发布作品

    凌派配置低值得买吗_凌派怎么样

    ·凌派

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.60
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共288人评价
    12万-18万轿车总榜No.78
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-16.98万
    厂商指导价
    11.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • 3.72
    • 外观
    • 3.84
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.64
    • 配置
    • 3.29
    • 3.55
    • 空间
    • 4.15
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.67
    • 操控
    • 3.44
    • 3.67
    • 动力
    • 3.39
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 凌派3.60空间4.15
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    凌派·全部评分

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI

    3.3良好

    就是动力不行,开起来还可以,排量太小了,外观看起来还可以,就是没有多功能方向盘这一点不行

    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI 图 02019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI 图 0
    2023-09-21

    错过了什么车都停产了。还买?

    yfma380加上去,没几个钱

    Warm6696超车挂S挡

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V

    4.21优秀

    车内空间还是比较大的,A级车里,算大个了,就是前排座椅有点小,本人身高183cm,方向盘怎么调,感觉都有点不得劲儿,配置贼低,啥也没有,不过方向盘指向还是不错的,目前3万公里,啥毛病没有,就是原车轮胎垃圾,起步肉,红绿灯脚都戳油箱里了,车漆薄

    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 02019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 0
    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 12019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 1
    2023-03-25

    有梦想得咸鱼340挂s好很多

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V

    2.93一般

    安全配置少得可怜,就两个安全气囊,才三年涡轮增压机坏了,发电机故障。多媒体都没有需要自己加装。绒布座椅需要自己升级人造革座椅。座椅调节只有前后,

    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 02019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 0
    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 12019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 1
    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 22019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 2
    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 32019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 3
    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 42019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 4
    2022-08-21

    19款自舒凌派投诉吧

    点评车型: 2016款凌派 1.8L CVT舒适版

    4.14优秀

    很好开,配置太素,即使在最低配里,也太素了,蛮省油得,我喜欢大脚油门,也就八个油左右。六年了,一次故障没出过,除了正常保险,没去过4s店

    2016款凌派 1.8L CVT舒适版 图 02016款凌派 1.8L CVT舒适版 图 0
    2016款凌派 1.8L CVT舒适版 图 12016款凌派 1.8L CVT舒适版 图 1
    2022-07-04

    用户7272817057004大脚油门还不够大 我的油耗11.2

    乘风破浪的小狗子赞同,要啥没啥,省油省心。

    目标KJ开了多少公里了

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI

    2.71一般

    起步肉,隔音差,减震不高级,配置是真的丐,特别是自动低配,方向盘按钮没有,大屏没有,手动座椅。动力后段还是可以,涡轮得到2000转左右才能介入,介入之后提速还是不错的,肯踩也没那么肉,就是怕cvt扛不住。外观仁者见仁,觉得还不错。

    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI 图 02019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI 图 0
    2022-05-07

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI

    3.8良好

    整体感觉外观还是比较好看,但我的是最低配,就是没有鲨鱼鳍天线,总体还算耐看。由于是最低配,什么配置都没有,倒车影像和雷达都没有,让加装了个倒车雷达,也还可以,其他配置就一个无钥匙启动,座椅也都是布,我自己套了个皮的。 动力的话起步肉,但转速2000之后,达到最大扭矩,涡轮介入,此时加速还可以,但也一般般吧。 空间是真大,这可能是这车的一个卖点吧,后排空间甚至比高一级的车还要大,后备箱空间也不小了。 油耗上下班,一半高架,一半市区,市区很堵,红绿灯17个的样子,目前快三年了,40000多公里,综合油耗5.3L/100KM。 这车就油耗和空间比较满意,其他的话可能大家对三缸比较抵触吧,但我开到现在也不怎么抖,不知道其他人开着怎么样

    2022-05-03

    发了个發我也不理解他们怎么开到七八个油的

    薇团这款凌派19年9月购买,目前行驶了41000多公里,油耗5.3L/100KM,速度30后涡轮介入加速还还可以,感觉比我最近买的1.5L缤智加速好一点点

    李噢v你是咋开到了混动版的油耗,我现在开了三千公里,油耗8~9

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT领先版 国VI

    2.93一般

    广汽本田凌派则搭载一台1.0L涡轮增压四缸发动机,更加注重燃油经济性,其缸盖采用集成式的排气歧管设计,发动机在冷启动时可以快速暖机,减少燃料消耗,在进气侧,这台1.0T也采用了VTEC可变气门正时和升程电子控制系统,配合排气侧的VVT技术,通过在压缩行程中推迟关闭发动机的排气门,1.0T可以进入阿特金森循环模式,增加燃烧效率。缺点是动力储备不足,最大功率只有122马力,不适合追求动力的用户,同时低配车配置低,缺乏许多实用性装备。

    2022-03-23

    点评车型: 2013款凌派 1.8L 手动舒适版

    2.79一般

    外观:13年上市,在当年也是颜值担当了,至今外观仍然不落伍,比新款漂亮多了。 内饰:简陋,啥都没有,开一年后依然有明显异味。三年后异味才消失。 配置:低到无法形容。连车身稳定平衡系统都没有。卤素灯,夜里没视线,夜里加雨天啥都看不见。 空间:同级别对比算是优秀的。后备箱很能装,30*50*70cm的箱子,装五个没问题,还有空间。 驾驶感受:120以上提不起速度,而且是只载驾驶员一人。噪音大,开半小时以上就产生耳鸣,感觉跟直升机从头顶飞过似的。高速上稍微有点横风就飘,得双手紧紧握着方向盘。 可靠性:八年多了,除了正常保养,换胶套等易损件,没啥毛病。还是很可靠的。 用车成本:每年3400保险+500保养+0.5元每公里油耗。停车洗车过路费等,什么车都一样。

    2013款凌派 1.8L 手动舒适版 图 02013款凌派 1.8L 手动舒适版 图 0
    2013款凌派 1.8L 手动舒适版 图 12013款凌派 1.8L 手动舒适版 图 1
    2013款凌派 1.8L 手动舒适版 图 22013款凌派 1.8L 手动舒适版 图 2
    2022-03-12

    三一巨蟹我13款顶配 这个车到现在16万公里就换了一个电瓶,但这车没有悬挂

    自由如风13325我15款,现在八万七公里,底盘各种异响,太松散了,还查不出毛病,不过发动机是真的没毛病

    张爰硕BelieveYourself比新款好看?我他妈都笑了

    点评车型: 2022款凌派 1.5L 锐·豪华版

    3.8良好

    外观比上一代好看多了,少了那个猪鼻子🐽,神似大哥雅阁 空间不用说,绝对是同级中最宽敞之一了,后排隆起低几乎是平的,坐三个成年人不会太难受,不过后备箱空间只能说满足一般家庭用而已 动力方面依我个人来讲是足够的了,市区开很舒服,动力响应很快加速很线性,开了运动模式后甚至还有点激进,不过高速开到一百二三后动力储备少了,再提速就能感觉到小排量的尴尬 油耗符合预期,加92的油,百公里5l左右,可能是因为我加速跟刹车急吧,看别人还能到4L左右,再练下脚法看能不能再省点油,毕竟现在油价太贵了😂 内饰平庸,没什么亮点,本来想要棕色的内饰的,可惜只有幻夜版才有,遗憾 最最最想吐槽的是档位那块地方,难看就算了,水杯也不好放,手机也不好放,看起来小气的很又不方便🙄可能下一代会改进吧 配置差评,就不说跟国产车比了,横向对比自家本田的思域,型格价格差不多,配置还差一大截,简直丐中丐,除了个倒车影像其他毛都没有,气囊又少🙄 最后总结,车是好车,但是价格虚高,如果不是对空间跟油耗特别在意的话,除非优惠很大的前提下再入手

    2022款凌派 1.5L 锐·豪华版 图 02022款凌派 1.5L 锐·豪华版 图 0
    2022款凌派 1.5L 锐·豪华版 图 12022款凌派 1.5L 锐·豪华版 图 1
    2022款凌派 1.5L 锐·豪华版 图 22022款凌派 1.5L 锐·豪华版 图 2
    2022-03-07

    落单蚂蚁1815W个你买这个

    用户3065022256323为什么本田同等价位能推出两款车,思域和一个这个?

    SKDKKCKEKKE车的宽度太窄了,如果在宽10公分就好了

    点评车型: 2022款凌派 180Turbo CVT豪华版

    3.2良好

    【提车价格】 12.3万被坑了 【最不满意】 配置低。没啥出彩的。安全配置也没有。倒车灯就一个。没有辅助驾驶。 【驾驶感受】 动力弱,加速慢,顿挫,车比较窜。 【油耗】 高速8.4升 市区9升 不知道为什么 【乘坐体验】 一般般。后排确实大,可惜车身震动也大 噪声大,颠簸感强 【空间表现】 空间倒是挺大的 【销售态度】 一般般。坑了我几千块。

    2022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 02022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 0
    2022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 12022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 1
    2022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 22022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 2
    2022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 32022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 3
    2022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 42022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 4
    2022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 52022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 5
    2022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 62022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 6
    2022-02-12

    芳芳体彩店兄弟,恭喜你掉入火坑,这车一年亏2万,三年4万公里就会换正时皮带,到时候涡轮增压会坏。

    gszljw12.3可以了,用起来挺放心的,我今年曾连续开了26个小时和34个小时的车,挺耐操的。

    liangxinxing你那黑色要等吗

    点评车型: 2016款凌派 1.8L CVT舒适版

    3.33良好

    车开了4年多,差不多5万公里,表显油耗5.6,实际跟表显差不多。动力还是可以的,0-60很快,80之后就开始吃力了。 操控一般般,出厂的时候方向盘就是歪的,而且左右转动方向盘力度不一,左转更费力。 车的纵向空间不错,横向有点窄,配置很差,要啥没啥,两个气囊,连主驾位置的高度都不能调。 目前异响很严重,尤其是变速箱工作的声音很明显的传入车内,品控很一般,舒适度很差,隔音很差,漆面也不行。

    2016款凌派 1.8L CVT舒适版 图 02016款凌派 1.8L CVT舒适版 图 0
    2021-12-09

    用户5767404342907请问用的哪款机油,怎么保养的,我的油耗7.5

    SelfControl67现在还是5.6个油吗

    飞快鱼高速120油耗6.3

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V

    2.61一般

    凌派目前只有三缸版本,你说三缸就三缸吧,毕竟不少对手也都在用,但别人的三缸至少在新车状态下不怎么抖,凌派是买来就抖。怠速抖,低速也抖,倒是省了座椅按摩的钱。 另外就是凌派的安全性,正面25%偏置碰撞和侧面碰撞的得分都只是“M一般”,造成失分的一个重要原因是测试车型没有侧气囊。你再去看看凌派的配置,真的就是13万以下全是丐版,只有顶配有侧气

    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 02019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V 图 0
    2021-11-04

    handacvt没事,本田标就值8万

    金瓯缺智商测试车

    财富人生99根本就没有那么抖!我和红旗对比了一下,怠速时抖动一样,没有任何区别!

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国VI

    3.61良好

    外形设计运动年轻化,适合年轻人开,空间大,特别是后排空间和后备箱, 动力个人觉得还是可以的,毕竟才1.0t满足日常家用需求足够用了,好多人说3缸机发动机抖,目前我觉得没有网上说的那么夸张,坐车里根本感觉不到的,就刚启动的时候发动机有点轻微抖动,过了十几秒稳定了转速到达950转左右是感觉不到抖的,也许是新车才开没多久,期待我家小白以后的表现吧!唯一觉得不好的地方是内饰配置确实有点低,指导价12万的豪华版居然连个多功能方向盘和中控屏都没有,不过后期可以自己加装,不过还好4S店送了中控和行车记录仪?,搞不懂为啥那么多喷凌派的这款车的,是吃不到葡萄说葡萄酸吗,萝卜青菜各有所爱,没开过这个车的人你们有什么资格来喷呢?我就觉得各方面都挺好的,哈哈?

    2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国VI 图 02019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国VI 图 0
    2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国VI 图 12019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国VI 图 1
    2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国VI 图 22019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国VI 图 2
    2021-08-24

    哈呵嘿嘎呜呜哇哇有没有群加一个

    A-阿东498你的为什么有多功能方向盘

    顶级河流7oX加装的,左边正常使用,右边是装饰。

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI

    3.64良好

    目前本田凌派有1.5L混动车型以及1.0T燃油版车型,正好最近我们拿到1.0T车型进行深度体验,简单分享下,关于这款车有哪些优缺点,以及值不值得买?还是先来说说价格,目前凌派终端优惠幅度比较大,这款1.0T舒适版终端优惠过后裸车价格再8.98万左右。先来说说优点,1、尺寸优势,空间巨大。车身长度4756mm、轴距超过两米七,完全是一台A+级车型,因此后排乘坐空间非常宽敞,实际体验甚至要比自家大哥本田雅阁宽裕;第二个优点就是开起来很平顺,虽然是1.0T动力,但实际体验要比1.5L的名爵5和吉利帝豪动力都更充沛一些,满足代步需求;最后就是品牌力优势,毕竟这款落地价格也仅仅十万左右,买到这么大个头的本田轿车还是比较吸引人的。再来说说槽点,首先是配置比较低,什么大屏、液晶仪表、多媒体系统就不要想了,座椅也是织布材质;其次是急加速的时候噪音比较大,1.0T三缸发动机动力虽然够用,但是高速再加速能力一般,而且特定的工况下,比如低速慢慢起步的时候,还是能感觉到抖动存在。如果不介意这几个槽点的话,本田凌派是可以选择的。

    2021-07-30

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国V

    3.5良好

    1对于家用来说,空间大油耗低才是硬道理,凌派很好的满足了这两点,初代车型13年上市,初代车型销量其实还是不错的,但是现款车型销量确实没有以前好了,可能由于换代较慢并且竞品车型太多。 2空间是凌派最大的优势,凌派的空间表现在同级别中终于上游的存在,虽然车身尺寸并不是非常占优势,但是得益于善于本田把空间发挥到极致,所以凌派的空间利用率非常高。油耗较低也是它的一个优点,根据车主反映,市区油耗大概在6个左右,整体还是非常省油的。凌派有1.0T以及1.5混动两种动力总成,走量车型是1.0T最大马力122匹,只能说是一个代步车的水平,动力表现比较一般。 3车型配置太低是凌派的一个缺点,低配车型没有中控屏幕,也没有铝合金轮毂,钢圈轮毂看起来跟出租车一样,严重拉低外观档次。隔音较差一直是本田的缺点,凌派也不例外,速度起来后风噪和胎噪都比较大,达不到同级别平均水平。 4凌派的口碑还是不错的,没有什么特别严重或者比较大面积的通病,接触过一个后减震器漏油的凌派车主,它的车在5万公里时后减震器出现了漏油现象,漏油跟用车环境也有比较大的关系,经常跑那种路况差的国道的话就会容易出现漏油现象,解决办法只能更换减震器总成。 5凌派的保养价格还是比较亲民的,首保在5000公里时进行,更换机油机滤,而且首保是免费的,首保之后每5000公里保养一次,这样的保养周期相对较短,比起同级别一些10000公里保养的车型确实没啥优势。更换机油机滤这种小保养的价格在400元左右,大保养价格在700元左右。 6如果你需要一部省油省心的家庭代步车,那么凌派肯定是个不错的选择,后排腿部空间处于越级的存在,并且凌派保值率也比较高,整体值得推荐。

    2021-03-30

    爱生活的北遇同款11万落地

    G c这款车我也看了很久了,家用代步非常合适了,就是3缸有点接受不了!再谈价格!如果现在10万能拿到就入手!不然只能看国产了

    JCJy109要多少钱?

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!