鲁G劉先生

用户2589287912737：大家有没有碰到这种情况，提车刚一个月，故障灯亮显示功率受限请谨慎驾驶！

清心照明月983：首先，我两辆车都没有长期开起来，都是认真试驾的感受，主要讲驾驶感受，内饰外观和一些配置功能没有特别注意，分别有几点对比： 1、动力比较。直线加速秦dmi完胜，低配实测也能跑7.2秒！ 2、油耗：没有长测，基于网友评论秦dmi略占优势。 3、稳定性。微蓝6插混完胜！起码网上没有那么多问题曝光，也许跟销量有关！但不能粉饰秦dmi刚上市装配工艺的不成熟！ 4、用料厚道性。微蓝完胜！毕竟厂家给的指导价差距很大，低配1058vs1598！ 5、底盘滤震。微蓝完胜，有高级感！秦相对比较硬！ 6、发动机，比亚迪胜！效率更高！ 7、行驶感受。秦完胜，主要表现为亏电时低速发动机不会频繁启动。不会偶尔有发动机声偶尔没有！微蓝不知道有没有bsg电机直接带动发动机启动到设定转速的技术，我没有看到！按照微蓝启动就是1300转的试驾效果，启动震动几乎没有也很棒！但是微蓝行驶的行驶直线感觉很奇怪！有点重，不够秦轻快！特别是亏电用常规模式！运动模式会好点！ 8、隔音。秦完胜！尽管微蓝用了米其林轮胎和前排双层隔音玻璃，但不看材料看结果！实际噪音确实秦比较低，而且没有微蓝急加速出现的蜂鸣声！不知道是个体车的原因还是批量都这样。 9、充电问题：秦低配可以省心从不充电！除非为了调整电池电量百分比刻意充电！微蓝的逻辑就是逼你充电，但是电池不足够大，为什么呢，因为不充电馈电时低速就频繁启停发动机比较烦人！噪音偶尔有偶尔没有穿插感很让人烦躁！当然有耐心的人可以忽略！所以没有充电位的建议不要考虑微蓝！ 不吹不黑地总结一下：综合比较确实如果同一个最低配，一个秦11万落地，一个微蓝12万落地。那么秦胜！如果同样11万落地，考虑到品牌加成还有个人化使用差异！例如我没有感受后排的结果！例如不同的人有没有充电位不一样！一个等车弟一个提车帝，建议可以上微蓝！剩下大家补充。