本田缤智车头采用了更大面积的镀铬饰条,搭配羽翼式LED头灯显得更加精致,高配车型采用了运动化的车身包围设计,更加符合了年轻消费者的需求。双腰线的设计进一步营造出强烈的运动感,獠牙式的尾灯造型比较犀利,夜间点亮后的辨识度较高,五幅式的双色设计轮毂,视觉上也是非常的炫酷。
内饰看起来增加了时尚感,各功能区域划分较为清晰,便于上手操作,内饰配色黑色调,看上去更加沉稳大气,比较符合年轻消费者的口味。采用了大量塑料材质和皮织混搭材质,搭配钢琴烤漆材质,档次感十足。
档把下方、中控台杯架储物空间较大,能放下日常杂物。充分利用垂直空间,后排可放尺寸偏大的婴儿车和其他物件。后备箱的空间利用率较高且后排可实现纯平放倒,轻松满足日常使用。
作为自带全球DNA的车型,缤智凭借灵活的空间、丰富的配置与优异的燃油经济性,深受广大消费者的好评。
外观方面,缤智整体设计更加年轻动感,前脸两侧犀利的羽翼式大灯,内部灯组错落有致。车身侧面上扬的腰线依然是本田独到的线条,勾勒出妖娆的身段,搭配17寸轮毂造型凸显运动气息。车尾造型更加立体,尾灯造型同样漂亮,与车头相呼应。车身尺寸方面,缤智的车宽高分别为4340*1790*1605mm,轴距为2610mm。
内饰方面,缤智采用三幅式方向盘,中控大面积软塑材料,提升了整车的档次感。配备8.0英寸液晶显示屏,信息显示清晰,手动空调控制系统自由调试舒适空间,皮质座椅舒适性不错。
动力方面,缤智搭载1.5L发动机,最大功率96kW,最大扭矩155N·m,传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。0-100km/h加速成绩为11.5s。
广汽本田缤智是一款小型SUV车型,销量一直比较好,口碑相对来讲也不错,符合年轻群体的用车需求,一般刚步入社会的小青年会优先考虑这款车,外观潮,空间大,动力足,能满足各种基本需求,今天就和大家简单分享一下220TURBO CVT豪华版这款的车优缺点。
前几天到店试驾了缤智这款车,接下来就从外观,内饰,空间,动力等方面客观的和大家介绍一下它的优缺点。
首先简单说说它的优点:
1、外观设计方面:前脸造型家族式的设计风格,大灯个装饰条相贯穿,同时与下部的进气格栅融为一体,在本田家族车型里有明显的辨识度,侧面多条腰线曲面设计,看上去非常动感,尾部造型设计饱满,线条柔美,双边共两出的排气设计,但是没有隐藏,显得有些粗糙。
2、内饰设计方面:大台设计风格简约,有一定的塑料感,但是细节之处相对来讲还是可圈可点的,8英寸中控屏反应速度还算灵敏,这个价位选择合资品牌的话,肯定是要放弃配置和科技感的,即便是1.5T豪华版车型,座椅采用的依旧是皮布混搭的材质,不显档次。如果你是一个爱面子的车友,那么它的内饰方面可能让你在朋友面前没有值得炫耀的东西。
3、空间方面:前排驾驶和副驾驶位置乘坐空间相对来讲比较宽敞,没有拥挤感和压抑感,能满足身高175,体重160男性标准的需求,后排空间基本能满足家用,后排座椅可以4/6折叠,放倒之后,后备箱空间很宽敞,日常出行,自驾,可以放置很多东西,
4、动力方面:1.5T发动机搭载了CVT无级变速箱,最大马力177匹,最大扭矩220N.m在动力输出方面表现的还是不错的,换挡的平顺度很好,无论低速还是高速都能满足日常用车的动力需求。
5、优惠幅度相对来讲比较大,很多地区能优惠到22000左右,整体性价比再合资品牌里相对来讲比较高,
接下来说一下它的缺点:
1、配置相比同价位的国产车来讲,比较低,科技感差,外观设计没有太大的优势,空间不如同价位国产车宽敞。
2、悬架偏硬,通过颠簸路段时候有一定的路感,从而影响了它的舒适度,
3、内饰塑料感比较强,也很明显不上档次,对于追求配置,科技的小伙伴来讲的话,它不是最佳的选择。
总结:15万左右合资品牌优势在于保值率高,故障率低,如果买车图省心,那么就考虑缤智,如果你是一个追求配置,空间,科技感的人,那么建议你对比一下同价位的国产SUV车型。
点评车型:
2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版
4分“优秀”放在过去,我很少推荐身边的朋友买缤智,毕竟一台1.5L的自吸配一台车重超1.3吨的SUV还是太肉了,但现在换装了本田地球梦1.5T发动机的缤智补齐了最后的短板。
这台1.5T发动机,延续了本田家族“高转高扭”的特性,小小的1.5T可以爆发177匹马力,同时在1700-5500转持续释放峰值扭矩,相比同级更宽泛的扭矩输出区间,这台1.5T发动机中后段能为缤智营造更强的爆发力。匹配的CVT变速箱,不仅日常驾乘足够平顺、舒适,而且能在8.9秒左右完成零百加速,给到年轻人想要的速度和激情。
此外,缤智虽然车身尺寸不大,但“空间魔法师”本田最擅长的就是偷空间,以我个人1米75的身高实测坐进第二排,腿部差不多还有一拳多的富余,头部也就接近一拳的余量,已经不输紧凑型SUV多少了。
不过,缤智是板悬结构,操控不错,但驾乘舒适性一般。
作为一款紧凑型SUV,本田缤智用线条充分的体现了动感,整个身材比例非常协调,多处“硬”线条的使用令这款车并没有“娘娘腔”,反而多出棱角分明的个性,车顶从B柱往后开始向下延伸,与车尾形成了相对圆润的弧线,看上去十分自然流畅,在颜值上很容易get到点。车身尺寸上,长宽高为:4340mmX1790mmX1605mm 轴距2610mm,后排支持整体放倒出去玩的时候可以休息休息,还有可拉开的魔术座椅,放起大件东西也很轻松。内饰上多为简洁设计,以黑色为主,中控台的缝线设计视觉效果不错,贯穿式的空调出风口是个亮点。动力上1.5L和1.5T可选,CVT无级变速,最高配置130kw的最大功率和220N·m的最大扭矩,虽然动力一般但是家用足够了,在市区拥堵情况下也只有7.2个油,再考虑到12万到18万的价格就非常亲民了。
不过较大的缺点还是有,缤智减震和悬挂让人诟病,乘坐的感受就是相当硬,即便是城区的道路都能感受到地面上的补丁,另外隔音效果表现欠佳,高速行驶时有明显的噪声,很大程度上影响了驾乘感和舒适性。
总的来说,没有过多的预算可以考虑缤智,但是!对减震要求高的就算了哈,毕竟这种像开面包车的感受并不好。又但是!就那几个钱要什么自行车,还要手表?这车这价位已经够比买乱七八糟的牌子车有里子了!
【最满意】
最满意的就是外形,简单大气,后车门把手的隐藏设计,整个车看上去运动感十足。
【最不满意】
座椅只可以手调这点事比较鸡肋的,而且没有配导航和雷达。
【驾驶感受】
动力还是比较足的,因为是第一辆车,也没有多少经验,但对于我来讲是已经足够的了。方向盘也是比较轻巧的,转向还是比较稳定的,刹车也是比较灵敏的。
【油耗】
可能还在磨合期吧,也不知道其他车主的一个大概,反正我的大概在8
1. 客户的这台本田缤智220TRURBO采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配了CVT无级变速箱,提供了最大177匹马力,最大扭矩220N/M的动力输出,车主表示这台车的动力还比较不错,市区代步各方面的需求都可以得到满足。
2.这台皓影的出现的问题是更换新蓄电池后仪表盘多个故障码被点亮,经过使用专业诊断仪检测后,查询出的故障码为0051-54转向角中间位置学习未完成。主要原因是更换蓄电池长时间断电导致车身稳定系统传感器中间位置记忆程序被清除。在执行中间位置记忆程序学习后该故障码不再出现。
2. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校有些硬朗,转向可以提供不错的横向刚性,反面就是舒适性有些欠佳,在经过连续颠簸路段时都有较为明显的抛离感。
3. 内饰并不是这台车的强项,如今科技化的时代中这样的内饰设计有些过时,但是这台车的中控台操作部分简洁明了,有着非常不错的操控便捷性。
4. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在410元左右,20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯以及空气滤芯,总价格大约在570元左右,后期保养价格方面与同级别竞争车型相比并没有太大优势。
5. 总体来说,这台车有着大气时尚的外观,同时不错的动力表现以及足够的空间表现都是这台车的加分项。内饰设计与舒适性是这台车的短板。
叼那声653:缤智写成皓影
真有意思3P8P:落地多少钱?
如果预算在十多万元,想购买一辆SUV车型,可选的有国产车型,例如哈弗H6,长安CS75 PLUS等车型,它们的车身尺寸比较大,配置也应有尽有。而如果选择合资车型,可以选择的油本田缤智,日产逍客等,它们的车身尺寸比较小,但是品牌认可度不错,质量口碑也比较有保障。而本田缤智也是这个价位中销量不错的车型。现款缤智有1.5L和1.5T两种动力排量课可以选择,除了1.5L的最低配是采用了手动变速箱,其他配置均是与CVT变速箱进行搭配,这种动力组合可以很明显看出来缤智是舒适性的取向。早些年人们或许还会担心本田1.5T的发动机可能会有机油增多,但如果现在选择购买的话,机油增多的例子已经基本没有见过了,可以放心选购。
缤智吐槽最多的还是本田的通病,那就是隔音的问题,如果车友们感觉隔音实在不满意,还是建议开车的时候打开音乐或者收音机,这样是最简单方便的一个解决办法。因为如果选择给全车做隔音的话,改善效果也并不会很明显。一些车友反馈主驾驶的车窗玻璃在升降的过程中会有很大的抖动,这个时候可以先把车门的装饰板拆开,润滑一下玻璃导槽,如果这种方法没能解决问题,可以更换玻璃升降器,一个质量不错的升降器价格大概是200元,再加上工时费,不到300元就可以修好。
缤智按照官方推荐,需要每5000KM进行一次保养,这个保养周期相比其他车型会更加频繁,不过因此每次保养的费用也会比较低。例如在5000KM的首保以及15000KM时,只需要更换发动机机油,188元的配件加上90元的工时费,总的成本是278元。而一次大保养,以在20000KM时进行的为例,需要更换机油,机滤,空调滤清器,空气滤清器,工时费加上配件费大概是570元。
缤智这款车型虽然车身尺寸不大,但是乘坐空间比想象的要好很多。1.5T发动机在解决了机油增多的问题后,搭配CVT变速箱,让这辆车十分适合家用。唯一的不足就是隔音比较一般。
此款车由原来的1.8L,更换为现如今的1.5T缸内直喷发动机,最大功率130KW, 发动机和变速箱是相当稳定的,就如别人说买发动机送车身。相比其它车型,车身偏软,漆薄,发动机和变速箱下面安装有塑料护板,用螺丝固定,只起防尘的作用,后部车身及油箱都被隔音棉覆盖,使用塑料卡子固定的。对于后排座椅由于长期使用,走不平路面时,会出现异响,是由于后排座椅锁块与车身锁住松动产生的,处理的话一般缠上锁住上黑胶布或者上润滑油。另外的话走颠簸路的话,后边减震器会发出导响,通常处理的话紧固下减震器下螺丝,如紧固后还存在,更换减振器。在保养维修更换汽油滤芯中,此车的油箱设计最为尴尬,根本没考虑维修的方使,更换时需拆中央控制台,换档面板等,非常麻烦,如果是非专员维修人员,根本找不见汽油滤芯。另外的话,更换后轮刹车片,是电子手刹,需使用诊断仪进维护模式才能更换,如果不使用诊断仪更换,将会导致刹车糸统故障灯点亮。除此之外这车比较适合家用,省油,故障率低,是一款不错的选择。
天王盖不盖地虎:买发动机不光送车还送机油
太赤基:说这么多还不是用飞度的底盘
Mambaneverdie:缤智这几年只见过电池,还是因为今年疫情原因大半年没开了
我们店从开业来就一只维修日系车,接触的本田品牌车型也非常多。我们店也有曾经在本田4S店工作过,经验非常充足。客户这款车是本田缤智,客户反映的问题是,这辆车仪表上的所有故障指示灯都亮起了,自检完成后不能关掉。诊断器HDS连接、车辆故障代码检测、车辆计算机和诊断系统被发现无法连接,通信中断。按照说明检测电子停车控制系统,测量控制单元1发和2发之间的电阻值。实际测量值为8.1,标准值为112 ~ 136,表示电子停车控制装置有问题。继续按F-CAN电路故障诊断步骤后,步骤12-18中的每个检查都将正常显示。更换新型发动机动力控制装置PCM,确认性能良好的发动机动力控制装置PCM后,诊断仪HDS正常识别车辆信息,仪表恢复正常。
这款车动力方面,搭载一台L15BP 1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力/6000rpm,最大扭矩220牛·米/1700-5500rpm。在传动系统方面匹配CVT无级变速箱。得益于涡轮增压器的协助,它的中后段提速能力也相对现款1.8L车型有了比较明显的提升,最直观的感受是动力输出的持续感更强,加速颇有一气呵成之感。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式独立悬架。悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器系统会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了
内饰方面,中控台各个功能区域的分布清晰明了,常用功能的按钮依旧是触手可及,同时用着顺手。对于这套内饰的设计,我的观点至今没变,用一句话简单概括起来就是:设计算不上前卫,但也不会落伍,一切追求实用至上。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为700元左右。
总的来说,最让人欣喜的地方是动力和车内配置,从它的综合实力以及广汽本田近两年的定价策略来看,它想取得一份比现款车型更加出色的销量成绩单并不是一件难事。
广东丶赵某人:所以,你多少落地
准旗马老师:那个减震影响的不仅仅是舒适性,稳定性也大打折扣,在路况稍微差点的情况下,建议降低速度行驶。
今天咱们就来好好聊聊本田缤智这款车型。本田缤智作为本田进军我国小型SUV市场的第一款车型,从上市以来到现在销量上一直都比较稳定。相对于XR-V更加粗犷野性的风格,缤智无论是在外观上还是内饰上都展现的更加动感精致,所以有些女孩子在考虑这两款车的时候会更偏向于缤智一些。
在空间表现上,缤智相比同级别的车型来说属于中等水平,虽然车长只有4340mm,轴距只有2610mm,但是得益于本田优秀的车内空间设计,1米8的大个子坐在后排头部空间还能余下3~4指,而腿部空间更是有两拳的表现,这个空间水平与同价位的轿车相比都能不占下风,更别说SUV了。
动力方面,目前缤智共搭载了两台发动机,分别是1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压,两台发动机均为本田的地球梦系列发动机,这点值得一提。在预算上比较有限,或者自己一般都是一人用车的情况下,1.5L自然吸气价格更便宜,同时性能也够用。追求更强悍的动力表现,跑高速跑山路比较多,或者经常满载的,推荐1.5T涡轮增压,动力上更有保障,更有底气。
在保养方面,以2020款 220 TURBO CVT豪华版为例子,首保是在5000公里的时候,首保内容就是很常规的更换机油机滤了,而且也是免费的。往后的保养也是5000公里一次,值得一提的是缤智的机滤从首保往后都是每10000公里更换而非连同机油每5000公里更换。在机油的选择上,缤智需要使用全合成的0W-20机油,价格也比较贵,一般在500~550元左右(工时费在200元)。
在口碑方面,缤智目前出现的比较多的问题有二。第一个问题存在于缤智的1.5L自然吸气发动机上,具体表现为在发动机冷启动的时候会出现比较明显的异响,声音类似于齿轮打齿的声音,一般持续几秒后就会消失。热车情况下连续熄火再启动是不会出现这样子的声音的。经查明是因为VTC执行器的问题所导致的,本田旗下所有搭载1.5L自然吸气的车型都有几率出现此问题,一般情况下可以通过更换新的VTC来解决。在质保期内肯定是免费的,如果不幸出了质保期的话,自费更换一般价格在2000元左右。
缤智作为本田在国内小型SUV市场中的一员大将,其动感时尚的造型、同级别里出色的空间表现以及本田地球梦系列发动机都是其核心竞争力所在。虽然中间经历过了机油增多的问题,但是如今也已经基本解决。想购入一台价位在15万元左右,够时尚也够好开的SUV的话,缤智的确是个不错的选择。
番茄104397885176:不喜欢出风口,不够人性化