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    途岳2021款280TSI 两驱舒适版值得买吗_途岳怎么样

    ·途岳

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共745人评价
    12万-18万SUV总榜No.82
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-16.49万
    厂商指导价
    12.59-21.66万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.76
    • 外观
    • 4.19
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.58
    • 3.70
    • 配置
    • 3.51
    • 3.67
    • 空间
    • 3.74
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.67
    • 操控
    • 3.86
    • 3.67
    • 动力
    • 3.90
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    途岳·全部评分

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.21优秀

    【感谢憨憨是个宝圈主】 途岳车型在我的审美点上。驾照到手三年才买车,没试驾,直接买!2021.5.28提车,顺利。 外观:酷!适合女孩子,不大不小,轻松驾驭!预算不高又喜欢SUV,途岳圆我梦。休息天拉着装备去户外露营,幸福~ 内饰:我没什么高要求,看哪哪都顺眼,这个价格,还要什么自行车!哈哈 我开着也不心疼,跟开坦克一样,过坑坑洼洼我都不带犹豫的! 配置:实用的功能该有的都有,整太复杂的,我平时也不用。大灯不满意,晚上6点多天快黑那会,我甚至怀疑自己没有开大灯或者灯坏掉不亮了?中控屏连接苹果手机死机和黑屏过,连接安卓手机感受也不太好,最后什么也不连了,用蓝牙听歌、导航或者u盘听歌,一切都和谐了。 空间:足够足够的,后排空间也可以。 操控:操控可以,刹车踏板太高,不过现在也习惯了。打开空调,就破坏了我人车合一的快感!大部分时间开车都是开窗通风。 动力:踩油门起步迟钝点,后面加速爬坡秒杀很多车。1.4T足够足够用。跑过一次30分钟的高速,挺好,新手,没什么特别感受。 舒适性:座椅坐的我腰疼,前排座椅 腰背设计太凹了,怎么调都不舒服,买一般的靠垫都填不平它,经过很久的挑选,买了个好用的靠背,世界都美好了~后排坐着也不舒服!颠簸的时候,我会有开着面包车的错觉。 油耗:现在两个半月跑了2000公里。上下班来回28公里包括市中心,平均油耗8.5,跑高速油耗6.5。开空调+跑市区=10个油左右。开车手法有关吧。 最不满意:目前没有特别不满意的。

    2021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 02021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 0
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    2021-08-14

    270364途岳2021款280豪华版裸车价格?

    川kkk拍照技术不错,明明途岳,硬是被你拍出了途锐既视感

    长颈陆人会不会担心颗粒捕捉器堵了,最近我也想入手,但是又怕

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.71优秀

    【迟来的感受】...一个字值 【车型价格】途岳白色2021款 280TSI 两驱舒适版,裸车14.5,分期落地16.9,488买三次保养、送了贴膜、脚垫、1800加装360行车记录仪。 【个人情况】我是在一个新三板上市的单位上班,做过设计,家电销售,现在转战公司的信息部门,与电脑,线路、网络、PDI等等的新词,开始是两年免息,但是4000多一个月的月供,后面就加了一年贷款,白白多给9000多利息。 【购车背景】湖南人,上班其实单边路程7公里,出门也有智轨到公司,平时上班用车代步,其实汽车真正有用的时候很多,我是平常出门钓鱼比较多,自驾游也多,所有购买了。当时的购买车的预算是13左右,这个预算,又要是小型suv,当时就想买个日系车,看了XRV和缤智,我连xrv的一个改装件都差点买了,最后我朋友去看车,直奔xrv路上经过了上汽大众,朋友叫我试试途岳,他自己是途观(老款的),试驾体验还比较好,也没有问价格,因为当时冲着xrv去了。后面去试驾xrv,明显就感觉到了差距,然后和销售谈价格, 2款1.5L CVT经典版,落地2年免息14,送全车加座椅包皮,3年机油。我当时觉得14我才能买个这车(其实就是飞度的拉高版),我就去问了刚试驾的途岳,结果....就交了定金了。定金我交的有点急,有些东西都没谈好,比如舒适要强加他们的360全车影像和倒车雷达,开始以为是原厂的,结果1800还不是原厂,这个一定要在交定金之前都要问清楚,切记! 【内饰做工】试驾的时候是豪华P,买车的时候去看了一下风尚版,全是塑料件,立马转战了舒适,舒适版本我是6月25日提车,到现在一直都没感觉到刺鼻的味道,闻到的就是大众独有的新车味(我有朋友竟然还喜欢闻这种),因为舒适座椅都是皮质,方向盘握感也舒服。 【驾乘空间】我身高171,副驾驶和后排家人都坐了,那跟轿车不是一个舒适度,宽敞得很,后备箱高度还行,深度不够。 我放了2个箱子(可能还是跟我钓鱼有关)就不能放其他太多的东西了,我后续试试在后备箱装3米的橡皮艇,也是为了钓鱼。 【改装配节】我个人觉得舒适版的日行灯太小气了,想改一下,还没找到合适的,有大神改了的麻烦教我,谢谢。还有黑武士的途岳肯定也酷酷的。 【驾驶感觉】选的1.4t,个人生活中足够了,高速还没有跑,在限速80的路上跑的多,等红绿灯我是第一的时候,换s档地板油,推背感很强。油耗一般我是开定速巡航,6个油左右。好一点的5点多。后面发图片。 【优缺点】 缺点: 1.21款869车机目前网易云音乐死机2次,重启后,还是卡在carplay那里,别的功能都能用,不知道后续升级版本固件能不能解决。 2、我说的这个是我自己本地4s点强加不是原厂的360,很low,还让本来就卡的车机,雪上加霜,后续图有离谱的样子,车子过了一下减速带,直接8个屏幕!!! 优点:大众的车让我开起来就安全感,前排和后排空间很宽敞,颜值中规中矩,前脸我一直说肥嘟嘟的,自己选的车,怎么都会喜欢的。我选择舒适版是正确的(其实上豪华更好),他的定速巡航,大灯辅助、全景天窗、全车皮质座椅等,后续我会用图片解释为什么值得选舒适。

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    2021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 82021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 8
    2021-08-15

    用户1793165065055.4,牛啊

    不分2281这遥控器干嘛用的

    用户4361225221148你有没发现前后护板薄的跟脸盆塑料似的,我今天验车用手按了一下,太脆了!

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.1优秀

    外观方面: 说到同车型外观,途岳的外观颜值当属第一位!途岳延续了大哥途昂的设计基因,硬朗的造型和线条,比同级别车型更霸气一些!同时外观设计也融入了时尚感,更加适合年轻人!雅致白的配色也是非常显眼!在夜间行车安全系数也高一些!途岳前脸的两道镀铬饰条贯穿车标和大灯,凸显途岳的威严与气势! 内饰方面: 提新车的时候车内有股味道,说不上是塑料味还是什么味。肯定有人不喜欢,而我却恰恰相反。当然对于不喜欢这种味道的人而言,可以放几个柚子皮放车内,或者车辆晒几天打开窗户通气,可以很好的去处。前后排座椅都是皮质包裹的,不管是摸起来还是坐起来都很舒适。打开车门映入眼帘的中控台烤漆面板上内镶嵌着8寸液晶显示屏,感觉很有格调和质感。真皮多功能方向盘,手感很好,使用起来接打电话,切换歌曲,调节音量很便捷!空调虽然是自动触屏的,但是我感觉使用起来却没有手动旋钮空调好,也容易误触。内饰塑料材质比较多,全车隔音效果不是很理想,车速80以上风噪明显。内饰总体评价一般!毕竟这个价位的合资车也不能要求太高! 空间方面: 途岳的空间还是比较大的,他和老途观差不多,价格却便宜很多。前排看起来有点拥挤,实际上空间也很多,像钥匙串,水杯,手机,纸巾等小东西都有他们的专属位置。后排空间很大,前排座位调好后,像我身高170的人坐进去还有3拳多的距离,跷二郎腿都没有问题。后排主要是家人坐,不可能一直保持一个姿势。这一点途岳做的很好,腿部空间宽敞,家人坐后面腿脚活动也自由,但是中间凸起部分有点高,坐中间的人有点难受。后备箱是主要的储物空间,平常出去旅游或者出远门,可以放好几个大箱子,家用完全足够! 配置方面: 舒适版的配置还算丰富,有定速巡航,胎压监测,倒车雷达,自动驻车,全景天窗,多功能方向盘,前后排出风口和充电口,手机互联等等...这么多的功能,让驾驶人员和乘坐人员会更加享受途岳带来的舒适感!原车出厂没有倒车影像,这有点说不过去了。但是一般买车的时候4s店都会赠送。 动力方面: 考虑过明年要去云南,云南山路多,家里人和朋友推荐过要买2.0T的动力,但是我的预算不够,只能放弃。提车后,感觉1.4T的动力也还不错,起步快,提速也不赖。1.4T的动力,虽然比不上2.0T的动力,但是现在也够用了吧。大部分时间都是在市区内行驶,路况都挺好,偶尔爬坡也没什么压力,目前为止还没有开过极端的烂路和泥泞路,我就不做多评价了。 操控方面: 方向盘是多功能方向盘,可以操作车内很多配置功能。提速超车给油就有推背感,方向盘比较轻,打转向毫不费力,指哪打哪。车子很灵活,转弯,倒车都很轻松。底盘扎实,悬挂调教的也不错。通过性很好。感觉不足的就是,平顺性一般,低速行驶变速箱档位切换时会有顿挫感! 感受总结: 满意的地方,要说起小岳岳最满意的地方,当然是非它的外观颜值莫属了!简直是太帅了!时尚大气又不失成熟稳重!越看越喜欢!其次就是他的空间方面,前排空间储物的地方很多,后排也很宽敞,后备箱是真的大,上面有图可以参考。还有中央扶手箱,设计的很好,开车时间久手可以搭在上面会轻松很多。 不满的地方,后排的座椅有点直,也调节不了,坐久了估计腰会疼。车辆的平顺性一般,在低速行驶的时候,变速箱档位切换有顿挫感。全车隔音一般,车速在80码以上,风噪有点大!最不满就是出厂有的孔位却没有配置,比如隔热棉,挡泥板,发动机盖,电池盖。对于一个十七八万的车,这些小东西都不配,真的是太抠门了!

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    2022-03-05

    Mister马220后备箱垫哪里买的?

    端庄优雅鲸鱼VDK兄弟我想说你这个kc天窗一年开过几次

    cindie5656对途岳我只有两点不太满意,一,低速降档顿挫 二 隔音一般,尤其高速。 但如果满分100的话,我会给到90以上,毕竟没有完美的车

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.5优秀

    这是一辆值得信赖的小伙伴! 购车地点:昆明 车辆用途:室内通勤,偶尔自驾游玩(之前的车是2011款尚酷280TSI单涡轮增压,因为得知老婆怀孕了,决定买辆空间大一点的车,整个买车到上牌1天搞定。 【购车经历】开旧车车去上汽大众4S(带着旧车资料哦,大本、发票、车主身份证、行驶证、大银行银行卡),评估3分钟,记住还有厂家置换补贴!签置换合同1分钟,打款3分钟,叮咚首付款到账,开始挑车,我同时在看朗逸、凌渡、途岳、帕萨特、途观L(很鬼畜的购买流程),没法因为是老婆突然怀孕,着急换车,只要首付、月供匹配、车辆空间合适,啥车都可以接受。选择分期尤其是五年超长的话,优惠更大,因为经销商卖车现在不赚钱,他们赚的冲量返利和厂家附加盈利点,例如金融信贷、保养、装饰等,选择贷款优惠比全款要多的多。选车20分钟,算了5台,就感觉途岳比较适中,1分钟批贷款,上车去做了一个试驾,查库存选车颜色,刷卡,洗车、出库检查,店内直接上牌,贴膜、按行李箱垫、挡泥板、坐垫、脚垫!开车回家(很愉快的购车体验!方便快捷,建议早点到店,不然一天一条龙时间有点紧张,4S店的免费客餐还不错,有点大学食堂的感觉! 截止目前里程数:33000公里,整个用车最值得说的是“没毛病”,我觉得一辆车没毛病就是最好的了。 【油耗】每天上下班通勤60公里,70%以上都是高速,平均油耗6-7L,感觉非常好,原来尚酷280TSI 5.8L,海马S7 2.0自然吸气自动挡11L、Polo1.4L开下来4.5L左右,换了这些车,我对SUV的油耗预期8-9L,途岳油耗6-7升,很满意。 【驾驶感受】SUV的操控肯定比不了两厢车,舒适度比轿车也差了一点,但是在空间面前是可以妥协的。 【最不满意】后备箱空间略小了一点点,我长期在后备箱里放了一个儿童推车和一个大整理箱,基本上把左右空间占了,东西只能网上堆。如果把左右轮胎空间优化一下,平面摆放表现就会更好。 【亮点配置】自动驻车、车内空气净化、全景大天窗,孩子坐在儿童安全座椅上最喜欢的就是让打开遮阳帘看风景、下点小雨更美。车内空气净化,这个配置对于我们这些偷偷抽烟的很有用,抽烟的时候一定要把车窗打开、空调关闭,抽完开着窗子散味道,然后开空调猛吹,关窗开空气净化,老婆孩子上车就不会发现在车内偷偷抽烟啦! 【4S店态度】态度挺好的,我用车的时候报了2次保险(一次高速上挡风玻璃被石头砸裂一次撞到护栏),流程服务都很满意,值得推荐的是4S店有维修代步车,一次用的新帕萨特、一次用的是ID.4X 【用车小技巧】把自动启停关了,虽然这个省油,但是开自动启停,带自动启停的电瓶寿命也就在3年左右,换个带自动启停的电瓶,有点贵哦

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    2022-06-30

    浙江交通之声后备箱怎么这么小啊?我的感觉挺大的呀,

    罗平阿岗名思图昆明哪家店老铁我也准备入手

    想喝津美乐楼主,想问你一下。你后排装了儿童座椅以后,如果后排再坐两个女同胞,会很挤吗?我现在就在关注这一点。要是看到我提问,请解答,谢谢哈!

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    3.64良好

    今天给大家带来的这款车型是一位粉丝刚刚购买的这一台大众途岳2021款280TSI两驱舒适版,那么今天就展开对这台车做一期评测。 车型分析: 首先在这个价位能买到的合资品牌紧凑型SUV都有些啥车?首先就是日产逍客、马自达的CX-4、现代途胜。那么咱们就去问一下车主的选车经历吧?他说首先日产逍客那个2.0L发动机动力太肉了,不适合我这年轻人。再往下就是马自达的CX-4,他说那款车型可能适合女孩购买,买个红色的日常代步还行,但也是2.0L自吸发动机动力也不太好。再往下就是这个1.6T的途胜动力表现倒是好,关键新款的途胜L马上就要上市了,我现在买辆新车开几天就变成旧款了,这你受得了吗?价格层面我们就以今天这台280TSI两驱舒适版为例,官方指导价为18.28万,我们太原市优惠3.5万,优惠有裸车价为14.78万,购置税13080,保险(含强险)5800元,车船使用税420元,上牌费300元,最终落地价为16.74万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据,大众途岳车身长度为4453mm,车身宽度为1841mm,车身高度为1632mm,轴距为2680mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹往下是一块棕色钢琴烤漆面板贯穿着一块8英寸的中控屏以及一块非全液晶仪表盘,方向盘材质采用真皮包裹的平底式方向盘,整体握感特别细腻。座椅材质方面采用仿皮座椅,整体填充物比较软,坐起来比较舒适。我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间为1拳零1指。我们保持前排座椅不变去后排感受一下怎么样吧?后排腿部空间2拳,头部空间为1拳。 动态部分: 大众途岳搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台7速干式双离合变速器,最大公率为110kw(150Ps),峰值扭矩为250N.m。动力表现其实还算不错就日常代步包括跑高速,这个动力都没啥问题,就是这个双离合变速器会出现顿挫以及异响这些小问题。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏硬,支撑性不错。隔音静谧性方面中规中矩吧,日常代步也能听到明显的胎噪。燃油经济性方面,我们还是老规矩,以太原市内实测为例,实测百公里油耗为7.8L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次的价格在600元。 总结部分: 如果你不在乎这个干式双离合变速器会有小问题的出现的话,我认为大众途岳这款车型无论是动力表现、空间表现还是性价比都比较出色,值得你去试驾!

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    2021-04-11

    犹豫の痛3451.4t的爬坡,就是没什么动力,好像爬不动

    睇倒尾燈算你贏这车到底是一万公里保养一次还是5000公里?网上查是一万,官方app又写5000

    我是谁95816赠送的保养用的是普通的矿物油,五千公里保养一次,我加了一百多块钱用的全合成机油一万公里一保养,个人觉得还是加点全合成的好点,毕竟大众的发动机比较娇贵

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.1优秀

    【空间表现】 途岳的空间还是不错的,我一米八的大个,前排后排都有一定的空间 【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,最早是在10份定的,交了3000块定金,这家4S店一直没有车,最终找到嘉定附近的4S店,有现车,交完定金一个礼拜就提到车了。 【提车价格】 办的低首付20%,首付加购置税保险一共5万2块钱,送了,5次保养,脚垫,记录仪,贴膜,贴膜没有要,很垃圾。总价17.6含贷款利息,贷款12万.六千多利息,三年。很很清楚吧大家伙。 【驾驶感受】 驾驶感受很好,别人说,小排量的发动机不够用,途岳1.4T的完全足够了,油门只要敢踩,那速度嗖嗖的,大众车地盘调教的非常可以,轮胎偏软,抓地力可以。 【油耗】 才开200多公里,都是上下班开,油耗11个…… 【最满意】 最满意的还是途岳的外观,很能打 【最不满意】 最不满意的事情两点,第一4S店有点坑,很多答应的事情做不到,第二点就是车内的味道比较大,我买了8包活性炭,放在车里两天,还是有味道。

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    2022-01-13

    嗨嗨影视剪辑颗粒捕捉器怎么弄

    用户5339458185053途岳什么版17.6?

    MrHuang06奈斯里个奈斯

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.29优秀

    提车一个月了,前来给小岳岳点个赞 提车主要用于代步,自己加装了倒车影像,4s店,也有玻璃险和划痕险,反正也不贵一个月跑了1300公里,油耗7.7,感觉还可以。 还是先说说外观内饰 选的炭晶黑,颜值属于越看越喜欢的类型,非常大气,低调沉稳, 内饰不用多说 设计上有调调 材料也扎实。仿皮座椅做工什么的都挺好,也显得有档次,软皮操作台,显得不是塑料感,整体还是比较满意的, 动力方面,自己代步车总体够用,1.4t要求不高,主要是城市和郊区开开,开空调有时加速动力差那么一点点。 其他方面没啥毛病 高速油耗可以, 市区10个油,高速7个油,可以接受 隔音效果来说,一般马马虎虎,觉得还可以接受。音响也不错,自己买的u盘,音质还可以。 总结 觉得这台车挺合适的

    2021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 02021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 0
    2021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 12021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 1
    2021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 22021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 2
    2021-07-01

    娱乐故事百科汇干式双离合 到底行不行

    用户1293849870566这个什么颜色

    aahhjhh兄弟,自己加装的倒车影像有没有出现后备箱漏水这个问题呢

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    3.44良好

    操控方面,我也没开过多好的车,极限驾驶什么的,感觉这车和轿车没啥区别,还是那句话,大货车开时间长了,开啥车操控都像超跑!方向盘操控感:感觉方向盘的力度特别轻,我喜欢。 油耗方面,这都是也不知道准不准!加油的时候车的总里程20km在右,到现在下去不到半箱油,跑了300多公里了。 舒适性方面,噪音能接受!悬挂小的坑洼滤震还行,大点的坑就有点牵强了!速度快点就好像蹲底了似的。 空间方面,我180的身高,坐下去还行,头部空间很充足;后排乘坐空间也可以,就是中间坐的人会有点难受,这个可以接受。 用车感受,车底盘比较硬,特别是过减速带,那酸爽!还有就是车机偶尔黑屏问题了,问4儿子,4儿子自己都不清楚什么问题,一直说是无线车联的问题,希望4儿子早点解决这个问题!

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    2021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 22021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 2
    2021-09-23

    丨浠请问你们胎压是多少

    头条用户舒适版落地多少钱?

    头条用户我的也是!黑屏!才买的车就黑屏

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    3.43良好

    外观,空间很满意,配置低,1.4t动力家用还行,油耗挺满意,市区不堵平均7.7。21年7月提车目前跑一千多公里,没老司机在边上高速没上过,估计高速能跑6.几。预算不够,唯一后悔没加钱上330,湿式双离合,但是这个钱,还不如上途观!!!总的用车感受。还可以,没有顿挫感,可能是新车,我也不懂,毕竟对于这些问题,我们不专业,感受不到,得等到后期才能知道,唯一能知道就是大众1.4加干式双离合,很多车型都有,都在用,质量应该是没问题的吧,要不咋那么多车型都有,目前用车还是很不错。再说说一汽大众的探岳,我看到很多,比途岳还多。但是买探岳基本都是330湿式双离合的,听说这变速箱比干式的要好,但是有颗粒捕捉器,要是颗粒捕捉器弄好了,个人建议上330。第一次发那么长文讨论车的

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    2021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 12021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 1
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    2021-09-29

    与你无瓜Cynthia舒适配置确实低,豪华和旗舰配置还差很多呢

    吥莣初心一条大红裤衩抢镜啦

    TeFuir6326踏板加装花了多少钱

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4优秀

    从选车到订车,用了一个多月的时间,刚开始看的VS5,感觉内饰减配了不少,尤其是前排座椅下面的铁轨滑道很不给力。然后又看上了岳岳,由于是七速双离合,油耗相比VS5低,舒适版的性价比也挺高的,相比豪华plus,轮毂小了一点,没有安全带全车提醒、主动刹车、倒车影像,驾驶模式切换,多媒体导航,座椅电动调节及加热,9.2寸中控屏等,差价7000大洋,总之对于日常驾驶影响不大。4月27日订车,隔一天29日提的,全程与4S销售帅哥沟通良好。只是4S附近的加油站油价好高,在此给准备提车的童鞋们提个醒,初次加油不要加满,回家找合适的加油站再加。外观方面号称小途昂,从前脸看也有点像途观L,侧身平直的腰线贯穿前后,给人一种大气的感觉。这车内饰做工挺精细的,特别是棕色饰面板,朋友坐了也说精致。动力方面1.4T高功率发动机,A3、柯迪亚克、q2q3等等许多车型都有配置,并没有大家担心的小马拉大车的感觉,日常驾驶毫无压力,只要舍得的给油,满满的推背感,但悬挂偏硬,过减速带时要提前减速哦。 【最满意】外观大气,内饰做工精致,得益于2680的轴距,空间利用?非常合理。 【最不满意】高速车速到100以上,风噪胎噪大,需要调大音乐音量。

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    2022-06-02

    南浅我从看车到订车花了三小时

    vector1001裸车13.5,优惠了近5万,我比你早买10个月,贵2万

    乖巧雪碧Aj想买个黑色的途岳

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    3.93良好

    动力方面:个人感觉提速时还是比较给力,1.4T完全可以满足日常需求。 外观和空间内饰:最开始看的探歌,探歌涨价后转手看的途岳,途岳外观更显大气,空间相对大点,内饰稍稍高探歌点(探歌基本都是硬塑料),但是软件配置不如探歌。 油耗方面:目前行驶不到600公里,App上面显示百公里综合油耗6.5(高速偏多),市区内行驶基本在9.5-11.0(本人停车费劲,多往上拉0.3左右油耗),郊区看路况6.3-6.9左右,高速不到6,个人还是非常满意这个表现。 顿挫方面:以前看别人说低速二三挡顿挫,自己开的这段时间只感觉到一次好像,目前未见其他异常 噪声:高速80开始,噪声开始变大,开着音乐没啥感觉。 价格:全款落地17.1万元,无置换,带1288双保,送倒车影像和行车记录仪、全车脚垫后备箱垫、车膜谈的升级版的原厂膜 提车有半个月,等了三四天到的车,以上就是最近的用车感受,希望能帮到需要的人,请不喜者勿喷谢谢!

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    2021-12-20

    用户7397820017906兄弟,我的舒适版app里面用不了智慧车联系统,你怎么弄的

    寻枝摘叶谢谢

    大美中国雄起我的两驱豪华版175000落地,贵吗,坐标晋城

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    3.8良好

    提车半年多了开了4000多公里 【驾驶感受】感觉平平无奇吧 ,因为拿到驾照就去提车了 ,也没开过别的车 ,感觉刹车蛮灵的 ,方向盘比教练车轻多了,反正我开着蛮舒服的,他们都说干式双离合不好我也感觉不出来顿挫感也不强整体来说蛮大众的吧。😂😂😂 【空间表现】 空间的话确实大,就是后排座椅靠背感觉有点太直了,后备箱好大,我过年回家拉了两床被子,还有杂七杂八的都塞的下去。 油耗的话确实有点高,可能是我驾驶习惯吧,常地板油现在差不多9个油吧。 反正我感觉这车还行吧,外观是蛮板正的,家里人也觉得这车不错,我就是觉得内饰有点拉胯,没有液晶仪表而且中控台内饰板不怎么好看有点老气搞个钢琴黑的应该比较顺眼多了。

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    2022-05-09

    用户6947033615221我途岳油耗6.8

    乐乐20395原地长时间开空调会堵吗

    华夏京科游泳我的7.0

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    3.3良好

    【油耗】 平均油耗7.1 ,市区比较费油,能到八九个左右 【乘坐体验】 个人感觉很不错,坐着比较舒服,唯一缺点就是主驾放平之后的两侧,刚好能给身子包住,胳膊没地方放了,懂我意思吧 【最不满意】 自动启停不知道在哪关,每次开都要手动按一下把自动启停关掉,还有就是屏幕了,我现在主要就是用它还听歌,(或者说用它来看现在放的是啥歌),由于我用的不是苹果手机,根本不能实现车机互联(无线的)每次连都要有线连接,可费劲了 【空间表现】 虽然是紧凑型的SUV,但是后排空间很不错,我同事187的个子,200多斤后排完全放得下,后备箱表现也不错,放两个大的行李箱绰绰有余 【驾驶感受】 高速上轻轻松松的上120,加速表现也很好,很稳,一点也不抖,除了风噪有点大之外,不过都是小毛病,音乐一开,谁也不爱

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    2022-03-25

    啧啧啧II你的落地多少钱

    兰博基尼大中华地区副总裁怎么车机互联,我华为得手机,不知道怎么弄,有大神教教吗。

    Qh211这车苹果也不能无线carplay,,好像需要刷

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.71优秀

    【最满意】 从有买车的意愿一直到提车都没有看过其它品牌任何车型,也是人生中的第一辆车。第一眼看到这车就深深被吸引了,沉稳大气又不失年轻运动。车头是那种途昂,途锐的家族式大前脸,侧身给人一种年轻时尚运动的既视感。 【购车经历】 从看车到提车半个月就搞定了,好多人都说人生中的第一辆车要多看几款,也许我就是这么的果断吧。(当时被迷的走不动路了都)销售也非常的给力没有出现任何小插曲非常顺利 【驾驶感受】 第一次试驾就感觉非常好上手操控很顺畅(驾照拿到手三四年都没怎么开过车,纯新手。。。)经过后期的驾驶感觉这车操控给人的感觉就是指哪打哪,连我这个纯新手任何小路窄路都没有任何的恐惧,开了四千公里(公司离宿舍一百米,开的比较少,主要回家用的多)没有任何的刮蹭。之前就听说大众的底盘非常扎实,自己开了一段时间感觉非常棒,自己也特意试过120以上的速度(大家都懂的?)都没有感受到某个品牌的那种“飘”。 【乘坐体验】 减震不软不硬刚刚好,我还特意试乘过帕萨特的乘坐感,都没有途岳好。空间也过得去前后排没有那种好挤的感觉。后排那个地板中间拱起来那里好鸡肋?上次坐三个人中间那个人脚硬是没地方放😂 【油耗】 提车到现在才开了四千公里油耗呢自己也算过,高速四毛多,城区五毛多六毛,综合的话应该是五毛上下的样子,车友们可以自己去测测自己的真实油耗

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    2021-05-18

    张晓峰0716最烦是安卓机没办法无线或者蓝牙连接

    梦之幻想天地你买的是水墨灰吗

    用户7187337820055这是什么软件

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    3.60分“良好”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    【选购想法】 我觉得买这个车的人,应该是比较成熟稳重型的,一般都是家庭用车,考虑的是一辆空间大、油耗低、后期保养省心的SUV。在现在的一些国产车像奇瑞风云t8、哈佛大狗,这些SUV,都不是作为家庭用车的首选了,现在经理下行,大家考虑的都是用车的稳定性,经济性,所以最后都看上了丰田荣放。原因很简单,因为丰田品牌口碑好,质量稳定,保值率也高,而且荣放外观硬朗大气,空间宽敞,也符合我的要求。 【外观】 我觉得荣放的外观设计还不错,是属于那种简约硬朗风格,它的前脸进气格栅搭和大灯组一起搭配,感觉很有气势,开在路上辨识度高。整个车身的侧面线条是比较简洁,但又很耐看。远远的一看就知道是丰田车型。 【空间内饰】 在空间这块,我感觉够用了。它的车身尺寸是4600×1855×1680mm,跟大多数国产SUV的尺寸差不多,但感觉在空间利用率上要比国产做的好,轴距为2690mm,整个车内空间是比较宽敞的。我身高177cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间是比较充裕的,后排坐三个成年人也不会感到局促,特别是坐在中间的人也不不会觉得难受,因为这款车型把中间凸出的地方做平了。再就是后备箱了,空间很大,我觉得日常购物、接送老婆回娘家都没问题,这个后排座椅还可以放倒,在搬运大件物品时是比较方便的。不过这个内饰就差点意思了,走的是简约实用路线,低配的座椅都是织物的,但中控台布局比较合理,按键操作都方便,但是这个地方的用料大部分是硬塑料,没什么质感,而且新车异味比较大,可能因为座椅是织物材质,但座椅的舒适度还不错,包裹性和支撑性都还行,比较柔软,如果长时间开车的话也不会太累。 【驾驶感受】 2.0L自然吸气版本,它的最大功率是126千瓦,最大马力171匹,配了CVT无级变速箱,我觉得套动力在城市里开是完全够用,起步轻快,没有很肉的感觉,也没有顿挫感。不过高速超车时,需要提前降档深踩油门,感觉才有动力,有点后程动力跟不上,高速行驶时,车身稳定性还有提升的空间,车子速度超过120km就会有点发飘。这个车的底盘调校是偏向舒适性,在过减速带和坑洼路面时,颠簸感过滤的还行,也有可能是我开的速度不够快。 【车子油耗】 这个车子的油耗,是我比较满意的一点,现在主要是在市区里开,上下班堵车的话,平均每百公里油耗大概8.3L左右,上次跑高速,从湖南到广东,跑了553公里,油耗降到了百公里7L左右,我觉的对于一辆SUV来说,这个油耗表现还可以,而且是加92号汽油,也比较省钱。 【最不满意的四个点】 有这四个点我觉得可以提升改善;①车子的隔音效果比较差;高速行驶时风噪、胎噪和发动机噪音都比较大,影响驾驶体验。②还有内饰质感差,用硬塑料材质的做工比较多,显得很垃圾;③车机系统也不好用,打开软件反应速度比较慢,操作也不流畅。④最后一个就是在高速上行驶稳定性差;超过120迈整个车身就有点打晃,开始飘了。 【个人建议】 荣放这款车是比较均衡的家用SUV,空间大、油耗低、质量稳定、保值率高是它的突出优点,作为家用车来说的话,是完全够用的了,因为我们更看重车辆稳定性和实用性,我觉得每辆车都有优缺点。再就是多去4s店询价,每个经销商的价格和活动政策都是不一样的,货比三家不吃亏,说不定可以省大几千。

    4.14分“优秀”
    ID.4 X 2022款 智享长续航版ID.4 X 2022款 智享长续航版

    写完回头写下这篇文字,原来写了这么多。献给一些心动但又想得到中肯建议的人。 先说外观,整个感觉挺年轻的,不是大众车给人的那种刻板印象。胖墩墩的,挺圆润可爱的,但前脸又感觉很生气很有气势,所以奶凶奶凶的。外观最吸睛的是矩阵大灯以及前面的灯条,拿钥匙靠近迎宾时那种互动很带劲,大灯像眼球搬转动,连着车标和一整条LED灯带一起亮,赚了不少回头率。路上看到这种灯,我自己都多看两眼。 续航我挺满意的,坐标广州夏天开空调城市快速路大概13电耗,塞车开半自动驾驶大概17电耗。高速路应该要更低。 内饰的话,简单得来又有点惊喜,比全球(好啦,说一汽也行)版本更年轻时尚,中控比全球版本做得人性化。座位很舒服,还配有按摩功能。但如果是运动一点的风格就更得我心了。全景天幕有够大的,贴车衣送的冰甲还被要求加钱?,最重要的,有遮阳帘!够良心! 我选的智享长续航版是最具性价比的,但如果有极致长续航版(多一个360),我也许会选。 谈到空间,后排座位够大,地台纯平,后备箱也很大。美中不足的是后排座椅放下不能跟后备箱水平,要增购一些配件才可以做到。 智能化的话,赞一下IQ.LIGHT(还是ID.LIGHT?),还有AR-HUD,提高了驾驶安全性。即使我是22款,没有21款的断网、死机、黑屏等,但是我开始得说车机的第三方太少了,目前只有唱吧、酷我(太垃圾)、美团(有什么用?)还有个央视做的APP,只有一个爱奇艺还有点用。听说大众中国的软件工程师有不少能人,知道中国用户需要什么,但大众中国的权限太少了。车机界面的话我不太感冒,够用了,但逻辑可能偏欧洲。不过有Carplay,弥补了很多很多,车机再差也没问题了。但是如果能用carplay里的苹果地图和高德地图,能映射到AR-HUD上就更好了,万人血书求这个功能。 还有墙盒没有联网功能,也没有蓝牙功能,摔!我是22款,倒是能预约充电,听说21款车机有bug不能预约。 钥匙不能让车发出喇叭声寻车,有时候很不方便。 驾驶感受,说几个好的: 1,转弯半径很小,对我实在太有用了,因为我家小区车库设计太脑残了,我其它两辆油车出车库都要多调一次头; 2,底盘很厚实,转弯很稳,高速很平稳; 3,电门调教得很像油车,很舒服,不快但是可以超大部分路上的油车,够了够了,不是赛车; 4,B档没有这么大得拖拽感,虽然我不用; 5,半自动驾驶是L2+级,车道保持非常优秀,配合AR-HUD挺实用的。 讲几个不好的: 1,我要吐槽制动系统,但不是吐槽后轮鼓刹,后轮的鼓刹我只有一句话:后轮是大陆集团的电子鼓刹,绝对制动力比碟刹更大且鼓刹系统较轻还环保,被诟病的鼓刹弊端热衰减对电动车来说无所谓,因为家用车吨位没这么大且不大可能出现那种连续重刹的使用场景,做过测试用动能回收模式的情况下城市路段的制动系统温度基本保持在30度以内,怎么热衰减??(好像这句话有点长?) 我也不是吐槽刹车前段偏软,那是因为鼓刹系统还没介入工作,用的是动能回收的制动方式(也呼应了前段),我也能适应。 我要吐槽的是刹车到地区状态,会突然感觉刹车力道被卸。今天得到官方确认,为了安全(我其实没搞懂),车速小于7㎞/h时,电机反向充电的制动力会撤出,最终车主的感受是刹车最后段(从7㎞/h以上到7km/h以下)非常不线性,因为你预期能刹停的距离其实不够,最后还要踩深一点。 而且刹车如果控制不好后会前后浪,因为那脚感很难控制得好,所以基本上都是浪。 2,这是我第一台SUV,不知是不是我SUV开得少的原因,我觉得悬挂偏硬,低速过减速带不太舒服。 哇,写了好多,希望加精。 ---------分界线--------- 220629再补充一点 我在买上汽大众的墙盒前看到APP里有“我的专属桩”的模块,还能扫码。也看到一汽的姊妹车型APP里可以绑定墙盒,就默认他们的桩具备联网功能。 结果上汽大众的墙盒是不带物联网和蓝牙功能的。这导致21款的车友们要等ota升级车机才能预约充电,虽说我是22款本身就可以依靠车机预约充电,但是总感觉被欺骗了,心里不太舒服。如果真要咬文嚼字,真不能说上汽大众什么有什么责任,毕竟人家ID豆说明里写得很明白,墙盒的相关资讯要问经销商,只能怪自己自作聪明了。

    4.80分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    🚗购车经历:老早之前很早就关注CRV了,朋友有辆1.5t的,开了2次觉得很好开,也满足我用车需求,想着在等降价呢。最后在懂车帝还有其它平台上一直关注CRV价格变动,发现也基本上没降多少钱。出于早买早享受的原则,就决定在6月30日去提车。 💴提车价格:6月30日中午到4S店看的车,和销售讨论价格的第一次不是很满意,没有达到预期的价格,就顺便去看了荣放。实车对比感觉还是CRV好看,颜值张自己心里面了,虽然CRV比荣放要贵点,但是心里已经打定主意就CRV了。就第二次找本田销售谈论价格,最后全款裸车17.2的价格谈成本田CRV智逸版。4s店就给送一桶机油,一个行车记录仪,脚垫都是从展车上拿的😂。基本什么都没怎么送。对了买车的时候还有1千的的延保,和5千的的保险。最后保险加购置税一共下来用了差不多19.5。让人不理想的是4s店送的东西没有多少,在帖子里看到其他车友不是送行李架就是送360,为什么自己谈不下。哎,谁让自己喜欢呢。接受了所有。 ⛽油耗表现:道现在开了2500多公里,表显油耗5.4,基本上一半高速一半县城街道,个人感觉很省油,在县城街道上有时能4.3的油耗。综合感受和自己的高尔夫一样的油耗,街道上有时感觉比高尔夫还省油。 😯最不满意:本田crv的隔音,在高速上有风噪,虽然主架是双层夹胶玻璃,但还是有点明显,不过也能接受。再就是主架玻璃和门框的缝隙有点大,走坑洼路面,玻璃摇下来的话能听到异响声。看网上说有胶条可以安装,可以缓解。一是怕是智商税,二是怕增加车窗电机压力,也没有弄。 🐎驾驶感受:整体驾驶体验很好,转向灵活,2.0自吸地球梦发动机,应对平时生活用车场景很够用,动力充沛,提速快,混动系统在县城街道也很实用,不怕堵车,因为在堵车时基本是纯电驱动,所以很省油。在街上开的话感觉很安静,相比自己开1.5t的crv安静很多,也平顺许多。但是1.5tCRV也很好。看个人需求,是喜欢混动还是纯油。 💺乘坐感受:CRV的空间很大,很适合一家4口出行使用,当初考虑买CRV的一个原因就是它感觉要比荣放的空间大。座椅也很舒适,后排座椅更是可以前后调节,很实用。一家出行乘坐也不会有压抑感。后排座椅靠背也可调,可以满足不同用车场景。 总之买车一定要买自己喜欢的,你喜欢就能接受它的一些缺点,如若不爱就是哪里都是问题。自己觉得好才是真的好。

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。