缤智虽取得9月小型SUV销量榜第二的好成绩,但与排名第一的兄弟车型XR-V还有一定距离,造型一致的两台车区别在于广汽和东风前脸设计上的不同,缤智采用年轻一些的镀铬条装饰,而XR-V则采用思域同款前脸,个中取舍取决于个人。内饰塑料感十足,很掉档次,中控设计更适合驾驶者观看,但却更靠近副驾驶,反人类的设计是其诟病之一。毕竟是一台小型SUV,空间表现一般,后排腿部只留有一拳有余,不过前后排的储物格空间很多,中控位置的储物格刚好可以存放手机。配置寒酸,豪华版及以下都只是织物和皮织混搭,豪华版及以上才有LED大灯,GPS车载导航也只有顶配旗舰版才有。副驾驶右窗和天窗存在明显异响问题,避震不舒服,在非铺装路面行驶路感很强,颠簸感明显。1.5L动力较弱,但舍得给油也并不慢,爬坡很肉,220 TURBO的1.5T地球梦动力强劲,同时油耗也不高,综合不到8个,而1.5L的则要更低一些,与多数轿车相差不多,省油是它的优势。预算15万元,想要省心、省油的车,选缤智和XR-V都错不了,口碑和保有量都不错(两台车均为销量榜前列),具体选谁看自己更喜欢谁的外观。
点评车型:
2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版
4分“优秀”外观挺运动的,挺耐看,车身较小,停车方便。内饰老旧,车机系统垃圾,只有最简单的配置,听歌和链接蓝牙和倒车影像。配置更不用说了,只有顶配的配置可以,其他安全配置想都别想,连最基本的倒车雷达都没有,好在买车送了一个4点雷达和行车记录仪。空间极致体验,车身虽然小,但车内空间很大,这是我最满意的地方,还有魔术座椅,后备箱平台不高,放东西方便。由于我是1.5T豪华版,动力足够,拉满人的情况下动力充足,方向精准指那打那没什么虚位。
【提车价格】
落地15.7买的贵了点,送的东西也少。
【购车经历】
去了几家4S店只有两家现车,一台黑色,一台白色,最后选了白色,也是急住拿旧车置换补贴,12月16号看车直接下订,28号才去交钱提车。提车的时候看过雷凌1.2T豪华版、CHR XRV,CHR,雷凌1.2T豪华由于后排空间太局促直接PASS掉,XRV好像不愁卖的销售一口否定我的价钱看车没谈15分钟直接走人,最后才选择优惠大的缤智,看好1.5L先锋版和1.5T豪华版,同事说满载的情况下动力不太充足所以直接上1.5T。买这车还有就是顾及下老婆的感受,老婆考驾照3年了很早就想换台自动波,由于自己以前开五菱宏光,国产神车维修便宜质量也挺可靠的,上CRV荣放也太大台怕她开不惯,缤智车身小巧,车内空间适合家用,自己1.5T动力也合适自己开。
【最不满意】
最不满意就是隔音,车内各配置偏低
MA马哥138:我也是开五菱宏光,一直关注着缤智和xrv到时候换的话就看那个优惠大选那个,反正除了外观其他的都是一样的。
用户8625915482794:我的是2020先锋版1.5L的,落地13.6万。除了隔音效果不好,别的都挺好的。还有就是有倒车雷达就更好了
用户8261852190173:你没包皮皮椅和四门?
外观圆润 简洁大方 ,内饰更加简洁大方,油耗偏高开了七千多km 表显油耗9.4 ,再有一个隔音垃圾中的垃圾,不能接受 ,上高速简直了 ,想做全车隔音 ,但又怕车内异响 ,还有就是效果达不到预期,就拖着 一直没做 ,本来一开始不是看到本田缤智的 ,一开始是奔着昂科威去的,只因为昂科威开始报价太贵 ,完全没有诚意 ,后来才去了本田店,总结的来说, 日常代步吧 ,要操控没操控 ,要配置没配置 ,希望往后经久耐用。
送了三次保养 ,二次保养,第一次磨合期检查免费 ,首次保养免费 ,第二次保养出了工时费¥173
最后,第一次购车也没经验 ,本田不愧是买发动机送车,没说错,下一次购车的话大概率不会选择本田了 。
叼那声653:正常现象,经常低速行驶油耗比较高
打工厂长:同感,用了2年换它的想法已经在酝酿了
o哦928:9个实属流比,正常5 6个最低4个都有!
本田缤智较兄弟车型XR-V有不少新鲜感,由镀铬组成的中网造型更加时尚,配置低,内饰用料多为硬塑,后倒车雷达也仅在顶配旗舰版能够看到。虽是小型SUV,但“空间魔术师”不是虚名,在前排调整好角度后,身高176cm的体验者坐进后排,头部一拳,腿部两拳间距,后排座椅坐垫支持向上收折,形成一个宽裕的储物空间,后排座椅支持四六比例放倒,最大可拓展至1456L。1.5T地球梦发动机 CVT变速箱,整体调教偏舒适,油门调教也是如此,因对油耗有所考虑,D挡模式下,初段油门并不灵敏,前1/3油门行程很难有较强的冲劲,需要超车时,将油门踩下一半以上,发动机的转速会提至3000转及以上,1.5T版本增加kickdown按钮,可模拟AT变速箱进行“换挡”,日常驾驶的平顺性毋庸置疑,哪怕在急加速时也显得十分从容,悬架调教也偏向于舒适,但并未采用四轮独悬,遇上颠簸路段能吸收一定的震感,传进车内的震感并不多,不会感觉很难受。中期改款后的缤智增加1.5T版本,配置和用料不是强项,但也差不到哪去,预算十万出头想入手合资小型SUV,缤智会是不错的选择,“小型SUV月销前三”便能说明一切。
点评车型:
2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版
4分“优秀”放在2015年,如果你要购买一台小型SUV,我会毫不犹豫的推荐缤智。
当时,小型SUV市场充斥着福特翼博、别克昂科拉这样的廉价平台产品,不光质感极差,同时空间也非常拉胯。缤智的登场让那些产品直接没了活路:虽然平台源于飞度,行驶品质不怎么样,但空间大啊!小小的车身却拥有堪比紧凑级车的后排空间,高配还有魔术座椅,装载能力完爆所有同级对手。
但时至2020年,它的问题就暴露出来了。内饰质感一般,同价位的自主品牌SUV哪哪都是软的,而缤智……大塑料就完了,软质面积很少,低配还会换成织布,实在是不显档次。而且本田一贯隔音差的毛病实在没法忍,上了高速之后风噪路燥一起来,体验极差。1.5L的L15B放在飞度上是超跑,放在缤智上就是肉车。如果想要更好的动力,搭载思域同款发动机的220 Turbo的起价要14.58万,但这个档次的配置完全没法看:雷达没有、天窗没有,内饰、座椅是织布的,大灯也是卤素的。总之想要看起来有质感一点、开起来爽一点,至少得15.98万的豪华版,但这个价位,买什么不好呢?
总之,买它就是图个本田的省油省心、高保值率、以及同尺寸最好的空间表现。但要说性价比,它确实不怎么样。
大吉大利:销量说明一切,缤智车性价比高啊。
强巴907:我的20款精英版,加装360,改皮门板,皮座椅,一键升窗,感觉不错。
钟爱丰田rav4拒绝入门:评车也要考虑优惠力度,这车目前普遍优惠2万2,最低配自动挡带全景天窗那款优惠下来裸车11万多