百样车境点评怎么样

颜值没得说，太高了。不大不小，刚刚好。侧面漂亮极了，尾部像途锐。尾标刚刚好，9月份的车，还没有移到中间，移到中间，感觉没有那么好看，比例太不协调了。大众不要为了移标而移标吧，中间的字母在上面，要好看些，放到下面，感觉美感不够。车前部的肌肉线跟奔驰的SUV基本一致，但个人觉得两边的肌肉线稍微多了一根，一边少一根，感觉更好。18寸轮毂，非常好看。宽度235，也棒棒的。内饰除了上面一层碰的到的地方是采用了一些软包。剩下的还是一些硬塑料。内饰设计风格上内饰设计还是一样的大众。简单简约大方。我也不喜欢中控全是按键看着乱乱的。还是喜欢看着简单大方一点。车看着不大但是轴距达到了2731，车内空间坐着一点也不会觉着挤，四门收纳盒都采用的织物包裹。放一些硬东西也不会出现磕碰划痕摸着也比较舒服。后备厢容积∶后备箱空间该说不说是真的大。工具箱隔板还可以上下调节。衣帽架也可以拆卸下来东西随便装喽。 配置上搭载了7湿式双离合变速箱（DCT），前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂后，悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，前制动器类型通风盘式，后制动器类型实心盘式，驻车制动类型电子驻车等。 动力上当初觉得家用完全够用，可是有时候吧也想激情一下，但是毕竟车那么大，想跟轿车一样推背是有点难度的。起步阶段发动机噪音还是有点大的，吼吼吼，但是跑起来在60-80还是非常舒适的，无论质感还是各项。总体来说起步有点磨人，高速120以上也不太理想吧。跑市区油耗在8个左右还是比较省油的。跑高速油耗在6个左右。我开车也不是激烈驾驶的性格。这么大的车油耗还算可以。 操控上让我最没想到的优点是，这车还真挺好开，之前开过CRV/ URV/翼虎/这一类的，说实话操控都没这个车表现的轻快以及准，准是个什么感觉呢，不同与其他系别，这车方向盘操控转弯时，说俗点就是指哪打哪，感觉方向盘每动一点点，整车的方向都会回馈同样感觉的调整，这属于什么?调节的好还是什么别的?不太懂哈，总之就是觉得这车开起来不像是个SUV，没有SUV该有的笨重，反而像是小两厢车，灵活的很。 缺点上，上坡辅助配置单上面有上坡辅助，结果实际上却没有，只能开自动驻车，但自动驻车不分上坡、下坡，太堵车的时候一般不想开，只能经常开关了。不过好像多了空气净化，算是抵平了。