缤智
2023款 1.5L CVT先锋版
【满意】
1.最新款的外观进行了升级,看着非常时尚,与老款外观相比,这次更新可谓是有了很不错的新鲜感,我个人非常喜欢这套设计,尤其是车头造型。
2.整体内饰采用了本田最新式的设计风格,看着摸着都挺精致的,尤其是空调旋钮的质感,哒哒哒的很有品质,就跟奥迪的部分车型一样,好评。
3.空间比较充裕,家用满载没啥问题,基本上都可以拥有一个较为舒适的空间。
4.这套1.5L自吸发动机配合CVT变速箱油耗表现不错,并且本田用了很多年了,质量稳定性很好,不用担心会坏。
5.主被动安全配置较为充裕,安全无小事,好评。
【不满意】
1.这个版本的配置只有倒车影像却没有倒车雷达。
2.方向盘为塑料材质,影响了一部分握感。
3.从低配到高配都没有座椅电动调节功能,对于一台售价14W多的车型不太应该。
4.只有4个扬声器,音质表现一般。
5.目前优惠还是略小,想入手的可以再等等。
【驾驶体验】
缤智搭载的1.5L自然吸气四缸发动机最大功率124马力,峰值扭矩145牛米,传动系统方面匹配的是CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成还是比较佛系的,整体加速表现不徐不疾,CVT变速箱将动力梳理得很平顺,日常市区代步而言还算够用。但是跑高速时的表现会差一些,受限于发动机排量,后段动力输出表现一般,这台车还是比较适合市区代步使用,毕竟油耗比较低,还比较平顺。适合想买一个空间还不错,坐姿视野高且省油保值的家用代步人群。
【乘坐体验】
整体座椅的舒适性表现不错,且空间也够用。
用户248624420239:这车落地147000,贵不贵?
用户6046842314778:最近先锋版14个落地贵不贵
稻城十八子:定价不优惠三万,真没市场
导语:
无论从型格到雅阁,还是从皓影到冠道,广汽本田似乎在每个细分市场都有一款能抢占市场的杀手锏车型。在小型SUV领域,广汽本田缤智拥有着举足轻重的地位,自2014年在国内上市以来,无论车市如何风云变幻,缤智在消费者的心中仍然有种莫名的好感,历经八年后终于迎来了首次换代,那么新车都有哪些亮点和槽点呢?今天郝哥就来跟您聊聊关于广汽本田缤智的那些事儿。
造型:
全新缤智给人一种简约与动感并存的视觉体验,新车采用了车身同色格栅设计,这是本田首次大胆创新,也是一种冒险的尝试,相比当下流行的无边框格栅、隐藏式格栅,同色格栅反而显得更具个性,同时新车还拥有六种车身颜色以及两款黑顶双色车漆可选。尾部则采用了比较流行的贯穿式尾灯样式,本田LOGO也被移至中间,隐藏式排气布局和银饰护板也与现款进行了很好地区分。细节上,像隐藏式雨刷、A柱与后视镜更大的间隙以及隐藏式后排门把手等等,都彰显了其精益求精的一面,那么您觉得全新缤智的设计如何呢?
内饰:
焕然一新的座舱设计将主打易操作的简约风,因此仍然保留了少量的物理按键和旋钮控制,9英寸中控大屏搭载了全新升级后的智导互联系统,包含导航、蓝牙电话、车辆设定和CarLife等基础功能,希望后续还能增加更多的黑科技配置就更好了。此外,空调出风口的设计也进行了重新调整,并配备了空气扩散系统,官方称可让空调吹风时变得更为柔和。7英寸仪表盘视觉上时尚前卫,其中左侧表盘还能切换不同信息。安全配置方面,新车具备L2级辅助驾驶等级,像车道偏离、主动刹车、自适应巡航、倒车影像以及防碰撞预警等一应俱全,还可通过方向盘上的快捷键一键开启,不仅方便而且大幅提升了行车安全性,像手机无线充电、ECON模式开关等贴心配置也为新车加分不少。
空间:
缤智定位小型SUV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米,相比现款车型长度增加了52毫米,宽高增加了18毫米,高度降低了15毫米,但轴距却没有变化,更低趴的车身线条运动气息更为浓郁。魔术座椅堪称新车一大亮点,后排座椅可将坐垫掀起来,方便存放一些较高的物品,凸起较小的后排地板也能满足后排乘坐三人时的舒适性,将后排座椅放倒后还能得到一个接近纯平的宽大后备箱空间,可以完全满足您的日常家用需求。不过需要吐槽的是,即使是顶配车型座椅调节依然为手动,这就有点说不过去了吧。
动力:
新车将搭载1.5L+CVT动力组合,最大功率91千瓦(124马力);峰值扭矩145牛·米,参数上甚至还比现款少了7马力,虽然动力系统并不出彩,但在车身刚性、转向系统以及底盘调教的处理上还是下了一番功夫,尤其是过滤颠簸路面时,偏向舒适性的特质更适合家用。与之匹配的这套CVT无级变速也能更好地实现换挡平顺性,总体来说,郝哥最希望的还是后续新车能推出更多动力版本供消费者选择。
竞品:
作为小型SUV领域的标杆车型,广汽本田缤智虽然竞争对手颇多,但真正能与之全面抗衡的却屈指可数,其中大众探影和别克昂科拉还停留在2021款车型,老对手丰田和日产更是没有能拿出手的竞品,不过缤智的兄弟车XR-V依然十分强悍,同色格栅和点阵状格栅是两者最大的区别,就看您更喜欢哪种造风格了。值得注意的是,随着自主品牌的不断崛起,与合资的差距逐渐缩小,像领克06、长安CS35PLUS以及吉利ICON或许也将抢占缤智的部分市场份额,不知道您更喜欢谁呢?
导购:
2022年11月底,广汽本田全新缤智正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为13.29万~15.29万元,通过配置分析郝哥推荐您首选中配CVT先锋版,相比低配CVT精英版,虽然预算增加了1.1万元,但却能换来并线辅助、车道偏离、主动刹车、倒车影像以及自适应巡航等全套的安全配置,对于潜在车主里新手居多的缤智来说,还是相当重要的。此外,还新增了全景天窗、无钥匙进入、7英寸仪表盘、9英寸中控大屏和后排出风口等诸多常用配置,因此这1.1万元还是花得挺值的。而相比CVT豪华版,预算需再增加9000元,但却只增加了真皮方向盘、手机无线充电、LED雾灯和后排杯架等几个可有可无的配置,对于这个级别来说感觉就有点没必要。值得一提的是,由于新车刚刚上市,因此全系暂无优惠,想当初老款缤智优惠幅度可高达3万元,因此郝哥分析如果不着急的朋友也可以先持币观望,预计几个月后新车也会出现优惠的。
总结:
在小型SUV领域,缤智一直号称是这个级别的“销量王”,相信通过郝哥的介绍,您对广汽本田全新缤智也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,新车能否延续此前的销量奇迹,就让我们拭目以待吧,感谢您关注《郝车来袭》。
【购车经历】
我在购买这款缤智时,首先被它独特的外观设计所吸引。与其他同级别的SUV相比,缤智显得更加时尚和个性化。在试驾过程中,我发现这款车的动力非常流畅,驾驶舒适度也很高,这让我决定购买它。
【使用感受】
这车整体上开着就是性能不错,我很喜欢这个动力,比上不足比下有余,不能猛地深踩油门,那样肯定会憋发动机,有规律的慢踩油门,这车的速度也会很灵敏的提上来,速度提到一定数值后,再深踩他就会飙升。
【最不满意】
虽然这款车的油耗表现很优秀,但在高速行驶时噪音有点大,有些影响驾驶体验。
【舒适性】
座椅非常舒适,提供了出色的腰部支撑和包裹感,让长时间的驾驶也变得更加轻松愉悦。
【空间】
前排和后排的空间都十分宽敞。我最喜欢的是后排座椅可以独立调节角度,并且可以放倒,给乘客带来更加灵活自由的空间利用方式。行李厢空间也很足够,可以轻松装下4-5件中等大小的行李。
【油耗】
我平时的综合油耗在6.9L/百里,比我一开始的预期低一点。
【动力操控】
发动机在起步和加速过程中反应迅速,转速提升平滑自然。车辆还采用了电子驻车系统和自动驻车等人性化功能,让驾驶变得更加简单、顺畅。
【配置】
LED大灯、多点氛围灯、JBL音响、倒车影像和自适应巡航等等,让我感到十分惊喜。此外,车身还具备了自动泊车、车道偏离预警和盲区监测等智能辅助功能,增强了行车安全性。
福特探险者水军:光宗耀祖呀!俺当年被杀猪刀杀了,落地跑16.98万,只是个低配
1972幸福树:我要不是刚提科技版就信了,缤智啥时候有自动泊车和JBL音响?
远见卓识海洋i7P:裸车11.95落地不是要13多啊
【满意】换代的缤智依旧延续上代车型的隐藏式后车门设计,它的外观为加分项。而内饰则是移植全新思域的相似设计,整体风格比较简洁大气,配备7英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕,并且支持百度CarLife功能。它的空间表现是小型SUV中的第一梯队,在配合上魔术座椅,家用的需求基本上都可以被满足。在动力上,这台车搭载的1.5L发动机相对比较成熟,动力表现一般;CVT变速箱的传动效率不错,开起来轻快,动力响应线性且直接,能够满足日常使用需求。
【不满意】
缤智采用后扭力梁悬挂的结构,为它创造了更好的后排和后备厢空间,但也正是这个底盘拖了后腿,整体质感表现一般,噪音较大,在经过颠簸时也比较生硬。隔音效果不好,本田车很少有隔音出色的,本田车始终要比同级别同价位的车,隔音更差一点。另外就是方向盘材质不是很好,采用塑料材质,冬天摸起来很不舒服。
【驾驶体验】
缤智搭载的1.5L发动机的最大输出功率比不上很多涡轮增压发动机,在扭矩表现上不是很亮眼,不过这台CVT变速箱的控制逻辑进行了优化,整体比较佛系,以平顺为主。就实际驾驶体验来说,缤智先锋版的1321kg车身自重不算大,这套动力总成在低速表现还是偏轻快一些的,出力感比较轻盈;中后段加速有一定的反应时间,如果进行急加速,高转速没有什么力道,引擎的嘶吼就会暴露出动力一般感觉,建议还是城市代步游弋,会更加符合它的定位。
【油耗】
目前这台车的综合油耗基本在7.5升以内,燃油经济性表现在同级别车型属于中上游水准,要比同价位的大多数SUV省油。
【总结】
本田缤智适合想买一个空间还不错,坐姿视野高且省油保值的家用代步人群。目前这台车有着2.5万元的现金优惠,落地在14万元左右,性价比不是很高。毕竟这个价位也能够买到很多跨级别产品,无论是行驶质感和豪华感,缤智都不是最出色的,但自己更喜欢小车带来的灵活度,穿梭在城市中更加方便。
白天不懂夜的黑12198:真的很菜,车身轻,动力不足,车子刹车盘绣到你怀疑人生
世纪之昰:一个十来万的车硬和大几十万的车比隔音,比方向盘比动力比刹车盘!花几十元买点橡胶条做下隔音,花二千多换4个米其林轮胎,再花上百包装下方向盘你的小缤智一定让你感觉会不一样,车和老婆一样都需要化妆品!动力方面在城市里开开足够强大了!在高速上再牛B也就一百三!开二百二?算了吧!缤智给你的是安全可靠老实本份而不是花里胡哨!别问我怎么知道,因为我的车是2015的缤智,就换了4个轮胎!今年刚换的!
洒脱高山6V9:自己喜欢就好了
点评车型:
2023款缤智 1.5L CVT先锋版
4分“优秀”新款比老款增加了不少使用配置。我以前是xrv车主,xrv卖了买了缤智,身边朋友都说我脑子坏了,但是只有我自己知道,车子没有好不好,只有适不适合。看看自己的购车用途和预算,一年能开多少公里。主要也是这车和自己的年收入相当,不想为了买个车让自己和家人生活水平下降。
看了三四个月的懂车帝,各种车型做过对比,最后还是选了缤智,选它就要接受它的缺点。人家几百万的车都有缺点,这个价位的有缺点很正常,就看自己能不能接受。
用户5236613928709:这车有啥缺点?
勇者葡萄5S2:其实咱们老百姓买车就图个稳定可靠,燃油经济,在乎马力大小的,你一年能有几次满员,大多数都是一个人开,人无完人,车无完车,你认可它的优点了就要包容它的缺点,利大于弊就是好的,既想让他省油,动力强劲,品质稳定,还不爱坏,还得好看,大哥找媳妇都没有完美的,何况是个代步车!
用户3841571677811:我感觉黑色比白色好看
优点:车型大气美观、内部空间大、省油;缺点:动力肉、车胎薄、内饰简陋;同时此款车定价略微偏高,与同级别车型竞争力弱👎🏻
手机用户61019484120:分段式天窗都开不了吗
智勇双全毛毛影视:有不有无线CarPlay
H韩将军:买了极湃enp1和ens1的才是大冤种,这油车好太多了
先说外观!23款的外观个人觉得很惊艳,比老款好看不是一点半点,内饰也是这一代最好看,特别是中控频和仪表盘!
【油耗】
高速最低跑过6.5,平时正常行驶的话6.8左右
【动力表现】
动力个人觉得,正常代步是没有问题的,毕竟1.5自吸车
【空间表现】
空间整体表现也不错
【最不满意】
最不满意的地方就是后排中间位置,简直可以用四座车来形容,后排中间位置,最起码高起两个手指
黑猫警长4695:油箱很小,你们不知道吗,,才40升,要来干嘛,老款都50升,,销量很差
用户3841571677811:东莞大朗吗?分期还是全款滴
热心星辰Md:为啥你的是黑顶
性能有所欠缺,内饰功能简陋,乘坐空间大,驾驶感很舒服,后排中间高突,也就能做四个人刚好,后排空间也很大
我的缤纷生活:买前做好功课,看看自己的需求是什么。
买了不要后悔,实在不行换了,别委屈了自己
o再见孙悟空o:全部落地多少
好奇暒涳:这款车车皮薄吗
【最满意】外观方面,这次本田缤智改款最成功的就是外观和内饰,从原来的中庸到这次年轻时尚有个性,在家族化风格的基础上做了重新设计,灵动,有设计感。可以说,这样的设计完全符合当下年轻人对一款汽车的审美标准,而这样的评价同样也适用于内饰设计。全新缤智的内饰与上一代车型相比有两方面的提升,第一是科技感,第二是做工和用料以及配色,这两项直接拉高了缤智的内饰质感。
但从外观和内饰上来讲,这款车依然很受欢迎,不过,我们接着往下聊。
【驾驶感受】
全新缤智的动态感受倒是和上一代的差别不大,依然是我们非常熟悉的日系风格:底盘调校柔软,很家用,对路面的颠簸过滤的非常不错,而且,能明显感受到悬架回弹力度,保留了路感,还不影响整体的舒适性。但是,隔音很一般,胎噪和发动机噪音明显。另外,1.5L发动爆发力不强,好在是配合上CVT变速箱平顺性很不错,能给个中等评分。
购车指导:我觉得这款车最值得购买的应该是它的先锋版,相比较低配车型,配置提升比较明显,而且价格方面还算可以。不过,我觉得这款车整体的售价偏高,同样价格下,我们可以买到动力更好的、空间更大、配置更高的国产车,如果在后期有较大的现金优惠,那么值得考虑,就现阶段这个价格,我建议还是在等等
新款缤智在外观上有了很大的改变,尤其是它的中网,第一眼看上去还以为是个新能源车,稍微有些简约科技的感觉,但是很多细小横条组成的中网,看起来非常的难受,不过在其他方面的改变还是非常好的。我最喜欢的一点就是它的尾灯,贯穿式的设计,两边的灯组内部设计的非常的精致。来到车内,内饰的设计还是比较时尚的,空调区域采用了贯穿式的设计,使他的中控台处看起来层次感非常强,不至于副驾前方空落落的。悬浮式的屏幕也是它的加分项之一。动力方面搭载了一台1.5L,最大马力124匹,最大扭矩145牛米,匹配CVT变速箱。