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    瑞虎82020款290TGDI 自动尊贵版悬架支撑性强值得买吗_瑞虎8怎么样

    ·瑞虎8

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共918人评价
    12万-18万SUV总榜No.113
    低于71%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-15.99万
    厂商指导价
    9.78-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.73
    • 外观
    • 3.58
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.59
    • 3.66
    • 配置
    • 3.55
    • 3.62
    • 空间
    • 4.14
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.64
    • 操控
    • 3.59
    • 3.64
    • 动力
    • 3.59
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • AION Y3.75空间4.70
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    瑞虎8·全部评分

    点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版

    4.57优秀

    本人之前开的合资车雪佛兰的轿车,开了7年多跑了14万公里,老婆开的是福特有一半的里程也是我开的,之所以会选国产车,首先配置高,内饰做工用料比同级别的合资车好太多,合资车质量不见得好很多,小问题总会有,主要看动力总成,底盘用料。一开始先看的MPV什么艾力绅、奥德赛、嘉际、GM6之类的,后面觉得平时跑工地还是选SUV比较好,因为7坐是刚需,所以选择面就比较小了,瑞虎8可以说是性价比最高的了,现在跑了18000公里。 外观和内饰 外观本人觉得还不错,但不够犀利,有些人觉得个性的外观丑,要沉稳大气的好。本人刚好反过来,奇瑞的车外观已经有很大进步了。国产车内饰真的没话说,反正就是满意了,该软的地方都是软的,做工也没话说,有些车友说内饰中控异响我是没碰到,因为是尊贵版的,仪表盘是全液晶的显示清晰,主题风格本人也很喜欢,曾经更新过新主题,不过发现新主题真的丑。还有就是尊贵版内饰是棕黑两色的,比较上档次。至于有人说灯的盲区大,我没觉得,我觉得够用了,而且灯的亮度很够,如果有人开乡间小路比较多,需要侧面都要照亮,建议上车顶灯。 动力 奇瑞这台1.6T的发动机是我买它的最主要的原因,动力同级别里面已经是最好了吧,特别是在日常驾驶30到80这个区间超车很轻松,高速上120码左右动力依旧澎湃,遇到过一些20万的车我一脚地板油要超车,他估计也地板油不让我超,最后还是没虎8快。120再往上就超速了,就不评论了。 操控 毕竟是大车又是suv,方向盘有虚位是正常的,不影响正常驾驶,最让我惊喜的是车子过弯的支撑性真的好,比我之前轿车都舒服。底盘的话不觉得硬,感觉韧性十足,能过滤大多数路感,反馈到车里的路感是我能接受的,而且我觉得这种感觉比我之前那架车的驾驶感高级很多,可能因为是2020小改款,避震换了万都的,听车友们说比19款的好,我是没对比过。 油耗 我都是城市路况居多,偶尔出去跑下高速,城市里修轻轨,上下班高峰期那叫一个堵字。还有就是周末去商场之类的地方,你一个星期辛苦保持的油耗蹭蹭往上涨,因为都是短途一两公里的距离,油耗很容易就上来。我尝试过两种驾驶模式,一种看着瞬时油耗踩,能跑到一箱油7.2的油耗,但是本人是大开大合型的,现在都是能超就超,油耗8.4到9.3左右吧,每箱油都不一样,大概在这个范围。我都是用小熊算的,其实我原来那架车1.4自吸也差不多这个油耗。 优点 动力充沛,内饰高级,油耗优秀, 缺点 1.起步很容易打滑,起步油门一大点EPS就介入了,固铂的轮胎可以感受出来很硬,抓地不是很好,胎噪大,换成静音轮胎应该有更好的表现。 2.转速高了以后,发动机声音比较大,后面保养的时候换了某孚涡轮增压专用全合成的油,声音明显好听很多。 3.2000公里的时候制动系统的故障灯亮了,去检查是制动液位感应器坏了,4S店把整个总成都换掉了(免费)。 4.7人出游的时候,后备箱太小24寸的行李箱放不下,能放20寸的。长途出游只能上行李架了。

    2020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版 图 02020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版 图 0
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    2020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版 图 22020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版 图 2
    2020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版 图 32020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版 图 3
    2021-01-21

    家有一条小鲤鱼我车灯左面必右面亮,近光,,,而且做工太次了,开了十几天买的中控膜到了,我就撕了原车那个塑料皮,然后就哗啦哗啦,联电的动静,吓死我了我以为变速箱出问题了,后来发现是钢琴键那和中控空调衔接处缝隙,嘎吱嘎吱动静,之前没有是因为我没嘶那层原车皮。我往里塞了个眼睛布就不响了,,,真是闹心,而且过坑娃路段,驾驶侧门子有异响,感觉不好。谁有和我一样的毛病赞一个

    沧海一笑1401185411.6t也有七座吗?我看参数怎么1.6t只有六座呢

    云端SQ七座一直有,六座后面才出的

    前往

    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫,开了5万公里了,小型车两个人开还挺好,油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎,过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了,就动了想换车的念头,需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi,平时也推荐朋友关注比亚迪,一直也比较喜欢宋,就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro,开起来感觉底盘偏硬,后面就去看了plus,第一直观感觉就是plus的后排更宽更软,立马决定就是plus了,决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里,没觉得网上说的筷子悬架那么差,开起来总体是偏舒适的,过减速带回弹也不拖泥带水,就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显,但是悬架总体偏软,高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了,市区道路工况基本可以满足超车需求,毕竟是电车。高速110时速再加速也不差,再高的速度就没开过了,没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头,现在夏天开空调基本就是105左右,这个续航很满意了,基本就是1%的电可以跑1.5公里上下,高速的话就是一比一左右了,纯电就跑过一次高速大概40公里左右,不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有,一对比宋还是很智能的,手机app操控,语音控制车上的一些功能,我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的,也是我关注比亚迪dmi的源头,我之前的小丰田市区5到6个油,高速也差不多,算是很省油的车了,所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗,平时基本都是市区,当纯油车开了,加了200块钱的油跑了2个月,基本都是高速开强制保电hev模式用的,表显4点几,有机会还是加满油箱实测一下,混动车高速工况比较费油,加上2吨的车,5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了,手上的4代瞬间不香了,但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害,我之前小丰田我从来不会去后排,提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息,座椅软,空间也大,家用是完全够用了,这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意,我是迪粉哈哈,算是一点幻想吧,也是对插电车的幻想,就是希望纯电续航更长,充电速度更快(目前最快18kw,充满要一个小时,纯电车那么大的电池也是一个小时,有时动能回收的功率都有二三十kw,再就是快充要用转换头有点不方便)。