点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

【空间表现】车的空间还不错很大。后排放倒能拉很多东西 【舒适性】 舒适性的话。减震有点偏硬,颠簸路段有点颠簸 【购车经历】 去四S店的时候去看就马上定下了。太猴急了,没多大优惠,感觉买贵了。 【提车价格】 147800 【驾驶感受】 驾驶感受的话还可以,车子高大,视野很好 【油耗】 目前油耗7.6百km 【动力表现】 鲲鹏动力很牛掰哟!加速推背感十足 【乘坐体验】 乘坐的话后排空间还可以,比合资车空间大
Duci1836:滴滴
【空间表现】车的空间还不错很大。后排放倒能拉很多东西 【舒适性】 舒适性的话。减震有点偏硬,颠簸路段有点颠簸 【购车经历】 去四S店的时候去看就马上定下了。太猴急了,没多大优惠,感觉买贵了。 【提车价格】 147800 【驾驶感受】 驾驶感受的话还可以,车子高大,视野很好 【油耗】 目前油耗7.6百km 【动力表现】 鲲鹏动力很牛掰哟!加速推背感十足 【乘坐体验】 乘坐的话后排空间还可以,比合资车空间大
Duci1836:滴滴
1.5T230NM6MT,起步动力稍弱毕竟车重,油门敢踩就不是问题,速度上到5060后提速非常给力。 跑高速超级稳,100110120往后再加速非常轻松。 四年来正常保养,没有出过问题!
【空间表现】 空间比起那些紧凑型的,挺大的,后排放倒放一个气垫床,没问题,对露营和跑长途有好处。但是他后排座椅调节的角度小,比起MPV还是差点意思。 【舒适性】 座椅很舒服,有一种坐大沙发的感觉。仿皮革打孔的质感还是不错,其他内饰方面也还行。 【最不满意】 前面驾驶座缺少放手机的地方,无线充电,它是设置在下面的,不太方便。空调屏有时候会误触,实体按键太少 【驾驶感受】 换挡很平顺,只要不是猛踩油门,感觉不到。动力很足,基本上随随便便就能上100,后段加速也很给力。高速超车的话很轻松。减震系统也很软,基本上小的颠簸都能过滤掉。转弯支撑性也很好。 【油耗】 有耗基本上保持在十个左右,开猛一点的话,十一,十二。对于这么大的车来说,也还算可以 【乘坐体验】 前排的话没得说,可以随便躺。后排有睡眠枕
外观相对来说中规中矩,甚至有点丑 ,内饰的空间还是蛮大的,五个人在车里完全都不挤,配置也算可以,起步时动力偏弱,但是起步响应还算指哪打哪 ,整体表现还算不错的 【空间表现】 满分一百,给九十八分,宽敞的很, 【舒适性】 满分一百给九十分吧,座椅挺软的 【最不满意】 最不满意就是远光灯太暗了,有时候车机系统也有些迟钝 【购车经历】 去年十二月的时候就想买这个车,兜兜转转因为一些原因一直到三四月份才又想提车,老婆跟我说挺到六月份看看优惠政策,后来跟四S店软磨硬泡谈价格也算双赢的结果,工作人员真的不错,享受到了很不错的服务
用户1685668051428:脚踏板自己加装的吗?
用户6378132076:这个价有置换吗?
名字可真难想啊:21款的前脸还好看一点
量子灰的😄😄😄外观是我一眼看中的,它属于哪种初看不惊艳越看越耐看的款,尤其是侧颜 真的是越看越喜欢。 空间没得说 后排放倒就是床,拉东西特能装,目前才跑不到 2000 公里,油门没感到别人说的震动,就是市区低速跟车时有动挫,但是跑高速升档降档都很平顺,有后劲 只要舍得踩油,一般超车都很轻松,速度一上来噪音确实大,还能接受 慢慢适应吧,天热了 晒的仪表台咯吱咯吱的响,我理解是新车原因 不同材质的热涨冷缩造成的异响,估计用一段时间会改善吧。 内饰用料还能接受,毕竟价格放在哪里 不能要求太高,以上都是真实感受,目前国产车的技术和装配质量还有国际的影响力都在上升,咱老百姓这个时候就该支持国产,便宜实惠啊😁😁😁
2023虎8鲲鹏:我在高速跑都用运动模式,那感觉太舒服了,超车嗷嗷快
中国虎2001:落地价?
你到底开什么车:谢谢分享昨天刚订
人生中第一辆车,动力没的说,空间也大,目前快一万公里了,1.6T这个油耗算是比较可以的。开到100以上油门共振,这个问题应该是解决不了的,不仔细感受也感受不出来,反正不影响使用,总体觉得还行
超级niuX的程序员:共振可以去4s升级个改进配重的油门踏板,其实我觉得在油门踏板和地板之间垫几个硅胶垫应该能解决,我的车不振,没法给你试试了。
955虎八:哈哈 厉害 高手在民间
JimmychenC:去换配重踏板
【动力表现】因为老车是1.5自吸的,感觉奇瑞1.6T的动力前段提速有些迟滞,但是后段还是很不错的 【空间表现】4700的车身一般家用绝对是够够的了 【舒适性】 以前开的是轿车,这次换车变成SUV目前还是有些不适应。但是能感觉到座椅比老车舒服了很多,还有就是SUV的通病吧,避震有些硬 【销售态度】 原本准备换吉利缤越或者博越的,只是去了几家4S店销售的态度都不是很热情,价格也谈不下来,也许是最近几年吉利发展不错,在国产车中市场占有率比较高吧,让我个人感觉虽说不是店大欺客,但是也有店大不愁卖的感觉。 于是转身去了奇瑞,在入店体验上不说翻天覆地吧,但是也让人感觉舒服,于是经过几轮较量吧,直接下单空间动力表现都不错的虎8鲲鹏 【最不满意】 奇瑞的售后网点有些少
东京汴梁小友仔:9.47真假?
晨光118217596:兄弟,能告诉哪个店吗?
AAA李hong志:首付?能详细点吗
6.1礼物,瑞虎8鲲鹏 2023年虎8鲲鹏,1.6t。买车为了以后长途跑东北。首先看网上说安徽地区优惠大,就直接去安徽的4s店提车了。裸车101400,其余就是购置税,保险4500,临牌10元,贷款7w两年免息。可能不是最低,但是挺满意。安徽人民挺讲信息。用的,嘿嘿。 同时提车后,直接高速300km开回家。定速巡航120非常好用,按2下设定好,需要减速让车、加速超车后可以一键恢复。好用,但是也更想加8000弄超享了。 高速非常稳定,油耗7.9,座椅舒服,坐姿高,超货车时,心里没有压迫感。刹车非常好用。空调很棒! 还有就是不需要买手机支架,自带的导航非常好用,并且两个屏幕都会显示导航。 特别有两点要说的:论坛里说天窗要60块钱加个挡板?但是我看天窗上面自带网兜啊! 还有就是加装弯道灯光,可是我看23款自带的侧灯光可好了,非常灵敏,你正常切换车道的时候,它就会亮!非常亮。 更加不用说转弯与调头时了。
头条用户:在阜阳哪买累
罖亽713:这个啥色 灰的嘛?好好看呀
没有昵称可取了呀:也便宜没多少我在广州三月底买的裸车也才10.2
1.动力确实很足,够用! 2.内饰很豪华,因为最后进入决赛圈的另一款是丰田的锐放,一比之下,瑞虎8不知道高级了多少 3.车身比较安静,暂时没上高速,正常使用没有太大的噪音 4.用料很扎实,很有安全感。尤其是购买了保险以后,上路遇车除了大货车都不慌,万一撞了不会输,人也不会有事。 5.价格很便宜,我的落地价格是11.7全部落地,贷7个分期免息没有手续费,政策很棒。 6.空间很大,设计最满意的是能完全放平,自驾游可以直接当床睡了。 7.外观比想象中的好看,黑色图片上看起来是有点笨的,但实车到手就很靓很帅。
花花世界一片迷茫:我亏大了 4 月提的 23 鲲鹏 1.6T 卓越 11.9w 全落地,还是超过半年的库存车,我要量子灰 只有库存是灰的,也是两年七万免息贷,手续费还收了 1000,你的是七座 对吗,价格真香,我亏大了 晚一两个月提车他不香吗 ,唉 大腿拍断
Newsky1630:恭喜提车
Duci1836:欢迎入坑
外观简约大气,我选择的是灰色,比较耐脏。内饰美观耐看,动力杠杠的,1.6T发动机马力197L4,最大扭矩290,配7挡湿式双离合变速箱。4.7米的长,1.86米的宽,1.746米的高,空间夠大。隔音效果不是很理想!在高速止行驶,时速达100码以上胎噪与风噪声比较大!家庭用车之首选。
不吃人的母老虎:朋友可以具体说下,粿车价和落地价吗?
得胜外向宇宙:和我的价差不多,不过我是开的低票才拿到这个价的,问一下这个有影响吗
Andyzhou37:23款290T超享版不是有前排双层隔音玻璃吗?
买车,买自己喜欢的。我前后换过六台车了,这是第七台。为什么买奇瑞瑞虎8?动力是最主要的,还喝92#油。市区10-12升油,国道高速7升。内饰与配置感觉够用,实用就好,没有出格的要求,毕竟价格在那里。也没碰到过这样那样的问题,总之我对这款车非常满意。双离合冬天在D档等红灯时噪音大,切空挡就没有了。天热了,在D档噪音小很多,唯一的担心就是双离合变速箱的寿命。
头条用户:市区油耗高,高速反到油耗低,不可理解。
三九零逐风车主:同款同色同感,就是觉得远光不行,后悔没买扶摇
【满意】 1,外观霸气,瑞虎8的设计,霸气的效果颇有吸引力,能够有效提升消费者的注目。 2,动力表现不错,1.6T涡轮增压发动机有着197马力的动力输出,几乎和很多2.0T涡轮增压发动机相似,动力方面不用担心,只要肯给油,就会有不错的动力输出。7速双离合变速箱整体较为平顺,日常代步完全没有问题。 3,内饰用料良好,双联屏的设计,大面积的皮质包裹,都展现了这台车的造车工艺,并且在座椅等部分,也通过好看的缝线工艺来营造出不错的档次感。 4,底盘质感不错,非常接近欧洲车的感觉,尤其是过减速带的感觉,很扎实,不会有明显的松感感觉。 【不满意】 1,轮胎噪音不小,基本上走起来就能够听到轮胎的“隆隆”声音。 2,低速的时候会有较强的顿挫感,尤其是1挡和2挡之间切换。 4,车机系统不好用,日常用没有太大问题,蓝牙这些操作没问题,但是智能化上有待提升。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右。 【优惠】目前现金优惠12000元。
车子很满意,毕竟喜欢了三四年了。 车价原本给我98900的,提的是库存车刚满六个月吧,原本谈好的贷七万分36期利息是4188,后面方案走不了,最后走另一个方案,月供加一百,三年下来利息多出来3300多,没办法,也不想谈了,落地下来已经11出头了,现在想想真的揪心。 不过好在车子是真的满意空间真的不用多说,一个字大。 油耗目前从13个降到7.6了,我算过一下差不多六角一公里,油耗这块我也不怎么在乎,主要我也不怎么开。 车子动力方面的话,说实话只要舍得给油,还是可以的家用够了,城区市区没啥好说的,动力绝对够,就是回农村上坡真的得冲,不然没劲。可能是我的原因,还不怎么熟悉,现在我真的爬上坡,半坡起步要么起不来,要么熄火。上坡辅助我是真的不习惯。 就说这些吧,想啥说啥,哪天有时间好好的在补充。
啥车都买不起:我也想买手动七座的,还有一个8普肉7座的,我看你都11万了,我觉得还不如在加个一万多买1.6的普肉
潇洒浪子哥CF:手动不堵车,还好。堵车心塞,我也开的五菱手动挡
用户8427958750117:我比你早提一天,虎八特供自动1.5T,全款落地9.5个W,22年9月份的的车,也是库存了
【驾驶感受】 没有开过别的车!首辆车就是虎八,驾驶感受整体对我来说非常舒服! 【油耗】 刚提车第一二年,驾驶经验不足,开车偏向温柔,常走高速和国道,油耗在6.5~7.3之间徘徊! 后来开车就比较激进一点了,通常都是大脚大脚的给油,而且天天都跑山路,油耗都在8.7~9.5之间!
作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。
今年算下来跟我老婆结婚了有十年的时间时间了,也不短了,从始至终家里的经济大权都主要是在她手中掌控,虽然每个月都会给我分配一些零花钱,但大部分的积蓄都在她那里,所以我要想着背着她买车也是很不现实的,但是很恰巧的一件事情就是去年做的一个项目书被公司采纳了,去年直接就成为了项目组的领导人,经过一年的实施,也终于落实到位,对我老婆一直瞒着这件事情,这段时间工作结束了之后就拿到了一笔不少的项目提成,再加上自己之前攒的小金库就够买下这辆宋PLUS了。 我们家时有一辆车作为代步工具的,一直都有想买第二辆车子的想法,我老婆想的东西比较多,怕买了车有个突发情况没钱解决,所以就一直没有落实,家里车一直都是我开,她上下班还要坐公交,委屈的也是她,能够看得到她为我们这个小家的付出,所以自己有一点能力之后最先想到的就是给我老婆买一辆车,也算是送给她的十周年结婚纪念日的礼物,她平常的审美跟我还是挺一致的,虽然她是女生,但是她也喜欢偏机械、炫酷一点的类型,看来看去结合价位就觉得这辆宋PLUS非常的合适,首先它的外形设计的就很机械,比较壮观,但是你从侧面看的时候,它的车体又非常丰满,立体,饱满的那种,刚柔结合的设计肯定是不会出错的。 直接提车回家放在她面前的那一刻她确实是很兴奋,现在也被全面的利用起来了,它有一项特色的配置就是可以旋转的中控,这既是它的一项特色也是可以增强驾驶者体验感的一项功能,语音识别可以控制多媒体、导航、电话和空调,车载智能系统反应也比较迅速和灵敏,而且皮质的方向盘带来的触感还是挺好的,还搭配了彩色的行车电脑显示屏。
五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!
正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。
开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。
先说缺点: 这车高速80码后噪声有点大,胎噪跟风噪。还有打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 【购车经历】 和我兄弟一起去看车的,之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了新款的宋plus智驾版!选了112尊荣版,店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来16.2万!(免息贷款) 【续航】 具体没有怎么研究过,厂家标的用电可以跑112公里,实际泉州这边天气偶尔开空调差不多能跑到85左右吧,可以接受。 【空间表现】 车身较长,宽还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 【乘坐体验】 座椅功能很全面带记忆通风加热,多项调节,随时可以调节舒适位置,后排空间很大,双区空调,一路下来家人们都说很舒服,没什么不适。 【驾驶感受】 回去路上只有临牌走的低速,噪音很小,开的经济模式,转向很灵活,开起来轻快,动力十足,提速快,超车无一点压力,底盘还能接受吧,没有网上说的那么不堪,大小功能可以直接通过语音识别控制很方便,抬头显示很全面,基本告别仪表盘了。