本田XR-V2021款1.5L CVT经典版内饰材质较差值得买吗_本田XR-V怎么样

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.57分“良好”

【个人情况】我是福建泉州人，因家庭即将添新成员，所以有了购车需求，结合手上现有的资金我们的买车预算价格是在10-15w之间。在懂车帝选定好车型后当天就去店里看车，就用了一个下午时间我们就决定购买东风本田XRV经典款，因为它不仅满足了我空间上需求，外观也是我喜爱的，所以没什么好犹豫。 【购车价格】我是在21年9月购买的车，那时车价相对今年可是贵了不少。4s最开始给到我的价格是13.5W，送行车记录仪、全车包皮、四个门窗贴膜、远光Led灯和十年免机油卡，送这些便宜物品到最后我还得自己买好一点来用，倒不如折成优惠来得好，也是费了一番功夫才把价格砍到13.3W。 【用车里程】不知不觉买小V也快一年时间了但我的行驶里程还不到10000公里，也是因为我宿舍就在公司附近平时用车需求不大，只有星期六日回家才有开小V。 【内饰做工】日系车内饰一向有设计无用料，小V也不例外。车内采用大量织物覆盖，有利有弊实用不耐看，中控采用的是现在流行的非对称式的设计，整个中控更加偏向于驾驶员一侧，这样驾驶员操作屏幕会更加方便，圆形的出风口带有一定运动氛围，本应是不错的设计，但是大量的塑料件和织物覆盖使整个内饰黯然无光。 【空间感受】买这个车的人最大的一个理由绝对是空间，小V能享有 “空间魔术师”的美名，都要归功于后排的魔术座椅，它一共有两种模式：1.可以将整个座椅往前折放直接打通后备箱形成一个超大载物空间，不管是放置超大物品还是外出旅游折放成一张床睡眠都是超方便；2.将座椅折叠竖起，在后排形成一个超高空间，这个空间就看以放置一些较高的物品，有着座椅靠还不易倒下。只能说本田将空间利用率发挥到极致。 【隔音舒适性】隔音确实不是小V的强项，只能说日系车在这一点都做不好。只要启动小V在驾驶位上就能清楚的听到发动机舱传来的噪音，跑起来后到80码左右胎噪、风噪声就会更明显。如果想做全车隔音可以告诉你没什么效果，车身用料摆在那再怎么折腾都无济于事，只能靠音乐来安慰自己。 【能耗情况】我的小V搭载发动机是 1.5LCVT “地球梦”发动机，省油又省心。因为我经常开的路是国道，相对来说红绿灯少车流动性也快，我的油耗经常保持在4.2-5.2L/百公里，综合9700多公里总油耗在5.8/百公里。这油耗在同级里也是佼佼者存在，也是许多轿车无法比拟的吧！ 【用车成本】第一年保险只能在4S店里买是4500¥，今年我没出险过应该会在3300¥左右；然后保养的话质保期的车建议在4S保养比较有保障（怕在外保养出问题4S不承认，认为是你自己在外保养出的问题有纠纷）我刚过二保养费用是605¥；油费上我一个月只需加一次就够用大概在390¥左右不多；一个月的洗车费用大概在150左右。 【总结】优点:1.外观年轻时尚：小V前脸设计层次分明，尤其是保险杠的设计，在视觉上有一定的冲击感，来到侧面映入眼帘的是小V的17寸五幅轮毂，造型上简约且运动，看着动感十足；随着侧身流线来到尾部，贯穿式尾灯给车子增添了一丝时尚气息。在阳光下车身漆面在反射下发出“布灵布灵”的感觉，甚是好看，这就是我的东风本田XRV晶耀白。 2.超大空间：小身材却内里有乾坤，这都得易于后排魔术座椅功劳将空间的利用率开发到极致，可以折叠竖起得到超高空间，也可将魔术座椅放平和后备箱相连扩展出超大空间，不管是载货或外出旅游休息空间都是十分便利。小型SUV里的翘楚，直逼紧凑型SUV的空间，冠以“空间魔术师”的称号，一身荣誉傍身，这！这就是我的小V。 缺点：1.隔音差：日系车一向在隔音方面做得不行，更多的原因在于把车身做薄，这样车身重减轻达到省油目的，车身薄了隔音能好得了嘛。我坐在驾驶位都能清晰听到发动机舱传来的各种机器噪音，当跑起来时，速度一上去胎噪、风噪 随之而来。只有我的音乐声音高点才能勉强盖过车噪，跑高速直接“没救”，所以不建议长旅途跑高速。 2.硬板车：由于小V尾部是扭力梁非独立悬挂，也就是大家一直笑讽的板车后悬挂。所以在开小V的时候有时我会觉得我开的是辆越野车“超硬派”，经过减速带、坑洞时后排直接体验穿越山林越野的“快感”，后排乘坐舒适性大大减弱。 3.内饰差：内饰上一直都是日系一大诟病，用料上十分不厚道，塑料感满满。整体设计缺乏科技感比较中庸，虽然看久了还算是耐看，但是用料真的太差没有手感，主要材质都是硬塑料，我的经典款座椅采用的是织物，就连车门也是织物，不仅容易脏还不易清洗，对比同价位国产内饰确实不太行。 【个人用车感受】开了小V也快一年了，虽然小V的驾乘感受上没那么好，但是它确实空间大又省油，而这两点正是我最需求的，如果再让我选一次我还是会选择小V。车无完车，我能接受它的缺点，你呢？ 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐精华！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.6分“良好”

车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场，诞生了像本田XRV和缤智这样的车。 而我选择了XRV 而不选择姐妹车型的缤智，因为它的尾灯造型设计特别，好看过缤智！虽然缤智的优惠力度大过于XRV ，但选车不是说要选自己喜欢的嘛！纠结好几个月，才决定自己想要的是什么！ 本田XRV，操控一般吧SUV车身较高没有轿车操控。方向盘有点重，但是比较稳，方向指哪打哪。但是就是减震硬，乘坐感就有点差了，不舒服。简单了：上坡用好l档容易了，因此在这些特殊路段一定要用好这两个档位，不伤车。舒适性就下来了，我父母觉得没啥，不注重这个，说通过性好就可以了！舒适性就有点差了，减震硬得没法说。手动空调，冷气制冷很快。坐椅不错，很舒服，不用包什么真皮啊那些，但缺点就是后期卫生处理的麻烦，像小孩子吃饼干，一地都是，不得不换真皮座椅，卫生好搞！ 动力方面:XRV 作为本田的一款车型，选用了与飞度同款的1.5L地球梦发动机,省油省心！但我选择的是自吸发动机，而没选用1.5T的涡轮增压发动机，在高速公路上加速超车，一是明显感觉加速时间变长，二是深踩油门，三是从发动机加油方面时的噪音直接传递到驾驶室内，感觉很不舒服！ 内饰方面:同比其它车辆的配置，减配了不少！硬塑料的感觉特别强烈，颜色搭配很一般！无特别之处，属于中规中矩的一类！ 配置方面:经典款无天窗(我就是因为这点，才选择这个配置)的设计，织物座椅，不带无钥进入，一键启动，定速巡航等功能，后期要改装的空间很大！最起码的一点，原车中控屏不支持手机的CarPlay 功能，不得不说这点做的很不人性化！USB口改在隐藏在挂档的一侧里。平时使用还好，但若开车时突然发现需要插上USB口供电或是数据同步到中控屏内，就显得很麻烦与尴尬了！ 空间方面:后排选用的是魔术师座椅，除了平放以外，还能折叠起来，放更高更大的东西！后尾箱容纳的空间也大，日常出行需要也方便！ 【最不满意】 安全方面:原车里防撞樑实在是太薄了(己附图)，感觉自己开车行驶时，真的很没安全感！因此不得不改换前后防撞樑！加前铲后唇的外饰保护好，防碰防刮蹭！ 另外，车身的车漆表面太薄了，用手轻轻一拍感觉都很大声，车子很脆弱感觉，我不得不说车子的厂家减配得太多了，因此后期做了车衣保护！ 中控屏有配倒车影像与雷达，却不支持手机CarPlay 功能，很不人性化设计！ 后排的座椅，无空调出风口吹着！在南方的冬天也还好，一旦到夏天就知道有空调出风口吹着，是多么重要的事情！ 全车的噪音太严重，虽然说底盘加了塑料材质的底板，但是走到有石子路面上，有不少的石子溜到车上产生的碰撞声！上高速时的胎噪与风躁声，若不开音乐的话，会让驾驶内的人感到痛苦！后期不得不做全车的隔音效果！ 【油耗】 从车提回来至今，走了一千多公里，平均油耗7.1公里左右！上高速行驶时看仪表盘显示的油耗达到5.3-5.4，兴奋?！但在拥堵的城市中行驶，红绿灯多时，不得不让油耗升到7.1-7.6！ 【最满意】 喜欢这车的三大件中的发动机，省油省事，后期保养不麻烦！空间设计风格很好，能放更大的东西更多的东西，节约运输时间，方便省事！ 以上就是我的用车经历，希望能对准备购车观望的你有帮助！选择自己喜欢的，需要什么方面需求的，就选择偏向这一点的车型！若是再给我选择，我还会再选XRV 这台车！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.5分“良好”

【提车信息】 选买背景：看车也是有一段时间了，一直想买部适合自己的车子，带家人出行还有自己出门也是方便一些，工薪阶层，心里预算是控制在15万以内，正好今年国家有购置税减半的活动，当时也是很心动，琢磨了一阵子，考虑到以后用车的实际情况，我本人也是比较喜欢大空间的SUV，在懂车帝上对比了好几款车的款式，油耗，逐渐筛选，后来有次周末约了销售去看的是丰田的CHR,去了4S店实地看了下，CHR的车窗玻璃有点小，外形倒是比较合适，正好旁边有本田的店，就顺便进去看了看，一眼就看中了现在买的这款XRV，外观价格整体让我觉得性价比不错，整体小巧，内部空间又不显小，综合考虑后还是选择了这款XRV， 选买过程：，舒适度。最后选择了本田XRV，性价比高，空间大，坐着舒服 提车价格（落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等） 【静态感受】 配置：车身线条完美，外形我非常喜欢，我买的是银白色的，虽然是小型suv,不过整体看起来倒也大气，打开后备箱，映入眼帘的是一个超大的储物空间（相对于小型SUV来说的哈）放个婴儿车问题都不大，我选的座位是织物的，很软和，冬天暖和夏天也不会烫屁股，不过由于是织物所以也比较不好打理前排主驾驶支持上下前后移动位置，后排座位我自己180的个子也进去体验了下，空间是足够的，人坐里面舒适，没有拥挤感，完全不担心膝盖没地方放，这点还是满意的，不过车机配置看起来就不太行了，实话实说，内饰整体看起来塑料管强烈，当时是夏天买的，一度让我担心，前车上的黑色塑料会晒褪色，车机亮点是自带了倒车影像，这一点还是比较方便的，不过除了倒车影像就没有什么拿得出手的功能了，也就只能连着蓝牙听听音乐，功能单一，聊胜于无。没有期待着的车机互联carplay，后期也是准备自己改装一个，向身边的朋友咨询了下大概几百块钱就可以改装好。 【操控】 方向盘操作顺滑，第一次买车，我个人感觉方向盘不是太重，油门也很灵敏，我买的是1.5自吸的，不过底盘滤震很不友好，实测，路边一点点的小坑就巅的不要不要的，导致我现在碰上减速带都得很慢的速度过去、还有一点，后视镜不能电动折叠，需要手动掰，这个看起来就很low，车身整体稳定性强不错，制动能力一般般吧，转弯扭矩我个人觉得是够用的，现在自带的倒车影像有点单一，后期准备装个360全息影像，也不贵，但是很实用。 【动力能耗】 动力的话，都说本田是买发动机送车，1.5L动力完全足够用，买本田不就是图个油耗低嘛，目前上路2000多公里，平均油耗6个多，我觉得还是可以的。 【用车成本】 目前车子落地是12.2，只简单买了写内饰，2个月油费用了1000多块，跑了得有2000公里了，第一次保养还没做，4S店送的保养，自己200多买了个洗车水枪，后期想改装的就2个，一个是车机，一个是360影像 【值得推荐】 这个价位能买到这种合资的SUV性价比上是非常划算的，而且我了解过，XRV这款车相较于其他车来说很保值，说说它的优点吧，总结起来如下 1、空间大（空间大整体舒适，不卡人，） 2、座位舒适（柔软度刚好，腰背弧度也很好）后排座椅可以整体放倒，搬家拖点东西不在话下，这点就很NICE 3、油耗低，我实际用车平均6个多点，别小看这点，长此以往可以节省一大笔油费 4、外观时尚，整体的线条我很喜欢，包括前面大灯的设计感，后备箱上一整条的长尾灯，很时尚，完全不输很多20万的车子 【吐槽缺点】 说完了优点就该说缺点了，毕竟价格便宜，要求也不能太高，不过有几点还是要说说的 1、底盘太硬，减震真的很差，稍微过点坑或者快速通过减速带就有种起飞的感觉 2、内饰塑料感强烈，看着就很复古，设计像是很多年前的了，相较于现在十几万动不动就大屏的国产车来说可以说被吊打 3车机功能单一，，没有carplay，除了倒车影像就只能听听歌了，最重要的导航功能也没有 4，隔音不是太好，高速上都不能开窗，不然分分钟让你体验到火车在侧的感觉，风噪胎噪很明显，很多时候需要很大声的放着音乐才能盖住噪音 5后视镜需手动掰，每次下车都经常忘记这回事 6没有自动巡航，一键升窗，无胎压监测 最后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.43分“良好”

香哥今天带来一台本田XRV 2021款 1.5L CVT经典版，车源来自粉丝提供，直接上车来看看这台XRV为何一直称霸小型SUV市场？ 竞争力分析： 首先本田XRV定位一台合资小型SUV那么它的同级别竞品车型就会是丰田奕泽以及马自达CX30这两台车，通过与车主的简单交流发现了车主的买车经历，车主当时确实看过丰田奕泽那台车，但是后排空间实在是太小了，车主考虑到后排坐人，直接就不考虑了，至于另外一台马自达CX30车主当时就没考虑过，所以最终选择了这台本田XRV。价格层面这台车官方指导价13.29万，以我们太原市为例优惠1.8万，优惠后裸车价11.49万，购置税10168元，保险4700元，车船使用税300元，上牌费300元，最终落地价13.04万。 车型表现： 本田XRV车身尺寸分别为：车身长度4328mm、车身宽度1772mm、车身高度1610mm、轴距为2610mm。内饰部分中控台上方为硬塑料，往下是仪表台部分采用非全液晶仪表搭配塑料材质包裹的方向盘，握感很差，中间一块8英寸的中控屏，整个内饰看起来很廉价。座椅材质方面采用织物座椅，我依旧坚持我的观点，织物座椅虽然看起来不高级，但实用性一点都不差。把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），座椅调到最低，头部空间1拳零4指。接下来我们去后排感受一下，来到后排首先腿部空间足足2拳，头部空间也有1拳，对于一款小型SUV来说的话，这个空间表现令我非常满意。 本田XRV搭载一台1.5L自然吸气发动机与之匹配CVT变速器。最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩155N.m。这台车单纯动力表现而言完全够用了，而且市区代步提速还比较的轻快，但上了高速以后后段再加速能力偏差。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，你看这就又开始抠了，连独立悬挂都不给你上了，让你走烂路的时候那叫一个痛苦呀，这一点差评。隔音静谧性方面一个字可以概括，就是吵。燃油经济性方面这可终于到点上了，还是老规矩以太原市区实测为例，实测百公里油耗为7.2L。一辆SUV不到6L的油耗，也就本田能做到了，而且还是加92号汽油，它不香吗？在保养层面。本田XRV保养周期为5000km，那么小保养一次的费用大概在350元左右。 香哥观点： 我认为这台车优点在于日常代步省心、保值、油耗低等等这些，但缺点就在于安全性差、后段动力若。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.14分“优秀”

整体外形非常喜欢，空间不用多说了，超赞！全塑料内饰就不想吐槽啦！目前综合油耗6.1，平均下来0.4一公里；动力方面，在市区开的话还算可以，但是跑高速的话提速就比较肉了；还有网友们所说的底盘硬，我终于是切身体会到了，过个减速带不踩下刹车的话，感觉后排真的可以上天了。胎噪的话感觉自己还可以接受。总的来说，还是很喜欢的一款车型！！！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.43分“优秀”

家里不用说了，非常适合工薪家庭使用，动力1.5L有的觉得肉我个人体验下来在市区已经足够了，高速行车稳定120开的非常舒服，油耗也是出奇的低（市区7个上下，高速6个上下） 唯一觉得有待改进的就是内饰吧，相比现在的国产车内饰，本田的内饰显得有些单薄廉价（没办法，买本田其实是买发动机，车子完全是送的😂😂😂😂😂）内饰塑料感太强了，准备抽时间把内饰改进一下（门板和四个座椅包个真皮，织物座椅太容易脏了，也不好打理） 价格目前本田的终端优惠还不错（我是武汉买的，指导价优惠1.7万，2021款1.5L自动经典最终落地价格是13.1万）感觉还有不是车友价格还要低，没送什么东西（全车膜，防护垫子，档把，一年延保）

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.64分“良好”

内饰较差，全是硬塑料，油耗是亮点，空间也够大，轮胎比较挑路面。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.36分“良好”

本田XR-V可以看作是本田的“入门级SUV”，对于这款车来说，我认为他整体还是有不少不足的。 他的空间会显得小一些，若是178cm的朋友坐在后排，他会觉得压抑的，但XR-V本身就是小型SUV，在这级别中也算是正常的空间表现。内饰的质感确实是一般，像方向盘、中控面板、门板等来说摸上去确实是显得硬邦邦的。8英寸的中控屏来看，可玩性也不高，基本上就是拿来放歌而已，其他也没什么功能了，他的后排来说，本身是没有USB/Type-C接口和后座出风口的，对于后排的用户确实是不友好了，差评。 他的发动机是1.5L，匹配的是CVT变速箱，155牛·米的最大扭矩放在SUV上，性能确实是不怎么样。对于普通的城市行驶倒没什么问题，但跑高速确实是显得乏力的。对于本田XR-V来说，我认为他的优势就是本田的知名度，以及本身的油耗还算低廉，其他表现来看一般。