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    奔驰A级2020款改款 A 200 L 运动轿车时尚型隔音差值得买吗_奔驰A级舒适性怎么样

    ·奔驰A级

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共448人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    12.57-14.40万
    厂商指导价
    25.13-27.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.78
    • 外观
    • 4.32
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.48
    • 3.69
    • 配置
    • 3.29
    • 3.62
    • 空间
    • 3.39
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.72
    • 操控
    • 3.34
    • 3.73
    • 动力
    • 3.45
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.41
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 欧拉芭蕾猫3.68外观4.10
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 宝马2系--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.41

    奔驰A级·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

    4.64优秀

    坐标天津,6.14日定的车,本来想买凯迪拉克Xt4的,结果都说那个车不保值而且还特别的费油,我一个女生开我觉得我也就平时上下班的,最多过年的时候回趟老家的,感觉还是在城市里开的比较多,买个凯迪拉克太费油不合适的,就去奔驰看了看c200结果没有,只有260.销售说c200低配停产了,高配260都能买了我要自己开买个A也可以的还省油,内饰也好看的而且还不贵,现在还有两年免息给我办一个的。我当时也没仔细问他的,就这个价格在我承受范围内,我就定了,回家发现我买贵了,我办齐了下来26.8加装了一个360.然后六次基础保养,脚垫贴膜,行车记录仪,但是我加了360好像就没有行车记录仪了 【空间表现】还不错挺大的空间。 【销售态度】挺好的就是贵了 【最不满意】很多都自己买,隔音棉,因为隔音是真的不好啊,自己买的隔音棉还有仪表盘挡板。仪表盘那里太秃了,感觉不弄个挡板夏天直晒,这种屏幕我都怕晒坏了。三百多买了个挡板,一百买了个隔音棉。还有买了个手扶那里的膜。感觉一堆配件不少花钱的。没办法啊,感觉就是外边还可以,其实260外面好看,但是内饰不行,分屏不好看不如这个没事好看,连屏的,晚上氛围灯真的不错,不然没有氛围灯的奔驰没有灵魂啊,动感跟时尚查了两万,我就是想要电动座椅跟氛围灯。至少原装的,我怕自己花几千块钱装了线路不对啥的有什么异响不值当的。 【维修成本现在才开了没几天,销售说基础保养八百多吧,开个五六年没问题的,不是人为弄坏的基本上没啥事就花点油钱就行了。 【驾驶感受】感觉还可以,开起来高速肯定跟省油,这么一个大车比我高尔夫可省油多了。空间还比我那个大,挺好的就是我这个价格真的贵了让我郁闷好几天呢。不过自己喜欢也有这个钱买,买就买了吧

    2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型 图 02020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型 图 0
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    2021-07-02

    ADV摩托爱好者26万买个A级咋想的这位女士,你要是买个b级车凯迪拉克和捷豹个性十足还能彰显你的气质,反而买这车太次啦。烂大街不说除了内饰没什么值得的地方去购买。连开雅阁凯美瑞亚洲龙他们都看不上你这个车。

    起个名字真难丶117加点钱上c260

    小王爱车分享出风口和空调实体按键推荐去买银色镀铬饰条和镶钻贴,贴后整车高级很多。你认真看看我的出风口中间那个钻贴和下面那些镀铬饰条。是不是感觉好看很多

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

    2.79一般

    【最不满意】 刹车异响,过减速带就像拖拉机一样。隔音效果太差。 【油耗】 市区8.5个油耗,高速还行 【空间表现】 至于空间也小了一点。175以上的个子坐着不舒服。就连拉手都省去了。 【最满意】 就是这个灯光效果好看。科技感十足 【维修成本】 保养费用过高。4S店的材料贵死了。拆车件500%了。 【驾驶感受】 动力较弱,换搭的顿挫感太强 【购车经历】 当时是媳妇喜欢这车 【提车价格】 23.5w的裸车价

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    2021-10-06

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

    3.64良好

    动力方面,1.3t163匹的动力城区够用,狠踩油发动机连叫带喘的也能给你一下推背感,运动模式更多是有点自欺欺人的感觉,涡轮迟滞处理的很好,湿式双离合顿挫不明显,刹车线性略差。 外观内饰,外观不错,内饰精致,缺点就是门内把手吱扭吱扭的声音时刻提醒你这只是一辆入门奔驰。 驾驶感受,悬架干脆,操控灵活,座椅包裹到位,适合小年轻激烈驾驶,常规巡航舒适度较差,开下来并不轻松。对比同样运动感较强的君威gs,也是运动型座椅,座椅舒适度,悬架质感,差距和君威还是比较明显的。 油耗续航,城区七八个油,合理。 这辆车,当你一个人开起来后知道是二十五六万价格时候,心里其实并不是完全不能接受,但是却经不起任何的横向对比,同样的价格君威ct4亚洲龙xel都能妥妥的把它按在地上摩擦。但奔驰毕竟是奔驰,对于普通消费者来讲,除了动力舒适,你还确实挑不出太多硬伤,而且又能让你拥有炫目的车标,也是某种意义上的胜利。

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    2021-03-07

    用户1107661608439这是顶配车型的毂吧

    Chris275517696请问下这轮毂是额外选装的吗

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”

    【最满意】对于这么一辆主打女性用户的车来说,我觉得还是相当不错的。欧拉芭蕾猫借鉴着经典车型甲壳虫的设计,用优美顺滑的曲线勾勒出了新车的身姿,符合女性对于罗马假日、奥黛丽赫本相关联的复古之美。不管是小哥哥还是小姐姐,我相信都很喜欢吧!芭蕾猫还申请了超50项女性设计专利,可以洞察现代女性“急、忧、累、烦”四大情绪痛点,比如,针对女性雨雪天气慌乱情绪,“乘风破浪模式”能够自动监测雨雪天气,针对辣妈带娃需求,“儿童模式”开启后,自动播放儿歌,同时通过多媒体实时监测后排儿童的安全情况,此外还有“女神模式”和“暖男模式”等,解决女性用车焦虑,给女性更多自由。欧拉推崇的时尚之美,爱自己,信自己,大胆地彰显自己。 【驾驶感受】非常好开。静谧性超出预期;舒适性也很好,遇到油坑或者路比较烂的时候,弹跳的感觉既不显得耙软松散,又不过于敏感跳跃,整体是明显偏向舒适性的风格。总的来说,这辆车是-一辆很好上手的电动车,底盘的感觉要比之前的“猫”系列车型高级一些,没有那种廉价的味道。 【乘坐体验】坐进欧拉芭蕾猫车内,我再次被其贴心的设计惊艳到了。“天鹅湖”是指车内前排的中央扶手区,形似水晶的材质让其看上去有了天鹅湖般的波光,很有少女感;方向盘和座椅都是专门为女性设计的,基于女性人体工程学,方向盘的直径大小和座椅包裹性都更适合女性。座椅舒适的角度还有宽敞的腿部余量就算是坐上3个人也不会觉得拥挤,这也是纯电动车在空间布局上优点之一。 【续航】我买车的主要目的就是上下班通勤。欧拉芭蕾猫可以直接送一块绿牌不说,它500公里的续航里程也满足了我的通勤所需。按照我上下班30公里来说,基本上半个月才需要充一次电,还是非常方便的。平时如果想约上几个好姐妹,开车去周边露营什么的,500km的续航也足以应对周边出游。 【配置】作为一款纯电车型,欧拉芭蕾猫的智能驾驶辅助配置也非常全面,像车道保持、车道偏离预警、紧急车道保持、前碰撞预警、自动紧急制动等功能,都是一应俱全,可以让我在面对复杂的交通环境时,更从容地应对,大幅提高了日常用车的便利性和安全性。 【总结】在20万元价位,我觉得除了欧拉芭蕾猫,还真的找不出第二款如此暖心,又颜值爆表的座驾了。在欧拉芭蕾猫身上,我感受到了车企对于像我一样的女性用户的体贴与爱护,其为我们提供的,不仅是一台交通工具,更是一位贴心的好伙伴、一件复古优雅的出街时尚单品。看完车我就下订了,现在就等提车啦!

    3.90分“良好”
    凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型

    【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说,CT5太大了,而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来,我一直梦想拥有一辆凯迪拉克,从以前的cts到atsl,长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元,5000元保险,裸车价17万。对于这样一款豪华车来说,这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果,也可能得益于某些优惠政策。不管怎样,这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了D3 200钼头段的改动,这使得油门响应更加灵敏,虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时,涡轮的介入带来了明显的性能提升,尽管感觉到后段动力有所不足,但在大多数情况下仍然足够使用。另外,23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的,我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上,油耗降至5-6升,展现出它的经济性。在城市驾驶中,油耗略高,但考虑到频繁的起停,这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确,响应迅速,让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重,但它提供了更稳定的控制感,尤其在高速行驶或紧急情况下,这种设计让我感到更加安心。

    3.80分“良好”
    奥迪A3 2025款 Sportback 35 TFSI 飞驰尊享型奥迪A3 2025款 Sportback 35 TFSI 飞驰尊享型

    优点是车型真的好看,比较小巧对新手很友好,进窄道没什么压力。原本很需要360全息想加装,停了两次车发现倒车影像和雷达其实已经够用了,女士立体感差的还是建议加一个360,不然光知道能不能撞上但是停不进去。 转弯操控高速加速对普通家庭来说都完全够用,高速加速到170很稳,对速度没啥感觉,但是怕违章没再加。城市道路操控感觉也不错。起步确实可能不是抬刹车就走,但是也没感觉这方面有啥,踩一脚油门呗。 空间确实小一些,新婚夫妇两口人,大家庭的第二辆车小家庭的第一辆车很合适。全家人就这一辆的话空间还是别期待了。 颜色方面绿色和飞驰灰都很不错,感觉很帅,白色也很亮适合更年期的女性,但是白色确实不那么耐脏,白色脏了就看着廉价,还是浅灰色比较耐脏。 最不满意就是这个车型还是端着,我没觉得bba就必须贵,a3这款车在我心里就是全款裸车15到16的价格,但是实际卖我17,不给讲了,性价比低一点,没用后视镜加热,没360,没备胎 哦这个车在高速胎噪确实是不小,大家都说,买车前也知道,但是我还是自己开了三个半小时高速才体会到,俩小时之后有点磨耳朵了。维修师傅告诉我这个车的密封性已经和好了,想减小胎噪换个轮胎应该去能有效果,换一套轮胎得三四千吧。好不容易讲的价格在轮胎上全还回去了。 哦对了,车漆还是很结实的,没贴车衣,不小心有剐蹭,我的车没啥事,对方的车漏底漆了。