T的发动机,起步、加速动力都很给力,红绿灯起步时再也不看别人的车尾气了!相当满意!方向盘很轻松,转向灵活,操控性特别好,中控我也特别喜欢,电子档把握感也很舒适。【最不满意】噪音稍微有些大,其次是后备箱的开口感觉有点小
六个字形容,油耗低,动力强,三个字形容,开的爽,十万块的车,性价比很高了,配置很丰富了,缺点也有,没有十全十美,新手操作很简单,大溜背特别好看,当时去提四代帝豪的,看到狠绿加狠人特别帅,就提了,预算也够,大吉大利呗,身边同事买的朗逸,轩逸,逸动,不想和他们一样,就买了缤瑞cool,谁晓得配置这么丰富,它的离地间隙是16.5cm,属于轿跑紧凑车型正常参数,因为屁股太翘,所以显得前脸低趴,外观还是比较狠的,开了半年多了,五千多公里,经常用的智能,转向灯太灵敏,远光灯太弱,胎噪风噪大,都能接受,装了底盘护板,当时想买绿色,考虑到家用,白色显大,就买了白色,之后加了黑顶,柱子,耳朵,自己加的欧翼,免打孔,后风刀,前杠风刀,车子运动感一下就来了,车子也比较好干净,没事外观经常保持的很干净,用车感受还不错啦
一往无前奶酪1M3:这车为什么看着比例不协调,后车身肥大车轮显小
大蜡笔没有新:贴黑顶车管所需要备案吗
123325199:说实话这个黑顶还不如不贴,车身线条美感大打折扣