点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.5分“良好”

【提车信息】 选买背景：在上班几年后，由于住的地方距离上班单位不远不近，大概十公里左右，感觉不远也不近，有时候骑车上下班，有时候打车上下班，时间长了以后，觉得买车是急需的一件事了。虽说驾照已经拿了好几年了，却还是一名新手司机。在闲暇之余，就开始在懂车帝看一下车，谋划购车了。 选买过程（选车对比、试驾感受）首先是在懂车帝等各APP上看一下，对比了一下各种车型以及价格参考，有了自己心仪的车子。在各种车型对比了以后，比较中意的有XRV、哈弗h6、CS75等几辆车型，去各大4s店去试驾了一下，考虑了驾驶感受，舒适度等。最终决定了XRV这辆车，这辆车属于小型SUV，座椅也不高，驾驶的舒适性还是很好的。 提车价格（落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等） 最终提车选择了比较近的新疆伊犁，4S店给优惠了一部分，刚好买车时赶上政策优惠，购置税减半，保险是走的4s店的店保，最终到手13.9w. 【静态感受】 配置：这辆车的配置并不高，没有大部分车型那么高的配置，我提的是舒适版，都没有定速巡航，倒车雷达都没有，只有倒车影像，不过有刹车辅助以及自动启停，感觉倒是蛮实用，还有就是全景天窗，能感觉高大上一点。 空间/舒适度：在舒适度方面，作为一辆SUV，底盘不够高，避震不够好，在车上的颠簸感还是有一些的，空间方面，XRV的表现还是不错的，调整好前排座位后，仍能轻松坐进后排，而且空间表现宽松，此时膝盖与前排座椅靠背还有一拳距离，头部也不会感到压抑， 后备箱空间很充足，可以装一些较大的物件，而且后排座椅可以放平，提升了很大的空间。 【操控】在操控方面，开朋友的小轿车开过高速，而且也开别人的大型SUV跑过长途，觉得还是小轿车跑高速舒服，这也是我选购小型SUV的原因，XRV这款小型SUV刚好符合我的需求，在跑长途时还是较为舒适，车子较轻，加速较快，车子身型小，在倒车转弯方面，比较灵活。 【动力能耗】在选购时，也同时考虑了XRV的低油耗，由于上班近，经常跑市区，在提车以来的这段时间油耗还可以，一直都是6.8左右，在春节时出了一趟远门，在高速上油耗会低一些，在5.8左右，也算得上很低了。 【用车成本】 在提车以后，没有进行大的改装，我的原则是能不拆车就不拆，所以没有加装什么，就只有4s店送的贴膜以外，自己添置了行车记录仪，网上自己买的也不贵。由于车也就是上下班代步，偶尔周末出去玩，一个月两箱油足够了，一个月加油花费在600到700左右。 【值得推荐】 1、最值得推荐的大概就是油耗低，虽然是SUV，但是在市区能和轿车的油耗不相上下，却能享受到SUV的大空间和舒适，还是挺不错的，对于每天都用于上下班代步的打工族来说，是非常划算了。 2、操控的灵动性，作为一款小型SUV，在操控起来还是很方便的，在一些小路还有拥挤的路段，以它娇小的身段，还是能够灵活穿插的，也不怕磕碰， 3、稳定可靠和实用务实 这款车售价较低，入门门槛低，买起来没压力，而且空间颜值、配置和动力都比较均衡，没有明显的短板和缺陷，虽然算不上拔尖，但绝对没有拖后腿，稳定可靠，相对耐用。 【吐槽缺点】 1、第一就是车漆薄，这也是日系车的通病，日系车在网上有很多人说是纸皮车，确实，我也看过碰撞测试，所以为了应对极端情况，XRV的车主也尽量要慢点开 2、第二就是座椅舒适度不够隔音差，相对日产买沙发送车，本田座椅真不舒服，但如果你常年是一个人开不接待客户的话，舒适度可以忽视，我一朋友买了日产奇骏，开2个小时长途差点睡着。 3、第三就是内饰差，和现在同价位的国产车豪华内饰相比，XRV的内饰简直就像乞丐一样，车机系统就更不用提，不过这些都是次要的，毕竟多数人在日常用车每次也就个把小时，功能少一点，故障也相对少一点，也省心一点。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4.29分“优秀”

一晃购车都有一年半了，回顾这些有车的日子，今天来总结一下用车感受和成本。 一：车辆信息 东风本田XR－V，21款1.5L自然吸气舒适版，购车地点，广东省中山市，落地价14.1w，购车时间2021年10月份，现公里数11715km。 二：用车情况 因离公司才10分钟路程，上下班基本靠步行，周未开车到附近镇和公园游玩。重大节假日基本开车回湖南老家陪父母、老婆和小孩。大概一年回五次左右。 三：主要费用 1.保险－－首年在4S店代购的平安保险4366元，第二年自己购买的中国人保3129元。 2.保养支出－－车子一直在4S店里面进行保养，都是基础保养，基本上都是红桶机油、机油滤芯、垫片、发动机清洗剂这几类物品，费用大概781元（二保），首保免费的。 3.油费支出－－出行的公里数还算可以，截止到现在累计加油费用在4500元左右，累计里积11725km，综合下来百公里5.9升／百公里。 4.其他支出－－包括高速费和洗车费、装饰改造费等合计5000元左右。 四：用车感受 1.基本当交通工具使用，操控性总体还可以，可能是我没有开过其他品牌车.车速基本按限速跑，一不小心就超速了，120km轻轻松松就踩上去了，不过超了130感觉有点飘。 2.油耗满意，基本控制在5～7个油之间。 3.内饰太简陋了，还好还有一个车载屏能放音乐和视频等。 4.噪音大，车速达到80以上车内说话基本靠吼，不开音乐人都快烦死了。 5.空间大，特别后备箱，真心不要太大了，每次回家一趟搬东西都快累死我了（后备箱装的满满的）。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

1.8分“较差”

外观还可以，中规中矩，还算耐看，内饰太简陋，可以算毛坯房了，特别老气横秋的样子，配置少到可怜，只有蓝牙和收银机，没有语音控制系统，没有车联网，没有导航，没有后排出风口，没有座椅通风加热，没有座椅电动调节，没有液晶仪表盘，卤素大灯，没有日间行车灯，塑料方向盘，没有多功能方向盘，没有侧气帘，没有定速巡航，没有后倒车雷达，除了布座椅，哪哪都是硬塑料，空间还可以，第二排可以放平，用料不好，车漆薄，重才1.2吨，太轻了，前后防撞梁薄如纸，隔音太差，风噪，胎噪都很大，跑一趟高速，耳朵疼，都快晕车了，底盘调教太硬，过减速带可以弹起来，1.5动力跑高速差点，跑119公里每小时，空调要开最低档。不然费劲，22年6月27号提车，29号上牌，花费126800，两个月不到，23年新款出来，老款直接又便宜了一万七，买早了，不到两个月多花一万七，油耗并不低，日系车并没有多么省油，油耗高低看开车习惯和路况，如果一年开不了一万公里以上，也省不了多少油，多花几万块，开到报废也省不出来的。以前看别人说日系车质量差，隔音差，钣金薄，安全配置低等各方面不好，我以为是黑日系车，直到自己买了日系车之后，才明白，日系车真的不行，用料做工和德系没法比，差距太大，尤其跑高速，有人说日系车不容易坏，这车啥都没有，怎么坏？所谓的省油，是因为车轻，钣金薄。个人建议，如果是女生开，只在市区，不讲究速度，噪音不是很明显，还可以开，如果男士追求速度，或者有时候跑高速，千万别买，买了就后悔，

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.9分“良好”

【油耗】6月11日提的车，1.5L舒适版。这车给我的最大的惊喜就是油耗，加的92的油，开空调，多数在市内跑，平均油耗才5.7升，可以说是持家有道的省油高手 【驾驶感受】最后谈几点个人体验：XR-V操控没得说，动力线性反应快，车身小巧易操控，高速行驶的稳定性也挺好。空间实用油耗低，外观内饰都是简洁耐看的风格。缺点是胎噪较大，以及动力底限不够强大无法支撑狂暴式超车，正常开开还是挺好。不过想想它的油耗表现，感觉啥都值了。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

[个人情况] 因为个人收入比较低，所以买车选车也是一件头疼的事，在买车之前我就知道XR-V的油耗比较低，主要是在网上听别的车主说的，当时还是将信将疑，现开了半年多，果然印证了这个说法。此外这车的外观和空间也都不差，加上自己预算也就那么些，挑来挑去发现也就这辆XR-V性价比最高了。再有就是这个车的保值率也蛮高的，这才决定入手。 [优点] 就是车子外观漂亮，精致，尤其是运动型前脸，加上珍珠漆，越看越好看，比2023新款看着更时尚年轻。不过内饰方面确实不如新款，如果能配上新款的内饰就完美了。 [缺点] 底盘比较低，在下坡路段的时候容易的到发动机护板，而发动机底护板硬度不够，塑料的，会有一定的损伤，后期考虑会把它换成碳钢护板。前脸和中网的设计虽然很有特色，但配上那对黄黄的卤素大灯很减分，晚上跑高速不太友好。还有就是后板悬挂偏硬，有减速带的地方5码慢慢通过还可以，超过10码以上就会哐哐响，震感也特别大。 [外观] 整车的外观做工也挺不错的，车漆做得比较细腻，看上去很有质感。让人看着很舒服，我就很喜欢这一类的外观设计，不会太锋芒毕露，多了些沉稳大气感。设计超前，有个性，符合年轻人的审美。 [内饰] 内饰，内饰还是算了，说多了都是泪，但摸上去手感还不错，而且一些包裹的地方做工也很精致，缝线和拼缝处理的都很到位。功能这块的话倒车影像是我认为最实用的一个功能了，清晰度也还可以。 [空间] 本田在空间上的利用率也是出了名的，通过车内的一些细节也能看得清，挡位台下面的镂空设计，一般零零碎碎的东西也有地方去安放。后排放倒之后能保持一个全平的状态，铺上垫子在里面睡觉完全没有问题。再说乘坐空间，前排我坐进去之后还蛮宽敞的，也可能因为我个头不是很高吧，头顶还有四指的富余空间，相当不错了，后排坐三个成年人的话只要不都不胖子就不是问题，就是坐在中间的那个位置可能会有些不舒服，但空间还是没问题的。 [动力] 1.5L的发动机就能曝出131匹的马力，再加上CVT的变速箱，本田的这套技术也是出了名的，整体的驾驶感受非常顺滑，排量不是很大，但日常家用的话完全够用了，整体开起来还是蛮轻快的。 [操控] 方向盘的操控手感我比较喜欢，感觉打起盘子来特别省劲，而且方向盘也没有任何虚位，油门的踩踏力度也比较适中，感觉比较线性，刹车也算比较灵敏的，轻轻一点就可以了。 [油耗] 百公里7个油比较符合我日常出行的情况，因为我平时大多数时候都是在市区开，一个月下来大概要就跑个三四百百公里吧！虽然油耗还没有达到我的预期，但目前的平均油耗还算是满意的，能在我的接受范围之内，和同事的一比较，XRV还算是比较省油的了。 [驾驶感受] 方向盘很轻盈，转向时一点都不吃力。总之呢就是很轻便。油门刹车什么的也很顺畅，特别是油门，一脚到底的时候会有一种舒适感。可能是个人原因吧，新手驾驶时比较喜欢地板油，轻踩的话车子起步就会慢一些，不过等转速稳定了速度也自然跟上来了，直线加速是没有问题的，超车也是可以轻松实现，就是满载在上坡路段的时候马力不是很足，所以上坡路段最好切换S挡或者L挡比较稳妥。 [总结] 这款车确实是一款让人比较省心的车，我感到最满意的地方就是它的综合性能比较强劲，不仅是外观颜值高，空间也宽敞。这车的空间跟同级别车型的对比有很大优势，甚至跟部分的紧凑型SUV比起来也差不到哪去。本来我想着一般SUV不都是八个油左右吗，又不是混动，油耗能低到哪，然后开了一段时间之后才发现，这车油耗确实还蛮低的，虽说没有网友们说的那么夸张吧，但也一直是在7个左右的，还是挺满意的。 希望圈主谈心推荐加精谢谢！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.6分“良好”

【油耗】城市7.0左右，郊区目前开过6.3，高速还没试过，以后再补上 【驾驶感受】这车开着很轻快！油门方向盘都很轻！ 【购车经历】我跟我哥两个一起买的车，他提的CR-V我提的XRV,当天去当天订车提车，由于当天验验车太晚了没有时间上临时牌，所以第二天下午才开回家！ 【空间表现】 满意 【销售态度】 比较好，在店里度过两个中午都有安排饭吃，虽然都是工作餐也还可以！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

[个人情况] 我之所以选择这款车是因为它的性价比高，13左右的合资车也有不少，但XRV的动力、油耗和空间上比其他品牌的车型要优越许多。特别是外观也比较突出，当初有跟缤智对比过，虽然其优惠力度更大，但是为了外观就放弃了。实用性强，平时上下班用车不用挤公交，短途和长途出游都方便很多。车子袖珍，对于新手司机来讲， 也比较容易上手，停车容易得多。 [用车里程] 目前行使了9000公里左右，对XRV的各方面表现比较满意，优秀的油耗表现，对于现在高昂的油价来讲，确实是一大优点。外形好看，配有全景天窗，贯穿式尾灯，更具特点。空间充裕，小家庭4口人出行方便，能装不少东西，实现可利用空间最大化，储物格子多而且实用，如需装货，还可以将后排座椅放平，出游也可以增加个睡袋或者垫子睡在车内，真是暇意又省心。底盘要比一般轿车要高一些，过坑洼泥路不用担心刮到底盘。 [外观] 当初还是出于XRV的颜值特点才选择了他，家族式前脸，跟新款CRV特像，不愧是他的小弟，圆润的车身，晶耀白的颜色，闪亮耀眼，看起来特别精神舒服，犀利有神的大灯，带有示宽灯，一双圆圆的雾灯，优雅而突出的腰线，贯穿式的大尾灯识别度蛮高，大气的全景天窗，雪花式轮毂。 [内饰] 内饰比较简约，中控配备8英寸的触控液晶屏，仪表盘中间圆环还可以变换颜色，圆形的空调出风口，原车门板和座椅是布加皮的搭配，冬暖夏凉够舒坦，为了好看点改成全皮的了。塑料的方向盘，动手能力强的，可以自己缝制一块真皮方向盘套子，提高档次，驾驶起来还更舒服。 [空间] 虽然只是一款小型SUV，但是空间够实用，不会觉得憋小，前排空间充裕，后排小朋友或者成人乘坐也足够宽敞。后备箱空间很不错，如需拉稍微长点或者大点的物品，后排还可以比例放平，得益于本田魔术座椅的设计，既可以装，还可以当床使用，一举多得。诸多的储物格子，相当实用。 [配置] 说到可靠性那就是本田发动机了，虽然只是1.5L的发动机，但是起步一点都不拖沓，超车很方便，完全不用担心动力不够，当你听到声浪的时候你会发现你已经出去了一大截了。就是满载上坡的时候动力可能会有些不够用，切换到S档之后立马满血复活，就是发动机的声音会大一些，转速也会高一些。 [舒适性] 舒适性一般，异味还能接受，SUV车身高，视野宽敞，开起来淋漓尽致。座椅柔软度适中，但拥有足够宽敞的空间，车机可以连接蓝牙或者U盘播放音乐，音乐开起来，尽情享受与小V一起的时光。空调强度还行，虽然后排没有空调口，但是前排开大些，后排温度也能快速缓解。后排还能按比例放平，累了躺下睡上一觉也是可以的。过颠簸的路面，由于后排非独立悬架，不是很舒服，胎压调低一些可以适当提高舒适性的。 [操控] 操控灵活性很好，方向盘精准指哪打哪，娇小的身姿可以轻松自如地在大街小巷中穿梭。清晰的倒车影像，既方便又安全，倒车停车快捷太多了。发动机启停技术，短暂性熄火能节省油耗。自动驻车，等待后绿灯时，可以解开踩刹车踏板的右脚。上坡辅助功能，能够防止车子后溜，安全系数瞬间提升了吧。 [油耗] 油耗表现优秀，综合油耗7.8在车友当中算是偏高了，全因平时上下班即是短途又经常特别拥堵所致，高速和快速路基本能保持在5个油上下，匀速80时速是最省油状态。平时市区行驶主要不拥堵但红绿灯多，基本7-8个油，现如今油价如此之高，能省多少是多少咯！ [优点] 1、很喜欢XRV的外观，车头用了很多的银色镀铬饰条，车身的线条很流 畅，车尾那贯穿式迷人的尾灯看起来却俏而不妖，这也属于东本的一个特色吧，跟缤智比起来我觉得XRV更适合年轻人一些。 2、我最满意的是XRV的空间了，这车的后排空间很大，特别是把后排的座椅倒放后，后备箱都可以用来拉货了，空间利用得很到位。车内的乘坐空间也不小，节假日或者周末带上家人一起出去游玩一点问题都没有。 [缺点] 1、就是减震差，偏硬！过坑洼的路面比较颠，过减速带的时候也弹得比较直接，最好的解决办法就是一定要慢慢的过，这样会好一些。 2、就是后排出风口了，堂堂的一台合资车竟然后排都有没出风口，这一点很减分。夏天开空调的时候，前排还好后排却热得一地。 [驾驶感受] 虽说只有1.5L排量，但是配备本田的地球梦发动机，拥有131匹马力，动力杠杠的，总之只要舍得给油，就不会有肉的表现，跑高速的时候也能轻松上150时速。爬坡下坡可以使用L档，正常行驶使用D档，超车行驶使用S运动档，这个排档设计够人性化吧！ 希望车友圈圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4.14分“优秀”

【个人情况】 北漂多年，经济水平尚可，虽然月光，但生活质量尚佳。 【提车价格】 坐标大连，车型：2021款 1.5L CVT舒适版。 裸车价：11.98万元，落地价：13.98万元。 贷款3年免息。 贷款59000，首付59900，服务费3000，保险5000，购置附加费10700，抵押登记费800，上牌500。 第一年每月还2416元。 第二年每月还1610元。 第三年每月还805元 送太阳膜、全车脚垫。 【购车经历】 北漂八年，通勤基本靠地铁和共享单车。疫情肆虐，地铁通勤安全指数很低，于是考虑买辆代步车。除了这台XRV，还试驾过雅阁、吉利星越，和大众速腾。 ①雅阁。外观属于厅局风气质，对于年轻人来说，未免显得有些老气。pass ②星越。外观超赞，配置也超赞，价格也在可接受范围内，但却要喝95油，太奢侈。pass ③速腾。街车，保有量非常多，但音响太差了，车子略有些肉，对于急性子的我来说，pass。 ④XRV。体验后面会展开说。 【驾驶感受】 ①XRV操控性95分。这款车的操控性还是不错的，轴距小，体积小，在茫茫车海中穿梭自如，新手停车难度也相应低很多。 ②转向感受70分。转向比较精准，但盲区较大，毕竟是SUV嘛，这点的确没法与轿车比。 ③动力75分。平地动力不错，但上道牙子会略感吃力，毕竟咱是自吸的，爬坡的话，提前切到L档，还是轻松加愉快的。 ④换挡感受80分。换挡时会有一点顿挫感，不过无伤大雅。 ⑤刹车灵敏度80分，在试驾过的几款车型中，属于中等偏上。 【油耗】 提车十个月，5800公里左右，前期经常跑高速，油耗6-7左右，后期基本都是城区，早晚高峰会堵车，夏季空调加持，油耗约升到8-9。 【空间表现】 前排空间比较常规，但后排非常友好，魔术座椅可平放可抬起，增加更多可能性。储物功能和后备箱空间略有些常规，但后排座椅180°躺平，秒变床车，还是很值得赞叹的。 【乘坐体验】 这款车乘坐空间非常值得一提，183大小伙子坐后排，也不会顶到膝盖，头顶会有约一拳左右的空间高度。座位支撑度不错，最多一次九个小时驾驶，并没有感觉腰酸背痛。 【亮点配置】 ①未关车灯警报。对于我这种马虎大意的性格，这个功能简直就是电瓶的护身符，几乎每天都会在熄火后被警示熄灯。 ②超大天窗。对于酷爱星辰的人，没有什么比冬天躺在车里吹着暖风看流星雨更惬意的事情了。 【最满意】 ①外观。我喜欢这世界上一切美的事物，这个车型的设计深得朕意。流线型车身，樱花造型轮毂，贯穿式尾灯设计，咧嘴呲牙大笑式前脸，内饰的黑白灰经典配色，种种都美。 ②空间。本田不愧有“空间大师”的美誉，家里胖子多，坐满五个人也丝毫不见局促。 ③油耗。提车十个月了，无论高速还是城区，油耗对比同价位其他车型来说，属于偏低的，省油才是硬道理，谁跟钱包过不去呢。 【最不满意】 ①空调。自吸款，空调制冷能力有点差，风量档位调高的话，噪音会非常大，导航和电话基本听不到。车子红灯怠速时就会暂时熄火。解决办法：大淘宝搞到了永久关停的启停宝 ②减震。这款车悬挂太硬了，每当遇到减速带、坑洼时，车子都会哐当一声，每次都要吓一跳。 ③车漆太薄。三次剐蹭，一次漏了钢板，幸好没有生锈，擦过一次轮眉，更换轮眉和贴纸，花费了1000元4S店修复如初。 ④隔音。相比同价位车型来说，隔音比较差，尤其是跑高速，胎噪和风噪让人无语，仿佛坐在车外一样，不过找个劲爆的歌单加持，还是可以接受的。 【总结】作为一款颜值在线的车，这就够了，美就是全部！提车十个月，5800公里，我没后悔，并且也愿意推荐给其他小伙伴儿参考。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.8分“良好”

外观时尚运动，秒杀缤智；内饰简直是毛坯房；配置简陋，不过刚好满足需要；空间短小精悍，魔术座椅牛B；隔音不敢恭维，减震较差。总体上还是较为满意！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.5分“良好”

【空间表现】 空间还可以，外观看着有点小，坐在车里也中规中矩吧 【最不满意】 里面的内饰，车门板还是布的，真的是服了，10多万的车门板竟然还是布的，减配减的太严重了 【提车价格】 13.2 感觉有点小贵，还可以再谈谈，送的东西也很少，就脚垫，贴膜，行车记录仪，反正总而言之，一定不要让销售牵着走，使劲的磨，一定要磨到自己满意的价格 【驾驶感受】 比较小巧好开，方向比较准 【油耗】 今天刚提的，加了三百的92具体也不清楚多少油耗，先跑一段时间再看看 【动力表现】 都说1.5自吸动力光说不走，只要你舍得给油动力还是有的 感觉不追求速度，家用的完全足够了 【亮点配置】 就是本田的魔术空间了 有没有xrv群？

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.4分“良好”

外观比较时尚，算是比较省油的一款车，驾驶体验还不错，就是内饰方面比较简单，配置不是很丰富，但是可以基本满足日常用车需求，算是比较满意的一辆车。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4.5分“优秀”

外观还行，属于那种耐看型的！第一眼可能不会喜欢，看时间长了你会喜欢。 内饰我能吐槽一面，大家不要看展车！看现车！内饰不是真皮的（包括座椅），我是真希望以后的内饰能做成真皮的。 配置我给的满分，本人不喜欢那种花里胡哨的，咱们是开车的不是看那些花里胡哨的功能没有实用性，朴实点没什么不好！ 再说就是空间，比起同类的车空间还行，后排空间正常体型不拥挤，对于我们家来说公用。 驾驶感可以，提速也可以（本人也算是老司机了我是属于哪种在好的车我也不喜欢开，只要同行人有个会开车的能不开绝对不来！）