点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4.7分“优秀”

1⃣选买背景：之前自己有个别克凯越小轿车，因为现在有孩子了，所以和媳妇商量就换了个适合家用的MPV 2⃣选买过程：买之前也对比了好几个同级别的MPV，像大通G50plus，吉利嘉际等等，最后感觉还是M6比较合适 3⃣购车价格：我买的21款AT豪华版，裸车价格13.28，优惠1万，最后算下来落地14.6，后面政府补贴了2千，置换补贴3千，个人感觉还行吧 4⃣驾驶感受 ：动力表现家用足够，变速箱2挡换3档转速偏高，有顿挫，油门响应总体感觉还行吧，刹车，转向方面不错，噪音说实话有点大 5⃣油耗：目前没跑过高速不做评价，市区最好的时候12.8，最低的时候7.0，觉得对于MPV来说可以了，不算太高 6⃣空间表现：本人183cm，不管是自己开还是乘坐都很满意，第三排用来拉货也绰绰有余 7⃣静态感受：外观颜色我选的白色，因为耐脏，储物空间很多，能满足自己的需求，车机系统最近有早上着车的时候点卡顿，卡顿时间不长就恢复正常了，音响效果本人觉得够用              8⃣最不满意：就是2档换3档转速偏高，需要手动干预，其他目前觉得没有什么不满意的

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T WDCT 尊荣版

3.64分“良好”

【最满意】车内空间够大，完全满足乘坐和储物需求；动力组合平顺性很好，动力表现也不差。 【最不满意】指向性比较模糊，车头的响应速度也会慢一拍，不过对于满足家用来说这并不是问题。 【驾驶感受】1.5T发动机的表现比较活跃，动力输出十分线性，对油门的响应速度也不慢，在城市中行驶时不会有任何乏力的感觉，在加速时还能提供一些轻快感。 【乘坐体验】从实用性的角度来看，M6 PRO的中央地台是一个小小的退步，但如果从舒适性来看的话，一个宽大的中央扶手箱确实要比之前座椅内侧的小扶手舒服太多了。第二排座椅的中间通道有170mm宽，除了作为进出第三排的通道之外，厂家还在座椅两侧布置了储物格、充电接口和隐藏式杯架，实用性比改款前要更好。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.2分“优秀”

我想给家里添辆车酝酿了很久。直到二宝出生到要上幼儿园了又恰逢疫情放开，买车又提上议程来。因为家里人口多发现只有买7座最合适，于是就开启了我买车过程，为了下定决心我车还没选好呢就先买了个车位。下载了懂车帝，筛选7座车，选中了几款车，SUV系列，MPV系列。分别试驾和感受后，SUV第三排不行，MPV里乘坐最舒适的就是m6，空间也是m6最大，后排还能折叠放平，价位也好，结合懂车帝里车友们的评价和销量情况，最后就选择了m6。 价格 河南郑州，AT尊享，裸车13.1 保险 4千多，税4千多，落地价14万，送了电尾门和1次保养含工时。 外观 外观方面我给4颗星。我和家人都喜欢白色系。白色安全系数高看起来也很好看。m6的造型个人觉得是MPV里设计看起来好看的，前脸的镀铬条上下对应，结合车灯看起来很nice，车尾很丰满的感觉～加上贯穿式尾灯，我很喜欢。侧面看起来很细长感，整体看起来很好。 内饰 内饰总体给4颗星。内饰是我比较喜欢的颜色搭配，感觉比新款的棕色好看，座椅摸起来很舒服，坐起来也很舒服，我感觉惊喜的是方向盘摸起来也很舒服。车里的USB接口是最实用的，我妹一坐车就找充电口，这车三排都有USB口，无论坐哪个位置都能就近充电，用起来很方便；不足之处就是快充太少了，而且在护手箱后面用起来不太方便，现在手机都支持快充，快充口少了。护手箱很大，被我放的慢慢的口罩啥，湿巾啥的，可以放很多，就是没分格，有点乱；放杯子的格子两个只能用一个，前面那个影响换挡。车门上的储物格啥的很多，目前我都没放满过，平时放个纸，小袋子啥的，完全用不完。手套箱的照明灯很好用，找东西很方便。二排的隐藏水杯架比较好用，放个奶茶啥的正合适。 配置 配置我也给4颗星。这车的360看起来很清晰，但是死角太大了，太多了，转弯太依赖它不行。自带的行车记录仪也很清楚，就是装卡的位置太恶心了，座位下面不好装。胎压监测和温度等车辆信息感觉很有用，不用担心车跑起来了有问题。电动座椅和座椅加热用起来很舒服，超出预期。加配的电动后尾门用起来也方便不少，尤其下雨雪天气。大天窗的配置超出了预期，确实很大，对于爱晕车的妈妈很有用，车里面显得亮堂很多，视野好。大连屏看起来很美，车机系统使用起来也方便，我主要用蓝牙和百度的carplay，使用起来目前都很顺畅。安全方面气囊配置有8个，比同级别很好了，安全带提醒很好用，不系的时候车机会报警，并滴滴的响，车速高了会连续报警，直到你系好安全带，会提醒大家系安全带。我觉得安全带提醒加个全车就好了！后排经常忘记安全带。 空间 空间方面在同级别车里，我给5颗星。我们家人基本1.7左右没有太高的，开这这车觉得空间很大，第一排第二排非常舒适，第三排也觉得很好。我第一排调好座椅，坐到第二排离前面还有3拳左右距离，感觉很宽敞，第三排我坐进去腿部距离前面还有接近2拳的距离。另外发现第三排那个坡度设计很适合我家小宝睡觉，不会担心掉下来。家里老人第一次坐进来就说这车里地方很大坐着舒服。 后备箱，在满员的时候有点小，不过也装了2个大行李箱子和几个纸箱，倒是车里面也可以装不少东西。 油耗 新车在市区最高到14个油，回老家高速6.9。乡下路，基本9-10个油左右。853公里，平均油耗9.3公里，1.7吨车子毕竟不小，油耗也在预计内。 驾驶感受 驾驶感受上给4颗星。浅谈下我的感受。我开车比较佛系，动力方面1.5T的动力我觉得足够了，需要力的时候，给点油就来劲了。油门很灵活给点油就跑了；变速箱换挡比较平滑，我基本D挡走天下?。刹车和转向很灵敏。雪地模式，感觉车开起来有变化，给油后动力来的比较稳，是那种慢慢动起来的，有比较明显的操作反馈的感觉。节能模式下油门很灵活，给力也很快，比较窜。在高速上的噪音，稍微有点大，不过在接受范围内。前窗的视野还可以，A柱影响视觉，尤其转弯的时候，即使有三角窗盲区也很大，有次有个小电车，我一开始完全没看到，全被挡住了。由于车身长，感觉转弯半径有点大。 不满意地方 1.车音箱不太好，听音乐或者电台时感觉有点听大喇叭的感觉。具体的不太懂，完全是凭感觉来的哈！ 2.4S售后质量有待提高，随车加装的电动后尾门的螺丝竟然生锈了，推到以后拆了再喷漆，哎！ 3.车灯不太亮，在路上车多的时候这等不太行，自己走黑路才感觉够用。360死角有点多，用起来有点危险，我转弯看着360还给干柱子上了。 爱车总结 我个人感受在MPV这个领域内，这个价位的我觉得m6是首选，不管小商用还是家用它都不错，使用起来也没啥大毛病，总体能给个4颗多星。最后感谢懂车帝传祺m6论坛热心发帖的车友，感谢圈主「琴舞剑扬」的指导和推荐。愿2023年懂车帝越办越好，所有车友身体健康。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T WDCT 豪华版

4.4分“优秀”

1⃣选买背景：上有老下有小的家庭下，首选当然是7坐车啦，很多时候我一个用，但是7坐必须得?，然后偶尔还会拉一点小东西，第三排能隐藏放平，简直不要太香啦。 2⃣选买过程：（对比车辆，车型对比，各自优缺点 其实我自己是想买吉利豪越的，也是7坐，但是它的座椅布局是2+3+2的，去最后排不太方便，每次都要弄座椅，而且整体空间没有小6大，所以最后放弃了。但是1.8T的动力是真的酸爽啊。 选小6的最主要原因就是他的后排座椅能隐藏，这样后排空间就大了，有时候拉点小东西带劲的很，而且空间很大不会感觉很挤。 3⃣购车价格：在成都购车，12?️21日提车，传祺m6pro 23款豪华版，裸车，12.28.全款落地价13.3不到，送首保1次，玻璃膜，脚垫，行车记录仪。 4⃣驾驶感受: 全新的1.5T 动力表现还可以平路随叫随到，坡道的话油门要2千才会动车，有点肉的感觉。市区里用的话，没问题。双离合变速箱，换挡没有at顿挫那么明显，试驾车发动机有点抖，新车没有发现。油门响应速度还是很快的，基本上给油就走，没有太多的延迟，(上坡除外，上坡确实有点肉） 转向:一共有三种模式，我比较喜欢舒适模式，转向力度适中，单手打方向不废劲，转向指向性较好没有太大的虚位，方向打死无异响。 灯光：我的是LED大灯。led远近一体式大灯，实际感受近光灯是够用的，但远光只能说及格，感觉不是特别聚光和高度可以再调高一点，有条件的可以考虑把远光升级一下。 噪音：车身对噪音的抑制还是基本合格的，发动机舱的噪音基本能很好的过滤掉，主要的噪音源来自轮胎和A柱三角窗，但速度上了80后，胎噪还是比较明显，但不至于受不了那种，把音乐开大声点就可以了。 避震：虽然这车的后避震器是非独立悬挂，避震对过减速带的过滤有待提高，坑洼路面还是有点颠。 扶手箱：我最满意的就是那个杯架的设计了，侧面可以单独放手机，采用了推拉式盖板，平时不用时可以拉上，防止灰尘，盖板带有防滑，可以把手机放在上面也行。 5⃣油耗:在郊县和高速上跑的时间比较多，市区反而很少。所以1000多公里平均下来在6-9个左右，最低开到4.8L我都不相信自己的眼睛了。上坡路段油耗明显提高，感觉是上不封顶，尽量避免大油门，基本是轻踩油门，少踩刹车，毕竟7坐车，这个油耗完全在接受的范围内。 6⃣空间表现：我178的身高。随便坐那排都还可以，没有出现太挤的情况。第三排坐2大一小没问题，都坐像我这样的，估计有点挤。第三排如果坐人的话，后备箱的空间就很窄了，能放两个小的行李箱，多了不行。但是没放过，具体看个人情况。如果把座椅隐藏起来的话，比suv的后备箱空间都大的多。拉点小货没问题，一般的行李箱当个7.8随便放。 7⃣静态感受：（外观颜色这个看个人情况而定，没啥说的，我喜欢孔雀蓝，但是没现货，就选白色了，但是白色是所有颜色中最耐脏的。储物箱里有12V的充电接头，这是个脑残设计，不知道设计师咋想的，内饰做工一般，没有同价位的suv做的好，前台塑料感很强。全车6个还是8个安全气囊，希望用不上，但是不能没有、单电动天窗～中控屏幕看着挺大的，开机了你才会发现它的小，流畅度不卡，听歌，打电话能随意切换。美中不足的是，需要链接手机才能导航。倒车影像太垃圾了，很模糊，不是高清的。音响：豪华版原车是6个喇叭，实际播放还算可以，只要不破音，能满足开车时听听流行音乐就可以了。最满意的，走到主驾或者副驾驶门口，会自动解锁，钥匙都不用摸就能开门，离车5.6米会自动上锁。还有就是可以远程控制，冬天冷，提前打火热车，这功能挺方便实用的。 8⃣最不满意。 1.仪表盘只有一种，不能调节，太单调。然后就是中控屏看着大，结果比较小。要连手机才能导航。倒车影像不是高清的。 2.其次是油箱啊，这么大个车，提车出来加满才加了350不到。那是真的小啊。 3.全车只有主驾能按钥匙升窗，其他三个窗都升不了，需要后期自己升级。 4.车子大盲区就多了，没有全系标配360，没开习惯的很容易发生擦挂，需要的只有后期自己加装。 总结：总体来说算是满意的！家里人多乘坐舒适性空间给力！性价比最高！有什么能比得上一家人一台车出游来的幸福呢！家里人多非常推荐，可以说比轿车宽敞，比suv舒适！因为mpv是为爱为家人而选择的！ 最后还要感谢圈主“琴舞剑扬”指导推荐

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4.8分“优秀”

外观符合当前审美，空间大，操控还行，油耗不高，动力满载开空调情况跑高速，动力表现满意，各方面家用很不错一款车，毕竟10多万的车来说算很高性价比了！电动座椅没有，也无所谓，如果豪华版给个360跟并线辅助，就完美了

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4.71分“优秀”

这车唯一的缺点就是车机没有互联网，这是一个小缺陷，总体来说还不错，非常值得入手的一台车！有考虑七座的朋友可以多了解一下 【空间表现】 M6的座椅能照顾到每一个家人 乘坐也舒服，后排放倒也能塞下很多物品，关键还有魔术座椅翻转隐藏功能 外观 买回来即使没开，我骑电瓶车送小孩上学，买菜时都会看看自己的爱车，是真的好看，这颜值太爱了，独一无二，家人对这车的外观也很满意，大气上档次。 驾驶感受： 虽然只有1.5T的排量，但是动力觉对够用，这是我意想不到的！双离合车只有三种驾驶模式选择，刚提车的时候用的是经济模式，感觉油门响应有点延迟，虽然省油，但是我不建议推荐，市区跑有点跟不上节奏，所以平时用的都是标准模式，油门一踩，动力就来了，油耗也能接受，说实话，因为标准模式我用的足够，我就没用过运动模式，喜欢暴力行驶的可以去试试，嘿嘿8个扬声器听歌曲确实不错，隔音也不会很差，110码发动机的声音是听不到的...车子开了有1000公里了。刹车对于我个人来说特别柔顺，符合我的需求，转向也及时，方向盘有三种操控模式，转向性能很好，不会有延迟，避震效果不错，过一些城市的小坑都能如履平地，感觉不到太大的震动。 油耗： 说说他的油耗吧总体来说还能接受，买回来55天，行驶1000公里，高速6.5，镇区9个左右。综合下来8.2油耗至于后期再有什么问题到时候再一一分享。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.3分“优秀”

【空间表现】 整体空间表现确实令我大为满意，后备箱下挖的设计比较实用，前几天送我姐回市区，后备箱在第三排座椅打开的情况下，也能放不少的东西，包括一个行李箱和别的大小东西，后排我本人170cm，体重160斤，第三排座位也不拥挤，腿部足有1拳多的空间，也不憋撅。 【舒适性】 去试驾，主驾驶位置坐着也不累，后背支撑点不错，不会让人就得太累，二排座椅软硬够舒适，第三排座椅虽不如前两排，但舒适性也让我满意，特意坐了第三排体验，减震效果虽不入轿车，但却比一些suv悬架滤震效果要好的多，用车过程中，速度不超75码，风躁，胎噪声都可以接受。 【最不满意】 车机系统有点尴尬，虽说是豪华版，但车机真的不敢太恭维，连个百度勉强能用下 【购车经历】 起初买车，预算是10万，就下了个懂车帝，在app上看车，找车，五菱佳晨，别克gl6 ，大通，吉利嘉际，还有M6等，我的目标很明确，就是要7座的车，一直得不着空闲去实体看车，后来看的第一辆是风行游艇，被它的大空间内饰所吸引，预算推高到12万左右，但家人，朋友都不放心，所以就又搁置了，后来看了瑞虎8pro ，来了车门，看第三排直接pass掉，那时我是不看好传祺m6的，觉得油耗高，双离合，但是一看展车，我和我妻子都被吸引了，她说比游艇还上档次，更加气派，我则是看中它的空间和第三排，七座是刚需，后排可以空座，但是绝对不可以没有。内饰和游艇相比，说实在的觉得m6有点寡，不够时尚和奢华。无奈是汽贸不能试驾，后来去市里4s店，先去吉利试驾豪越，空间也挺不错，空间够大，就是第三排上下不方便，油耗高加上1.8t被家人否决了，又来隔壁试驾传祺m6，试驾却让我意想不到，虽然没有试驾多远，但足以够了，顿挫几乎可以忽略不计，换挡低档到高档非常的通顺，几乎没有想车友说的那么情况，只要给油，车就随油门而动，几乎不拖泥带水，我是开工程车的，没有开过特好的车，最好的开过A6L，我觉得动力和变速箱的调教可以了，相当平顺了，买车一定要试驾，试驾了才知道合不合脚，真的让我心动了，回4s电店的路上，我特意座最后排，减震声音都能接受。 【提车价格】 裸车价11.9万，加3700保险，2380延保，必须买，不买定金都退了，加4867税，自己上的牌125，共13万出点落地了。赠品能要的都要了，又送了个399的套餐，加一次带工时的保养，额外三次不带工时的，行车记录仪，地盘装甲，脚垫，全车加前挡膜3M的，别的不值啥。 【驾驶感受】 驾驶感受挺不错的，方向转向对于我来说挺稳重，不过于轻，因为我是开工程车出身，觉得方向有点力度，这样有驾驶感，视野开阔，急刹车都能有效的刹住车，就是自动驻车用的不太习惯，车速缓慢悠车，特别是要等红绿灯减速悠车时，带点刹车，车和自动驻车刹车有点配合的不太友好，刹车会抱下又松开的感受。 【油耗】 油耗有点喜人，但已做好心理的准备，毕竟车身大，又又重，这是客观存在的外在事实，主要看驾驶者的实际操控和脚下的力度。我开，既有高油耗，又有低油耗，有市区，也有乡村路况见图。综合油耗8.2，才跑了200公里多点。 今晚发现二排座椅左边，座椅两边的扶手竟然都卡不住，不过也没关系，能发现的问题也不叫问题，已经给4s店联系，心态很重要，容许有一点的小瑕疵，毕竟人无完人，车无完车，心态炸了，那么什么都炸了。 合理的预算，加上选车的一个方向，是5座还是7座，是燃油还是插电混，让你选车不在纠结，直观的试乘试驾感受，做到心里有数，耐心的砍价，得来的才全不费工夫。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 作为一个二胎家庭7座家用mpv车型是必不可少的。（开五座车带老婆孩子和老人被罚过超员）根据自己的预算可选车型有五菱凯捷、传祺M6、途安L、别克GL6、比亚迪宋max。 个人比较在意第三排乘客的乘坐感受，选车的时候特意叫了仨朋友去体验第三排。途安L，别克GL6第三排基本没法坐人属于伪7座吧（个人感受不喜勿喷）。宋MAXdmi整体符合选车标准但是价格相比M6略高。混动对本人没有多大意义，很少在市区通勤无所谓省油油耗。价格实惠才是王道！M6在价格、品牌、保值率、空间上都符合自己的选车标准。 【提车价格】 落地价13.9 裸车价格14.28 购置税减半、置换补贴5000、金融服务优惠300（15期无息分期） 购买了三大件延保（赠送三次保养） 购车赠品:原厂脚垫（贴合度好，但是样式一般早晚要换推荐管销售要别的赠品）、四次保养、全车玻璃膜（赠品很一般加了点钱贴的好的）。 【舒适性】 减震调教偏软，提高了舒适性但是走非铺装路面的时候晃动比较大（一般也没人这么嚯嚯）。高速行驶了1300多公里噪音在可接受的范围内。 【空间表现】 前排座椅空间较大。本人身高178体重80公斤，座椅基本调到1/2处很舒服。副驾驶媳妇身高165 体重110斤都是调到最前。第二排自己改装了一个旋转座椅。喜欢出去旅游，老婆孩子坐第三排媳妇儿可以把腿翘上去更舒服！ 【第三排空间】 第三排空间完全够用。只要坐的不是190以上的壮汉就行。第三排座椅头枕可以上调很好，完全不会有空落落的感觉。提车当天满载6个兄弟去吃肉坐后排的哥们完全不觉得憋屈。第三排座椅可以放平，偶尔拉个大件郊个游放些露营装备绰绰有余。 【油耗】 提车一个礼拜就去跑了一次小长途，总共1300公里的综合路况，平均油耗在8个出头。目前总里程2400公里，综合油耗在8.6左右。个人感觉纯市区通勤油耗应该在9-11个（本人城市属于全国交通拥堵能排上名次的）。 【最不满意】 其实都挺满意，毕竟自己选的车。要说不满意就是我这个配置没有自动大灯，每次下地库需要手动开关（10年前我的骐达都带）。漆面略薄，很容易挂出底漆（有图为证）。中控仪表盘不能更换皮肤，比较单一看时间长了有点烦òᆺó。 【驾驶感受】 这款6AT的变速箱调教的中规中矩。起步有少许延迟，后期换挡比较平顺。搭载的1.5T高功率发动机带个这么大的车一点也不显肉，官方数据0-100加速8.7秒。实际驾驶市内超车动力随叫随到。高速120迈转速在2700转左右（犹豫磨合期和限速没有拉极速）。 【轻度美容】 本人加装了氛围灯（1200） 电动尾门（1400） 木地板脚垫（680） 旋转座椅（350） 【总结】 很满意m6pro，动力、空间、价格、颜值、配置，都可以满足。很多朋友说买车买大不买小，问我为什么不上m8。主要还是根据自己需求。如果没有商业用途，10万小的预算m6pro是我最好的选择（少花钱多办事儿）。 最后要“感谢圈主琴舞剑扬”指导。感谢圈主带我入群，让我认识更多的车友！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4.6分“优秀”

开了三个月，空间，动力都不错，后排乘坐空间大，舒适，我很满意自己买了一辆这样的车，人多不怕超载，人少放到三排可以多放东西。 【空间表现】 空间很不错，家里人都比较高，都是一米8的，所以第一个就排除了a级车的日本合资。在这个价位只能选国产了。 【舒适性】 很舒适，空调也很强力。 【驾驶感受】 转向和操控都是比较简单，我是新手第一次买这车，也没有开过其他车，也对比不出什么来。 【油耗】 市区油耗11个油左右，因为红绿灯多和塞车。跑远一点能跑起点速度的大概7个油左右，我朋友1.2t雷凌天天和我跑差不多的路线，油耗居然也是差不多。 【第三排空间】 第三排靠背有点矮，但是头枕可以伸到合适的位置还不多，魔术收纳三排座椅。很满意。

点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动豪华版 6座 国V

4.3分“优秀”

其实我对这车关注很久了。从GM6刚出的时候就在关注，当时还想着怎么安排家里谁开这个车之类的。结果因为家里一些原因，到现在才买。赶上购置税，车展，当地政府补贴，最后价格还可以。所有东西，包括杂七杂八的服务包和物件购置，落地14.8这样。 因为家庭工作等原因，平时每天市区短途，周末畅通高架+畅通乡镇道路来回，一个多星期了，里程600多了，写个初体验的帖子，等开的多了，再来看看。 1.外观，这东西见仁见智，我是蓝色，感觉还行。因为主要家用，感觉没那么像别克之类的商务气息那么重就好 2.内饰，因为从GM6时代就关注的原因，感觉内饰至少超出我的预期很多。整体质感很好，虽然到处都是硬塑料，不过搭配不错，至少比某些各种软包，还显得土不拉几的牌子要好很多。而且不论是装电尾门的还是周边修车的朋友，至少感觉这车内饰不像10几万的水平 2.1车机，车机是我很想吐槽的点之一。这车自身车机系统功能很渣，除了和汽车控制本身相关的空调，车身控制之类的功能之外，剩下来就电台，蓝牙，外接音源，然后就没了。。。不过车机本身很好用，很顺，而且很顺手。功能丰富方面就全靠三个系统:carplay，carlife，hicar。但这恰恰是我想吐槽的点（其实错不在车机，错在我这里）我用的是华为手机，按照道理肯定先试hicar，但是hicar可以用qq音乐播放音源，但本身没有对qq音乐做优化，导致每次播放都要现在手机上按一下播放键。这也就算了，可是先不提音质很差（哪怕是最高品质音源，感觉就像19块钱的单个小喇叭在那里嘶吼），光是锁车半分钟之后，不知道啥时候手机就会开始自动播放音乐，这就很尴尬了。carlife倒是有所谓的专属优化，可是先不提和没优化的时候音质没区别，整个界面就不如hicar简洁明了。倒是carplay用好久没怎么用的8+测试了一下，优化过的qq音乐音质顿时好很多，但是用高德地图倒是偶尔会卡车机。所以还在纠结怎么用这个车机不会难受。 3.配置，配置不用说，可以的。大天窗，座椅舒适性，自动开关车锁等等都很不错。除了有几个要吐槽的点，其他都超满意:1.四个窗就驾驶座是一键升降2.电动座椅就驾驶座是3.没有电动尾门，这个尾门实在太沉了，要关上必须双手，我妈甚至有时还因为力不够关不上4.新车味道很重，提到的时候是10km以下，能理解，然后经过几天暴晒加开窗上高架，味道好一点，但是还是味道重。后来用了所谓的除甲醛的精油密闭熏了半天，味道好很多，只有微微一点点，基本闻不出来，但是长途还是会难受，还要中途开窗透气。估计1000之后就没啥味道了 4.空间，不要去管什么评测说后面装载比新出的几款空间差，他们压根就没好好测。底下的空间是凹进去的，平躺两个小号手提登机箱妥妥的，然后才是正常别人的后备箱空间，还带点下凹。后座放平更大，我家三岁小朋友就喜欢停车的时候在里面学佩奇跳来跳去（虽然我已经拼命阻止了。。。）前两排座椅坐着很舒服，有点航空椅的感觉，第三排除了头枕我坐着有点膈应（本人178CM，100+kg），至少让我坐个两三小时长途还是问题不大的。 4.驾驶感受，7速双离合配1.5t动力，感觉还行，我觉得驾驶方面要从几个方面讲 4.1动力上我觉得可以说又算够了，也算不够。这么说吧，三四个人坐着，哪怕上山劈个弯，动力响应和动力储备量都是够的，不是说还能飚速什么的，而是该给你的动力感受很到位。上山路超个车，下山路刹车后补油门之类的不会有动力问题，该给的立刻给，还给足必须的量，这点我觉得可以。但是7个人的时候，不是说就拉不动，但是从起步到车速稳定就会给你一种车真的尽力了，但离你想要的正常加速感差那么一丢丢的感觉。而且超车也开始费力很多，中段提速刚开始也有点干吼不走，要让系统自动降档才会正常超车。所以说是动力足够，但又感觉不够 4.2我不知道6速at是什么感觉，但是7速双离合以及发动机的设定让我又爱又恨。本人上过赛车场玩，极速直道去过230左右，19年驾龄（算上国外的），几乎天天开车，油门控制算不上专业，好歹也不差。但是想要正常让3档停留1秒钟都很难。要么踩多了，1上2的瞬间开始就是强烈换挡冲击推背，直接4档;要么踩少了，2档迟迟不上3，上了3一下子又跳到4，但转速始终不上1700。。。所以，20---35这段速度区间，我总是没法控制平顺，要么就是一冲一冲，要么就是慢到被连超两三辆车。不过究其原因，感觉问题大头不在变速箱，还是发动机设定的问题。红绿灯停车，自动刹车状态下，转速700-800左右（电子仪表看不准），轻点油门放开自动刹车后，双脚什么也不踩，自动怠速前进时，能自动慢慢上到1400-1500，车速可以自己去到20+，倒车也是，只要路程足够长，可以去到20+，而且倒车入库时，会有明显感觉明明放开油门，倒车在自己加油门的感觉。我不知道为啥这么设定，但是感觉怪怪的。（居然还有字数限制）

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

3.7分“良好”

外观霸气侧漏好看，前两排驾乘感舒适，空间宽敞布局合理。内饰也是简洁大方，配置不错，1.5t发动机动力十足，加速没有顿挫感，油耗也能接受，市区温柔驾驶9个油够了。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.9分“优秀”

身高不高的女生也能很好的驾驭的mpv车，第三排嵌入式收藏非常棒，瞬间变大四座车。第三排座椅?很柔软不太拘束，整体配置还是空间表现还是舒适度都相当不错，必定是15万左右的车达到这水平不错了， 【购车经历】 自己的旧车已经年头13年了，所以想置换一辆新车。一直特喜欢mpv车但是因为自身身高不够，不能很好自由驾驭mpv车，所以都是观望的态度直到传祺m6的出现。在4s店试驾车后就开始谈价格谈送保养送装饰，降了一万一，送了前挡风膜，全车膜，发动机护板，雨眉，软包脚垫，吸尘器，置物箱，12次不限时间不限年的保养包括工时。从早晨九点一直谈到下午一点半才签约。提车提车晚上五点半才把车开出4s店 【最不满意】第一A柱在转弯时有盲区。第二底盘和四门隔音不好，速度上80以后路噪胎噪缺点全部暴露出来了 【驾驶感受】 没有了离合换挡这个步骤真是不错，360的影响让倒车入库变轻松，传祺m6车性能非常好视野开阔，像我这样155个子的女生也能很好的驾驭并乐享其中。 【提车价格】 2022年4月购买尊享AT款，现金优惠一万一，购置税一万一千多，保险三者100万4300元，出库费500元，上牌验车550元（如果时间比较富裕建议还是自己去上牌照验车）落地价14.8多点 【空间表现】 别看尺寸略小但是使用空间很大，二排到三排的过道就是微胖的人也能很从容的过去，舒适宽敞的大二排座，让人坐上就不想下来。三排座椅也设计人性化脱离了三排小板凳的标准，荣升舒适比较宽的座椅久坐不会累。 【第三排空间】 三排座椅做两人刚好也很舒服，做三人略微拥挤，第三排有独立的风口有独立的usb接口和水杯架子。让第三排的人也可以吹着空调玩着手机喝着咖啡☕，美哉啊。 【驾驶感受】 Mpv车主打舒适所以动能方面就略微差一点点，开m6的车主得有心怀天下苍生的心态，谁着急谁先走不争不抢佛系人性。当然也没那么夸张了。就是起步佛系就好了，匀速起步慢给油。当速度起来后超车并线还是稳稳的，高速公路130，140超车稳又快无压力。开车可以节能eco（绿色）和标准模式（蓝色）交换开。 【油耗】 城市公路转速表1800到2000之间，迈速表78到85之间。控制好了百公里油耗5.8到7之间。当然要赶上城市大堵车一直怠速着，那油耗13141516的飙升也是很惊人的。此时一定心态平和调节好，开车是享受不要太看中油耗。太过于看中油耗那就失去买车享受的意义了。无论油耗多少开心最重要。 【销售态度】 传祺4s店的销售人员比较热情，对车的性能比较了解，最主要有耐心我在4s店呆了8个多小时，销售人员一直陪同解惑我各种问题。 「总结」传祺m6非常适合家用，平时人少时可以变成四座车人多时就变七座车，不论出游还是临时帮家里拉东西都非常方便。m6车的尺寸设计也非常好，回小区停车还是路边停车都刚刚好，不会露出太多被自行车剐蹭。性能方面m6搭载了1.5t的发动机省油又动力十足。变速箱又人性化的出了双离合和at两款，为车友们想的非常面面俱到了。价格方面放在12万到18万之间让工薪阶层都无压力购买。所以说传祺m6是家用国产mpv不二人选。支持国货支持汽车业。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

3.86分“良好”

【满意】 空间足够大，全景影像和变向时的盲区影像足够清楚，延迟也足够低；乘坐舒适度足够，第二，第三排空间都非常宽敞，对于乘坐者来说很友好；换挡手感比较清晰，不会出现挂N挡误挂到R挡的情况。 【不满意】 转向比较笨重，发动机响应也比较慢，不过对于MPV来说也不算大问题；车机系统比较卡顿，连接手机或是播放相关音乐视频时反应比较慢；坐姿偏低，视野的盲区比较小，这一点对于一辆大空间MPV来说比较麻烦。 【驾驶感受】 油门刹车很线性，即使快速驾驶也可以放心驾驶不会有玩脱的担忧；在变线或是转向时底盘比较软，这一点感觉起来很像大面包。 【乘坐体验】 坐在后排的感觉非常不错，独立扶手和宽大的座椅面很舒服，包裹感也不错，不过车机屏幕反光率比较高，这一点在烈日下比较减分。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4分“优秀”

车的整体性价比很高，看个人的预算，有钱人就不要纠结这车好不好，总之我觉得非常之不错了。 你的预算十五个左右，是完全可以考虑这款mpv的。 造型没啥问题，动力没啥问题，空间更没啥问题。如果要和二十万以上的车比，那就建议直接买贵的就行了，没必要比。仅就这预算，性价比角度来说，该款车，足够！ 具体的来说，提车半个月左右我从山西开到新疆，全程稳定，油耗平均7个左右。 静音的话，高速路也分好几种路况，有些路面的噪音很大，回馈的声响很吵，但是所幸这样的路面不是很多，占据个总体里程的百分之五左右。其他路面的话，车内静音完全可以接受。还是那句话，十几万的车要想有豪车的体验，那就去买豪车，没必要在这纠结。 总而言之，该车，值得推荐。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

4.36分“优秀”

【购车经历】 家里人多.就是想买一个7座车，面包车不上档次，就选中这一款了，大气，直接4s店提了，也没试车，当时驾驶证刚拿出来，不敢开😅 【空间表现】 同等价位空间还不错，后排座椅放倒真能拉， 【第三排空间】 第三排空间还可以，第三排座椅比较大坐上还可以， 【提车价格】 裸车107800 自动精英， 【驾驶感受】 我是新手开着感觉还可以，只要给油加速蛮快得， 【最不满意】 连个蓝牙都没有，倒车影像也没有，自己改的12.3寸大屏，加装的倒车影像 自己在某宝买的贯穿尾灯灯条，1小时安装完成，只要花钱低配也能改高配😄 已经跑了8000多公里了，2保也保过了， 这车家用可以，自己感觉比吉利嘉际，和五菱凯捷顺眼， 【油耗】 在小县城，表显油耗8个多没上过9个油，不知道准不准，8.7/8.8 不是专业车评人，不怎么会表达，谢谢大家，抱拳了