业务合作发布作品

    探岳2020款280TSI 豪华智联版后备厢空间大值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.82
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1107人评价
    18万-25万SUV总榜No.106
    低于76%的同价位车系
    经销商报价
    14.89-22.89万
    厂商指导价
    19.89-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.88
    • 外观
    • 4.26
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.81
    • 配置
    • 3.69
    • 3.78
    • 空间
    • 4.03
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.82
    • 操控
    • 3.73
    • 3.81
    • 动力
    • 3.74
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.29
    • 探岳3.82外观4.26
    • 探界者3.81外观4.20

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02

    探岳·全部评分

    点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

    4.11优秀

    第一次买车,看了很久车型,最终定在了探岳280豪华车型上,最先看上的就是配置,对比同级车配置真的是很良心,主副驾驶十二电动调节,主动刹车,全车内饰氛围灯,唯一就是没有倒车影像,不过4.s店免费给加装了。整体很满意,第一看中f就是配置。 然后就是外观,或许是比较爱车,慢慢的发现,这个车的外观,无论是从前方,侧面,这个车型看起来都非常大气,越来越喜欢这个外观。我的颜色是黑色,基本没考虑别的颜色,直接上手黑色。空间这方面没的说,无论是乘坐还是开车,空间大的一批,朋友做都说还得是一汽大众的车,哈哈,我的虚荣心得到满足了,后备箱也大,重点是座椅都可以放平,我上班中午休息两个小时,我就把后备箱放倒,躺在里面睡觉,感觉非常大美滋滋。 操控和动力这方面,因为当时买车预算不够,所以如果预算够,一定要上2.0t的排量的,市区开还是可以的,但是高速上100以后动力就差点意思。所以建议入手2.0 舒适度这方面,大众车都比较硬,无论是底盘还是还是坐着都比较硬。要能适应,跟日系车肯定是不一样。 车子还是比较可靠,目前行驶两三三,没有故障和问题。保养费用一次一千元左右,还可以吧感觉,整体来说比较满意。改装黑外观。

    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 02020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 0
    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 12020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 1
    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 22020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 2
    2021-11-09

    用户4362409575224兄弟开着如何?也看上这车了,330不敢买,380超预算实在不行探界者了

    徒步精致生活2018加的95吗?

    岁月为你深情399还是有些后悔没买2.0T的,我买的1.4T还是感觉动力差些火候

    点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

    3.5良好

    【购车经历】考察完所有意向车型后,还是最终选择了探岳 因为自己年轻时候特别喜欢途观,但是加长后的途观L前脸实在接受不了,就选择了探岳关键夫妻俩都很喜欢。 【内饰表现】典型大众简约风(塑料味十足)价格就在这里了,不多做评价。 【亮点配置】2020款比2021款少了疲劳驾驶和电动尾门,但是优惠更大,所以目前主流配置都是有的,比较满意。 【空间表现】探岳给我感觉是矮胖子,哈哈横向空间很不错,后排对于我们全家来说都可以翘着二郎腿了,后备箱空间足够大,支持46放倒。 【提车价格】因为是提的2020款的,价格还是很优惠的 【驾驶感受】1.4T的提速在标准模式还可以,高速超车没有压力,对于小家庭足够用了,这个问题我们在买车前也纠结了很久,现实体验来说,不用担心。 【油耗】提车时间很短,所以目前油耗还是很高,需要继续磨合。 【最不满意】车联网这个体验了太坑,然后就是后排中间凸起的确很高,第三个人乘坐的话,不是很舒服。 最后祝大家都能开上自己梦想中的爱车

    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 02020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 0
    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 12020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 1
    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 22020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 2
    2021-08-13

    少年感的大叔这个20款和21款有什么区别?我去看21款报价裸车16.2多。

    燕子我1月提的19.38,分期的,加的倒车影像和行车记录仪

    好好的63299前段时间去看了,你落地多少?

    点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

    4优秀

    外观确实漂亮,就是黑色有点偏灰,不是纯黑,有点灰尘很容易显脏,看起来就很旧,但是洗干净了看的话有那种珠光亮的感觉,比一般黑色又要好看一点。空间确实很大,后排坐着跷二郎腿毫无压力,后备箱空间也很大,感觉那个格物帘没有太大用处,反而影响了储物,还不如没有。动力的话1.4够用了,超车啥的没什么压力,还挺省油,基本用标准模式,没试过运动档,总共2000公里综合油耗7个多,最近一次加了油跑了一趟三百出头的高速,十几公里山路,三十多公里市区,综合油耗5.9。舒适性还可以,就是稍微有点异响,低速顿挫有一点,不影响总体感受。

    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 02020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 0
    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 12020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 1
    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 22020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 2
    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 32020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 3
    2020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 42020款探岳 280TSI 豪华智联版 图 4
    2021-04-19

    昶轩聊车车友,你这个是280还是330?

    民主鱼这个车市区跑280比330合适,330降档比较快,基本都在1100-1200转,容易堵

    彭飞234499407280有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

    3.79良好

    大众探岳是一款中型SUV。这款280TSI 两驱豪华智联版是1.4T排量车型的高配版。官方指导价20.49万。 保养方面,第一次保养在5千公里。之后保养间隔是1万公里。基础保养项目包括换机油和机油滤清器,费用大约要930元。二保的时候还要额外换空气滤清器芯和火花塞,费用在1600元左右。2.5万公里的时候,基础保养项目外还要换空调滤清器芯,费用大约要1070元。5.5万公里的时候需要进行大保养,要做的项目包括基础保养项目,换空调/空气滤清器芯,火花塞,制动液和冷却液,费用大约要2330元。保养周期比较合理,但是费用不算便宜。 1.4T L4涡轮增压发动机配的是7挡双离合变速箱,峰值扭矩250牛米。初段的时候油门调教不算灵敏,油门踏板多压一点,动力就会快速拉升。涡轮介入之后提速就很有底气了,中段的时候加速感觉畅快。这个动力在城市里面家用通勤绰绰有余,在拥挤的路面走走停停的时候还是很给力的。跟贴前车完全没有难度。后段加速力中规中矩,在高速巡航轻轻松松,要超车并线也没有什么压力。油门压下一点就可以。还是可以开得很随性的。 外观尺寸4589×1860×1660mm,轴距2731mm。乘坐空间相当不错。175cm高度在前后排座椅坐着,有足够松动的空间。 载货能力不错,尾箱506升,足够大。日常家用绰绰有余,长假一家四口自驾游摆行李也完全没有压力。后座放倒后,载货空间扩展到1590升,这个时候就可以搬很多东西了。 前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。底盘调教偏舒适。对于路面碎小的震动有不错的过滤能力,车内基本不会有路感。但是对于大的坑洼或者连续的起伏的处理就比较一般,跑大片烂路的时候悬挂回弹不够快速,尾部会出现一些跳动。

    2021-04-11

    点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

    3.86良好

    颜值没得说,太高了。不大不小,刚刚好。侧面漂亮极了,尾部像途锐。尾标刚刚好,9月份的车,还没有移到中间,移到中间,感觉没有那么好看,比例太不协调了。大众不要为了移标而移标吧,中间的字母在上面,要好看些,放到下面,感觉美感不够。车前部的肌肉线跟奔驰的SUV基本一致,但个人觉得两边的肌肉线稍微多了一根,一边少一根,感觉更好。18寸轮毂,非常好看。宽度235,也棒棒的。内饰除了上面一层碰的到的地方是采用了一些软包。剩下的还是一些硬塑料。内饰设计风格上内饰设计还是一样的大众。简单简约大方。我也不喜欢中控全是按键看着乱乱的。还是喜欢看着简单大方一点。车看着不大但是轴距达到了2731,车内空间坐着一点也不会觉着挤,四门收纳盒都采用的织物包裹。放一些硬东西也不会出现磕碰划痕摸着也比较舒服。后备厢容积∶后备箱空间该说不说是真的大。工具箱隔板还可以上下调节。衣帽架也可以拆卸下来东西随便装喽。 配置上搭载了7湿式双离合变速箱(DCT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂后,悬挂形式多连杆式独立悬挂,转向类型电动助力,车体结构承载式,前制动器类型通风盘式,后制动器类型实心盘式,驻车制动类型电子驻车等。 动力上当初觉得家用完全够用,可是有时候吧也想激情一下,但是毕竟车那么大,想跟轿车一样推背是有点难度的。起步阶段发动机噪音还是有点大的,吼吼吼,但是跑起来在60-80还是非常舒适的,无论质感还是各项。总体来说起步有点磨人,高速120以上也不太理想吧。跑市区油耗在8个左右还是比较省油的。跑高速油耗在6个左右。我开车也不是激烈驾驶的性格。这么大的车油耗还算可以。 操控上让我最没想到的优点是,这车还真挺好开,之前开过CRV/ URV/翼虎/这一类的,说实话操控都没这个车表现的轻快以及准,准是个什么感觉呢,不同与其他系别,这车方向盘操控转弯时,说俗点就是指哪打哪,感觉方向盘每动一点点,整车的方向都会回馈同样感觉的调整,这属于什么?调节的好还是什么别的?不太懂哈,总之就是觉得这车开起来不像是个SUV,没有SUV该有的笨重,反而像是小两厢车,灵活的很。 缺点上,上坡辅助配置单上面有上坡辅助,结果实际上却没有,只能开自动驻车,但自动驻车不分上坡、下坡,太堵车的时候一般不想开,只能经常开关了。不过好像多了空气净化,算是抵平了。

    2021-03-18

    @兵哥一汽和上汽有区别吗

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.17分“优秀”
    极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW

    入手小狐狸也有半年了,刚做完首保。跑了快1万公里了吧,说一说自己的看法。 【空间表现】 后备箱空间确实是小了一点,前后排的空间很大很舒适,后排可以跷二郎腿也没什么问题 【续航】 续航还是蛮扎实的,冬天基本可以从太原往返石家庄(还是比较极限的) 夏天充满电688的续航去跑高速到目的地一共322公里,到达后还有200多点的续航。从太原去青岛中途还是需要充电一回的 【智能化】 不是高通骁龙的芯片,车机真的是拉胯,响应速度和系统要差,希望后续可以升骁龙的芯片 【驾驶感受】 之前有4、5年的油车驾驶经验,入手小狐狸前试驾过蔚来es5、比亚迪汉和吉利星越混动,蔚来就不用说了,如果经济实力允许闭眼入。吉利的驾驶感还是不错的,比亚迪的驾驶感受是最差的(仅个人观点),当时试驾员很自信的跟我吹嘘了半天底盘,说加速入弯很稳的,试了一下真。。。比亚迪的底盘懂得都懂吧,通过比亚迪的试驾,开上小狐狸的感觉很舒服,有种开油车的感觉,加速很稳,底盘过减速带反馈挺不错,高速跑过170多,感觉还有余力,但是车顶天窗的风阻声响有些大了就,正常跑静谧性还是挺棒的。最后考虑市区通勤还是选择了小狐狸,主要贷款政策太香了。现在手机app上也可以买电了,我和我媳妇两个人一人1000两年充电应该是够死了。 最后还是除了车机,这个车还是不错的,毕竟背靠北汽

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!