新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验!
【购车经历】
现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝
【提车价格】
老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。
【驾驶感受】
坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。
【油耗】
第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。
【动力表现】
整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。
【空间表现】
B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议!
【乘坐体验】
座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。
【最不满意】
1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了……
2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。
4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。
【总结】
质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;
我爱你3千次:英诗派混动静雅版,19.5左右落地,东莞
西西踢威5:搞不懂为何会买净智,然后又抱怨不舒服,多花一万多买净雅明显更值得,B级车总要有点舒适性追求吧
别过分可:卧槽我新车10.1个油 脚法不对?
点评车型:
2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版
4分“优秀”外观超级帅,符合个人审美观,配置比雅阁要高,看不惯广本那种高傲的样子,掉头看东本,一眼就相中英仕派了符合审美观,唯一就轮毂造型不满意,预算有限选择中低配配置低的可怜,加点钱选装也行啊。
燃油版和混动都试驾过,燃油版1.5T加速比较稳后劲足,混动安静加速平顺,感觉后劲不足。以上观点都是个人感受不对之处多多指正。
迷途的鲑鱼W:落地18.5
暗行者之爪:这是加装了一个什么 还挺酷
猎人Inspire:价格可以的,老铁,恭喜
本来想提燃油精致,无奈黑色没现车。销售还说不知道要等好久,正好店里有台黑色混动丐版现车,砍了一天价格,当天就定了18.8,贷款9万一年免手续费,免利息,送后雷达,全包围脚垫,记录仪。贴膜。感觉价格已经很到位了,没要更多的东西了,现在想来应该还能要个前雷达,后备箱垫,再要点保养。不过提了就不纠结这些了,毕竟价格已经很低了。
优点:
外观:基本打满分,帅就完了
省油:现在1500公里,表显油耗4.6左右,目前加了610的油,还显示剩余续航里程100多。
空间:这个不用说,本田的空间表现大家都知道
隔音:混动起步点火基本没声音,不过停车怠速偶尔会有很大的噪声,销售说是发动机充电的声音,这个没太关注。毕竟只有少时间有,而且车内听不到。另外,胎噪很大。特别是路况不好的时候,你会感觉路面的碎石通过地盘敲打在你的心里……路况好的话,关了窗子隔音还是可以接受,毕竟本田隔音要求不能太高。
动力:这点着重说,混动前段动力很猛,市区普通模式轻踩就来了,超车半油门就够,不过因为是混动的原因,没有发动机的轰鸣声,缺少点灵魂,这点就跟燃油版差别很大,试驾燃油版地球梦发动机的时候发动机的轰鸣声听起来简直荷尔蒙爆炸,不过我女朋友说从乘坐角度上来说,还是混动安静舒服……跑高速后端动力110以后确实有点拉,不知道是不是我油门没踩到底的缘故,等首保过后开运动模式再试下。
操控:普通人感觉操控这块提不出优缺点来,反正比单位的老执法车操控好。
品牌力:这是我最要吐槽的地方,提车10多天,又问我买的新款思域吗,还有问我买的本田哪一款,我说英诗派,然后他就“哦”的一声,就没然后了。就很尴尬,现在别人问我,我都说买的本田,不说买的哪个车型,这应该就是英诗派卖的比雅阁便宜的原因把。
配置:本来我选的丐版,对配置要求不高,但是确实是太低了。中控屏按键式只能连蓝牙听歌……手
动座椅……单天窗……没后视镜折叠,没远程启动,锁车升窗……不过最喜欢的自动驾驶还是有自适应巡航还是标配,开高速很爽51自驾游开自适应巡航,几百公里下来点都不累,这是最实在的配置了……
总体来说还是很满意的,毕竟颜值高,省油,动力平顺且有爆发力,耐用性方面本田应该不用担心,至于其他缺点,10多万的车要啥自行车,帅就完了
,烦的很,:兄弟在重庆哪个4s店推荐下行吗?
幽默柑桔6L8:耐用性还得看到5W公里之后的变速箱到底咋样
郝文韵:这跟我精致价格差不多。。。。太合适了吧
【购车经历】由于上一辆燃油车已开13余年,动力表现、油耗等均已不能满足家庭需要,加上近期汽油价格飙升,家庭二胎等综合因素,买车迫在眉睫。
由于个人资金问题,预算卡在20万出头,考虑并试驾了雅阁、天籁、凯美瑞、速腾、帕萨特、ID4、皓影、埃安Y、哪吒,也试驾过A级的:享域、昂克赛拉。最后还是因为雅阁的口碑,重点考虑雅阁,但是价格实在太坚挺,一度想下单天籁,偶然一次看到东风本田,才发现英仕派跟雅阁几乎一样的车子,价格便宜很多,跟天籁差不多的价位。
【试驾感受】试驾过很多次,主要纠结燃油还是混动,混动的驾驶感受明显要好于燃油,很丝滑、安静。关键混动没有档把,混动是棕色皮,很符合老婆的审美,无脑支持(你懂的)。
【购车价格】地处浙江某市,走遍了市区几家东本的4S店,价格很坚挺,混动低配报价20个,不肯让利。后接到另一个偏远的4S店网销电话,让利达到心理预期,下班后去谈价,直接下定。
很多人会问为什么买混动低配,1万块升混动中配不香么。但是混动中配要20.5个落地了,无限接近雅阁了,本人本着性价比第一的原则(主要是没钱),而且已经换了第三本驾照的人(实际驾龄15年以上),对于自己开车的需求很明确,不会出现后期后悔的事。不过对于大多数人,还是建议考虑清楚自己的需求,原则上不要后悔、不要有太大资金压力。
【驾驶感受】对于本田这套混动系统,比较满意。
1、 真的很静音,地下车库的时候,完全没有任何声音(只有行人提醒的电流声);
2、 完全没有油车换挡的顿挫,即使在油电切换的时候;
3、 EV状态下,油门反馈很快,一踩就有。
4、 由于B级车宽度,重心又低,导致底盘很稳(除了滤震),驾驶感受很不错;
5、 加速满足日常需求,其实这里我有一点想法,可能跟主流认知不同:纯电机动力跟加速真的很差(仅是响应快,动力感觉还不如马路三大妈),一定要深踩油门,让发动力与电机同时提供动力,才能发挥出理想的效果。所以混动真的只适合市区、低速。
【最不满意】
1、 底盘很低,跟雅阁一样。适合市区道路,过坑一定要慢。
2、 隔音差,这是老传统了,看个人需求了。对于我来说,没什么影响
3、 底牌滤震很差,注意是很差。过减速带,跟屁股直接做地上一样(也可能是因为新车的轮胎,充气太满)
4、 汽车比较长,对于停车紧张的小区,这是很大的缺点。(这条因人而异,有固定车位的人,车厂气场大,反而是优点)
5、 车机系统,停留在20年前。这是两田的传统,在买的时候就了解。现在列出,以供车友参考,完全不要跟国产车对比,伤害会很大。
6、 内饰一般,由于混动没有档把、棕色的皮质座椅,所以高级感尚可(车友勿喷,肯定没有国产车、更没有BBA高档),看个人喜欢。
7、 音响,哦不对,是喇叭。有资金的车友,请自行改装。
【空间表现】1、本人177,前排驾驶位很宽敞,甚至椅背都没过B柱
2、后排表现更优异,三个成年人完全没问题,但是由于中间的凸起,所以对中间这个人很不友好(不仅仅是因为凸起,个人觉得主要是因为后排出门口距离座椅,太近了)。
3、后排中央扶手,很优秀,我老婆很满意。扶手后面,还可以直通后备箱。
4、对于后备箱,只能说,太长了,太深了,已经到了浪费空间的地步。
【油耗表现】开了1000多公里,绿叶模式:NORMAL模式=7:3,里程A均速21公里/小时,目前里程A表显4.3L,自己按加油量实际计算,大概4.5L,较为满意。
近期天气转暖,下班单程(较通畅的纯市区路),一般3.6L,最低一次开到3.1L。
混动短程不省油( 冬季也不省),本人上班单程16公里,前5公里,一直在5.5L左右,后面11公里,油耗才下来。
【总结】合资车、省油、空间大、省心,除了保值率、名气不如雅阁,耐用性应该跟雅阁一样。20万不到的B级混动,没啥好挑剔的了。
avlmyyo:写的很详细
我近期想入手一台混动净雅版。想请教一下,1.5和混动的,如果预算够,真的需要买混动吗?
河源英仕派车友:我买了2022净尚款,一直加95,已经4个多月了,目前跑了4000公里出头,做了首保,现在仪表展示平均油耗6.5-7,也不见得省油,目前大多数是在市区跑,我看大多数都是说5点几四点几油耗的,表示见都没见过
MikasaJia:加一万的那个是静雅版 那个不是中配 净尚才是中配 现在落地要22大