外观内饰:
非常不错,很有科幻感,如果要购车的伙伴们一定要买白棕内饰,黑红有一点汽配城的感觉。内饰上能看到的大部分都是软材质,不过要是细看的话,有些地方细节并不是很好(廉价感)。车机只能说是够用,听个歌看个导航是没问题的,但是有些卡顿延迟,开机时间上也比较长。在一个这么科幻的车里安一个很基础的车机,就显得不上不下的,它的540度显示很好用基本上不用看后视镜就可以完成倒车入库,非常合适新手司机,高配带的自动泊车功能用过几次都能很好的倒进去但是过了那个新鲜感之后就很少再用了(当时没有选装遥控泊车,这也导致自动泊车功能有些鸡肋)。
空间表现:
前排空间非常棒,前排座椅设计有些别扭,椅背有些往里凹,头枕有些靠前,坐上去后感觉自己是弓着腰在开车,不是很舒服,自己买了个背枕和头枕舒服了一些,后排的空间就真的没得说了加上那个超大的天幕车顶,感觉后排空间超级的大,唯一的遗憾是后备箱小的可怜的空间,放不了太多东西。
驾驶感受:
车子动力方面我没办法做太多的评价,这是我开的人生中第一辆车,自己感觉是非常够用的,使用运动模式的话,红绿灯起步基本上次次是第一个冲出去的。车子的避震比较硬,我每天的通勤路线中会经过多个减速带,那颠簸感真的是无话可说,速度快了我的手机支架直接震歪了,慢着过能感觉到避震的多次点头(轻微的),体验不是很好,坐同事的迈锐宝过减速带干脆利索,我的车就。。。。
油耗表现:
刚刚提车的时候油耗一度到了百公里15L的油,经过一年的驾驶油耗基本稳定在9个上下。我是在青岛市区开,这边的地形起起伏伏歪歪扭扭的,我感觉这个油耗还好吧?
三缸抖动:
肯定有人很喜欢这个车,但是被三缸给劝退了。驾驶中只有方向盘能感觉到抖动,坐在车里的乘客都没有感觉,我的朋友第一次坐我车就觉得乘坐感很舒服,后来跟他说是三缸他也没感觉到抖动。
如果一定要刻意感受抖动的话,可以根据驾驶模式说明一下。
经济模式:车子为了省油会提前升档,刚升完挡后转速下降这时候能明显感受到方向盘传来的振动,(此时的转速在1300上下)转速升上去后就基本感觉不到了,这个震动感觉就像手动挡车转速和档位不匹配的那种抖动感(小时候坐过家里人开的手动车体验过),再加上车子为了更好的经济型,车子的降档也会尽量推迟,这时候车速降下来转速跌落到1300上下时又会体验到这种抖动感(只会从方向盘上感受到)
舒适模式:这个状态下也是出现和经济模式一样的情况,不过因为提速快了一些,这个转速段很快就能跳过去
运动模式:这个时候车子的转速更高,不会出现之前方向盘抖动的问题了,车子3档50迈 5档70迈 发动机转速高,几乎感觉不到抖动了
怠速等红灯的时候,方向盘会有一些抖动感,但不是很明显。至于我为什么会在开了自动启停的情况下还能体验到怠速抖动,那就只能怪青岛的起伏路况让启停功能并不能很好的发挥出来QAQ。(上下坡停车 自动启停是不能工作的)
总结-目前行驶13000+公里 没有出现质量问题
不满意的地方:
1.车机卡顿 不流畅 延迟 不能看视频(在车里等人时)
2.避震偏硬 路面信息都能用屁股感觉到 也许是我选配19寸轮毂的锅?
3.车子在滑行到车速23左右时车子会顿一下(只有舒适模式和运动模式才会出现),此时车子并没有降档或者升档,并且在这个时候踩油门也会有一个比较长的延迟感(快1秒吧?)不知道什么原因。
4.刹车踏板有时候会变得比较硬(多数在雨天出现 也有个别是在干燥路面发生)但是感觉不影响刹车感
5.经济模式和舒适模式油耗差距不大 青岛市区沿海地区路况一个8.7一个9.5 大差不差
6.后备箱有些小
7.车外发动机噪音比较大,有被误认为是柴油车QAQ
8.冷车启动起步的时候车子会发出类似轮子压古力盖的咯噔声(就一下),开窗才能听到。
9.车子的自动启停功能,停车起步时自动点火那一下转向助力消失(大概0.1秒,不是次次遇到),方向盘在这个时候就感觉转不动了,时间短车速也慢影响不大,但是有突兀感。
10.自动启停功能在方向盘未回正(大概转了半圈多)停车等红绿灯时自动熄火又会马上自动点火,不知道是什么情况。
满意的地方
1.内饰外观喜欢(个人观点)
2.乘坐空间非常的棒,晚上抬头看星空
3.智能滑行非常好用,要是下坡也能滑行就更完美了 (想屁呢)
4.跑高速 高架油耗不高在6个左右
5.换挡很流畅 几乎感受不到换挡 除非刻意感受才行
浮华背后V:三缸机
用户880088826432:隔音效果呢
点评车型:
2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG
4.8分“优秀”当初就是看上它的外观和米棕内饰,才毅然决然地买下了。特别喜欢,甜酷甜酷的,要是能给它贴个更酷的车膜就更棒了,空间也不错,全景天幕很奈斯!我很喜欢,打不打开无所谓,也没有人天天开车打开车顶吧,但是天幕可以经常打开,除了大太阳,平时开车我几乎都会打开天幕,感觉很舒服!
要说不太好的地方就是后尾箱有点小,毕竟车子本身就不是很大,后座已经很宽敞了,尾箱自然也不会很大。然后发动机方面,确实也是有点抖动,这也是三缸机不可避免的,个人可以接受,如果不能接受这点还是别考虑了。
如果对这辆车感兴趣,还得有一个心理准备,就是现下还是有许多人对三缸车有一定的排斥和不好的看法,你会听到许多不好听的说法和评论。就像我的车,买来并没有听到太多好听的声音,更多的是觉得不值得,不保值之类的评价,但我不介意,车子买的就是要自己喜欢,人活一场,又能有几次可以随心去享受呢。如果能不论别人的看法依然能够喜爱这台车,那还是值得拥有的,如果被别人的看法左右了自己的想法,那估计没多久这车在你的心里也就那样了。
说简单点,就像女人一样。喜欢漂亮的精致的,那自然花的也不少,如果要面子喜欢排面,喜欢被捧,就去看看其他牌子吧。真心喜欢,并且能接受它的缺点的,就把它带回家吧。
没有认认真真地拍过车子的照片,随手拍的,苹果像素也不是特别好,就凑合着好看吧,实际上眼更好看一些。
最后就想吐槽一下,不知道是吉利的销售都这样还是咋的,也许并不是,但我这个销售就不咋地,提车的时候没给我保养手册,现在要保养没有手册说我们自己搞丢了,我也是无语,这只是其中一个原因,还有其他原因比如优惠政策过了半年,催了几次才给我落实下来,还怪我催得迟等等让我觉得,给了钱也就啥也不理了。真希望吉利能好好提高一下销售的服务水平,心里太窝火了!
你是个彩笔:我想等四缸出来买的。可是内饰改了。再考虑了。唉
憨直男:转四缸,不过内饰改丑了。唔想买了
用户4936532860767:后排座椅有没有可以放到的
吉利汽车,相信大家都不会陌生吧,我是一名新手吉利icon车主,为大家谈谈我个人为什么选择了这款车型。
所有类似跟我一样想法的新手们,一开始怎样选择自己人生中的第一辆车,可能大家跟我一样吧,不仅前前后后考虑了合资车型、国产车型;都看了不下很多了,这然而最后取决于个人自己的预算、外观、性能质量、油耗等;然而我个人当时面临也是这样的一个问题,自己看了两个多月的懂车帝,也请教了车圈跟现实生活中很多前辈意见,但多数大人们的看法与之不同的,多数推荐的当然是合资车型了;但最后我是这样选择的:个人预算很重要,喜欢丰富的配置,外观档次,车的质量,音质,车机反应速度等;自己综合了下来,对,对就是icon了,他满足了我一个年轻人想要的东西;14万以内毫不犹豫选了它,个人只喜欢SUV.。所以icon最适合不过。仅是个人一个心德的分享,望那些跟我一样的帅哥美女们可以借鉴一下跟我类似经历的想法的可爱人们~
总结一下个人喜欢icon的原因:
1.首先icon车的外观比较科技感,外观也挺大气;酷酷的开门方式,只需要佩戴钥匙在身上,用手轻轻触摸车门拉手便可开启,很方便;很对自己口味。
2.车内配置丰富,列举吸引我的几点:第一,车内空间还是比较满足的,我跟女朋友养了两条狗子,一条哈姐,一条边妹;后排在坐满3个人也没问题。第二,能享受到氛围灯的带来的舒适,主驾驶座椅可以前后上下调解。第三,就是它的底盘180度透视已经车身前后左右雷达系统,新手用车真的很方便。
3.自己跟女友买车半个多月来,目前一点问题都没有,上下班两个换着开,周末带狗子到处耍,很轻松。还有一点就是大家一开始都担心的国产动机3缸机抖!这个要个人去体验到店里试车,个人使用车以来没有感受好大的问题,抖动个人没有感觉出来多抖,要坐过拖拉机才能对比吧?;我们个人开车都会提前让车子预热几分钟再行驶,毕竟我们俩很爱ic on,爱车如爱人,不慌不忙不赶,道路上行驶尊纪守则的行为习惯,使车跟人更完美~
4.另外个人提醒一下买新车的新人朋友,去提车时记得写进合同里的东西才作数,不要随便迷迷糊糊的买车!我个人选的配置是2020款1.5TD DCT i.9BSG!!(一定要在合同里注明叫销售检查车型的配置是不是与自己选择的配置的车是否一致!不符的情况可以更换自己买的车型!)买车切记,验车天基本要带有经验的人或者上视频搜一些关于验车的技巧去验好车自己的爱车!
—icon不会辜负你—祝各位新手早日得此爱车,吉利高照icon护佑喜欢它的真实车主。个人心德,不喜忽喷。
妮妮花花粑粑:只要方法对,6.0以下没有问题
古月妆颜婚纱礼服馆:个人超级无敌喜欢icon,旁边的人一直说不好都动摇不了我的决心,我喜欢白黑色,和米粽色外观,也是准备购车,看了你的评论,更加决定要购买这款爱车。,谢谢你的好评,让我更加确定。
和谐讨论之人:哎这车早点出我就买台玩玩了。最喜欢它的骚蓝色外观加白色内饰