点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.79分“良好”

【空间表现】车空间略小，装不下啥太多东西 【动力表现】 动力还不错，发动机虽然三缸动力还可以。 【乘坐体验】 底盘略硬，开快车倒是很爽

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.5分“良好”

【空间表现】 后备箱这么的小，座位空间挺大 【油耗】 中规中矩6.8L/km 【驾驶感受】 视野好 三档驾驶模式切换，运动档动力挺足的，48V轻混 【最不满意】 买完三缸换四缸，还更新了配色

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.4分“优秀”

科技实足，空间不错，动力强劲，内饰设计新颖，隔音不好，油耗较高，北方冬天怠速抖动厉害，车载应用少，其它方面不错。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.86分“良好”

我也提车一年了，说一说我的感受，先是外观特别吸引人，我也是因为与众不同才选择的这车，改装潜力不是很大，但贴纸用户就很奈斯。 【空间表现】 美中不足的是后备箱，空间太小放不了太多东西，我比较喜欢旅游，装的东西比较多，每次都装不下，近期有加装行李箱的打算。 【驾驶感受】 对于驾驶来说，最可说的是运动模式，一脚油门下去，车头有明显的抬升，特别符合年轻人的感觉，等红绿灯时起步几乎别的车，望尘莫及。 【油耗】 油耗来说，可能是我个人驾驶原因 ，官网的是5 .7 我的是6.6，现在油价比较高，这个油耗还是可以的。 【保养】 保养的话，还是比较贵，外面0W-20的油基本135-140每升，加6升机油，还是比较贵的，4s店全部680元，4S店有点远，基本都差不多。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.2分“良好”

先说说【外观】 大家买这车大多都是冲着外观去的，比较有科技感，又小巧，第一印象就是外观，所以没得说，喜欢的人占多数，再就是配色很重要，我因为买车的时候没车了，就被迫选了白色，我想买五十度灰的，没有，再不济也想要白色加黑顶的，可惜也没有，那没辙了，就白色得了，后面自己去贴个黑顶。 再说说【内饰】 内饰也是配色比较重要，我本来要白粽内饰，可惜也没有…所以大家买车的时候早点去看，看好了早点订，别像我一样火急火燎的去，要嘛嘛没有。行吧，最后就定了红黑内饰，看习惯了就也还行，比较适合男孩子，比白的耐脏。 再说说【驾驶感受】 大部分时间都是用的舒适模式，这个模式下动力表现还算可以，提速这些很适中，节能模式用过一两次，果断不用了，也节省不了几个油，为什么不让自己开舒服一点呢。运动模式开山路体爽的，动力强劲，这里想吐槽一下轮胎，经常在运动模式下喜欢空转，可能是我踩得猛了吧，抓地效果不是很理想。但是1.5的动力确实有点出乎我的意料，平时出去工作都是开的牧马人，icon在运动模式下我觉得只是比牧马人感觉要轻盈很多，就会没有牧马人那种安全感的感觉。总之动力让人满意。 再说说【空间表现】 后备箱确实有点小，而且后备箱还是提高的，所以如果你拿着很重的东西就很烦，后排空间还是比较正常的 再说说【油耗】 油耗得看路况啊，驾驶习惯啊这些不同，但是油耗在这个排量下应该算中等偏上了吧 【总结】 车很好看，既然都看到这了，我相信你真的挺喜欢这台车的，因为我没买之前也一直看别人的评价，外观内饰都挺好，动力强劲，油耗能接受，对了，还有一个大家都停关心的抖不抖？你看我都说了这么多了，现在才想起这个来，你说它抖不抖？我都忘记了…价格肯定是使出浑身的劲，使劲砍就对了。配置高，自带行车记录仪，挺好，该有的都有，所以直接i9，其他低版本的没必要买，贵不了多少。行了，就到这吧，反正总结我的感受，用到现在用着挺舒服的。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.29分“优秀”

本人用车一年多了，跑了27000公里了。先总结一下还是相当满意的，城市油耗大概在8-9个。高速相对较省油能开到6-7。 综合下来的油耗在8.6。 三缸抖动的问题是因为加持了48V轻混解决了不少，并无太大影响。 【外观】 首先来说外观方面，个人感觉我开这个车出门回头率不说百分之百，也得有个百分之九十，还有很多人问我咨询这款车的。所以不难看出外观这块还是能给个90分的。 【驾驶感受】 在买这个车之前也是试驾了同级别同价位的一些车型，在运动模式下，加速还是挺快，但是经济模式下的油门响应实在是太慢，舒适模式下正常在路上还是挺好，能满足日常城市道路了。 【空间表现】 作为一辆紧凑型suv来说，车内乘坐空间还是相对比较宽松。后备箱容积说实话是有些小。不过如果把后座放倒，还是能装的，搬了几次家，大大小小的东西也都往里塞过，也算是对得起SUV这个车型的。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.07分“优秀”

【外观】 看着还不错的样子 【空间表现】 后备箱小了点 【最不满意】 没有腰线 【驾驶感受】 省油模式动力太肉，常规动力还不错 【油耗】 会开的还是比较省油的，不会开的油耗比较大

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.93分“良好”

吉利ICON给我的整体感觉还是不错的，虽然是三缸机，但它的表现明显好于某些合资车型。 从外观上来说，ICON没得说，比它好看的都比它贵，比它便宜的都没它好看。我试驾的那款是红色内饰的，整体的感觉非常年轻，而且从配置上来说，你想要的和能用得上的科技配置，它基本都有了。 这款车试驾最大的感受就是，它是少有的1.5T发动机中具有推背感的车型，而且变速器的反应特别及时，所以你基础不会感到“窜出去”。再说回三缸机，抖吗？有一点，但你真的几乎感觉不到，而且还是在你等红灯怠速的状态下，总之，这是一款既能凸显个性又能有不错驾乘感受的车型。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.36分“优秀”

1外观很有科技感觉，开起来也舒服， 2语音聊天我个人觉得一般般，很多识别不了， 3最喜欢的滑行这个功能，下坡我都是不踩油门的，省油啊，轻混我还没有摸索出来， 4新车刚提是17个油，现在400公里降到了11个油，等1000公里我估计是6-8个油， 5 360度巡航特别好用，新手再也不怕倒车和碰到车 6座椅是可以加热倒是不可以按摩，说实话坐久了有点累，最好是买一个腰托，这样就舒服很多 7氛围灯晚上很漂亮，白天基本看不出来 8天窗很大很大，是不能打开的那种，但是很舒服，晚上看星星很适合 9后备箱空间可以放两个行李箱，个人够用 10 整车4.3米长，前后排空间我觉得刚刚好，缩减的是后备箱空间 11全车配备安全气囊是不能买座椅套的 12有3个驾驶模式，堵车我都是开最低的，说是30码以下是电驱，不过还没感受到 13每次开车，在电子屏幕上会告诉你省油省了几公里，这个很喜欢 14运动模式动力还是很强的 15别人说三缸怎么怎么样，不用去管它，我觉得车内没啥噪音和抖动，这个价位你还想要什么 16总体而言，这个车很不错，代步也好出去也好，要颜值有颜值，要经济有经济，全车自动配备行车记录仪，也不用花什么钱

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.93分“良好”

目前已经开了三万多公里，整体感觉动力强劲，车身在高速状态比较平稳，低速刚启动的时候会略微有一点抖动的感觉。油耗中规中矩，日常市区油耗8个油左右，高速平均下来在7个油左右。外观无可挑剔，我选择是是白色款，洗干净了以后，可以用赏心悦目来形容。内饰更不用多说，棕白的内饰，看起来舒服极了，年轻时尚。唯一有点瑕疵的就是，保养成本确实有点贵，每次光机油成本都要900多块钱，着时是笔不小的开销

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.2分“优秀”

适合年轻人日常通勤，尤其是女孩子，内饰外观挺招女生喜欢，男性开起来也毫无压力，毫不违和，尤其是在短距离提速方面非常喜人，油门给出的驾驶反馈感非常强烈，但是缺点在于后期提速有点吃力和乏力，可能多多少少还是和三缸有着直接的原因，并且夹杂着变速箱档位顿挫感较为明显，尤其在于新车磨合期。还有一个颇具争议的地方就是窗户玻璃自动升降的问题，自己感觉比任何一个车型的声音都要大！！！每次开关玻璃都感觉耳朵边噪声如雷贯耳！！！再谈谈这辆车的内饰，我选择的是白总内饰，颜值代表正义固然没错，拍照也确实好看，但是当你打扫起来的时候就会发现有多么的折磨人，极其干净的车主可能不会受到影响，像我们工薪阶层同事蹭车什么的非常常见，稍微不注意就是一个大污渍，巨心疼！

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.93分“良好”

外观内饰： 非常不错，很有科幻感，如果要购车的伙伴们一定要买白棕内饰，黑红有一点汽配城的感觉。内饰上能看到的大部分都是软材质，不过要是细看的话，有些地方细节并不是很好（廉价感）。车机只能说是够用，听个歌看个导航是没问题的，但是有些卡顿延迟，开机时间上也比较长。在一个这么科幻的车里安一个很基础的车机，就显得不上不下的，它的540度显示很好用基本上不用看后视镜就可以完成倒车入库，非常合适新手司机，高配带的自动泊车功能用过几次都能很好的倒进去但是过了那个新鲜感之后就很少再用了（当时没有选装遥控泊车，这也导致自动泊车功能有些鸡肋）。 空间表现： 前排空间非常棒，前排座椅设计有些别扭，椅背有些往里凹，头枕有些靠前，坐上去后感觉自己是弓着腰在开车，不是很舒服，自己买了个背枕和头枕舒服了一些，后排的空间就真的没得说了加上那个超大的天幕车顶，感觉后排空间超级的大，唯一的遗憾是后备箱小的可怜的空间，放不了太多东西。 驾驶感受： 车子动力方面我没办法做太多的评价，这是我开的人生中第一辆车，自己感觉是非常够用的，使用运动模式的话，红绿灯起步基本上次次是第一个冲出去的。车子的避震比较硬，我每天的通勤路线中会经过多个减速带，那颠簸感真的是无话可说，速度快了我的手机支架直接震歪了，慢着过能感觉到避震的多次点头（轻微的），体验不是很好，坐同事的迈锐宝过减速带干脆利索，我的车就。。。。 油耗表现： 刚刚提车的时候油耗一度到了百公里15L的油，经过一年的驾驶油耗基本稳定在9个上下。我是在青岛市区开，这边的地形起起伏伏歪歪扭扭的，我感觉这个油耗还好吧？ 三缸抖动： 肯定有人很喜欢这个车，但是被三缸给劝退了。驾驶中只有方向盘能感觉到抖动，坐在车里的乘客都没有感觉，我的朋友第一次坐我车就觉得乘坐感很舒服，后来跟他说是三缸他也没感觉到抖动。 如果一定要刻意感受抖动的话，可以根据驾驶模式说明一下。 经济模式：车子为了省油会提前升档，刚升完挡后转速下降这时候能明显感受到方向盘传来的振动，（此时的转速在1300上下）转速升上去后就基本感觉不到了，这个震动感觉就像手动挡车转速和档位不匹配的那种抖动感（小时候坐过家里人开的手动车体验过），再加上车子为了更好的经济型，车子的降档也会尽量推迟，这时候车速降下来转速跌落到1300上下时又会体验到这种抖动感（只会从方向盘上感受到） 舒适模式：这个状态下也是出现和经济模式一样的情况，不过因为提速快了一些，这个转速段很快就能跳过去 运动模式：这个时候车子的转速更高，不会出现之前方向盘抖动的问题了，车子3档50迈 5档70迈 发动机转速高，几乎感觉不到抖动了 怠速等红灯的时候，方向盘会有一些抖动感，但不是很明显。至于我为什么会在开了自动启停的情况下还能体验到怠速抖动，那就只能怪青岛的起伏路况让启停功能并不能很好的发挥出来QAQ。（上下坡停车 自动启停是不能工作的） 总结-目前行驶13000+公里 没有出现质量问题 不满意的地方： 1.车机卡顿 不流畅 延迟 不能看视频（在车里等人时） 2.避震偏硬 路面信息都能用屁股感觉到 也许是我选配19寸轮毂的锅？ 3.车子在滑行到车速23左右时车子会顿一下（只有舒适模式和运动模式才会出现），此时车子并没有降档或者升档，并且在这个时候踩油门也会有一个比较长的延迟感（快1秒吧？）不知道什么原因。 4.刹车踏板有时候会变得比较硬（多数在雨天出现 也有个别是在干燥路面发生）但是感觉不影响刹车感 5.经济模式和舒适模式油耗差距不大 青岛市区沿海地区路况一个8.7一个9.5 大差不差 6.后备箱有些小 7.车外发动机噪音比较大，有被误认为是柴油车QAQ 8.冷车启动起步的时候车子会发出类似轮子压古力盖的咯噔声（就一下），开窗才能听到。 9.车子的自动启停功能，停车起步时自动点火那一下转向助力消失（大概0.1秒，不是次次遇到），方向盘在这个时候就感觉转不动了，时间短车速也慢影响不大，但是有突兀感。 10.自动启停功能在方向盘未回正（大概转了半圈多）停车等红绿灯时自动熄火又会马上自动点火，不知道是什么情况。 满意的地方 1.内饰外观喜欢（个人观点） 2.乘坐空间非常的棒，晚上抬头看星空 3.智能滑行非常好用，要是下坡也能滑行就更完美了 （想屁呢） 4.跑高速 高架油耗不高在6个左右 5.换挡很流畅 几乎感受不到换挡 除非刻意感受才行

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.71分“优秀”

选装了马牌轮胎，19寸轮毂，银河战舰车顶，电动尾门，白粽内饰，icon+方向盘除菌 外观和内饰简直无敌了，就是三缸机很多人介意，不过开了几千公里了，油耗和动力都挺满意的。 外观，自认为是国产车里边非常nice的了，不过这个外观吧，每个人观点不同，有人是特别喜欢那种，还有的人感觉这种设计欣赏不来，不同人的看法不一样 内饰，应该是同级最好的了，颜色和做工非常不错，新车用的环保材质，车内几乎无异味 配置，车机面不满意，比较卡顿，不过目前国产车车机也就大概都这个水平，其他的自动驾驶辅助比较中规中矩吧，另外这款车自带n95，疫情期间在车里安全感满满，空气管理也非常好，有空气净化系统 动力，1.5t的发动机，百公里加速8.5秒左右，也还可以，前期动力比较猛，后期速度上来后有点加速无力，城市suv这样的表现也还不错了 总体评价还是很满意的

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 动力够，超车啥的都没问题！日常使用完全没问题，运动模式推背感也有。 【提车价格】 首付加七七八八付了:79000/贷65000三年免息，月供1803 【购车经历】 没啥曲折，取决于一个好的销售，我啥都没管，全是销售搞定。 【最不满意】 刹车异响，吱吱的声音，不过只出现在冷车的时候，还有就是有时候A柱异响。其他的暂时还没发现，提车才一个多月。 【油耗】 7.8还行 【空间表现】 乘坐空间不错，代价是牺牲了后备箱空间！

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.11分“优秀”

车子外观第一眼就喜欢上了，颜值绝对耐打，已经开了半年，内饰选的红黑内，中控设计造型前卫，车子主要是老婆开的，本来想选樱花粉，结果4店那边说要等一个多月，粉色也不是原漆，原厂贴膜，就算了，动力方面女孩子开完全够用，随叫随到，运动模式超车不要太爽，油耗还能接受，首保后油耗稍微低了一点，目前八个多的油，还有目前还没有感受到三缸机的抖动，可以说开起来也算是蛮舒适的。