点评车型: 2022款途岳 330TSI 四驱豪华版

3.8分“良好”

途岳——提车和新车用车体验 自我介绍， 我90年射手男，打工仔一个，因为上下班有点远(15公里)加上刚结婚，过多几个月我的小天使也出来了，所以果断把本田缤智卖了换新车。选来选去后决定买途岳330豪华车型，本来有考虑280的，但是330没有颗粒捕捉器，果断上330，还是4驱可以满足一下我的4驱梦，哈哈，趁着还年轻得任性一下。 一开始想换车是有考虑几个品牌的，比如长安，吉利，大众，别克、长城，(因为之前我开的是日系车所以日系基本上就不考虑了)。说实话 现在国产车外观、配置、内饰是真给力，但是车的调教有待提高，出于长远考虑还是觉得选个合资品牌好点，不是国产不好哦，是我自己的问题没有信心买。 排除后就剩大众和别克了，在看了外观和内饰后，最终选择大众，选好品牌后就容易多了，根据预算、车型、外观、配置、不带颗粒捕捉器的，满足这些条件的正是途岳330。 决定车型后由于要上班(没假期)所以先在懂车帝上加4s销售询问大概价格，再等放假去4s砍价和试驾，结果碰到个特别不专业的销售，一问说没330车，我就说我可以等，你报个大概价格给我，你猜她报多少？我去，居然说23-4万-.-差点让我放弃这车，还好我自己之前有在懂车帝上了解过这车，我直接拉黑这销售。后来我有假期了自己去店里问给报了个19万多，可惜当时去的有点晚没能试驾，不过自己终于知道个大概价格，还是在自己的预算内就决定买途岳330，我的预算是20内。想着下次早点来试驾一下然后再好好砍一下价所以就先回家了。 哈哈，最后还是有惊无险的提了车。 价格: 裸车价格17万、保险、购置税(减半)、置换补贴3000，最终落地18.4万(不知道买贵了没)。一开始是考虑贷款的，想着先付了12万左右，剩下的贷款，最后因为全款也是拿得出(我本人不喜欢欠钱)直接改全款。(买车的钱都是自己辛辛苦苦打工存的私房钱) 提车赠送: 全国统一的老三样，全车贴膜，行车记录仪，脚垫。东西质量一般般，送的东西你就别想有多好，将就用还是可以的。 改装: 车一提就马上开到我朋友那，当天就装了个后视镜折叠锁车自动折叠，电动尾门。(想吐槽一下，都次顶配了，后视镜居然没有电动折叠) 外观: 途岳这车的外观是我菜，低调、大气、耐看。前脸造型(跟大哥途昂是真像)，大灯设计一般般咯，中网万年不变。这车尺寸和空间对我来说是刚刚好，不大不小，内饰也一般，扶手箱有点小，不过途岳这车整体我是很满意的。 机械: 22款的仪表盘好像全系改液晶了，不过我至今都后悔没＋1000换个10寸。中控屏不卡，大小刚好。雷达功能还蛮便捷的，自动巡航还没用过，倒车影像倒车方向盘动线不跟着动这点不好，人机交互系统智能有待提升，暂时没发现故障和小毛病。 车内空间: 前后排乘坐空间基本能满足大部分人。 前排座位我175，155坐 着不会觉得小，后排坐过的朋友都没说过小的，不过后排座位有点短，长途估计有点难受。后备箱的储物空间足够放很多东西。后排可以放倒，从而存放更多的物品，不过放倒后不平。 驾驶感受: 我之前的车是本田缤智，途岳330除了1.2档有点顿挫外，无论是动力、底盘减震、静音、舒适全面碾压本田缤智。胎噪、风噪还好，速度上80以上还是就有点大。车操控还是很自如的，指哪打哪。 油耗: 途岳330大家关心的油耗来了，市区路况好8-9个左右，塞车的话10个以上，高速没怎么开估计是6，7个左右，我的综合油耗在9个左右，实际满油情况下到底能跑500-600公里(新车有浮动)，对于2.0T来说算省油了。 车颜色: 首选碳晶灰，水墨灰，其余不考虑，最后选碳晶灰。(就喜欢黑色车) 总的来说，途岳是一辆不错的车，开了快两个月，各方面都很满意。 望憨憨是个宝圈主推荐精华 ^O^

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.4分“优秀”

车辆外观没得说，不论咋拍都好看，油耗市里七到八个，我开的比较慢，自认为比较省油，呼市提车落地价166700，贷款两年免息，内饰一般般，肯定没国产的好看，中规中矩，功能也不多只能说够用，豪华版没有折耳挺难受，1.4t动力家用绝对够用，起步快，加速也杠杠的，只要舍得踩油门就行，开空调比较费油，后排空间挺大的，换挡时有顿挫感，车机灵敏，有时候会死机重启。

点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱豪华版PLUS

4.36分“优秀”

别看是个2.0T四缸机，油耗还是非常满意的，动力充沛，空间大噪音低，这车适合长途，高速公路，总体感觉不错，缺点后备箱小了点。 【空间表现】 比较宽敞 【最不满意】 后备箱小了点 【动力表现】 足够用啦，挺满意的。 【最满意】 驾驶顺畅，走起来信心满满，四驱的动力还是不一样的，非常舒服的驾驶体验。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4分“优秀”

今年24了，工作攒了点钱，买车可以说是大部分男孩子的理想，回家也方便，渐渐有些按耐不住，想买一辆15左右的SUV。 全程看车一个月，先在懂车帝看了马自达cx4，奥迪q2，大众探歌和途岳，后来又去店里看了一遍。 cx4轿跑确实好看，但性价比一般，4s只有去年的库存车，价格也不降，感觉不真诚。 奥迪的服务超级好，但是q2太小了，没考虑了。 探歌挺漂亮的，但是要高配才好看，价格去问了，和途岳差不多 最后就是途岳，我更愿意选择途岳 首先是外观方面，外观非常霸气耐看，包括空间在同级SUV里绝对一级层次，后备箱也不小，整体比探歌大一圈，全景大天窗也很带劲 其次配置方面建议豪华版，本来考虑舒适版，但是豪华就贵6000，毕竟功能多不少，咬咬牙上了 1.4t动力完全够了，城里你也飙不动，油耗看个人，城里9-11个油都跑的出来，高速7个左右 内饰说实话，一开始觉得有点丑，特别是黄色的板子感觉一般般有塑料感，但是开开也就习惯了 缺点顿挫什么的，说实话，可能是经验问题，或者神经大条，这些都没啥感觉，就是车机死过一次机，黑屏，然后重新打火就行，但是手机投屏功能经常连不上，只能连蓝牙听歌和语音播报，导航还得手机，然后自动启停经常忘记关，有点小麻烦 价格这一块，网上是比较透明的，也别想着拿全网最低价，综合参考就行，对比了三家店出价，等了一个星期，去了三次店，没太费神，厂家金融两年免息，分期手续费4500，不管怎么算，全包进去落地15.9，送了脚垫、太阳膜、记录仪、灭火器、抱枕、救援包什么的 最后总结一下，之所以选择途岳，主要还是喜欢外表中庸大气，比较耐看，价格和配置都还好，大天窗很带劲，颜色碳晶灰YYDS

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

3.14分“良好”

【空间表现】 我和媳妇1.7出头。调整座椅后，后排也可以随便跷二郎腿，唯一不满意的就是中间隆起的太高。大众祖传。如果坐三人，中间就像蹲着一样。后备箱目前也没什么装的，未来有宝宝了估计能塞满。出去短途旅行，足够放携带的行李了 【最不满意】 车机分高低配了。买车之前没有了解到。低配的869频繁黑屏死机。过了半年就给换掉了。 【购车经历】 选了两年，从BBA到VW再到国产，SUV轿车全都看了一个遍，考虑到结婚和后续家庭开支。最终把价格定在15W这个档次。速腾挺喜欢，就是底盘稍低。担心自驾游受限制，而且母亲易晕车。最终在颜值，价格上选择了途岳。刚好闹芯片风波，犹犹豫豫的错过了黄金购车季，拍板买途岳的第三天，赶上十一假期开回的家。价格贵的心疼。同事半年前这个价可是买的豪P。心疼的无与伦比。可惜了嘴笨不会砍价 【亮点配置】 舒适版就家庭代步足够。这个价格的合资，没别的可比的，三大件，体验，可靠性已经达到期望了。买车大半年回家把车升级了一些驾驶辅助配置。

点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱豪华版PLUS

4.14分“优秀”

这车除了隔音差点，过减速带颠簸了点，内饰简约了点之外，其他倒没什么问题，油耗比较满意，提了车一直都是开着空调，油耗差不多8–9个，高速表显最低5.5，实测6.7个。 途岳的动力很满意，自己不专业的测试过，零百加速7.1秒。车内空间还好，平常就两个人，够用。外观不错，车子整体看起来小了点，倒是挺宽，比较适合女生开。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4分“优秀”

【提车价格】 最满意的就是价格，裸车142600，估计低开了，具体也没问，关系比较好的朋友帮忙办的，两年无息，首付8.6万元，8万元分两年，还完总共16.6，而且我是异地购车，从泉州托运到和田，费用全在16.6里面，唯一不好的就是我要挂新疆牌照，没有脚垫什么的，只有一个裸车，如果挂家里牌照，他们也送这些东西。 【空间表现】 空间也比较满意，坐在里面也比较宽敞，后备箱空间也足够使用了。 【最不满意】 发动机太响，出门就听到发动机嗡嗡的。 照片就这俩，也没拍照，将就着看吧

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.8分“良好”

石家庄提车2022款280豪华版碳晶灰落地15整，我们没有什么特殊的需求就是普通的家用，车内整体空间还行，后备箱略小，动力没有想象中的那么弱舍得踩油门的话动力还是可以的，双离合起步比较稳不会一下窜出去这一点对于我老婆这种新手来说特别喜欢。这个车的吐槽点就是干式双离合跟颗粒捕捉器，之前发过一个提车的帖子然后一堆人给回复这个问题，不知道大家是都被这个折磨过还是纸上谈兵了。这俩问题以后怎么样这个以后再说毕竟现在刚买上还没有出问题，先享受现在。平时用车也就是回下老家和带小孩在周边玩玩，刚买回来加满一箱油目前跑了不到500公里基本到底了油耗各位自己算一下吧我也不知道算高还是低。车买回来一直没时间去上牌，今天去上牌的时候抽到个567的连号瞬间更加开心。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.5分“优秀”

这是一辆值得信赖的小伙伴！ 购车地点：昆明 车辆用途：室内通勤，偶尔自驾游玩（之前的车是2011款尚酷280TSI单涡轮增压，因为得知老婆怀孕了，决定买辆空间大一点的车，整个买车到上牌1天搞定。 【购车经历】开旧车车去上汽大众4S（带着旧车资料哦，大本、发票、车主身份证、行驶证、大银行银行卡），评估3分钟，记住还有厂家置换补贴！签置换合同1分钟，打款3分钟，叮咚首付款到账，开始挑车，我同时在看朗逸、凌渡、途岳、帕萨特、途观L（很鬼畜的购买流程），没法因为是老婆突然怀孕，着急换车，只要首付、月供匹配、车辆空间合适，啥车都可以接受。选择分期尤其是五年超长的话，优惠更大，因为经销商卖车现在不赚钱，他们赚的冲量返利和厂家附加盈利点，例如金融信贷、保养、装饰等，选择贷款优惠比全款要多的多。选车20分钟，算了5台，就感觉途岳比较适中，1分钟批贷款，上车去做了一个试驾，查库存选车颜色，刷卡，洗车、出库检查，店内直接上牌，贴膜、按行李箱垫、挡泥板、坐垫、脚垫！开车回家（很愉快的购车体验！方便快捷，建议早点到店，不然一天一条龙时间有点紧张，4S店的免费客餐还不错，有点大学食堂的感觉！ 截止目前里程数：33000公里，整个用车最值得说的是“没毛病”，我觉得一辆车没毛病就是最好的了。 【油耗】每天上下班通勤60公里，70%以上都是高速，平均油耗6-7L，感觉非常好，原来尚酷280TSI 5.8L，海马S7 2.0自然吸气自动挡11L、Polo1.4L开下来4.5L左右，换了这些车，我对SUV的油耗预期8-9L，途岳油耗6-7升，很满意。 【驾驶感受】SUV的操控肯定比不了两厢车，舒适度比轿车也差了一点，但是在空间面前是可以妥协的。 【最不满意】后备箱空间略小了一点点，我长期在后备箱里放了一个儿童推车和一个大整理箱，基本上把左右空间占了，东西只能网上堆。如果把左右轮胎空间优化一下，平面摆放表现就会更好。 【亮点配置】自动驻车、车内空气净化、全景大天窗，孩子坐在儿童安全座椅上最喜欢的就是让打开遮阳帘看风景、下点小雨更美。车内空气净化，这个配置对于我们这些偷偷抽烟的很有用，抽烟的时候一定要把车窗打开、空调关闭，抽完开着窗子散味道，然后开空调猛吹，关窗开空气净化，老婆孩子上车就不会发现在车内偷偷抽烟啦！ 【4S店态度】态度挺好的，我用车的时候报了2次保险（一次高速上挡风玻璃被石头砸裂一次撞到护栏），流程服务都很满意，值得推荐的是4S店有维修代步车，一次用的新帕萨特、一次用的是ID.4X 【用车小技巧】把自动启停关了，虽然这个省油，但是开自动启停，带自动启停的电瓶寿命也就在3年左右，换个带自动启停的电瓶，有点贵哦

点评车型: 2022款途岳 330TSI 四驱豪华版

4.07分“优秀”

【空间表现】 虽然不到5米的车身，但是内部空间（包括储物空间和乘坐空间）很够用，不过基于大众MQB平台打造的车，后排中部有隆起，坐三个人有点拥挤，但大众还是把空间利用到了极致，后备箱的空间完全够用，做为一辆家用SUV已经很不错了。 【最不满意】 不能说最不满意吧，只能说购车预算有限，四驱豪华版没有标配电动后视镜折叠和电动尾门，用起来没有那么方便（如果有钱可以后期加装）。 【购车经历】 购车经历还是比较舒服的，去到店内正好有现车可以直接看，直接感受，之前有试驾过两驱舒适版，销售给的价格也很合适，和销售沟通后直接下定金，然后过了半个月直接提车。 【驾驶感受】 有一说一，四驱豪华版途岳的底盘调教还是很不错的，很软，很舒服，油门随给随有，加速很线性，路上想超车直接给油就可以了，开起来很舒服，而且全液晶仪表盘看起来很舒服，想看什么内容可以通过多功能方向盘直接调，用起来很方便，中控大屏连接carlife很方便，一次设置好了，下次直接自动连接使用。（本人用carlife），语音助手很灵敏。手机APP可以实时查看车辆状态和行驶数据，以及通过APP远程遥控车辆，响应速度比较快。 【油耗】 目前已经跑了5000km，高速油耗百公里是七个油，堵车的油耗是去到十个以上，如果普通的城市道路在八个油左右，用的是95号汽油。 【保养】 车已经过了首保，4s首保用的就是普通的基础机油，首保做个全车检查，胎压检测，4s店的服务还是可以的，最让我意外的是他们连备胎也检测了一遍，保养完成之后还洗了个车，之前在开车的时候，后备箱尾饰板有松动，是在是4s店从厂家调货免费更换的，没收任何钱。 【乘坐体验】 座椅是皮革材质的打孔座椅，坐起来还是很舒服的，但是主驾的座椅长度偏短，导致小腿没有衬托，开长途车会很累，没有座椅通风，只有座椅加热，夏天长时间开车子之后会全是汗。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.8分“良好”

外观蛮好看的，比途观L还宽2毫米，开起来非常的大，动力响应还不错。配置只能说满足日常了，副驾没有座椅电调，听说这个可以自己装一个？车机连接carplay倒是挺方便的，化妆镜带照明很重要！豪华款没有后视镜折叠有点离谱。由于车挺大，要是有前侧雷达就更好了！新车第一天，跑26公里城市高峰期混合绕城高速油耗8.8L，通过高速和十字路面的时候后排反馈说像在做飞机✈️ 隔音方面还有待提高！试乘试驾的时候4s店工作人员的油耗是5.9L，好好磨合磨合油耗会降下来的对吧T.T。不过还是很满意啦。哦对还有，自适应巡航设置起来有点麻烦，没有导师的XC60用起来顺手🐶 停车的话，这车确实挺宽，车位都快给占满了，去拥挤的商场估计有点考验技术，待我周末去练习一番！

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.3分“良好”

这个车舒服性一般，配置也够用。就是车联屏反映速度较慢，起步比较肉。。乘做空间马马虎虎。后备箱基本上够用。。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

3.93分“良好”

外观设计比较硬朗有型喜欢SUV方方正正的感觉比较硬朗，各方面比较均衡提车半年了 【油耗】 城区10个左右快速路最低跑到6.5经济时速在80到110之间省油 【动力表现】 1.4t只能说日常没问题飙车s档还是有点感觉 【空间表现】 空间可以就是后排中间不平，后排放下不是纯平但是可以直接某宝买改成平的 【最不满意】 自己买早了赶上芯片贵，现在新款配置高了价格还便宜了伤心💔 【购车经历】 先去4s点去看的本田xrv，价格贵配置低，一汽大众探歌车小一点同级别的车，然后看了上汽大众途岳价格上贵不了多少 【驾驶感受】 双离合 低速有感觉顿挫但是提速感觉OK速度上来了就没顿挫感，高速风燥胎噪隔音不好自己可能比较敏感 【亮点配置】 没有吧想要配置选国产不错同事买的配置比这高价格还便宜的国产不错看你看中啥了，车标

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4分“优秀”

从选车到订车，用了一个多月的时间，刚开始看的VS5，感觉内饰减配了不少，尤其是前排座椅下面的铁轨滑道很不给力。然后又看上了岳岳，由于是七速双离合，油耗相比VS5低，舒适版的性价比也挺高的，相比豪华plus，轮毂小了一点，没有安全带全车提醒、主动刹车、倒车影像，驾驶模式切换，多媒体导航，座椅电动调节及加热，9.2寸中控屏等，差价7000大洋，总之对于日常驾驶影响不大。4月27日订车，隔一天29日提的，全程与4S销售帅哥沟通良好。只是4S附近的加油站油价好高，在此给准备提车的童鞋们提个醒，初次加油不要加满，回家找合适的加油站再加。外观方面号称小途昂，从前脸看也有点像途观L，侧身平直的腰线贯穿前后，给人一种大气的感觉。这车内饰做工挺精细的，特别是棕色饰面板，朋友坐了也说精致。动力方面1.4T高功率发动机，A3、柯迪亚克、q2q3等等许多车型都有配置，并没有大家担心的小马拉大车的感觉，日常驾驶毫无压力，只要舍得的给油，满满的推背感，但悬挂偏硬，过减速带时要提前减速哦。 【最满意】外观大气，内饰做工精致，得益于2680的轴距，空间利用?非常合理。 【最不满意】高速车速到100以上，风噪胎噪大，需要调大音乐音量。

点评车型: 2022款途岳 330TSI 四驱旗舰版

3.57分“良好”

新途岳的外观没什么变化，前脸是双杠横格栅，下方是熏黑色的倒梯形进气口，看起来比较板正，车身侧面也依旧是平直的腰线和板正的车身。尾部变化也不大，不过尾灯看起来更加精致了。内饰个人觉得是有一点拉跨的，非常多的硬塑材料包裹，给人的感觉比较廉价，它的双联屏虽然提升了一点点科技感，不过是镶嵌式的设计，老感觉有点奇怪。而且整车也不支持OTA，在2022年，无疑是有一点落后了。动力上，它2.0T加7DCT的组合，最大功率186匹，比较中规中矩。