缤智
2023款 1.5L CVT先锋版
【满意】
1.最新款的外观进行了升级,看着非常时尚,与老款外观相比,这次更新可谓是有了很不错的新鲜感,我个人非常喜欢这套设计,尤其是车头造型。
2.整体内饰采用了本田最新式的设计风格,看着摸着都挺精致的,尤其是空调旋钮的质感,哒哒哒的很有品质,就跟奥迪的部分车型一样,好评。
3.空间比较充裕,家用满载没啥问题,基本上都可以拥有一个较为舒适的空间。
4.这套1.5L自吸发动机配合CVT变速箱油耗表现不错,并且本田用了很多年了,质量稳定性很好,不用担心会坏。
5.主被动安全配置较为充裕,安全无小事,好评。
【不满意】
1.这个版本的配置只有倒车影像却没有倒车雷达。
2.方向盘为塑料材质,影响了一部分握感。
3.从低配到高配都没有座椅电动调节功能,对于一台售价14W多的车型不太应该。
4.只有4个扬声器,音质表现一般。
5.目前优惠还是略小,想入手的可以再等等。
【驾驶体验】
缤智搭载的1.5L自然吸气四缸发动机最大功率124马力,峰值扭矩145牛米,传动系统方面匹配的是CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成还是比较佛系的,整体加速表现不徐不疾,CVT变速箱将动力梳理得很平顺,日常市区代步而言还算够用。但是跑高速时的表现会差一些,受限于发动机排量,后段动力输出表现一般,这台车还是比较适合市区代步使用,毕竟油耗比较低,还比较平顺。适合想买一个空间还不错,坐姿视野高且省油保值的家用代步人群。
【乘坐体验】
整体座椅的舒适性表现不错,且空间也够用。
用户248624420239:这车落地147000,贵不贵?
用户6046842314778:最近先锋版14个落地贵不贵
柠萌指尖穿戴:内饰不好看
【满意】换代的缤智依旧延续上代车型的隐藏式后车门设计,它的外观为加分项。而内饰则是移植全新思域的相似设计,整体风格比较简洁大气,配备7英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕,并且支持百度CarLife功能。它的空间表现是小型SUV中的第一梯队,在配合上魔术座椅,家用的需求基本上都可以被满足。在动力上,这台车搭载的1.5L发动机相对比较成熟,动力表现一般;CVT变速箱的传动效率不错,开起来轻快,动力响应线性且直接,能够满足日常使用需求。
【不满意】
缤智采用后扭力梁悬挂的结构,为它创造了更好的后排和后备厢空间,但也正是这个底盘拖了后腿,整体质感表现一般,噪音较大,在经过颠簸时也比较生硬。隔音效果不好,本田车很少有隔音出色的,本田车始终要比同级别同价位的车,隔音更差一点。另外就是方向盘材质不是很好,采用塑料材质,冬天摸起来很不舒服。
【驾驶体验】
缤智搭载的1.5L发动机的最大输出功率比不上很多涡轮增压发动机,在扭矩表现上不是很亮眼,不过这台CVT变速箱的控制逻辑进行了优化,整体比较佛系,以平顺为主。就实际驾驶体验来说,缤智先锋版的1321kg车身自重不算大,这套动力总成在低速表现还是偏轻快一些的,出力感比较轻盈;中后段加速有一定的反应时间,如果进行急加速,高转速没有什么力道,引擎的嘶吼就会暴露出动力一般感觉,建议还是城市代步游弋,会更加符合它的定位。
【油耗】
目前这台车的综合油耗基本在7.5升以内,燃油经济性表现在同级别车型属于中上游水准,要比同价位的大多数SUV省油。
【总结】
本田缤智适合想买一个空间还不错,坐姿视野高且省油保值的家用代步人群。目前这台车有着2.5万元的现金优惠,落地在14万元左右,性价比不是很高。毕竟这个价位也能够买到很多跨级别产品,无论是行驶质感和豪华感,缤智都不是最出色的,但自己更喜欢小车带来的灵活度,穿梭在城市中更加方便。
世纪之昰:一个十来万的车硬和大几十万的车比隔音,比方向盘比动力比刹车盘!花几十元买点橡胶条做下隔音,花二千多换4个米其林轮胎,再花上百包装下方向盘你的小缤智一定让你感觉会不一样,车和老婆一样都需要化妆品!动力方面在城市里开开足够强大了!在高速上再牛B也就一百三!开二百二?算了吧!缤智给你的是安全可靠老实本份而不是花里胡哨!别问我怎么知道,因为我的车是2015的缤智,就换了4个轮胎!今年刚换的!
洒脱高山6V9:自己喜欢就好了
白天不懂夜的黑12198:真的很菜,车身轻,动力不足,车子刹车盘绣到你怀疑人生