【油耗】
刚开始两箱油开到了10个油了
后面磨合过后在满油满电情况下基本油耗在4.5到5.2之间基本都是在城市道路上
【驾驶感受】
动力挺强劲的 我在试过的0到100加速 7.96
开高速情况下140过后动力也是随叫随到的
【购车经历】
刚开始我看过很多车的 个人只考虑混动车我是买来做网约车的 所以要考虑成本 那个时候比亚迪裸车11左右 吉利要13左右 微蓝6要15个左右 所以定了比亚迪 定车的时候定了低高配11.98 说的两个月左右交车 我等了三个月还没有车 开始我是租的车在跑网约车 考虑到车子租期也要到了 订的车子也还没到 所以在懂车帝上也时常关注还有那些车合适 没想到这是时候微蓝6降价三万多算下来也只要12万 所以赶紧联系下了别克销售 销售告诉我全部弄好要14个出头 感觉还是有点贵 这个时候我在朋友圈看到他们做网约车销售的我抱着试一下的态度问了下 没想到最终我已13个全部办好谈下来了
所以毫不犹豫定了微蓝6 整体算下来比4店里便宜了一万多 目前开了五千多公里了 感觉整体还可以 除了发动机噪音大了点 都还挺好的
YJ1397:飞度油耗6个 零百8秒多 价格是你的一半 你这没优势啊
同一种调调819:你是全款还是分期
用户4382668310775:您好,请问您的配置,您是在杭州哪个4S店购买的。谢谢您。我想给我爸爸也买一辆日常代步。
工作在上海,拍了几次牌照拍不到,就考虑直接买新能源了,因为家里充电不方便就排除了纯电动,插电混动首先去看了比亚迪,但等车时间太长了,比亚迪4S旁边正好有别克4S店,就看了这款车,比较之后发现这车也不错,然后就买了,提车三个月了,总共行驶了3500公里左右,总体感觉还可以,从下面几个方面说说感受。
1. 颜值,买这车颜值是个重要因素,第一眼看到确实好看,每个人品味不一样,这里就不多说了。
2. 纯电续航,前两个月应该是天气比较冷,纯电续航只有50公里左右,现在天气暖和了,能到56公里左右,这些续航都是不开空调的前提下。还算满意,毕竟我也知道电动车的续航都是会打折的。但开空调或者开高速,纯电续航会掉很多。
3. 油耗,目前几次亏电油耗都在5-6L,还是比较满意的。
4. 内饰和配置,常用的实用的配置基本都有了,对于新手来说,如果有360全景影像就完美了。车机系统不是很流畅,但也不卡,中规中矩。
5. 空间,日常家用够用了,后排坐三个人略挤,和一般的A级车差不多。后排可以放倒略有优势。
6. 驾驶感受,因为这是我的第一辆车,没有对比,所有操控这些我也不知道是好是差。明显能感受到的一个问题就是很多人都有的发动机噪音大,亏电加速的时候发动机声音真的挺大的。
666pmodel:我开过的车里算是目前性价比最高的一台
流浪人弹琵琶:落地多少钱?
用户3660700053471:此车性价比极高,充分领悟此车各工况工作逻辑和研发初衷后,你会觉得此车优惠后的性价比应该是无敌
自己的第五辆车了,本来想买比亚迪的秦p,被等待时间劝退,车应该也是好车,试驾过一次,驾驶感受还不错,内饰也挺好,扯远了。然后就跟朋友一起订了微蓝6
说回微蓝6,总体来说这个价位,操控绝对是很ok了。前排的隔音也非常不错,用了双层玻璃,就是发动机充电的时候或者大脚油门的时候噪音会比较明显,座舱与发动机舱的隔音不是很好。差不多60-80是发动机噪音比较突出的一个区间。
油耗是比较满意的,不过比起前一辆纯电车比起来还是会比较费油,毕竟电瓶就那么大。差不多一箱油700-800续航。
比较麻烦的的是车机有时候一直需要你自己手动登录,但是用起来还是挺顺手的,功能简单清爽,比较容易操作。
空间的话家里人用正好,男生就我一个算高一点的,后备箱放东西特别棒,尤其二排放倒以后。这次购车还是比较满意的
GE2017:跟我一毛一样,退了比亚迪,转身别克
服务器异常中:几年换一次车啊
亿次元挨踢汪:比亚迪跟这没法比
【油耗】
油耗亏电下4-5升/百公里,比较满意
【驾驶感受】
动力如丝般顺滑,开起来很平顺
【最不满意】
在车速不高的时候,发动机介入有时转速会拉的很高(2500-3000),会感到发动机声音很大,希望厂家能优化。
没有电量SOC值设定,希望厂家优化。
【最满意】
动力和油耗,空间也可以
【销售态度】
销售人员很专业。
【提车价格】
123300,上海车价没有优势
【空间表现】
空间可以,后排座椅放倒可以做床车了。
【购车经历】
从订车到提车用时25天,新能源车流程比较多,有点繁琐。
用户3472670495680:不会有soc的,不会给电池充电,原理是通过行星齿轮来削峰填谷,不反向充电。反向充电是本田和比亚迪用的
Never1017:有车友群吗?今天刚入手。
用户917679923419:这车能边跑边充电吗?
外观好看,就是前面的泪痕不喜欢。看顺眼也无所谓了。
【驾驶感受】
加速猛,只要给就有动力,就是发动机噪音大。纯电无敌。
【油耗】
刚提车5多点,充电桩还没装。
【空间表现】
空间中规中矩,前后距离家人说不错
【乘坐体验】
独立悬挂真的不错,比我的老凯越筷子悬挂好多了
xjwong2012:微蓝6的前脸其实就是凯迪拉克的简化版
微微蓝胖子:前排是双层玻璃吗?
21年7月27提车,到今天22年4月10号来评价一下9个月的用车体验。
【油耗】
基本上我一个月充电就一到两次,平时都是开的锁定模式;油耗稳定在4.9左右,个人感觉很满意🈵
【驾驶感受】
给我印象最深的就是这台车在运动模式下起步时候的提速性能,从0到100大概7秒多,这个成绩对于一台1.5的自吸小排量来说真的很惊喜!由低速起步提至高速时动力的切换也非常无感,油门很跟脚。不足之处就是这台最低配车的原配胎抓地力比较差,运动模式下大油门起步轮胎会出现打滑的现象。
但综上所述,整体驾乘体验还是很不错的。作为人生中第一台车,我很满意~
【维修成本】
L2B发动机就算是大修也不贵~车子被追尾过,几乎整个后尾门和屁股都换了一遍,维修下来价格也才8千多。维修成本属实是不算贵了。
亿次元挨踢汪:很幸运我是第三台才选到它
666pmodel:被追尾不是自己出钱就还好 就是浪费了时间 这不得找肇事的要补偿
wkdg123:大概什么速度追的尾还记得吗,这保险杠还行啊
点评车型:
2020款微蓝6 PHEV 互联时尚型
4分“优秀”外观符合我的审美,线条流畅,车身低矮,空间宽敞。用料做工符合大厂水平,填充料采用白色全新填充棉。功能方面,就行的车联网,ota,远程控制都有,跟上了时代。重点是这套混动系统,聪明好用,很奇怪的是,厂家并未进行重点宣传,很少人了解这套系统的原理和优点,以为和普通混动一样,有电一条龙,无电一条虫,这车有电无电一样有劲,因为电不会用完。正常驾驶,不暴力开车,不充电油耗4.3左右,百公里加速官方数据8.3秒左右,反正我觉得完全够用了。只希望别出大故障吧。
智者多米尼克0E7:现在最揪心的就是发动机发电时哪个噪音,又大又难听
小欧5489:多少入手的
用户7764953264273:你用过锁电模式不得,我感觉专速特别高,100码达到3000多转,问客服说没得相关资料
杭州限牌城市,13.6.万元低配落地。我觉得挺好,主要还是绿牌太香了!油耗也挺低。缺点是发动机噪声太大了,尤其是没电了,发动机介入,简直是拖拉机!总之是款不错的车,如果你是在限牌城市,又没有牌照的话,还是推荐的!不是限牌城市,我觉得还是买油车吧!
你的一切T复制不来:刚刚提车22款低配12.4落地
皮皮的幸福生活集:这个12.5是包括保险、上牌和服务费吗?
亿次元挨踢汪:这个是油车
试驾了一下马上就锁定了这台车,动力跟脚踩多少动力给多少、操控扎实指向精准!符合我的要求,也试驾过比亚迪宋dmi同样插混比亚迪80km以上动力衰减明显,隔音、舒适配置比亚迪完胜!每个人的侧重点不同,选择不同,当然这车低矮的造型、mav新型空间设计也有很多亮点,当地优惠大,让我以燃油车的价格买到了它,瑕不掩瑜!
昨晚提车回来插上便携式充电器、一晚上一点也没充不知道怎么回事,今天拔下来又插上去马上就充电了🔋、还得慢慢摸索这新产物。
启动后发动机不工作也会有嗡嗡的不知道是电流声还是什么声音、充电时也有声音、
通用减配严重了、车漆做工不好发现多处流漆跟麻点、大灯后壳子塑料怎么看怎么像回收塑料!内饰更不用说了,比之捷达还要丧心病狂、轮拱叶子板塑料单薄无喷涂、座椅应该跟英朗一个规格、窄、短、
后面电池的一些线束、插口完全裸露、从后轮就能看到、不知道有没有隐患,
用户7809540792475:你是不是拿别克钱了?这个车故障挺多
南山豆腐乳:508sw啊!梦中情人!
嘿嘿嘿嘿:刘先生吧?