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    途岳乘坐感受还可以值得买吗_途岳怎么样

    ·途岳

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共744人评价
    12万-18万SUV总榜No.81
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-16.49万
    厂商指导价
    12.59-21.66万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.76
    • 外观
    • 4.19
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.58
    • 3.70
    • 配置
    • 3.51
    • 3.67
    • 空间
    • 3.74
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.67
    • 操控
    • 3.86
    • 3.67
    • 动力
    • 3.90
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    途岳·全部评分

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

    4.07优秀

    途岳提车和驾驶感受 购车已经两年了,兜兜转转,还是来写个总结和点评吧,毕竟4万公里的真实里程,各种路况都有所经历,比起刚买车时小白司机来说有了更多的了解… 【购车经历】 2021年11月途岳到了我们家成了家里的新成员,本人25岁途岳是我人生第一辆车,在读书的时候就经常看懂车帝对自驾游有浓厚的爱好,从而对车走了深入的兴趣~ 刚毕业参加工作两年,工资不高,兜兜里面钱钱有限,加上上班路途遥远,单边通勤40公里,地铁公交极为费时,平时家里面出去吃饭购物都是打车出行格外不便,便想买辆质量可靠、空间大、驾驶感觉好、动力足、省油的合资车… 以前还想自己是新手买辆二手车练练手,在懂车帝反复观看和研究,发现新车优惠反而挺大,加之家里人的支持和赞同,预算十几万的价格想买辆合资suv去支撑我空余时间想去耍的梦,对比了主流市场的丰田、本田、大众、美系等车型,新车途岳就提上日程了~(以前也试驾过丰田锋兰达和CRV等车型,日系车给我的感受就是工艺比较粗糙,内饰板等接口件缝隙大,细节处毛刺较多,加上配置不高,对我一个小年轻来说不太合适…虽说我父辈他们觉得日系车发动机靠谱省油等,但我作为新时代小年轻也不考虑这些…) 【购车价格】 蜿蜒辗转,在懂车帝上看到途岳的介绍和底价,并且去现实店里去咨询途岳价格,当时2021年全球芯片紧张,途岳现车很少,了解到性价比最高的就是途岳280tsi豪华版plus,现金优惠3万,也看了车主实际评测等,成都最低价为16.5万,当时走了好几家店,加上我假期时间短想尽快提车,再三研究,最终裸车16.7,全款落地价18万。(包括购置税、上牌、保险等费用,还赠送了4次保养和行车记录仪、脚垫后备箱垫等,这次赠送一年流量。) 【最满意】 以前在手机看在线研究车觉得对自己的爱车已经无所不知了,真实驾驶4万公里后还是会给我很多惊喜… 首先最值得让我眼前一亮的就是这个外观,菱角分明的腰线从车灯贯穿车尾,方方正正的大灯,从远处看还以为是途昂来了呢,有了越级的即视感。也算是第一眼不觉得好看,但是越看越好看,耐看这两个都说烂了!都说车和车主很像,哈哈没错,车主也是个耐看型的帅哥! 从外而内,途岳内饰里面经常使用触摸的地方都是软性材料包裹加上全皮座椅很有档次感,主副驾座椅采用运动风,包裹感很好,左右侧倾都能良好支撑,再加上主驾的电动调节和腰部支撑,让长途行车也能更舒适! 空调面板同样采用了触摸式按键,这在高档车才有的配置吧,在夜晚点亮还有一点氛围感,触摸灵敏,让我惊喜的就是还自带座椅加热,对于我这种经常自驾游的人遇到冬天真的太棒了! 原车还支持无线carplay等,显示界面也很简约,但不简单,却是给了我比较多的惊喜,家用日常够用了~ 【空间表现】 本人身高175cm,体重135斤,在主驾驾驶调节舒适座椅头部空间还有一拳四指的余量,固定好主驾位置换到后排,依旧有近2拳的距离,感觉还可以跷二两腿,我的感受就是途岳的后排是越级的存在。 后背箱采用了下探的设计,增大了储物空间,我反正是出行自驾带上我的全套露营装备那是没问题的! 【驾驶感受】 从拿到这辆车到驾驶来说,给我的第一反应就是好开!转向精准,指哪打哪,方向盘也能给驾驶员充足的局面反馈(在此期间我把车给我妈那个拿了20年驾驶证不敢开车的女司机试了下,发现她都能家是游刃有余就可见一斑!)。 整车跑起来油门给我一种很轻快的感觉,猛踩油门还有原地起步的推背感,在60码以上轻点油门反应也很迅速,不过起步要踩重点油门才有感觉,得益于黄金动力总成的发动机变速箱的输出,毕竟要等涡轮介入动力才澎湃! 过小坑洼路段的滤震也是挺好,整体没有过多的回弹动作,整体驾驶感受还是很舒适,很适合家用!都知道大众等德系车的底盘调校那是一绝! 【最不满意】 最不满意的当然就是大众祖传的内饰风格了,言简意赅,简约清爽,内饰的土黄色面板稍微不太适合我这年龄段显老气,没有太多的氛围灯的营造,却少了分乘坐乐趣与享受… 【油耗】 我跑了近4万公里,城区、郊区、国道、高速等道路我都去跑过,总体来说城区与郊区比为3:7,城区道路走走停停红绿灯较多油耗偏高为7.5升/百公里,郊区国道等油耗也就6升/百公里,综合下来计算平均油耗也就6.5升/百公里左右(短途行驶(小于5km)油耗很大很明显,大约10个油左右),虽说要喝#95的汽油,但是我觉得总体下来比加#92的都更省油!油箱加满是51L大概430左右的油价,我曾经跑国道318有续航900多公里呢!还能挑什么呢! 【总结】 有车没车一大步,好车撇车一小步,以前出门全靠蹭车,现在也是有车一族!两年4万公里的驾驶感受,我认为途岳很可靠,很适合家用也很适合工薪阶层的我,人无完人,车与完车,适合自己的才是最好的,要从根本思考自己想要汽车给我们什么,从而去了解汽车,善待它才能给我们更多的体验!

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    2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS 图 82021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS 图 8
    2023-10-07

    晚点睡灬灬小型SUV。破车一辆

    用户9754855022047恭喜我是今年初买的这个车330的。距你买车都两年过去了,也跟你那车一样

    热闹芒果RgF刚提的途岳满月版16.2上路,贵不贵

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    4.9优秀

    第一,外观上非常大气好看,车身不大不小。第二内饰,简洁大方空间一般。座椅包裹特别舒服。第三油耗,城市郊区油耗一般在8.1左右,高速在6.5左右。第四动力方面,途岳这车在动力方面表现还是可以的提速丰常快,有一种推背感,跑山路还可以如果爬坡或者超车用s档还是动力强劲有力。第五操控,不管是城市还是高速行驶方向盘还是挺稳,指哪打哪比较精准没有虚位,底盘非常稳转弯车身倾斜不是很大。

    2022款途岳 280TSI 两驱豪华版 图 02022款途岳 280TSI 两驱豪华版 图 0
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    2023-01-09

    ZQwev裸车16.5?

    与你无瓜Cynthia

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    3.21良好

    趁着购置税减半,换车!外观比日系车美系车好,内饰比日系车美系车好,空间家用足够了,之前买的现代,换了这车,舒服多了,操控轻盈,底盘扎实,这个价位综合能力算不错了。 预算只有15w,首先在这个价位里选择 SUV很难选到合适的,选了很多,不喜欢日系车,美系车又耗油,探界者内饰太丑,国产车更新换代太快又怕保值率,后面跟家里人沟通,父母觉的第一辆车选择合资安心一点吧,又陷入了纠结,准备买大众探岳,随后问了他一些相关的建议,一直以为大众的。车都在十多万快二十万,后面在懂车帝上就看这种车的具体介绍以及价格,超预算了,周末就直奔4s店去看车了,也就是在4s店才发现了途岳这款车,了解到大概价格后一瞬间我就下定决心,不看了,就这款车了。 购车:当时在的 4s店七七八八算完给我报价16.7,我觉得有点超预算了,想在谈谈,但是个人又不太懂就先留了联系方式,回到家后在懂车帝上狂补功课,大概了解到16左右落地还算合理,后面就奔着16去各个4s店谈价。期间还去了汽贸城,有一家开出了15.5的落地。谈价是真的累,销售也真的。太能把控人的心理,最后排除剩余两家店一家 16.2,一家说比这个低但是得来店里,抱着最后一趟的想法就去了,当时因为周末,大众展厅购车的人是真多啊,一直到了晚上八点才结束,销售也是看到我们的诚意,把落地价最终算到16.07,当天就交了定金了。 信得过大众的品质,在欣赏时也确实如此真的很不错,符合大众的格调。空间对于一般的一家三口来说是足够了,后排表现也是超出预期,个人身高一米八前排座椅调整好后在后排也有三圈左右的空间,座椅舒适度也ok,操控稳,底盘扎实,转向灵敏, 1.4t的动力表现也很满意,s档在涡轮介入后推背感也是有的,超车轻松。 油耗表现:平均油耗在7个左右,堵车的话 10个左右。

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    2022-12-20

    肌肉美系途岳这外观不知道哪儿好看,还比日系美系好。内饰就更别说了

    江鹏Laky什么外观内饰都比日系美系好? 你说日系就算了 ,就是探界者外观也比你这途岳好啊

    风信子4569我被干式双离合和颗粒捕捉器劝退了,虽然特喜欢外观

    点评车型: 2020款途岳 280TSI 两驱风尚版 国VI

    4.14优秀

    我是在2020年7月购入的途岳280风尚白色,1.4T版本,落地价15.5万,赠送一次出厂保养。其他的就没有赠送呢,当时找的懂车帝主播帮忙找的本地汽贸给提的车,价格不算太贵,但是总体来说赠送的东西不是太多。整体上动力城市道路绰绰有余,乡村道路就略显不足,空间的话家里人坐了都觉得舒适度较好,相对来说,因为买的是风尚版本,内饰上不是太满意的地方就是,内饰大部分上塑料件比较多,害怕后期会产生异响,但是目前来看开了两年了,并没有发生这样的事情。驾驶起来也相当的顺滑,并没有不好的操控感受,我基本上都是跑的高速路段,所以油耗相对于一般车主来说都比较低只在5左右,比官方给的工况路段油耗低,不是太具备参考性,但是油耗相对于其他的车来说还是可以了,对于我在城市中代步,很具有性价比了。希望这辆车能够陪伴我和家人更多的时间。

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    2022-10-18

    岳燃心动送的能有什么好货,普通贴膜 一次性脚垫 记录仪也不是原厂的自己爱车后期自己扮靓更靠谱…

    529岳来岳好20年时,15.5还是较便宜的

    喜庆的原野jMT多少公里了?

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    4优秀

    途岳提车作业来喽📝 👀情况介绍 疫情当下,偶然要去稍微远点的地方,自己没有一辆车,属实是不太方便。也想着平时上下班,有辆车也可以遮风挡雨,出行方便。就和家里人商量,决定买一辆车。就在懂车帝里一直看车。现在车也开了2个月左右了。 1⃣选车对比 买车想着空间大,底盘高点,就一直再看SUV。在懂车帝上了解了很多车,途岳、比亚迪宋plusdmi、哈佛H6、威马W6、红旗HS5、探岳、现代ix35等等。 再一次机缘巧合的情况下,看到朋友有辆途岳,刚看到就被途岳给吸引了,外观大气,低调。空间也大,坐着也很舒适。朋友也很热情的给我介绍途岳的各种功能。过了几天,就让朋友带着一家人去4s店看车。因为朋友在这4s店买的 价格什么的也就很快谈了下来,还有免费终身保养送,当天就交了定金,买的是豪华版的,碳晶灰当时店里没有现车,就等了几天提车。(刚买完半个月左右,就购置税减半,没有赶上活动。属实可惜。)有送行车记录仪,脚垫,座椅套,贴膜(贴膜的时候还是加了钱,贴了好点的)等等。 2⃣驾驶感受 途岳的1.4t发动机,日常够用,平时油门踩多一点,反应也是很快,爆发力也足够。跑高速也是很爽的,acc巡航,跑起来很省力。途岳的底盘也是很不错了,过各种情况的路况表现都不错。 3⃣空间分享 途岳的空间还是很大的,头部空间和腿部空间表现都很不错。途岳内饰就一贯沿用了大众的特色,不能和自主品牌相比,中规中矩的感觉。自己能接受就可以。备箱的空间也很大。平时放放东西,足够用了。 4⃣油耗分享 我的途岳是1.4,平时开的也不怎么多。车有标准,运动,经济模式可调,提车后一直是标准模式。省内市区8个油左右。高速6.5个油左右。路况不同油耗也不同,有次在国道上开着空调开出了6.8个油,很是让我惊喜。油也是一直加的95,都是去石化的。 5⃣吐槽下:后排中间凸起的这一块,后排做三个人时候,这个就不是很友好了。胎噪这个大家还是很感兴趣的,个人觉得胎噪是有点大,但也还可以接受。自动启停每次上次都要自己手动关闭,很是麻烦。 ❗️❗️总结 没有十全十美的车,只要自己喜欢就可以。途岳这台车确实不错,家用、代步等都是很不错。以后有时间多多开着途岳去看看外面的世界。 望憨憨是个宝圈主推荐精华

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    2022-08-08

    252447882我去年年底买的18落地😂

    说说说说什么63838002媒体流量多少啊,我的才500M

    用户9544293985025我也刚提没几天 个人感觉有点顿挫 油耗10.9不过才开 184公里

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

    4优秀

    2022年3月11日订车21款280豪华p 湖光蓝,临近22款途岳改款上市4s店一直没有现车,最后到店有一台22款豪华水墨灰果断选择,22年3月27日提车。比21款多了一个8寸朗逸同款液晶仪表盘还是很不错的,还有无线carplay。 【价格】途岳22款280豪华水墨灰,分期落地17.5w,另外花7000在4s店加装锁车后视镜电动折叠,360全景影像(特别不值),电动尾门(真香),副驾驶8向电动坐椅(媳妇强烈要求);另外4s店赠送全车膜,行车记录仪,尾箱垫。 【购车背景】结婚后媳妇怀孕了,公共交通出行不是特别方便就开始考虑买车了。看了领克03,长安cs75p,吉利星越l,大众途岳。领克03真的是特别喜欢,无奈后排空间确实比较挤,现在怀了宝宝考虑实用没办法就放弃了。长安和吉利跟大众,媳妇最后觉得途岳油耗比较低,vw星辉还是可以,最后就决定大众途岳。 【内饰空间】因为是第一台车,途岳比较简洁内饰空间还是符合我们的胃口,就吐槽一点门把手上没有放手机的地方。但是新车提回来还是有味道的,在网上买了碳包尽快除一下味道。豪华坐骑很舒服,方向盘手感特别舒服。空间大小够用,副驾驶和后排家人都坐过都挺舒服,才提车还没有跑过长途高速,后面再体验。 【驾驶感受】上手感觉不错,车头比较大盲区比较多,还不太习惯。1.4t的动力在市区真的够用了,刹车很线性,城区快速路上自适应巡航非常好用,长途高速绝对是放松神器。风噪和路噪在80km以上就比较明显了,不过我一上车就连上车机,不是特别明显。 【油耗】现在一共跑了300多公里,平均油耗7升,上下班快速上最低跑过5升油耗,非常省油的,速度稳定。跑起来底盘还是很厚重,过一点坑整体性很好。 【最满意】 1.途岳的车头,大灯都给人一种硬朗的,日间行车灯和大灯一体很霸气。就是因为这硬朗帅气感觉选的途岳。 2.油耗满意,非常符合当初购车的需求。平均差不多6个7个油左右。 3.1.4t的动力够够的,不过还是有些遗憾没有上330。 4.无线carplay YYDS。 真的好用上车自动连接,导航音乐真的好用。 5.途岳水墨灰yyds。 【最不满意】 1.轮胎减配,之前说的马牌换成了韩泰。 2.车机死机,300km死机两次了。 感谢大家耐心看完,认真的写了心里想的反应最真实的感觉,人生的第一辆车选择途岳希望它能陪伴我们这个小家庭走的更远,提小岳岳的第一次春游打卡。

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    2022-04-03

    咔咔咔381我看他们说下雨天会甩到后门上泥,装个挡泥板咋样

    用户525833588669买得还蛮便宜,17.5居然有360和电尾门!

    用户7345029512168加装电动后尾和锁车折叠 副驾电动座椅花了多少钱

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    3.3良好

    【油耗】 平均油耗7.1 ,市区比较费油,能到八九个左右 【乘坐体验】 个人感觉很不错,坐着比较舒服,唯一缺点就是主驾放平之后的两侧,刚好能给身子包住,胳膊没地方放了,懂我意思吧 【最不满意】 自动启停不知道在哪关,每次开都要手动按一下把自动启停关掉,还有就是屏幕了,我现在主要就是用它还听歌,(或者说用它来看现在放的是啥歌),由于我用的不是苹果手机,根本不能实现车机互联(无线的)每次连都要有线连接,可费劲了 【空间表现】 虽然是紧凑型的SUV,但是后排空间很不错,我同事187的个子,200多斤后排完全放得下,后备箱表现也不错,放两个大的行李箱绰绰有余 【驾驶感受】 高速上轻轻松松的上120,加速表现也很好,很稳,一点也不抖,除了风噪有点大之外,不过都是小毛病,音乐一开,谁也不爱

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    2022-03-25

    兰博基尼大中华地区副总裁怎么车机互联,我华为得手机,不知道怎么弄,有大神教教吗。

    啧啧啧II你的落地多少钱

    THARU这个价格抵得上我重庆买的风尚版了

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.1优秀

    外观方面: 说到同车型外观,途岳的外观颜值当属第一位!途岳延续了大哥途昂的设计基因,硬朗的造型和线条,比同级别车型更霸气一些!同时外观设计也融入了时尚感,更加适合年轻人!雅致白的配色也是非常显眼!在夜间行车安全系数也高一些!途岳前脸的两道镀铬饰条贯穿车标和大灯,凸显途岳的威严与气势! 内饰方面: 提新车的时候车内有股味道,说不上是塑料味还是什么味。肯定有人不喜欢,而我却恰恰相反。当然对于不喜欢这种味道的人而言,可以放几个柚子皮放车内,或者车辆晒几天打开窗户通气,可以很好的去处。前后排座椅都是皮质包裹的,不管是摸起来还是坐起来都很舒适。打开车门映入眼帘的中控台烤漆面板上内镶嵌着8寸液晶显示屏,感觉很有格调和质感。真皮多功能方向盘,手感很好,使用起来接打电话,切换歌曲,调节音量很便捷!空调虽然是自动触屏的,但是我感觉使用起来却没有手动旋钮空调好,也容易误触。内饰塑料材质比较多,全车隔音效果不是很理想,车速80以上风噪明显。内饰总体评价一般!毕竟这个价位的合资车也不能要求太高! 空间方面: 途岳的空间还是比较大的,他和老途观差不多,价格却便宜很多。前排看起来有点拥挤,实际上空间也很多,像钥匙串,水杯,手机,纸巾等小东西都有他们的专属位置。后排空间很大,前排座位调好后,像我身高170的人坐进去还有3拳多的距离,跷二郎腿都没有问题。后排主要是家人坐,不可能一直保持一个姿势。这一点途岳做的很好,腿部空间宽敞,家人坐后面腿脚活动也自由,但是中间凸起部分有点高,坐中间的人有点难受。后备箱是主要的储物空间,平常出去旅游或者出远门,可以放好几个大箱子,家用完全足够! 配置方面: 舒适版的配置还算丰富,有定速巡航,胎压监测,倒车雷达,自动驻车,全景天窗,多功能方向盘,前后排出风口和充电口,手机互联等等...这么多的功能,让驾驶人员和乘坐人员会更加享受途岳带来的舒适感!原车出厂没有倒车影像,这有点说不过去了。但是一般买车的时候4s店都会赠送。 动力方面: 考虑过明年要去云南,云南山路多,家里人和朋友推荐过要买2.0T的动力,但是我的预算不够,只能放弃。提车后,感觉1.4T的动力也还不错,起步快,提速也不赖。1.4T的动力,虽然比不上2.0T的动力,但是现在也够用了吧。大部分时间都是在市区内行驶,路况都挺好,偶尔爬坡也没什么压力,目前为止还没有开过极端的烂路和泥泞路,我就不做多评价了。 操控方面: 方向盘是多功能方向盘,可以操作车内很多配置功能。提速超车给油就有推背感,方向盘比较轻,打转向毫不费力,指哪打哪。车子很灵活,转弯,倒车都很轻松。底盘扎实,悬挂调教的也不错。通过性很好。感觉不足的就是,平顺性一般,低速行驶变速箱档位切换时会有顿挫感! 感受总结: 满意的地方,要说起小岳岳最满意的地方,当然是非它的外观颜值莫属了!简直是太帅了!时尚大气又不失成熟稳重!越看越喜欢!其次就是他的空间方面,前排空间储物的地方很多,后排也很宽敞,后备箱是真的大,上面有图可以参考。还有中央扶手箱,设计的很好,开车时间久手可以搭在上面会轻松很多。 不满的地方,后排的座椅有点直,也调节不了,坐久了估计腰会疼。车辆的平顺性一般,在低速行驶的时候,变速箱档位切换有顿挫感。全车隔音一般,车速在80码以上,风噪有点大!最不满就是出厂有的孔位却没有配置,比如隔热棉,挡泥板,发动机盖,电池盖。对于一个十七八万的车,这些小东西都不配,真的是太抠门了!

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    2022-03-05

    Mister马220后备箱垫哪里买的?

    cindie5656对途岳我只有两点不太满意,一,低速降档顿挫 二 隔音一般,尤其高速。 但如果满分100的话,我会给到90以上,毕竟没有完美的车

    小胖子z7我刚提的22年2月的舒适,驾驶仪表盘也换成液晶的了,我订车的时候没有现车,订完之后今年就更新了

    点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱旗舰版

    4.5优秀

    80天的等待,我的碳晶灰小岳岳终于来了! 【购车经历】 去年好不容易拍到了沪牌就开始着手物色车车,试驾过吉利的星越L和星瑞、雪佛兰的探界者等车,吉利的底盘调教不行,探界者内饰拉垮...最后被我们岳岳所吸引!半年跑了五家大众4s店,先是在一家6星4s店订了车,但是70天商家都没向厂家订成功只能退了,同时又了解到一家7星4s店有现车果断提掉。 【空间表现】 别看途岳是一辆紧凑型SUV,空间绰绰有余!我身材很壮(身高180+体重85kg),前排头顶有一拳多的空余、后排膝盖和头顶也有一拳多,后备箱放四个21寸箱子没问题。足以满足日常家用、外出休闲! 【提车价格】 沪浙的大众车价格较全国而言是高的,我落地21.6多。裸车优惠3W、服务费1000、保险6400(200万的三责+车损+交强险+车船税+驾乘险),送原厂量子膜+脚垫+记录仪+三次保养,这价格我也可以结束哦哟,因为我半年里也跑过四五家4S店,价格大差不差,主要是得能提到车。 【驾驶感受】 纯正的德系车驾驶体验!家里有开过奥迪Q5、宝马X3、丰田荣放,岳岳的体验最靠近奥迪Q5,尤其是在高速状态下,开起来很稳很舒服。外加上旗舰的主动安全功能(像全车雷达、ACC、AEB、陡坡缓降等等)我真的感觉到实用,尤其在磨合新车的阶段很需要雷达。 【动力表现】 途岳330的动力在我第一次试驾的时候就爱上了,后来也试驾了一次280,对比还是明显的。这两天开了开更加喜欢了。动力反馈很及时,而且加速一点都不肉,那提速杠杠的,以至于启步我只敢轻点生怕踩重冲出去!超车说来就来,在高速后段动力依旧给力! 【乘坐体验】 我这身高体胖的身材无论前后排都绰绰有余,相信大部分人乘坐的舒适度宽松度应该也可以。座椅的皮子很柔、内里填充物很柔软、座椅长度我觉得足够了、座椅包裹性也说得过去,所以家里人坐下来都说挺舒服的。更让我惊艳的是,新车没有异味,好评!提车前原以为要散很多天味,没想到车内基本无异味! 【最不满意】 如果一定要说最不满意那可能就是减配了,首先当我半年前第一次看参数的时候有被连旗舰都没有电动副驾、电动尾门而诧异到,现在依旧感觉有点不爽,等过段时间会去考虑改装一下。其次,发动机隔热棉、全系换韩泰轮胎这种小细节的减配有点不太地道。 【油耗】 我目前开得还不算多,而且都是周末的城市道路,所以基本上综合油耗在10个多,但如果多开开高速、避免堵车话预判能进8个。

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    2022-02-27

    头条用户这车系有通病 容易漏水

    两个人喝水恭喜恭喜。我也订了330旗舰,都等了四个月了,还没到

    用户4333832946078二月底订的车,330旗舰版落地含手续费216000,是不是高了呀?

    点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱豪华版

    4优秀

    皮实耐用的家用买菜车,偶尔跑高速走长途也很舒服。内饰配置弱点,但是油耗低呀。 外观上总体来说中规中矩,紧凑车型,老途观的接班人。但是空间真心还可以,1米87的我在驾驶位置很舒服,视野非常好。后排要正常坐人也完全没有问题。车子的前脸设计标准的大众套娃,反正我喜欢,也不介意了。有一点点硬朗气质,老人形容虎头虎脑的。还是挺耐看的,白色款也显的大气。不过其它色系的车漆质量要更好一点。 动力的话,我这款是1.4T四缸发动机,算是新手吧,起步啥都软点也好,安全。反正我觉得完全够用,高速120也没有啥不妥的,超车变道也还行。主要是省油呀,开好了6个多的油耗是常态。 配置上简单了点,没啥特别的功能,内饰也简单,就是够用。家用车嘛,够用就好。

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    2022-02-22

    用户2024916910947大众的涡轮机 后期颗粒捕捉器容易堵吗

    峰起楚河后视镜下的手机支架在哪买的?

    12321000410写错型号了吧,图片是280

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.8优秀

    外观是我喜欢的类型,大气的很,内饰非常干净整洁,不过水杯架放两个水杯扶手箱不好盖,后边的水杯也不好拿,配置作为家用车足够用了,185的身高,坐起来非常舒服,这个点个赞。 一直纠结白色还是黑色,最后还是选了黑色,黑色真的显脏,预算高的朋友推荐豪华P,座椅加热在北方很好用,今年冬天之前我也要去加一个,还有就是轮毂大一圈跑高速体验也很好的。 突然想起来,是有一些减配的,比如发动机盖,电瓶盖,隔热板,挡泥板,都是自己装的。 油耗表现也不错,市里开8个油,回老家6个多油,能接受。 1.4双离合在动力方面体验感非常好,动力随叫随到。 对了别开了天窗喷玻璃水容易喷一脸,写的跟流水账一样,想到哪写到哪,欢迎大家补充用车感受。

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    2022-02-22

    新车1345请问多少钱落地

    热情橘子cl石家庄那个店啊老哥,全款裸车吗

    西瓜和菠萝颗粒捕捉器会堵吗

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

    3.79良好

    提车两个月,总体感觉不错,颜色也是我喜欢的,碳晶灰,就是容易脏,动力也给力。 【最满意】 最满意就是车的外观,买这个车就是冲外观去的,大气沉稳。还有就是碳晶灰这个颜色特别正。高速上特别稳,地盘扎实。成都落地17.5比较着急用车,也就没怎么砍了。 【购车经历】 在网上看了半个多月,选的头疼,无意间看到碳晶灰的途岳一下就爱上这个车了,看中之后就到处问4s店,对比了好几家,实在不想看了,烦了,因为刚好4s店在路上有现车就直接定了,基本上两天就提车了。吐槽一下4s店连一个提车仪式都没有。买个二手车都有提车仪式,结果新车没有。 【空间表现】 空间家用足够了,后排坐着挺舒服的,前排坐着不是很舒服,只需要加个腰垫和头枕问题就不大了。 【亮点配置】 整体油耗也还可以,两个月跑了5000公里,平均下来0.56元一公里,个人高速跑的比较多。 【一血经历】 出收费站,扫防疫码被风吹过来把牌子吹倒了,砸在后视镜上。当时以为没事,结果回家洗车一看都伤到了底漆,最后女朋友贴了个小可爱在上面。

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    2022-01-07

    用户2686519459032老哥你几个油呀,我正常9个油

    黑桃177823740途岳有颗粒捕捉器吗?谁知道?

    四川任泥巴同款我13个油

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

    4.64优秀

    感谢【憨憨是个宝】圈主推荐,本人的提车作业,嘻嘻嘻我来啦~本人坐标临沂 本人比较喜欢suv,轿车感觉有点压抑,之后就开始了选车之路,网上看了车做了一些功课后,我们先去看了本田的crv,去4S店试驾,试驾下来觉得车油耗有点高,之后选了途岳首先是这款车的外观年轻时尚又大气,看着这个样子就特别的舒服,其次我身体178体重160属于比较胖,就是这款车的的空间也是很大的,起码我坐进去也不会有拥挤感.最后就是这款车操控动力都非常的棒,这个价位也特别符合我的购车需求,比较过同级别的车,要不就是内饰接受不了要不就是做就是不说很舒服,所以我没有任何理由拒绝这一款车子了。 于是11月份订车,2021款途岳280TSI豪华plus,裸车价15.5w,购置税1万左右,保险4500(全险三者200万),落地价17万7分期两年,今天订车第二天车就到了,目前开了600多点,聊一下本人的感受,仅供参考 1动力方面:平常你起步的时候反应还是比较迅速的,动力输出没有丝毫的拖沓感,提速反应时间特别的短,油门只需轻轻一踩,他的速度就会迅速上来的。 2油耗:目前这台途岳平均油耗8个左右,我个人感觉这个油耗已经在suv里面算可以的了,我平常驾驶习惯也算可以的,而且开的路况基本上也都比较好开,不怎么拥堵。 3舒适性上感觉不错,座椅包裹性特别的强,靠背和座椅底部支撑也很好,坐上去没有那种塌的感觉,最重要的是时间坐长了腰部和屁股也不会酸痛。 4唯-一 感觉不太爽的就是这个减震了,尤其是过减速带的时候,特别的颠,目前还没啥特别好的解決办法 5、胎噪有点大,有可能跟轮胎有点关系,在一个就是车内味道了,车到的第一天车窗全部打开放上香薰一天下来基本就没有味道了。

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    2021-12-06

    头条用户兄弟在临沂哪个店提的,我也是临沂的,一直在关注它

    骑龙少侠尹志平你不止160吧兄弟,我176 160脸没这么大啊

    找一个11111这款是全系没有液晶仪表吗?

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

    3.5良好

    等待了48天,今天终于提车啦,之前看车的时候没有看到碳晶灰这个颜色,看到的是白色,朋友跟我说,碳晶灰好看,我半信半疑的定了碳晶灰,今天果然没让我失望,途岳给我的总体感觉还是很不错的,外观大气,很有运动风,看起来很有劲,内饰方面没什么突出,但是值得表扬的是新车里的气味居然闻起来感觉清新,车内空间我觉得很充足,座椅位置我175cm身高,无论前排还是后排,都觉得很舒适,后备箱空间很大,一家人出行也是够用了,动力方面今天第一天提车,4S店距离我100多公里,果断高速跑回来,超车还是很给力,其他方面等着后面慢慢感觉吧!人生第一台车,就当是送给自己30岁的礼物,希望一切都好,生活朝着一个阳光的方向开进……

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    2021-11-19

    W骑蜗牛上路W多少大洋带回家的,说出来参考一下,我现在也正在谈这款

    用户1233268081545多少钱了

    悠闲风筝Jo订了快一个月了,还没到呢

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    买一台自己喜欢车是每个男人的执念,可是这份执念对于很多人来说并不是那么容易完成。转眼间自己已经35岁,感觉人生已经度过大半,如果现在还不去完成这份执念,不知道以后还能不能完成,希望未来的岁月里有它陪我奔赴万里路,闯荡梦想。 我考虑过三台车,crv,荣放,途观l,至于为什么最后选择了crv,这其中是我考虑了各方面因素,综合了解了我身边朋友的用车情况信息后的选择。 我一个铁哥们,十年前买的纯油crv,至今没有维修过一次,因为他家里有两辆车,所以开的不太多,但是也有十万公里了,也就正常的保养,轮胎调换过位置,没有换新胎,至于网上说的吃胎问题,感觉不太明显。 和他共同驾驶过他的车跑两千公里的远途高速,隔音效果还能接受,我这个人穷苦家庭出身,一辆三手面包车硬生生的开到35岁,所以没那么娇贵,隔音感受这个事,因人而异,不能一概而论。 坊间流传一句玩笑话,本田名字HONDA的由来就是因为VTEC技术,低速Hong~~高速Da~~如果隔音那么好,还怎么享受这个声浪??(这句话舔的有点生硬,当玩笑听听就行) crv的可靠性通过真实的了解,绝对没问题。但是买车对于我来说是一件人生大事,所以还是要做对比,自己所花的每一块钱都是辛苦赚来的,所以一定要货比三家。 看了荣放和途观l空间真的不能和crv比,后排中间凸台crv做的最矮,这个凸台的高度直接影响后排中间乘客的乘坐舒适度。 途观后期的小毛病较多,家里姐姐有这台车,后面维护比较头疼。 毕竟荣放的车身尺寸在哪摆着呢,所以最后选择了crv。 这个年龄买这个车确实有点不入年轻人的眼,所以就考虑上混动,试驾过混动以后果断上混动。起步的丝滑完全吸引了我。 给各位准备提车的车友一个忠告,买车尽量找直播间的销售过去,即使最后的成交价跟你过去到店直接找销售买一样,但是这其中付出的时间和精力成本不一样。 买回来一个月就跑了6000公里。青岛去了两次。加速超车没的说,动力反馈跟普通变速箱来的快的多,唯一一点就是混动的2.0发动机没有1.5的省油,混动三个成年人乘坐,高速油耗6.5-7。市区道路油耗4-5。自从我买了crv,小舅子开过两次以后他自己的国产长安都不想开了,加不起油 因为开高速开的多,所以加满油表显续航880公里,后面跑市区多一些之后满油续航950应该不是问题,现在是夏天还要开空调,冬天还能降下来点,朋友知道这个以后始终不相信,只有他开过两次以后才无力反驳。 车机和智能化是大家吐槽的,一点我也不反驳,但是对于我来说也够用,听听歌,看看导航就行了。并且这种链接手机的车机不存在用久了卡顿的问题,小舅子的长安车上的大屏幕也就刚买的时候鼓捣一下,现在基本属于摆设状态就连导航都没用车机,因为厂家赠送的流量到期了,他感觉没有续费的必要,所以。。。。。 还有l2辅助驾驶,我感觉也完全够用,我是一个谨慎的人,不喜欢把自己的生命交给电脑,能让我驾驶的时候轻松些就好,最让我不满意的是没有前雷达,智驾的雷达跟这个红外雷达我感觉是两码事所以有时候很别扭。当然这个可以自己加装。 灯光这块,有预算尽量改了吧,改的时候一定要选择大点的品牌,不然得不偿失。 真正的工业设备,一定是朴实无华的,所以有得既有失,看自己的取舍! 理性看待减配,降价的背后一定是成本的控制! 还有最近总有人问我提车价格,我在这里统一回复一下,我当时的提车落地价是167000,不含补贴,不含利息。版本是两驱智逸,现在价格是什么样了我也不知道,不过卖我车的这个销售也是个直性子,跟我一样不喜欢墨迹,因为现在大家的时间成本也很高,看车多耽误两天,千把块就没了。所以我买车的过程还算幸运!

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    4.14分“优秀”
    ID.4 X 2022款 智享长续航版ID.4 X 2022款 智享长续航版

    写完回头写下这篇文字,原来写了这么多。献给一些心动但又想得到中肯建议的人。 先说外观,整个感觉挺年轻的,不是大众车给人的那种刻板印象。胖墩墩的,挺圆润可爱的,但前脸又感觉很生气很有气势,所以奶凶奶凶的。外观最吸睛的是矩阵大灯以及前面的灯条,拿钥匙靠近迎宾时那种互动很带劲,大灯像眼球搬转动,连着车标和一整条LED灯带一起亮,赚了不少回头率。路上看到这种灯,我自己都多看两眼。 续航我挺满意的,坐标广州夏天开空调城市快速路大概13电耗,塞车开半自动驾驶大概17电耗。高速路应该要更低。 内饰的话,简单得来又有点惊喜,比全球(好啦,说一汽也行)版本更年轻时尚,中控比全球版本做得人性化。座位很舒服,还配有按摩功能。但如果是运动一点的风格就更得我心了。全景天幕有够大的,贴车衣送的冰甲还被要求加钱?,最重要的,有遮阳帘!够良心! 我选的智享长续航版是最具性价比的,但如果有极致长续航版(多一个360),我也许会选。 谈到空间,后排座位够大,地台纯平,后备箱也很大。美中不足的是后排座椅放下不能跟后备箱水平,要增购一些配件才可以做到。 智能化的话,赞一下IQ.LIGHT(还是ID.LIGHT?),还有AR-HUD,提高了驾驶安全性。即使我是22款,没有21款的断网、死机、黑屏等,但是我开始得说车机的第三方太少了,目前只有唱吧、酷我(太垃圾)、美团(有什么用?)还有个央视做的APP,只有一个爱奇艺还有点用。听说大众中国的软件工程师有不少能人,知道中国用户需要什么,但大众中国的权限太少了。车机界面的话我不太感冒,够用了,但逻辑可能偏欧洲。不过有Carplay,弥补了很多很多,车机再差也没问题了。但是如果能用carplay里的苹果地图和高德地图,能映射到AR-HUD上就更好了,万人血书求这个功能。 还有墙盒没有联网功能,也没有蓝牙功能,摔!我是22款,倒是能预约充电,听说21款车机有bug不能预约。 钥匙不能让车发出喇叭声寻车,有时候很不方便。 驾驶感受,说几个好的: 1,转弯半径很小,对我实在太有用了,因为我家小区车库设计太脑残了,我其它两辆油车出车库都要多调一次头; 2,底盘很厚实,转弯很稳,高速很平稳; 3,电门调教得很像油车,很舒服,不快但是可以超大部分路上的油车,够了够了,不是赛车; 4,B档没有这么大得拖拽感,虽然我不用; 5,半自动驾驶是L2+级,车道保持非常优秀,配合AR-HUD挺实用的。 讲几个不好的: 1,我要吐槽制动系统,但不是吐槽后轮鼓刹,后轮的鼓刹我只有一句话:后轮是大陆集团的电子鼓刹,绝对制动力比碟刹更大且鼓刹系统较轻还环保,被诟病的鼓刹弊端热衰减对电动车来说无所谓,因为家用车吨位没这么大且不大可能出现那种连续重刹的使用场景,做过测试用动能回收模式的情况下城市路段的制动系统温度基本保持在30度以内,怎么热衰减??(好像这句话有点长?) 我也不是吐槽刹车前段偏软,那是因为鼓刹系统还没介入工作,用的是动能回收的制动方式(也呼应了前段),我也能适应。 我要吐槽的是刹车到地区状态,会突然感觉刹车力道被卸。今天得到官方确认,为了安全(我其实没搞懂),车速小于7㎞/h时,电机反向充电的制动力会撤出,最终车主的感受是刹车最后段(从7㎞/h以上到7km/h以下)非常不线性,因为你预期能刹停的距离其实不够,最后还要踩深一点。 而且刹车如果控制不好后会前后浪,因为那脚感很难控制得好,所以基本上都是浪。 2,这是我第一台SUV,不知是不是我SUV开得少的原因,我觉得悬挂偏硬,低速过减速带不太舒服。 哇,写了好多,希望加精。 ---------分界线--------- 220629再补充一点 我在买上汽大众的墙盒前看到APP里有“我的专属桩”的模块,还能扫码。也看到一汽的姊妹车型APP里可以绑定墙盒,就默认他们的桩具备联网功能。 结果上汽大众的墙盒是不带物联网和蓝牙功能的。这导致21款的车友们要等ota升级车机才能预约充电,虽说我是22款本身就可以依靠车机预约充电,但是总感觉被欺骗了,心里不太舒服。如果真要咬文嚼字,真不能说上汽大众什么有什么责任,毕竟人家ID豆说明里写得很明白,墙盒的相关资讯要问经销商,只能怪自己自作聪明了。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解