点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
4.3分“优秀”【购车经历】
老婆原来的车是ecoupe,地盘低,车胎薄,上下班路况不好,坑很多,几个月就废了2条防爆胎,心疼。而且小区车位紧张,下班回来没有车位,车子爬不上马路牙子,轮毂挂花的厉害,实在没办法,考虑置换个suv。
首先预算100左右(排除了超预算的gls),在gle,gle coupe,x5l,x6,x7低配中选择。老婆喜欢轿跑的glec和x6(这两款优惠力度都比较大),我喜欢大空间的gle,x5l,x7。考虑了2个多月,最终老婆听我决定。因为这次就打算上3.0t车型,考虑性价比,首先排除了gle450,而且后排空间上比2款宝马确实要小一点。然后在x5l顶配和x7丐版中选择,x5l后排座椅真的比较舒服,空间也大,顶配什么都有了,就是要等车这点比较纠结。x7高一级,第三排放到当大五座也OK,特别是新的3.0t发动机比x5的多70牛米。在朋友介绍的4s店也能拿个当前比较好的价格,最终试驾当天跑了闵行,浦东3家店,当天就定了黑色现车。加了最基本装潢,整体比较满意。
【亮点配置】
最爱这个3.0的发动机,零百比老款提升了一些,能到6秒内了,而且非常省油。无线carplay能够全屏,配合ID8使用还是比较方便的,丐版就有无线充电,比奔驰的系统感受好一点。通过app远程开关车门和遥控挪车也非常赞。
【驾驶感受】
空气悬挂真的比较有韧性,现在走烂路再也没有轿跑硬邦邦的颠簸感了,就算是悬挂韧性上对比我上班开的V90CC也要好一些(果然还是空悬)。
舒适模式下,起步还是有些许延迟,然后加速是比较快的,不知不觉能到100,但是没有明显推背感,属于比较平顺的那种,双层夹胶玻璃下静谧性还是挺不错的。运动模式还没有开过,后面再尝试下。
毕竟是个大车,要说非常灵活肯定是谈不上的,匝道过弯还是要悠着点。
【外观内饰】
新款造型大变样,虽然大家吐槽眯眯眼,但是实车还是非常霸气的,和x5放在一起比明显更有气势,x5和x3在前脸上总感觉区分度还是不够明显。发光的大鼻孔,两边的天使翼在夜晚还是挺有仪式感的。尾灯比较立体,而且有熏黑效果,比老款好一点。不满意的就是前脸下方的镀铬有点难看。
内饰换成了类似奔驰的双联屏,但是比较突兀,好在车机比奔驰好用,特别是id8的全屏无线carplay真香。全车最可惜和吐槽的就是水晶大鸡腿退化成了水晶兰花指😭
【空间表现】
由于计划当大五座使用,所以第二排移动到最后感觉空间还是挺好的。座椅还是比较舒适的。如果三排都坐人,还是只能应急一下,三排需求还是多考虑mpv比较好。
ㅤᦦ张:你怎么能赚这么多钱
用户9840933184020:今天订了2023款X7,入门版
建国50582:新提的宝马x7上高速后车辆不稳,时速100公里以上,方向需要来回微调才能走想要的路线,不然就一会偏左,一会偏右,明显的时候要用力回一下方向盘,很没有安全感,100多公里基本没有多大弯道都要两只手扶住方向盘才踏实,各位车主有这种感受吗?想知道是不是问题?
2023款宝马X7整体的颜值有了明显的提升,并且气势上表现更足。前脸依旧采用了宝马家族经典的双肾式的进气格栅的设计,不过却增加了“炫影光幕”功能,尤其在夜间更为酷炫,动感十足,上方“眯眯眼”的大灯看起来更显霸气。车身一根笔直的腰线贯穿整个车身,凸显硬朗的气息;车尾部分,尾灯采用了全新的扁C字形的3D立体悬浮LED尾灯设计,搭配双边单出的排气布局,简洁又富有帅气感。
车内的整体设计布局极为符合人体工学的设计,兼顾了科技和豪华氛围,中控台上升级了一体式悬浮曲面屏,集成了14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,视觉观感十分出色。而车机中还内置着宝马最新的iDrive8.0操作系统,支持最新的BMW智能个人助理、无线Apple CarPlay、RSU远程软件升级、BMW数字钥匙Plus等功能,还拥有更强大的语音控制和手势控制,表现上十分出色。
动力方面,新车搭载了宝马全新的3.0T涡轮增压 L6及4.4T 涡轮增压V8发动机,还有最新配备的48V轻混系统,无论是性能还是燃油经济性均有显著提升。传动系统则与之匹配8速手自一体变速箱,此外,新车还有xDrive智能全轮驱动系统以及电控后桥差速锁的配备,在道路通过性和动力性能会更加强悍。
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
4.5分“优秀”开车第4天,操控还是不错的,座椅舒适度还是不错,从头部,背部,腰部,腿部等考虑还是比较周到的。汽车不用带钥匙,比较智能方便。车辆驾驶的动力不错,加油响应很快,动力没有问题,驾驶舱内,比较安静,发动机噪音还是比较小。就是自动启停功能关不了,等红绿灯,空调打开,车没有动,发动机突然启动,很不适。
祇侍:这价格贷了嘛?贷多少
顽强小猫uuX:这在那个4s店买的
用户5044059973726:刷一下就行了,随便找个修车店,基本上都会刷,二三百块
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
4.5分“优秀”【驾驶感受】
动力还不错,但是我觉得这个价格其实能够做的更好,虽然它起步和提速都非常快,但总觉得差点意思,车子倒是很好上手,操控起来比较简单,视野也非常清晰,方向盘转向也很精准的。
【空间表现】
这辆车不管是前排还是后排的乘坐空间都很宽敞,甚至是可以跷二郎腿的,车内的储物空间倒是挺多的,但是储物能力不强,后备箱还算是比较宽敞。
【购车经历】
本来是看X5 ,后来感觉X5马上改款。又去看了眼旁边的X7属实不是一个级别,直接上了X7。
【内饰】
我挺喜欢这辆车的外观的,尤其是前脸的部分,非常的霸气,它是分段式的大灯,车身的线条也非常的流畅,反正整体透露着一种很高贵的气质,内饰座椅还挺舒服的,中控的屏幕也非常的清晰,不过对比外观显然就没那么豪华了。
钱ppppppp:非常纠结这款和gle450 怎么选
其乐融融来宾2j7:您好,这个中网会发光吗?
wisnuu:求问大咖,X7抬显显示丰富吗?在犹豫领先要不要选装抬显,1.6万,三四个月。谢谢先!
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
4.6分“优秀”宝马整体的动力调教很好,动力随踩随到,变速箱换挡顿挫目前为止还没有发现。美中不足的就是启停无法主动关闭,在城市道路堵车的时候因为启停的原因油门不好控制,容易突然一下窜出去。
车子的空间还是很OK的,毕竟是全尺寸SUV,第三排座椅一般情况下都是放倒来增加后备箱的使用空间。
目前提车也就10天左右,综合油耗在11L/100km,ID 8.5的车机体验还是不错的,但是还有很多功能没有摸索透彻。😂
省内问了好多4S店都没有现车,只能把希望放在邻省。好在功夫不负有心人让我找到有现车的4S店。当天提完车已经是晚上6点多了,特意拍了几张第一箱油的照片留作纪念。
由于年前4S店提车客户过多,我购买的装潢只能排到年后到店施工。等后续装潢完毕再上些内饰图。
机智的星空vA3:全款么
用户8625522825688:最后提车一共花了多少w呀,最近有考虑这个
wisnuu:求问大咖,X7抬显显示丰富吗?在犹豫领先要不要选装抬显,1.6万,三四个月。谢谢先!