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    英仕派值得买吗_英仕派外观怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1098人评价
    18万-25万轿车总榜No.35
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.84
    • 操控
    • 3.78
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4.71优秀

    哈喽 大家好,很开心能在这里分享这辆车的用车感受 刚好有个朋友也买了这一款车,当时就开了一下,感觉还不错,后面就在懂车帝上了解 感觉混动的性价比挺不错,后来就入手啦,嘻嘻? 谈谈用车感受吧 外观:个人感觉外观开起来非常运动,高端大气上档次,特别喜欢它的跑马转向灯, 内饰:简约 配置:功能配置也是挺好的,刚好够用,就是差个倒车影像,和雷达,后面自己去加了一个倒车影像,雷达就没有装。 油耗:这个就非常满意了,一台B级车,4.6的油耗堪称完美 舒适性感觉还是隔音方面有待提高,还有就是避震,过减速带的时候颠得有点厉害。 总体来说还是挺满意的

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 0
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 12019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 1
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 22019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 2
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 32019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 3
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 42019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 4
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 52019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 5
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 62019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 6
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 72019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 7
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 82019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 8
    2021-03-19

    这油耗,我都怀疑我的是假的

    用户6261256365681兄弟你的裸车价16.73是真实的吗

    头条用户我昨天也刚下定了净雅版,20万整,贷款啥都包了,还加装了倒车影像和雷达,全包围皮垫什么的。。

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI

    4.64优秀

    买车时有三大需求:第一,一定要帅!第二,空间要大!第三,动力够用!第一眼看到新款雅阁就觉得很不错,后来看到月光蓝英诗派时,就是这种心动的感觉。买车至今一年多了,行驶了27000多公里,这辆车给我最大的感觉就是外观无敌帅!和雅阁同胞兄弟,但是自认为侧面流线型比雅阁更好看。特别是月光蓝,比雅阁的骚蓝好看且显成熟。改了bbs轮毂更帅。车辆配置比同价位雅阁更高,买的是汽油版顶配,全速巡航跑高速是真的好用!空间也很大,毋庸置疑。说一下缺点吧。1.5t194马力只能说是基本够用了,但是要想起步多么快还是有点难,毕竟那么长的车。操控吧,自我感觉还好,毕竟是老司机了,开车十几年。不过改了短簧,车身更低,跑起来更稳。还有就是日系车通病,车漆很软,很容易花脸。最后说一下油耗吧,冬天基本8.2左右,夏天8.6。城郊跑的比较多,高速偶尔跑跑。最后再强调一下这款车改bbs轮毂是真的好看!有对比图大家可以看看。

    2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI 图 02019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI 图 0
    2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI 图 12019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI 图 1
    2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI 图 22019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI 图 2
    2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI 图 32019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI 图 3
    2021-02-25

    懂车帝下头男兄dei,恕我直言,这轮毂真没好看到哪里去

    西西踢威5轮毂真心丑出天际,完全和车身不搭

    喃喃的春天轮毂还没原厂好看

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精悦版 国VI

    4.64优秀

    外观没得说,大气、油耗也在可接受范围内,不知道其他人怎么跑的能到五个多,我百分之95都在市区开,百公里8个左右、动力的话没有想象的那么满意,冬天刚启动转速1700左右,没有五分钟降不到1000以内,上路以后转速2000尽然很难跑到60,温度上来了才能恢复正常动力。现在本田的做工不如以前好了,很多地方都感觉有被类似喷过漆的痕迹,4S店也说是正常的,很无奈,找厂家厂家还是让去4S店。悬挂异响但4S店检查不出来什么问题,中控屏经常死机,车道偏离系统几乎打开不起作用,预碰撞也是偶尔灵敏,前雷达老是误报。

    2019款英仕派 260TURBO 精悦版 国VI 图 02019款英仕派 260TURBO 精悦版 国VI 图 0
    2021-02-09

    32号352多少落地

    刘子瀛估计你买的是假的

    粉嫩的豆腐干异响找到了吗

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

    4.29优秀

    外观耐看,是我想要的。 内饰查的意思,不过也满意。 配置低了点,没有倒车雷达比较坑爹。 空间没的说,本田大法就是好就是妙。 操控还是燃的,毕竟大本田。 动力就不说了,1.5T190多马力。 舒适性更不用说了,那么大。

    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 02019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 0
    2021-02-03

    头条用户18.4就可以落地了吗

    此用户为少年我感觉方向盘偏重

    贫穷且落后这个角度拍的,车长最多二米五

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

    4.07优秀

    优点:1.nvh优秀 非常的静怡 都忘了我开的是台本田。 2.月光蓝很深邃 很耐看 买之前没看到蓝色的实车,提车时很惊喜。 3市区基本就是一个电车 开起来很舒服 4全系标配的全速域acc使用起来很方便 5配置基本够用 6特别需要点赞的是配备的本田超感系统 非常好用。 缺点:1车机系统原始(加装carplay后感觉还行) 2胎噪偏大(可以换胎) 3虽然全led 大灯无透镜 不够亮 4月光蓝也叫洗车蓝 5真皮座椅做的很优秀,手感和支撑都很好。但是座椅靠内侧看不到的那一边居然是织物拼接的 面积并不大 内心很不爽,感觉厂家省了个寂寞,丢了人心。毕竟细节决定成败。 6音响系统:只能听个响 后期还得自己改,效果没有我8年前买的思铭好。改音响要注意anc 后悔:车没选错 配置选错了。顶配多2万 配置的提升绝对物超所值。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI 图 0
    2021-01-23

    盛哥这款车落地多少

    好人7761我2月23订的混动顶配,预计四月底才能提车。

    紫陽67375347顶配基本没有现车,要等好久,全速自适应巡航确实好用,我从家到公司基本不踩油门,就定速走

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI

    4.07优秀

    坐标新疆克拉玛依,人生中的第一辆车。优美的身线,超高的颜值一下就吸引了我,没有选雅阁因为觉得雅阁满街都是,个人喜欢稍微独特一点。当初买的时候优惠力度比雅阁大,inspire净越版优惠1.5万,雅阁最多优惠两千,下来对比了一下配置也比雅阁高就定了它。到现在已经快一年了,一切都很好,混动起步给我带来的感受真的很棒,没有后悔选择本田混动。后期自己小改了一下,加了前铲氛围灯啥的,还是很有感觉的,后期还想换套黑色的轮毂,换换大灯总成,整个一抹红。要吐槽的一点就是尾灯没有改装件,雅阁改装的尾灯好酷,还有就是介绍他的时候有点尴尬,说是inspire吧,没人知道,要说是东本的雅阁其他人才懂,要不然就叫雅阁王,哈哈哈哈哈。油耗的话现在跑了9200多公里,综合油耗5.9。夏天基本都是5.0,很省我差不多一个月才加一次油。冬天现在我们这儿零下20℃左右,最近油耗就比较高了,大概9.0左右吧,因为我每次早上起来冷车启动都会低速热车一段时间,而且要开暖气,最近早上启动车的时候也提示我气温低电池效率降低可能会影响动力。空间没的说,我身高183cm,调整好座位,后排空间也很大乘坐很舒服。缺陷可能就是隔音吧,稍微有些大,我个人还可以接受。总得来说还是非常满意的。最后请原谅我的拍照技术。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 0
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 12019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 1
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 22019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 2
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    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 42019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 4
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 52019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 5
    2021-01-08

    反正我管帅落地多少

    蜜斯楊同克拉玛依,双保无忧是必须买么还是

    乱贴小广告32这车在这边太冷门了,路上少不说,连车友群都没有

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI

    4.36优秀

    用车缺点:提车无异味。跑高速胎噪声较大,呼呼的。车漆太薄了,提车一周就撞了,路边那个铁杆子,铁杆子都没掉漆,车大灯碎了,侧叶子板变形严重,前保险杠掉下来一半,中网被保险杠拉扯的坏了。买发动机送车,真的。目前跑了8000公里,油耗高速5.1,市区5以下 用车优点:喜欢,其他的就都无所谓了。

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    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 12019款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 国VI 图 1
    2020-12-29

    用户1981611849877这么脆吗定金都交了别吓我

    用户4347801017173我也交订金了,

    Whalefall鲸落顶配 16.8? 你喝大了吧

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!