点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.43分“良好”

车子比较省油 开高速中规中矩平和的开 5.5个油 一直120-140就六个多油 开下道最省油 最低开到过4个油 总体来说比较合适，对本田的车都挺喜欢的 也是刚大学毕业家里出八万 自己还六万贷款 三年免息 就是提速慢一点 喜欢追求速度的买1.5t的合适。喜欢中规中矩平和开车的这款车不会让你失望 车子空间也是非常的大 家用搬家都是完全够用的 无钥匙进入一键启动我非常喜欢 还有就是开车等红绿灯的时候 发动机启停我特别喜欢 准备给xrv安一个行李架这样显得车顶不太秃 也美观一点。脚踏的话倒是都无所谓了，全景大天窗是非常的奈斯 采光特别的好 非常满意 后备箱空间也是蛮不错的 4s店送了车玻璃膜 地盘装甲 脚垫和后备箱垫 还有一个行车记录仪 不是特别好用 后期在换一个

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

2分“一般”

第二辆本田车了，这辆xrv开了一个月后，正常行驶途中突然亮了个胎压不足的故障灯，关掉后后就出现各种小问题。现在最明显的感觉就是方向盘变重，动力也比之前有衰减。去了两趟4S店，没给做检测，他们试驾两次说没问题，然后说是我心理有问题。没这么无语过过。本人14年驾龄，平稳驾驶从无肇事，之前一直开丰田锐志和韩国现代新胜达，因为油耗大换成本田艾力绅和xrv家用。没想到xrv一个月就出现各种小问题，挨了嘲讽还没地方说理。对本田真的是呵呵了，现在联系好电工按充电桩了，准备转比亚迪了。。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.1分“良好”

【空间表现】 就空间表现，我觉得还可以，不是很大，但是很适合，内饰配置低，没啥驾驶乐趣，平时代步还是可以了，动力平时开还行，上坡确实很老火，慢慢走只有，后面有车只有慢慢跟着了。开了一个月，加了2次油，差不多6百块钱，油耗算不来，应该看起来不高，本想出去开车玩玩，结果疫情出不了。还有就是我想问一下这个近光灯是不亮还是就这样，感觉只有开远光灯才能看清，而且也看不远。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

1.8分“较差”

外观还可以，中规中矩，还算耐看，内饰太简陋，可以算毛坯房了，特别老气横秋的样子，配置少到可怜，只有蓝牙和收银机，没有语音控制系统，没有车联网，没有导航，没有后排出风口，没有座椅通风加热，没有座椅电动调节，没有液晶仪表盘，卤素大灯，没有日间行车灯，塑料方向盘，没有多功能方向盘，没有侧气帘，没有定速巡航，没有后倒车雷达，除了布座椅，哪哪都是硬塑料，空间还可以，第二排可以放平，用料不好，车漆薄，重才1.2吨，太轻了，前后防撞梁薄如纸，隔音太差，风噪，胎噪都很大，跑一趟高速，耳朵疼，都快晕车了，底盘调教太硬，过减速带可以弹起来，1.5动力跑高速差点，跑119公里每小时，空调要开最低档。不然费劲，22年6月27号提车，29号上牌，花费126800，两个月不到，23年新款出来，老款直接又便宜了一万七，买早了，不到两个月多花一万七，油耗并不低，日系车并没有多么省油，油耗高低看开车习惯和路况，如果一年开不了一万公里以上，也省不了多少油，多花几万块，开到报废也省不出来的。以前看别人说日系车质量差，隔音差，钣金薄，安全配置低等各方面不好，我以为是黑日系车，直到自己买了日系车之后，才明白，日系车真的不行，用料做工和德系没法比，差距太大，尤其跑高速，有人说日系车不容易坏，这车啥都没有，怎么坏？所谓的省油，是因为车轻，钣金薄。个人建议，如果是女生开，只在市区，不讲究速度，噪音不是很明显，还可以开，如果男士追求速度，或者有时候跑高速，千万别买，买了就后悔，

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.7分“良好”

【个人情况】都2022年了，还没有车？！如今，汽车就和以前的自行车一样普遍，各种品牌，各种型号，各种颜色……任你挑选～我也一直都很喜欢车，以前单身一人，没个车也没觉得不方便，今年结婚后和老婆商量是该买一辆车子，出行方便。 【选车对比过程】对于汽车，我一直都喜欢SUV，觉得大，好看，那个时候也会关注各种平台，各种视频了解车，了解过丰田、以及这款车的姊妹车型缤智，各种对比，各种筛选，最终就定下来关注xrv了，之前就听说本田发动机很不错，车子又省油，但是也有很多人说日本车不好啊，例如车子皮薄啊，碰撞测试很吓人，民族情怀等，我个人觉得吧，皮薄咱们就规规矩矩的开，抛开历史问题，我觉得技术还是可以的，还有一点我想说，本田车皮薄并不代表不安全，在物理学来说，其实这还是有安全系数的，防撞梁吸能以及车壳有弹性会分散力量达到保护车内的人，太深奥的我也说不出来，总之品牌也是每个人的喜好吧。XRV也是我一直喜欢在关注的车，外观好看，城市SUV是我钟意的。 【购车价格】2022年购置税减半，又遇到新款xrv即将上市，2021款活动力度比较大，正好自己的购车预算也在这个范围，由于这款车自己了解的也差不多了，感觉没什么可以再继续对比了解了，就在今年21号的晚上7点多去了趟4S店，在店里没有做过多的了解，和销售直奔主题，表明自己已经了解过，对比过价格，也不需要试乘试驾，如果价格谈的拢，立马就可以订车的，于是就这样2022年8月23日提了车，2021款1.5L舒适版，本打算全款，4S店硬要我们做按揭，两年免息，按揭比全款便宜2K，所以就做了一个按揭，首付了7万多，剩下的钱就自己买个理财，12.66W落地，送太阳膜，行车记录仪，脚垫，首保机油，充气泵，前后雷达，前影像。 【车辆做工】说实话，这车给我的感觉并没有太多的毛病，前机盖，车门缝隙大小在正常范围内，进入驾驶室也没有给我太廉价的塑料感觉，做工各方面还行。 【异味】异味不大，没有以前的那种一打开车门就扑面而来的刺鼻味，在提车之前4S店销售把车内塑料薄膜撕去了。 【空间】本田就是人们常说的空间魔术师，后排座椅可以全部放倒，相当够用，乘坐空间也是足够了。 【隔音处理】隔音那确实有点不太好，打开前排两个车窗，很明显的噪音，关闭车窗也是有，没有隔音可言。 【优点】这辆车的优点还是有的。 1、油耗低。本田车老早就听说省油了，我也是奔着它的低油耗而来的，提车的前两天开着还挺高的，后来慢慢的感觉还行，前几天跑了一次高速，油耗降到了6.2，目前在城市开，也就这个水平上下吧，可以接受。 2、空间大。本田空间魔术师这个称号名不虚传，虽然这款车被定义为小型SUV，但是空间还是足够用的，前后排空间都很充裕，后备箱的容积也挺大，如果需要拉大一点的货物，还可以把后排座椅全部放平，还可以当床睡的。 3、颜值高。XRV也是因为它的颜值让我和我老婆选择了它，珍珠白的颜色，在太阳光下更是闪耀，大气的前脸，圆润的车身特别的好看，贯穿式尾灯也是特别的引人关注，还有全景大天窗也是给车增添了不少亮点。 【缺点】 1、没有隔音可言，打开前排两个车窗，车速60到80左右胎躁凤躁挺大，关闭所有车窗，也隔断不了噪音，但是还好，在我能够接受的范围之内。 2、内饰简陋，还是换一个词语吧，简约，简单一点也好，有装扮的空间，买装饰点缀下。不过圆形的出风口样式还是挺喜欢的，唯独不好就是不好夹手机支架。 3、功能配置很少，不过我觉得吧，现在很多车有的配置，或许有些很鸡肋，或许有些压根用不上，也就是图个新鲜感，也许开到车报废或许卖掉，某些功能配置也没用过，车嘛，开久了也就回归到了它本应该有的本质，那就是代步工具。 【最后总结】这是我和我老婆人生中第一辆车，都很喜欢，我们也很爱惜，总体来说还是挺满意的。也希望每一位朋友都能买到自己真正心爱的汽车。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.9分“良好”

【油耗】6月11日提的车，1.5L舒适版。这车给我的最大的惊喜就是油耗，加的92的油，开空调，多数在市内跑，平均油耗才5.7升，可以说是持家有道的省油高手 【驾驶感受】最后谈几点个人体验：XR-V操控没得说，动力线性反应快，车身小巧易操控，高速行驶的稳定性也挺好。空间实用油耗低，外观内饰都是简洁耐看的风格。缺点是胎噪较大，以及动力底限不够强大无法支撑狂暴式超车，正常开开还是挺好。不过想想它的油耗表现，感觉啥都值了。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

[个人情况] 因为个人收入比较低，所以买车选车也是一件头疼的事，在买车之前我就知道XR-V的油耗比较低，主要是在网上听别的车主说的，当时还是将信将疑，现开了半年多，果然印证了这个说法。此外这车的外观和空间也都不差，加上自己预算也就那么些，挑来挑去发现也就这辆XR-V性价比最高了。再有就是这个车的保值率也蛮高的，这才决定入手。 [优点] 就是车子外观漂亮，精致，尤其是运动型前脸，加上珍珠漆，越看越好看，比2023新款看着更时尚年轻。不过内饰方面确实不如新款，如果能配上新款的内饰就完美了。 [缺点] 底盘比较低，在下坡路段的时候容易的到发动机护板，而发动机底护板硬度不够，塑料的，会有一定的损伤，后期考虑会把它换成碳钢护板。前脸和中网的设计虽然很有特色，但配上那对黄黄的卤素大灯很减分，晚上跑高速不太友好。还有就是后板悬挂偏硬，有减速带的地方5码慢慢通过还可以，超过10码以上就会哐哐响，震感也特别大。 [外观] 整车的外观做工也挺不错的，车漆做得比较细腻，看上去很有质感。让人看着很舒服，我就很喜欢这一类的外观设计，不会太锋芒毕露，多了些沉稳大气感。设计超前，有个性，符合年轻人的审美。 [内饰] 内饰，内饰还是算了，说多了都是泪，但摸上去手感还不错，而且一些包裹的地方做工也很精致，缝线和拼缝处理的都很到位。功能这块的话倒车影像是我认为最实用的一个功能了，清晰度也还可以。 [空间] 本田在空间上的利用率也是出了名的，通过车内的一些细节也能看得清，挡位台下面的镂空设计，一般零零碎碎的东西也有地方去安放。后排放倒之后能保持一个全平的状态，铺上垫子在里面睡觉完全没有问题。再说乘坐空间，前排我坐进去之后还蛮宽敞的，也可能因为我个头不是很高吧，头顶还有四指的富余空间，相当不错了，后排坐三个成年人的话只要不都不胖子就不是问题，就是坐在中间的那个位置可能会有些不舒服，但空间还是没问题的。 [动力] 1.5L的发动机就能曝出131匹的马力，再加上CVT的变速箱，本田的这套技术也是出了名的，整体的驾驶感受非常顺滑，排量不是很大，但日常家用的话完全够用了，整体开起来还是蛮轻快的。 [操控] 方向盘的操控手感我比较喜欢，感觉打起盘子来特别省劲，而且方向盘也没有任何虚位，油门的踩踏力度也比较适中，感觉比较线性，刹车也算比较灵敏的，轻轻一点就可以了。 [油耗] 百公里7个油比较符合我日常出行的情况，因为我平时大多数时候都是在市区开，一个月下来大概要就跑个三四百百公里吧！虽然油耗还没有达到我的预期，但目前的平均油耗还算是满意的，能在我的接受范围之内，和同事的一比较，XRV还算是比较省油的了。 [驾驶感受] 方向盘很轻盈，转向时一点都不吃力。总之呢就是很轻便。油门刹车什么的也很顺畅，特别是油门，一脚到底的时候会有一种舒适感。可能是个人原因吧，新手驾驶时比较喜欢地板油，轻踩的话车子起步就会慢一些，不过等转速稳定了速度也自然跟上来了，直线加速是没有问题的，超车也是可以轻松实现，就是满载在上坡路段的时候马力不是很足，所以上坡路段最好切换S挡或者L挡比较稳妥。 [总结] 这款车确实是一款让人比较省心的车，我感到最满意的地方就是它的综合性能比较强劲，不仅是外观颜值高，空间也宽敞。这车的空间跟同级别车型的对比有很大优势，甚至跟部分的紧凑型SUV比起来也差不到哪去。本来我想着一般SUV不都是八个油左右吗，又不是混动，油耗能低到哪，然后开了一段时间之后才发现，这车油耗确实还蛮低的，虽说没有网友们说的那么夸张吧，但也一直是在7个左右的，还是挺满意的。 希望圈主谈心推荐加精谢谢！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.57分“良好”

【个人情况】现在这个时代，基本上家家户户都有车，不管用不用都要买一辆，就像核武器一样，可以不用，但不能没有😏😏。我们家就是还没有车，所以一直想买一辆，爸妈早几年前就在考虑买车了，毕竟有车的优势还是显而易见的，尤其是过年的时候，以前没车的时候都是挤破脑袋去抢高铁票，拿着一堆行李贼难受，没抢到票还得蹭别人的车，看人家脸色，既不方便也不舒服，还是有辆自己的车方便。 于是就在十八岁那年我去广州上学的时候把驾照考了，然后爸妈立马就说买辆新车，拿来家用的同时也算是给我买的，因为买回来一直都是我开着到处跑，爸妈没用过😂😂😂，我直接开到学校去了，他们只有回家过年或者去办事的时候才用一下，但是也是我开🤪🤪。车不算多好，但是也是父母的爱🥰🥰 看车的话开始是想买哈佛H6的，但是身边的哈佛车主都说不要买，买了后悔，刚好问了我教练的意见，她也是说哈佛不行，不要买，推荐买日系，教练开雷克萨斯的🤧🤧，我觉得日产和丰田标不好看，所以直奔本田去了，H标还是很合我的审美观的，我们家又不喜欢轿车，所以不考虑，直接冲SUV来，开始看到CRV感觉太大了不适合新手开，而且有点老气，就看了一下XRV，那外观颜值瞬间就把我拿下了，又是销量王，跟着销量买不会错的，果不其然，路上开xrv还真不少，而且年轻人居多🤩🤩（我在路上看见的xrv车主大部分都是小年轻） 【用车里程】提车至今跑了有一万八千多公里了，有事没事我就开着小薇跑出去玩，市区路居多，堵车是真的严重，尤其是下班高峰期和节假日，油耗都干到九点几了，绿叶子开了没什么用，动力都弱了，所以关了，感觉开没开都一样，没省什么油。 【内饰做工】说实话内饰真不怎么样，可以说很差了，没眼看，塑料感十足，所以我装了个氛围灯稍微衬托一下 【空间感受】空间还是相当够用的，本田空间魔术师的名号可不是白来的，车里面能抠出来的空间基本上都抠出来了，后排座椅还能放平，这样能放更大的东西，正常的话后备箱能放三个行李箱和一个收纳箱还有三个书包（本人亲测，基本塞满了），我同学一米七五的身高坐后排不顶头还能跷二郎腿，空间这方面没得说。 【隔音舒适性】基本没有隔音可言啊，胎噪声也很大，跑到80码速度之后那噪音真“悦耳”，可能这就是日系车的通病吧🥱🥱。 乘坐舒适性也不怎么样，悬挂很硬，过个减速带都快把我头顶出车窗了😂 【能耗情况】油耗的话，就在6.0到8.0的样子，高速油耗比较低，一般在六点几，市区路走走停停油耗就高了，在八点几，综合一下就是七点几吧，油耗跟个人开车习惯有很大关系的，我反正正常开就这油耗，真不知道那些三点几油耗的人是怎么开出来的🌝🌝 【用车成本】基本就是高速费+停车费+油费+保养费+保险，还有正常到了公里数该换的部件费用，我一年开一万多公里，主要是油费多，所有养车用车费用一年下来得一万二左右，如果不经常跑的话，油费少一些，那一年总开销也就一万左右吧，当然，综上费用是除掉车被刮和罚款这些正常之外的开销。 【优点】 1、外观：XRV流畅顺滑的线条，超酷的外观色彩，无论是什么角度的拍照，都能惊艳出片。前卫的大灯前脸形状，哪怕是不过分追求细节的我也会被一整个惊艳到，还有后尾贯穿式尾灯，夜晚看起来也是很帅的，我爱了😍😍 2、空间：后备箱的容积大、内部形状规整、开口宽、离地距离小，人坐在座位上也也不拥挤，还可以跷二郎腿，后排下面的空位还可以塞包进去，不影响坐人。 3、动力：满载五人后备箱放满的情况下，动力也是杠杠的，我还怕跑不动呢，爬坡的时候一样轻松上去，平时超车深踩一下也很轻松就能超了 4、转向和操控很灵敏，很轻，每次打方向都觉得没阻碍。 【缺点】 1、隔音很差啊，车全封闭的情况下附近的人讲话我都听得很清楚 2、铁皮薄，我真是没想到这铁皮能脆的跟薯片一样，打球的时候就靠了一下车引擎盖，手撑了一下，直接凹进去了，我真是无语住了😑，还花了一千块复原。 3、内饰难看，清一色黑不溜秋，没有亮点。 4、减配严重，像后视镜折叠，自动大灯，自适应巡航，前倒车雷达，360环车影像，主动刹车等等功能要啥没啥，同级别同价位的车大部分都有这些功能，就连车机都是老年机，只能听听歌，导航都没有。 5、悬挂很硬，过减速带就差没把我头顶出去了，坐的很难受，尤其是后排的。 【个人用车感受】 最后总结呢，这是我人生的中第一辆爱车，总体来说还是很满意的，家用非常合适，一日本田终身本田，开了快两年了，没什么毛病。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.64分“良好”

【个人情况】 我的购车原则是在预算范围内里选出颜值高、省心、性价比高的车子。于是乎在慢慢车海中选出了广本缤智或者东本XR-V，因为这两款是是姊妹车型，动力、外观上基本是一样的，具体选那款就看价格了。因为落地15w以内的这个价位里面可选车型还是很多的（卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸、宝来、CS75、博越、H6、缤智、XR-V。。。），选车想便宜、想省心、想省油、想好开、想保值、想安全、想的很多，初步筛选下来就是选出来了上面的几款车型，当然没有那么多想当然的事，只能在试驾中做一些取舍了，于是开始了一款一款的逛店试驾，卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸、宝来这些轿车试乘试驾下来差不多的感受就是视野不开阔，后排有些压抑、顶脑袋，所以就排除了轿车选择SUV 【用车里程】上次从外观介绍了我入手小V行程一万公里的感受以及外观细节，到现在开了1年半的时间里程达到1万8千出头 【内饰做工】 内饰还是经典的日系设计，简洁大方，每个按键也是放在很醒目的地方，上手就非常快，T字型的设计也是很常见的，同时也是最安全的。 单炮筒式配上两个小炮筒的仪表盘，看着很有格调，中间还有氛围灯，能根据油门的深浅来调节色彩，分分钟起飞的节奏。 【空间感受】 这辆XR-V不单单是乘坐空间优秀，储物空间也相当不错，挡位台下也有一个单独的储物空间，USB接口就设计在那里。杯架也是设计有一键调节承托，高度可以根据自己的需求来随意切换，方寸之间，尽在掌握。 【隔音舒适性】 油耗还可以，冷车提速发动机嘶吼有点严重，胎噪，风噪比较大，不过也是通病，智能化太一般 【能耗情况】 动力真的是我最喜欢的一点，这辆XR-V虽然定位是一辆家用车，但是在动力上的表现可一点都不俗，177匹的在这个价位来讲，可能没几辆车会比我的XR-V更优秀了，一般加速的时候我就喜欢把挡位调到S档，动力来的会更快一些，难能可贵的是XR-V在有着这样的动力的前提下，还有着不错的燃油经济性 【用车成本】 百公里7.1的综合油耗，也是一个很不错的表现了。 【优点】 1、座椅贴合感非常不错，倚靠的时候非常舒适。在调节好前排座椅之后，我坐在后排也能尽显从容，毕竟空间还是非常宽敞的，不说多的，两拳还是有的，一辆小型SUV能有这样的表现还是非常可以的。 2、后排的乘坐空间也是不错的，毕竟本田被称为空间魔法师，在调节好前排座椅之后的后排空间依然宽敞，我这种一米七五的人坐在后排腿部空间也还有一拳四指的距离，满意。 【缺点】 1、这辆车的颜值我真的挺喜欢的，看上去就很显年轻运动，缺点就是配置比较差，不过也还好，后期我准备在改一下，就说XR-V的大灯，用的是卤素的，开车的时候可能就感觉没有那么亮，后期就准备改成氙气大灯。 2、高速的时候油耗能降到6.4左右，还是挺不错的，要知道这辆XR-V的动力还是挺猛的。 【个人用车感受】 对于一辆家用车来讲，用车成本，动力和空间才是最关键的三点，而这三点XR-V也完全满足，虽然它也会有一些问题出现，但我觉得XR-V就像我的孩子一样，一些小小的问题我也会尽量的去包容它 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.6分“良好”

【油耗】城市7.0左右，郊区目前开过6.3，高速还没试过，以后再补上 【驾驶感受】这车开着很轻快！油门方向盘都很轻！ 【购车经历】我跟我哥两个一起买的车，他提的CR-V我提的XRV,当天去当天订车提车，由于当天验验车太晚了没有时间上临时牌，所以第二天下午才开回家！ 【空间表现】 满意 【销售态度】 比较好，在店里度过两个中午都有安排饭吃，虽然都是工作餐也还可以！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

[个人情况] 我之所以选择这款车是因为它的性价比高，13左右的合资车也有不少，但XRV的动力、油耗和空间上比其他品牌的车型要优越许多。特别是外观也比较突出，当初有跟缤智对比过，虽然其优惠力度更大，但是为了外观就放弃了。实用性强，平时上下班用车不用挤公交，短途和长途出游都方便很多。车子袖珍，对于新手司机来讲， 也比较容易上手，停车容易得多。 [用车里程] 目前行使了9000公里左右，对XRV的各方面表现比较满意，优秀的油耗表现，对于现在高昂的油价来讲，确实是一大优点。外形好看，配有全景天窗，贯穿式尾灯，更具特点。空间充裕，小家庭4口人出行方便，能装不少东西，实现可利用空间最大化，储物格子多而且实用，如需装货，还可以将后排座椅放平，出游也可以增加个睡袋或者垫子睡在车内，真是暇意又省心。底盘要比一般轿车要高一些，过坑洼泥路不用担心刮到底盘。 [外观] 当初还是出于XRV的颜值特点才选择了他，家族式前脸，跟新款CRV特像，不愧是他的小弟，圆润的车身，晶耀白的颜色，闪亮耀眼，看起来特别精神舒服，犀利有神的大灯，带有示宽灯，一双圆圆的雾灯，优雅而突出的腰线，贯穿式的大尾灯识别度蛮高，大气的全景天窗，雪花式轮毂。 [内饰] 内饰比较简约，中控配备8英寸的触控液晶屏，仪表盘中间圆环还可以变换颜色，圆形的空调出风口，原车门板和座椅是布加皮的搭配，冬暖夏凉够舒坦，为了好看点改成全皮的了。塑料的方向盘，动手能力强的，可以自己缝制一块真皮方向盘套子，提高档次，驾驶起来还更舒服。 [空间] 虽然只是一款小型SUV，但是空间够实用，不会觉得憋小，前排空间充裕，后排小朋友或者成人乘坐也足够宽敞。后备箱空间很不错，如需拉稍微长点或者大点的物品，后排还可以比例放平，得益于本田魔术座椅的设计，既可以装，还可以当床使用，一举多得。诸多的储物格子，相当实用。 [配置] 说到可靠性那就是本田发动机了，虽然只是1.5L的发动机，但是起步一点都不拖沓，超车很方便，完全不用担心动力不够，当你听到声浪的时候你会发现你已经出去了一大截了。就是满载上坡的时候动力可能会有些不够用，切换到S档之后立马满血复活，就是发动机的声音会大一些，转速也会高一些。 [舒适性] 舒适性一般，异味还能接受，SUV车身高，视野宽敞，开起来淋漓尽致。座椅柔软度适中，但拥有足够宽敞的空间，车机可以连接蓝牙或者U盘播放音乐，音乐开起来，尽情享受与小V一起的时光。空调强度还行，虽然后排没有空调口，但是前排开大些，后排温度也能快速缓解。后排还能按比例放平，累了躺下睡上一觉也是可以的。过颠簸的路面，由于后排非独立悬架，不是很舒服，胎压调低一些可以适当提高舒适性的。 [操控] 操控灵活性很好，方向盘精准指哪打哪，娇小的身姿可以轻松自如地在大街小巷中穿梭。清晰的倒车影像，既方便又安全，倒车停车快捷太多了。发动机启停技术，短暂性熄火能节省油耗。自动驻车，等待后绿灯时，可以解开踩刹车踏板的右脚。上坡辅助功能，能够防止车子后溜，安全系数瞬间提升了吧。 [油耗] 油耗表现优秀，综合油耗7.8在车友当中算是偏高了，全因平时上下班即是短途又经常特别拥堵所致，高速和快速路基本能保持在5个油上下，匀速80时速是最省油状态。平时市区行驶主要不拥堵但红绿灯多，基本7-8个油，现如今油价如此之高，能省多少是多少咯！ [优点] 1、很喜欢XRV的外观，车头用了很多的银色镀铬饰条，车身的线条很流 畅，车尾那贯穿式迷人的尾灯看起来却俏而不妖，这也属于东本的一个特色吧，跟缤智比起来我觉得XRV更适合年轻人一些。 2、我最满意的是XRV的空间了，这车的后排空间很大，特别是把后排的座椅倒放后，后备箱都可以用来拉货了，空间利用得很到位。车内的乘坐空间也不小，节假日或者周末带上家人一起出去游玩一点问题都没有。 [缺点] 1、就是减震差，偏硬！过坑洼的路面比较颠，过减速带的时候也弹得比较直接，最好的解决办法就是一定要慢慢的过，这样会好一些。 2、就是后排出风口了，堂堂的一台合资车竟然后排都有没出风口，这一点很减分。夏天开空调的时候，前排还好后排却热得一地。 [驾驶感受] 虽说只有1.5L排量，但是配备本田的地球梦发动机，拥有131匹马力，动力杠杠的，总之只要舍得给油，就不会有肉的表现，跑高速的时候也能轻松上150时速。爬坡下坡可以使用L档，正常行驶使用D档，超车行驶使用S运动档，这个排档设计够人性化吧！ 希望车友圈圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.36分“良好”

【个人情况】 本人95年，开车上路已经有3年有余，18年拿的驾照，20年疫情在家无聊就看车，20年买车还享受补贴政策，后悔没有那个时候买，然后21年5月份就开始着手准备买车，当月就提了，没有犹豫，13.5左右落地，整体🚗还不错。 【用车里程】 不听世俗的耳语，只看自己喜欢看的风景，走自己选择的路。目前使用时间：一年零2个月正好，去年5月27提车的，背着我看了一年多的风华求实，目前总里程：1.5万余公里接近1.6万公里，出去自驾旅行已经有3次，看过了3次不同类型的剧情。 【内饰做工】 我车型是2021款1.5L自吸，内饰做工觉得不错的，座椅💺是皮加布的组合方式，感觉还不错，没有出现大夏天的烫屁股的情况，可能一直停在地下车库里面，工作和家里都有地下车库，仪表台和中控门板基本上都是塑料材质，也没有说特别廉价，感觉还过得去，买了一个中控仪表台避光垫，感觉应该不会出现被晒褪色的现象，结合起来看内饰整体做工应该还算不错，我的要求也不是太高，毕竟十三万的合资品牌也就那样吧。 【空间感受】 车内空间不错，两个座椅都比较宽敞舒适，座椅还坐的比较舒服，但日产大沙发还是比不了的，但织成的座椅真的不好打理，容易藏污垢，好想去修理厂买了真皮，又不贵，一千五左右，等有时间就去整一下，后排前排调整好座椅以后，感觉还不错，视野很好，头部和车顶之间的距离并不短。朋友180以上的身高可能就不太友好了，之前看他离天窗也就隔了1拳头👊的距离，后备箱整体的还算不错，三口之家的出行，城市代步外加旅游应该空间足够。 【隔音舒适性】 我感觉隔音差应该是本田品牌的通病了，坐在车上可以感受到胎噪和风噪，但当汽车行驶速度上去以后，车厢的噪音就出现了，感觉从刹车踏板处可以听得到发动机的声音，而且坐在后排能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音，对声音比较敏感的人情绪很容易受到影响。所以我上车后就开音乐，但是如果你想舒适感，我推荐你听一些声音大点儿的歌曲。 【能耗情况】 我感觉我车子的油耗还是比较低的，5到6之间的油耗，一般坐车还是跑高速和国道市区一半一半，所以此车对于我来说油耗还是比较喜欢的，之前试过350块钱的油，可以跑到接近800公里。 【用车成本】 现在开车已经到了1.5万公里也快1.6万公里了，总的来说买车的确方便了很多，出行效率更高了。但是用车的成本💰这个是应该考虑在选车之中，当初买车家里支援了一些，自己无息贷款5万多已经还了一年，落地共13万多。虽然自己一年薪资不多，用来还贷款压力不大，但是有的时候真的是要精打细算，我保险费第一年是4500，第二年3000不到，感觉还算可以，车子的油费一年也差不多5到6千块钱，过路费估计在我1年之中就用了差不多1500多，每年基本养车的开销在一到两万块钱，总之在这个水平上此车开销还是算低的。 【优点】 1、对于XR-V比较满意的无非就是油耗和省心，我相信大家买XR-V考虑的，我感觉应该大多数都是保值率，加上不错的外观和空间才选择入手的，但是用车最先考虑的是后续开销加是否省心，，5-6的油耗放在现在超过8块多的油价，这个油耗属实很低了。 2、优点: 对于XR-V最满意的还是它的一个空间，虽说是一辆小型的SUV，但是放东西还是挺多的，后排折倒试过一次，五个编织袋应该不成问题，日本车对空间的利用率还是蛮大的，我觉得后续车的改动，应该把门把下方的空间利用最大化。 【缺点】 1、悬架偏硬导致 本田XR-V采用的是后排非独立悬架，这种做法优点是成本低，占据空间小，但是前排感觉过减速带还是可以，后排就差点儿意思，所以车辆在过减速带或者颠簸路段的时候，我都是降低车速。 2、车漆薄 最头疼的地方车漆薄，最大缺点是无法有效保护漆面，随便轻轻的一刮都是一条痕迹，只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来，如果想要漆面不生锈的话就必须进行喷漆或者钣金，这又是一笔不小的费用，之前就花了差不多1000多 3、配置寒碜 国产车高端一点儿的，配置在这台车上都没有，只有四个音响外加蓝牙，满足我开车的娱乐，而我的1.5L中低配车型居然没有LED大灯，国产车这好像都是标配，感觉太嗑颤了。 4、内饰廉价感强 日本车好像都是把成本因素设计到了极限，车子采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，并且车内没有太多科技化的配置，不论是看上去的观感还是手摸上去的手感都比较廉价。中控屏幕就是飞度移植过来的吧。车机除了听歌就没其他的。 【个人用车感受】 首先我感觉这是一个非常合适家用的神车，很好开，平时在市区开的话基本的用车成本很低，但是东本的保养每个地区的价格都不太一样，这个可能需要看自己的能力，每年一到两万的用车成本大多数家庭还是可以支撑的起，省心省油，xrv 还是不错的选择，最后希望懂车帝xrv圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4.14分“优秀”

【个人情况】 北漂多年，经济水平尚可，虽然月光，但生活质量尚佳。 【提车价格】 坐标大连，车型：2021款 1.5L CVT舒适版。 裸车价：11.98万元，落地价：13.98万元。 贷款3年免息。 贷款59000，首付59900，服务费3000，保险5000，购置附加费10700，抵押登记费800，上牌500。 第一年每月还2416元。 第二年每月还1610元。 第三年每月还805元 送太阳膜、全车脚垫。 【购车经历】 北漂八年，通勤基本靠地铁和共享单车。疫情肆虐，地铁通勤安全指数很低，于是考虑买辆代步车。除了这台XRV，还试驾过雅阁、吉利星越，和大众速腾。 ①雅阁。外观属于厅局风气质，对于年轻人来说，未免显得有些老气。pass ②星越。外观超赞，配置也超赞，价格也在可接受范围内，但却要喝95油，太奢侈。pass ③速腾。街车，保有量非常多，但音响太差了，车子略有些肉，对于急性子的我来说，pass。 ④XRV。体验后面会展开说。 【驾驶感受】 ①XRV操控性95分。这款车的操控性还是不错的，轴距小，体积小，在茫茫车海中穿梭自如，新手停车难度也相应低很多。 ②转向感受70分。转向比较精准，但盲区较大，毕竟是SUV嘛，这点的确没法与轿车比。 ③动力75分。平地动力不错，但上道牙子会略感吃力，毕竟咱是自吸的，爬坡的话，提前切到L档，还是轻松加愉快的。 ④换挡感受80分。换挡时会有一点顿挫感，不过无伤大雅。 ⑤刹车灵敏度80分，在试驾过的几款车型中，属于中等偏上。 【油耗】 提车十个月，5800公里左右，前期经常跑高速，油耗6-7左右，后期基本都是城区，早晚高峰会堵车，夏季空调加持，油耗约升到8-9。 【空间表现】 前排空间比较常规，但后排非常友好，魔术座椅可平放可抬起，增加更多可能性。储物功能和后备箱空间略有些常规，但后排座椅180°躺平，秒变床车，还是很值得赞叹的。 【乘坐体验】 这款车乘坐空间非常值得一提，183大小伙子坐后排，也不会顶到膝盖，头顶会有约一拳左右的空间高度。座位支撑度不错，最多一次九个小时驾驶，并没有感觉腰酸背痛。 【亮点配置】 ①未关车灯警报。对于我这种马虎大意的性格，这个功能简直就是电瓶的护身符，几乎每天都会在熄火后被警示熄灯。 ②超大天窗。对于酷爱星辰的人，没有什么比冬天躺在车里吹着暖风看流星雨更惬意的事情了。 【最满意】 ①外观。我喜欢这世界上一切美的事物，这个车型的设计深得朕意。流线型车身，樱花造型轮毂，贯穿式尾灯设计，咧嘴呲牙大笑式前脸，内饰的黑白灰经典配色，种种都美。 ②空间。本田不愧有“空间大师”的美誉，家里胖子多，坐满五个人也丝毫不见局促。 ③油耗。提车十个月了，无论高速还是城区，油耗对比同价位其他车型来说，属于偏低的，省油才是硬道理，谁跟钱包过不去呢。 【最不满意】 ①空调。自吸款，空调制冷能力有点差，风量档位调高的话，噪音会非常大，导航和电话基本听不到。车子红灯怠速时就会暂时熄火。解决办法：大淘宝搞到了永久关停的启停宝 ②减震。这款车悬挂太硬了，每当遇到减速带、坑洼时，车子都会哐当一声，每次都要吓一跳。 ③车漆太薄。三次剐蹭，一次漏了钢板，幸好没有生锈，擦过一次轮眉，更换轮眉和贴纸，花费了1000元4S店修复如初。 ④隔音。相比同价位车型来说，隔音比较差，尤其是跑高速，胎噪和风噪让人无语，仿佛坐在车外一样，不过找个劲爆的歌单加持，还是可以接受的。 【总结】作为一款颜值在线的车，这就够了，美就是全部！提车十个月，5800公里，我没后悔，并且也愿意推荐给其他小伙伴儿参考。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

【个人情况】车型：21款1.5L自动舒适版购车时间21年12月，落地14W，赠送买车四件套(太阳膜，脚垫，行车记录仪，抱枕)去年年底入手的小薇，赶上了购车热潮，加上不善于和销售讨价还价磨嘴皮，最后以14w落地成了尊贵的大冤种本田车主 【用车里程】迄今为止，小薇已经陪伴我8个月，4000公里左右，主要是经常在市区乡村上跑，不怎么跑高速，表显综合油耗基本在8L左右，油耗蹭蹭地往上涨，可是在机车上看到的才6.5左右，实际可能也没有那么高吧，我也不知道哪个标准 【内饰做工】说真的，XRV这个内饰有点过时了，国产车动不动三联屏+智能车机的时代，XRV这嵌入式带按键的八寸小屏着实有些拿不出手了，跟它酷炫的外表一点也不搭。坐进车里，放眼望去全是满满的塑料感，座椅是织布的，虽然冬暖夏凉，但缺乏一丝高级感 【空间感受】空间还可以，能满足我现在的需求，后排前后距离比较不错，就是左右稍微小一点，后排如果坐三个成年人是有点挤的，但是一般都是坐两个人，所以个人感觉没问题的，后备箱空间也挺大的，比较深，能放不少东西钓鱼工具三大件+折叠的小电动车都没问题。经常喝酒叫代驾，一点问题都没有 【隔音舒适性】隔音效果很差，特别是高速，如果到100以上，你会发现那声音真的是特别的杂起来，还有那个玻璃窗放下来关门的声音，很松动的感觉，跑高速只能音量放最大 【能耗情况】在燃油车领域，本田的油低的耗应该是天花板级别的了，同样的路况，能开出小轿车一般的油耗，在油价蹭蹭上涨的当下，平均一公里七个油，折合六毛多，这个数值我很满意 【用车成本】提车后也没有加装过什么小装饰8个月，4000KM，共计加油2633元，高速/停车费20元，维修保养花300元，装360、地垫360包围、还有一些零零散散的，一共花费3000左右，合计：6000左右 【优点】 1、空间这个没的说，后排空间也较大，整车空间真的大的没话说，拉人载货不再话下，本田不愧是把魔术空间玩到极致了。 2、外观好看，高端大气上档次，给人眼前一亮的感觉，前脸如刀劈斧凿的硬汉，线条分明，两对大灯犀利霸气，炯炯有神，金属镀铬饰条更是点睛之笔，车身线条匀称流畅，隐藏式门把手简洁大方我很喜欢，来到车尾，层次分明，错落有致，尤其是贯穿式尾灯，极具辨识度，走在路上一眼就能被认出来 【缺点】 1、本田的鸡肋自动启停，一上车就要关掉才行，不然特烦！幸好群友介绍买了启停自动关闭器，不用一上车就关掉了 2、悬架硬前麦弗逊后扭力梁非独立悬架设计，加上魔术座椅牺牲了座椅的舒适性，因此，过个减速带或者路上有个坑都必须减速慢行，不然，不能确保后排的乘客不会颠到飞起。当然，根据环境调整适当的胎压能缓解这个缺陷，推荐前2.2后2.1的标准气压，这样即使跑高速也不会因为胎温过高产生误报。 3、日系车的车漆是真薄，，前面两侧面都蹭了，动不动就见到底漆了 【个人用车感受】用车半年多，一路开下来没有遇到过什么毛病，真的超级省心，油耗也不高，虽然配置是低了点，但在它的优点面前不值一提，我不后悔买了它，希望我的小微能陪伴我更久一点，一切顺顺利利的，也希望大家都平平安安，万事顺意！最后 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.57分“良好”

【个人情况】本人90后，新手，对车不了解。广东三四线小城市，交通不便，买车便成了小本本上的大计划。因为是选家庭代步车，所以一开始就奔着省心实用去的，去到4s店实地试车之后发现空间过于拥挤，所以转战SUV，毕竟预算有限，又不想买国产车，于是最终看中了XRV，老铁们要问了，怎么不买缤智，一句话，因为XRV好看呀，经过讨价还价，终于在2021年12月初喜提爱车。 【用车里程】目前表显2674.4km，基本还满格油，表显还能走816km，那就估算能走总里程3490km吧。 【内饰做工】没车之前天天逛懂车帝，研究车的动力参数，对内饰没太在意，只要外观帅气，内饰简陋也没关系。有车之后才发现，买个喜欢的内饰很重要，开起来心情也很舒畅，否则你不喜欢的内饰怎么去倒腾改装，也是不喜欢。对于咱来说，内饰吧，确实塑料感十足，车门面板是布的，座椅也是皮加布的，仪表台也简单，基本的配置还是有的，算是中规中矩的一款车，和国产车比起来确实显得寒酸，做工的话，也没和其他车对比，车友群吐槽尾门缝隙大，看了一下自己的，确实如此，个人要求不高，总体对于车辆做工挺满意的。 【空间感受】空间挺满意的，比轿车好太多，就看它空间大，特地买了带天窗的，毕竟如果买轿车的话，空间小就不考虑天窗了，虽然很多人说天窗不实用，但买都买了，必须得体验一下开天窗吹风的感觉不是。魔术座椅，后排座椅放倒，空间没得说，铺上垫子出去自驾游应该很赞，比如去个西藏啥的，呵呵。载人的话也挺好，爸妈坐后排对空间挺满意，三个人略显拥挤，不过满载的情况也不多就是了。甚至用来搬家载货也是非常实用的。空间五星好评。 【隔音舒适性】买车之前也没怎么了解过隔音的问题，没考虑过买车还要考虑隔音，还是加了懂车帝车友群后才知道还有隔音这个问题，城区关了窗，没问题，挺安静的。跑高速的话，还是会有比较明显的胎噪，风燥不是很明显，开了音乐总体还行，主要也没坐过豪车，不知道隔音好是什么概念，总体能接受，自己要求不高，也迫于经济原因，也没弄什么隔音棉之类的东西了，最多以后换轮胎的时候换成静音胎。 【能耗情况】基本在市区出行，三四线城市，塞车不算严重，时不时跑跑高速。表显2674.4km，基本还满格油，表显还能走816km，那就估算能走总里程3490km吧。提车至今添加中石化92#共1695元。按以上里程数、燃油费用估算，折合0.49元/km。按表显，综合油耗6.2L/km，按9.34元/L算，0.58元/km。算是挺省油的了。 【用车成本】买车之后大致估算了一下，第一年保险4500元，停车的话，首选免费的停，停车费就按500元/年算吧，另外保养，估摸着，一年大概就跑5000km吧，保养一次，600块钱左右，油费按0.5元/km算，记2500元。洗车，偶尔外面自助洗车，8元/次，洗得少，100块钱吧，其他还有什么，想不到了，欢迎补充，那么全部合计:8200元，第一年的用车成本。第二年的话，估计保险少一千，7200元左右吧。 【优点】 1、动力 操控性 对于本田XRV，动力还是比较满意的；1.5L家用够了，正如车友说的，你之前开2.0t的，现在开1.5L的肯定说动力弱，像我这种人生第一辆车的，1.5L动力绝对足够，咱又不飙车，不越野，家用足够了，油门响应快，只要肯给油，动力肯定有。对于操控性也挺好的，对于新手很友好，指哪儿往哪儿的感觉，挺好开的，连新手媳妇也对它比较满意。 2、空间 空间就没得说了，满意，空间大，视野好，其实当初买XRV的初衷，很大程度就是喜欢它空间够大，驾驶位坐着视野好。 【缺点】 1、悬挂硬 不是太懂应该叫悬挂还是避震还是叫减震，或者叫弹簧，反正非常的硬，过减速带或者坑坑洼洼的路段，舒适性极低，前排舒适性况且如此，后排怕是更难受。当我骑摩托车过减速带的时候，不禁调侃，摩托车的减震都比它的好。所以我把这一缺点放在了首位。 2、车漆薄 都说日系车省油是建立在轻薄上面的，真不错，外壳是真的比较软，车漆是真的比较薄，凡是刮蹭必定留下点痕迹。 3、配置低 当初看中卡罗拉的原因除了传闻中的家用神车，另一方面还看中了它的L2辅助驾驶功能，定速巡航，车道保持，刹车预警…而且还八气囊，虽然说买了xrv之后安慰自己说，这些都是鸡肋，还是人工比较安全，电脑智能谁知靠不靠谱，但用不用是另外一回事，但起码要有不是。XRV十多万的车，对比同价位其他车型，配置那是相当低，1.5L舒适版，雷达都不带一个，还得加装。 【个人用车感受】对于落地14w+的车来说，不算便宜，性价比也不见得比其他车高，但很多选择XRV的车主，也许大多基于它的稳定性吧，图它省心省事儿。在动力、油耗、空间方面来说算是挺满意的，满足日常工作生活需求。买车之后，生活质量得到了很大的提高，出行更加便捷了。买XRV，是家用车非常不错的选择。 最后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。感谢。