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    吉利ICON2020款1.5TD DCT i9 BSG值得买吗_吉利ICON怎么样

    ·吉利ICON

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共374人评价
    8万-12万SUV总榜No.28
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-11.49万
    厂商指导价
    10.99-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.60
    • 外观
    • 4.28
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.59
    • 配置
    • 3.65
    • 3.53
    • 空间
    • 3.49
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.28
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 吉利ICON3.72外观4.28

    吉利ICON·全部评分

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.07优秀

    【驾驶感受】 动力够,超车啥的都没问题!日常使用完全没问题,运动模式推背感也有。 【提车价格】 首付加七七八八付了:79000/贷65000三年免息,月供1803 【购车经历】 没啥曲折,取决于一个好的销售,我啥都没管,全是销售搞定。 【最不满意】 刹车异响,吱吱的声音,不过只出现在冷车的时候,还有就是有时候A柱异响。其他的暂时还没发现,提车才一个多月。 【油耗】 7.8还行 【空间表现】 乘坐空间不错,代价是牺牲了后备箱空间!

    2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 02020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 0
    2021-11-05

    oppositesjs落地价14.7万嘛,加东西了吗?

    ζ錯過457跑高速咋样

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.11优秀

    车子外观第一眼就喜欢上了,颜值绝对耐打,已经开了半年,内饰选的红黑内,中控设计造型前卫,车子主要是老婆开的,本来想选樱花粉,结果4店那边说要等一个多月,粉色也不是原漆,原厂贴膜,就算了,动力方面女孩子开完全够用,随叫随到,运动模式超车不要太爽,油耗还能接受,首保后油耗稍微低了一点,目前八个多的油,还有目前还没有感受到三缸机的抖动,可以说开起来也算是蛮舒适的。

    2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 02020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 0
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    2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 32020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 3
    2021-10-29

    暖宝宝鱼加满一箱油多少钱 能跑多少公里呀

    取个名字叫Summer多少钱入手?我也在萍乡

    嘀哒嘀哒啦蓝真打眼,可惜和我公司挖掘机有点撞色,没有选,怕别人当成工作车

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    3.79良好

    外观上来看跟路虎的设计有点像,条状的日间行车灯充满了运动感,尾部造型是方形设计为主,整个车身更显运动,车里采用的是皮质材料为主,有的地方是软塑材质,就算是新车味道也不大,在同等价位的车里,性价比算是比较高了,动力上来看也完全没有问题,起步或者提速快,不过定位是家用,安全性还是挺高的。

    2021-10-25

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.86优秀

    我在网上看到图片的第一眼就喜欢上这个造型,后面就深入了解icon,内饰符合年轻人的气质,尤其是白棕色的。两个屏幕的立体感,进退感,副驾驶脸上的把手,四个门上的把手等设计都是视觉盛宴。刹车,油门和方向盘都比较轻,驾驶不费力。三指飞屏可以更方便的看到导航,驾驶更安全。购买之前也查到三缸之类的,但是也有朋友说久了以后抖动大了更换某个零件就可以。反正这段时间并没有感觉到有多么抖。空车内空间很宽敞,买车第一天两个一米八几的朋友坐进去都说很舒服。只是后备箱就偏小了,毕竟把空间都牺牲给了前面座椅空间。

    2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 02020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 0
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    2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 22020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 2
    2021-10-09

    也罢2845裸车多少啊?

    Jane19326库存车吗多少落地啊

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.21优秀

    icon超具未来感的外观设计,和独特大气富有层次感的内饰是最吸引我的地方,买之前也看了很多同价位的suv,再也找不到比icon好看的,我买的i9顶配款,优惠力度还是挺大的,配置非常丰富,个人觉得买i7是最划算的,有些配置其实很少用,看个人需求吧!很多人说三缸发动机不行,抖动严重,个人感觉还好,没有网上说的那么夸张,启动的时候发动机声音稍微有点大,个人觉得能够接受,其实跟四缸发动机声音差不了多少,很细微,不仔细听,不会有很明显的差别,速度起来了就很平顺了!1.5T加48v轻混系统动力响应还是比较清晰,三种驾驶模式,通常选择经济或者普通模式比较省油一点,运动模式轻踩油门会有明显的提速感,这套动力代步足矣,至于说三缸发动机质量问题那就靠时间来检验了!icon的乘坐空间还是很宽敞的,无论是前排还是后排,我181的身高坐在里面感觉很舒适,后备箱空间有点小,这个看个人需求了,个人觉得空间自己够用就行,也不用一味追求大,毕竟平时也没那么多东西装!

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    2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 52020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 5
    2021-10-09

    折腾生命562我开始也比较纠结白棕不耐脏的问题,但是毕竟人生第一部车,自己喜欢就好,个人也比较爱干净,如果不太爱干净的小伙伴不建议选白棕,而且内饰是皮质的打理起来也蛮方便!

    呆了个咩请问白棕内饰容易脏吗?特别纠结要不要浅色内饰

    念之丫裸车11.5?

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.06优秀

    【原因】因为刚开始工作,想买一个不是很贵的,家里有一辆凯美瑞,所以想添加一辆suv,于是看了看10w左右的,合资肯定没戏了,看国产的话还是比较在乎个人感觉吧,机缘巧合,看到了ICON,买的时候也在对比uni-t,但是我个人还是比较喜欢icon的外观,所以选择了白色的,这个东西见仁见智吧。【外观】外观这种,萝卜白菜各有所爱,我是喜欢ICON的前脸,后屁股我觉得蠢蠢的,看时间长了也就还好吧#自己忘照相了,就在网上找两张外观8#【空间】本人高184,空间的话这个大小的车肯定不可能有多大,但是前排以我的坐姿调整好,坐到后排不会感觉到压抑,腿距离前排也有一拳到两拳。座椅角度不是特别的舒服,开时间长的话大腿会觉得有点累。【内饰】黑红配色我真的觉得太汽配城了,我个人还是很喜欢这个浅色的,虽然容易脏吧,但是坐上去心情舒适,配置也够用,用的几乎用不到几次,也无所谓,小氛围灯在晚上开着也不错。【三缸机】三缸机确实会抖,但开起来的话没什么感觉,静止等红绿灯的话,放下遮阳板能看出镜子在抖,这点不太好,而且在车外的话,三缸机的声音也不太好听,感觉有点单薄。【动力】动力的话真的是挺不错的,平常市区开足够了,有个电机的加持,可能也是心里作用,感觉起步会比较轻快,跑高速的话我觉得开100-110也就行了,也是比较省油的。130往上也没问题,但是从120左右加速就显得有些乏力了。【油耗】也是开了1年多一点了,现在的平均油耗是7.8,本人起步也是喜欢大脚油,抵着限速60、70、80来开(我喜欢利用智能滑行配合着路况来开,效果不错)如果不堵车的情况下,市区可以到6.5左右,高速最低一次是5.6,当然也是把速度控制在了100左右。如果堵车就不好说了,14-15那都是轻而易举的。【总的来说】外观是我喜欢的ok的,动力平时市区比较轻松,高速也是马马虎虎,油耗很能接受了,保养的话我都选择4s店,在外面保养和4s店没差多少钱,还能吃小吃喝饮料(嘿嘿),500左右/次/1w公里,空间的话 一家三口或四人出行也是没问题的,后备箱相对来说不是很大,但足够用了,开起来很省心。【写在最后】买车一定要买自己喜欢而且是能力范围内的,尽管我可能是第一个吃螃蟹的或者是第一批小白鼠,但是目前来看,我没有为我的选择后悔,真不用对三缸机敌意那么大,但是要是四缸的话那肯定嘎嘎香了。没有和别的车对比的意思,如果和你认为的不一样,那也太正常不过了,毕竟一个人一个看法,喜欢就好~

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    2021-09-28

    有小有这个内饰 简直爽

    宁夏边牧我也是凯美瑞换的国产哈佛大狗

    给鱼点氧气马上出四缸了

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    3.78良好

    首先风躁胎噪我觉得有点大,高速上有点吵,但是不影响人在车里聊天讲话,还可以接受。 第二呢,车子跑了1.5w公里,目前抖动还处于可接受范围,三缸机这件事,暂不评论,看个人经济情况。 【乘坐体验】坐过我车的人都表示车子科技感还是很足的,动力也不差,重点是比较平稳。 【空间表现】乘坐空间足够,除非你是1.9的大高个,不然足够使用。但是后备箱是真小,放两个行李箱就满了,日常上下班够用,经常拉货的就不推荐了。 【油耗】因为是北方,冬夏差距较大,油耗平均大概是每公里0.5元,目前车机给出的平均油耗是7.2,冬天差不多到8.0左右。 【最不满意】买车的时候有个自动泊车系统,买完车后就刚开始尝鲜试过,之后再也没用过,鸡肋。 [最满意的地方]夜间氛围灯十分好评,街上基本看不到,是追求独特的你的最佳选择,其次配置丰富,什么L2的辅助自动驾驶,高速上非常好用,省心省力。540度全景系影像系统,可以让新手也能轻松掌控,总之,这个车对新手司机非常友好。 结论:如果你是城市上班族,住在比较偏远的地方通勤,而且是个新手司机,还是比较推荐的。

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    2021-09-27

    Wang_Wang_cl为什么你们油耗都这么低,我目前7000多公里平均油耗8.6

    老衲喜欢用清扬老铁,手机上怎么下载像你的那个软件呢,叫什么软件

    吉利长安车主我现在3000多公里 有点抖 怠速。 胎噪大 音响效果不行 灯光不怎么亮特别是远光

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.64优秀

    买车之前看过领克01,但是价格方面实在超出预算太多。后来看的吉利缤越觉得设计上很年轻,小钢炮的类型,看车时候看到ICON这个车也算是一个意外,开始觉得外观上属于比较另类的吧,后来仔细了解各项配置和用料,再看外观又不那么难看了,再者价格也是在我预算以内的。 最满意的就是这辆车非常有科技感,隐藏式的门把手, 72色的呼吸氛围灯。只能大屏手势操控,液晶大屏仪表盘还有地图导航功能。外观的设计个性十足,开出去很吸睛。 后备箱容积不是很大,放个箱子几乎就没什么地方了,平时车里除了放一个收纳箱以外,再放点别的东西几乎就满,每次去超市采购的东西基本都放在驾驶室内了。

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    2021-09-17

    Evildoer我在🍑上看见你同款的坐垫了,想问坐垫装上的话后排中间的那个杯架还能放下来不?

    用户3560764339871现在还能买到金色的?

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.72优秀

    非常适合女司机、也是icon为什么女性车主这么多的远原因,像我这种压根不会跟你后视镜判断位置的,也不会看后视镜倒车、有了影响侧方停车,正的车位竖的车位,全都可以停的很好,可以帮助新手有更好更直观的判断,动力够用、我的icon提速很快,城市代步非常够用、颜值也是同等价位的天花板了,l2辅助家是超级好用、压线提醒等等、主动刹车、功能这一块,12w裸车里算是顶级配置了,车载wifi非常实用、上车打开就可以手机联wifi,车机自带的流量、也可以无限听音乐,开车更爽,车机下载qq音乐、手机扫一扫登陆就可以直接同步QQ音乐里所有歌曲、不再需要用蓝牙连接手机播放,隐形门把手真的好看、我在东北,冬天也不会有冻住的现象,车里的智能语音交互系统、也方便、打开空调打开车窗、都是最实用的、除了问天气导航、甚至可以语音问他百度、可以让他帮你翻译英文、不一定用的上、但功能很全,简单的来说、对于一个女性司机、我给她很高的评价、因为可以满足我们想要的东西

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    2021-09-13

    Pursuit1816多少落地

    一网络中断一绿色好看阿,太骚气了

    五小只提车时我心里就想着,确实适合新手,真的越看越喜欢

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.29优秀

    13万还要啥自行车啊。加上各种选装包,就是顶顶配了,基本你用的上的用不上的配置都齐全了,全景天幕真的爽歪歪,根本不用开启,现在那还有人开天窗啊。底盘透视很方便,就是停上马路牙子的时候你就知道了,看着不会刮轮毂。动力那是看个人感觉,我就佛系点了。后尾箱空间是最大的硬伤。操控肯定没轿车随叫随到,重心太高了。整体还是值得。

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    2021-09-11

    CC72245东莞哪一家店买的

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.21优秀

    2021年3月湖南梅雨季从4s店领走了我的小灰宝,说实话第一次见到灰宝觉得真丑到家了,试驾后,真香,就决定是他了,现在越看越觉得耐看,从提车到现在已经6200多公里,中间经过了梅雨季以及酷热的夏季,新车异味基本无。可能是经常走环线,使用起来油耗也不高6.2L/km。夏天过热的时候经过颠簸路段塑料件有点点异响,刚提车堵车,刹车出现过2次异响,经过与售后沟通到4s检查,测试后并无异响出现,后期首保后没有出现过。车机如果停车10来天有点慢,天天使用还好,语音识别刚开始有点混乱,后期掌握技巧后,也无啥问题。驾驶空间大小差不多,后排座2人舒适,乘坐三人说实话久了就真难受,后尾箱偏小.动力我觉得够用,舍得踩油门,杠杠的。这个车座椅偏硬,开时间久了不大舒服。

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    2021-09-03

    君临天下XQ明显的一个50度灰,一个80度灰

    小龙搞影视你们保养一次大概需要多少钱?

    原来名字可以可以可以可以可以这么这么长好看,像玩具车

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.36优秀

    外观和内饰走的前卫科技路线,可能说审美各有差异,个人是非常喜欢,也是因为这个外观和内饰才最终选择。 【购车经历】 平时大部分时间都在开单位的车,所以自己买车真的就是纯粹为了取悦自己,只想选个外观内饰都喜欢的,科技配置高一点的,最终在预算内的只有icon深得我心哈哈,别人在乎的三缸啥的完全是不在乎,不然平时也天天开六缸岂不是也可以嫌弃四缸。所以基本上也就是直接奔着icon去了,别的车看的不多。 【销售态度】 极差,小地方只有一家4s店,价格不让不说,态度还非常差,感觉真像是仇人,买完车恨不得立马拉黑那种。要不是没时间跑真不想受这份气。 【驾驶感受】 运动模式很爽,但后半段略显不足。开单位的车都是地板油,油门踩到底那种,再看icon表现也不差,算是满意。智能领航高速很好用。自动雨刮雨小的时候不好用,很难受。刹车我感觉太灵敏,可能个人习惯问题。车机还算不错,我基本上上车就能完全抛弃手机,就是开机真的太慢了,而且可以装的软件太少了,自带音乐曲库很少,用QQ音乐又不能方向盘切歌。另外自动泊车真就图个好玩,一般的车位自己倒比他快,自己进不去的它基本也进不去。 【油耗】 半年只跑了2200公里,市区平均在9.5左右,高速6个不到。 【空间表现】 牺牲后备箱换回的后排空间,所以后排基本上都能让人满意,后备箱就是真的小了,建议一定要自己实际感受是否能接受。

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    2021-08-25

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4优秀

    用车快一年,简单说一下这车的缺点或者问题吧 第一 车机 导航问题,不能更最新的版本,导致在某些地区或者路段会一直打圈圈,跟个小学生一样,真的很头疼。 第二 异响问题 不知道什么毛病,我的主驾驶左前门放水杯会有异响, 也去查过原因,有的路段就正常,有的就会响。 解决办法就是不放水或者听歌 第三 油耗问题 不谈个人驾驶和路况的全都是耍流氓,当然开空调也得算进去,一个顺畅的路或者国道省道快速路顺畅的前提下,油耗是不会高的(暴力驾驶除外)。从十几个到如今的几个,总之因人而异,不是一个值得深究的问题 优点 个性、好看、独特 不会因为车多而泛滥 功能配置也全 基本该有的都有 希望每个人都会买到适合自己、喜欢自己的爱车 我的小总结 车嘛,主要还是代步工具,不需要刻意的关注和在乎,只要不是大问题,一切都是小事,真爱才是硬道理,新手还容易上手,对于萌新司机很友好。

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    2021-08-19

    罗汉果茶山竹海三缸的斗嘛

    林先森i208797725这车全部下来多少米可以拿下 ?其实我是奔着外观好看来的。

    吉利汽车潍坊泽宇V店地图版本不能更新最新版 但地图信息可以更新

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.64优秀

    icon 的使用体验 转眼提车半个月了,对车子的性能也有所了解了。下面说说我个人体验。外观20年,在懂车帝不经意间,看到了 icon ,当时一下子就被它的外观,和内饰迷上了,下定决心要买它,(一波三折,打算20年年底买,赶上了疫情,后来一直推到7月下旬提车) 内饰和外观 是我接触过最漂亮的,后来知道他是三缸也没阻挡祝我的步伐。 空间 主驾副驾,和后排空间非常大,当时懂车帝的一些视频介给说,同级别车, icon 内部空间是比较大的,个人非常赞同。(我夫妻俩,在北京搬家,被子褥子,洗嵗用品,衣服,当时感觉装不下,最后后备箱,加后排座,満満的个人感觉挺出乎意料的就装下了) 后备箱 说实话,后备箱不怎么大,可能是后排占了后备箱的空间。后备箱有点偏高。我呢,175厘米,我还好。 功能和功耗 智能,个人评价,幼儿园水平,它会的你都会,开个空调,关个窗。你都不会的别问它。 功能 这样说,能想到的它都有了。我最喜欢的是跑高速,开自动巡航,车距,车道保持,瞬间感觉开车时如此省心。 功耗 关于油耗,我感觉大家不必太在意,油耗取决于,个人开车习惯和路况。不过总体说油耗是可以接受的,个人感觉油耗不高。 三缸 想必大家最担心的就是这个同题了,那我来说说。三缸抖吗?抖!但是此抖,非比抖。这样说,开起来,不抖。不说三缸其他人就不知道。急速抖,但是不是说每次怠速它就抖得,有时抖,有时不抖。总体来说可以算不抖。 但是!!! 噪音有点大,这样说有些车,启动了,你会以为没启动。这车不会,你完全可以听得见,我说的是开空调情况下,必果不开空调,声音会小点。 总结 个人感觉,外观,内饰,空间,舒适,功耗,很完美,不在乎三缸的可以入手了。其实我相信很多人和我一样,都不在乎三缸,就是忍不了,别人知道车是三缸后的异样眼光和流吉蟹语。不过我还好,我坚信,生活要向自己意愿而活,我活我自己的,并不是活给他们看。

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    2021-08-09

    吉利长安车主还补充一句 后排不舒服 开长途这个车很累 音响效果一般 起步抖 胎噪风噪有点大 动力3缸后期无力 3缸特性没办法改变

    壹颗后悔药我觉得这个颜色配白棕内饰超洋气

    浣熊特击队卧槽,大哥 你是不是威县的?

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.79优秀

    购车经历: 之前一直很喜欢这个车,总在懂车帝上看信息,7月8日去4s店看车,然后就订了,可惜去的4s店没有现车,只能先交了定金安排发车。 销售说最慢8月末能到,最快7月份就能到,只能等待了。 7月24日被通知车已经发出来了,结果又是漫长等待了10多天,在8月5日终于等来了提车通知。 下午立刻就去提车,办手续,当天就把车开回来了。 贷款买的,首付付了6.6万。贷款贷了7万,做的无利息,还18个月,每月还3889元。全部落地13.6万,当时对价格不满意,总觉得有些贵了,跟销售墨迹很长时间,送了我后排座椅加热,车险无忧,首次保养,送的车脚垫不咋地,质量太次。 提车要走时候被销售拉到一个小屋里,说讲解一下车辆使用安全,三年质保啥的,说来说去之后就是让交5000多块钱升级到6年质保。因为很多开修车行的朋友,问过之后说用不上,我就没升级质保延期。 不过觉得这种电子很多的车,肯定不如老车皮实,要是愿意,升级一下质保问题也不大,毕竟5.6年后,电子多的车子不一定啥样。 用车感受: 开回来的时候对车子不熟悉,用了下运动模式,感觉很串,特别有劲。 经济模式是最正常的感受了,不过那个节能模式不像网上说的那么没有劲儿,感觉市区里开也很舒服,还特别省油。 内饰: 内饰真的是太喜欢了,没选白棕,感觉不耐脏 选的红黑内饰,很有运动感。超喜欢,以前在网上第一次看到这个车的时候就特别红黑内饰。包括两个大屏幕,电子档把,还有很多功能按钮,语音控制,功能简直太齐全了。 开了几天,喜欢到不行不行滴。 网上说的三杠发动机抖动严重啥的,我是一点没感觉到,就是一点火时候,声音有点儿大。什么胎噪这那的,我是没听出来,可能女司机也不在乎这些,哈哈哈。 还有手机提前打开空调啊,开锁啊之类的感觉都太先进了,国产车现在整得太牛了。 去上牌的时候,停在那等着上牌还被围观了,都问是不是电车,哈哈。 回头率绝对妥妥滴。 唯一感觉一般的就是觉得车门太沉了,然后隐藏式门把手又觉得没那么结实,总怕一使劲儿给门把手拽坏。 最喜欢全景大天幕,完全没有感受到会被晒,遮光效果做的很好,72色氛围灯晚上很漂亮,反正真的是看哪哪都好。 360,540全景影像,新车开回来的路上掌握不好车距时候,打开是真好用。 不过转向时候,盲区也很大,幸亏有影响检监测。还能安全一些。 反正就是喜欢的怎么看都喜欢 不喜欢的咋看都是毛病。 要是不介意三杠车,喜欢的话真的别犹豫了,开上感觉一点都不后悔,太喜欢了。

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    2021-08-07

    西门半仓复仇这车还是灰色有个性,我的是50度灰,小区遇到80度灰,都说我的大。

    嗨哥农民工你还是被骗了,新车在5-6年之中,不会出现什么问题的,如果连5-6内不保证质量,这车就不用卖了!

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.83分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【空间表现】 还行吧,符合定位,本人身高190,驾驶位调到最后面,空间挺舒服的,但主座后排就很小了,只能做个小孩子,如果我对象开车(170)我可以做她后面,整体还可以! 【续航】 符合预期吧,买车的时候就听说了打折,在烟台习惯了一直用S档开,春秋350-360,冬天250左右,清明节去了次青岛全程高速,基本时速控制在100-110左右,全程220公里,到达地点后表显剩余58公里,15%电量,供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩,一般晚上定时早上就满了,只有买车和上次去青岛用了快充,没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟,从15%充到了83%,仅供参考吧,没具体记录具体数据,买车时在高速国网充过,感觉特来电比高速国网充电快,个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢,中控屏不能自己下载上传音乐,就是个上下班代步,没什么非常不满意的,符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥,海鸥质感比这个好一些,海鸥车比这个小,但乘坐空间比哪吒大点,但后备箱基本没有了,哪吒后备箱还可以,有时候交个代驾也能行,海鸥当时需要等2个月,并且价格只能买300续航的,考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车,感觉还行吧,小巧灵活,提速挺快,没试过地板油,想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用,以前油车10秒也没踩过地板,仅代表个人看法! 【保养】 做了首保十几分钟,换了1升的什么油,检查了一下电池,健康度100,保养太简单了 【维修成本】 目前没修过

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。