点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.2分“良好”

外观很漂亮，操作简单，对于我这种新手来说很合适。目前唯一感觉到的缺点是减震有点差，可能和车子本身比较轻有关

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.2分“良好”

个人情况 车呢是2022年5月份提车，1.5 自动经典版，到现在跑了2000多公里。 买车需求：去年的时候儿子刚刚考上大学，就琢磨着买台车到处玩玩，普通工薪家庭预算也不高，十万左右的预算，所以选车还是往合资上靠，当时也对比了一些国产车型，选择XRV跟大多数车友一样始于颜值，尤其晚上尾灯亮起来确实很漂亮。 用车里程 平时主要是上下班代步，期间因为口罩原因一个月没开，几个月的时间开了不到3000公里。 内饰做工 内饰方面感觉合资车都差不多吧，可能会受到成本因素的限制。XRV的内饰采用了大面积的硬质塑料材质，车内并没有太多的科技配置。无论是观感还是手感都比较便宜，满满的廉价感。我个人对内饰没什么要求，但是这四门布艺包裹的部分，实在是不好打理，改天还得去做个四门包皮，要不然雨水打上去，擦都没法擦！而且平时进灰尘什么的，真不知道该怎么搞。 空间感受 车身尺寸上，本田XR-V的长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距2610mm，属于小型SUV的正常水准。不过就内部乘坐空间来看，其表现还是比较优秀的。后排腿部空间较为宽敞，儿子身高190cm的坐进后排，无论是腿部还是头部都没有那种压抑的感觉。并且后排座椅还支持比例放倒，从而扩展了后备箱的容量，实用性以及载物能力放在同类型中还是很有优势的。 隔音舒适性 隔音效果差。隔音差应该算是本田品牌的通病。本田XR-V在低速行驶时噪音控制不错，但车速上去，车内的安静度就大打折扣了。坐在车里可以听到明显的胎噪、风噪、发动机噪音，对声音敏感的人很容易受到影响。 能耗情况 油耗低：目前2000多公里，路况是在不算太拥堵的城郊行驶，还没有上过高速，综合油耗5.8L/百公里。前期油耗较高，不过随着脚法的精进，现在油耗逐渐降了下来，就算开空调现在油耗单程也都在5.8以下，所以以后应该还会有下降空间，一箱油可以跑个800左右公里才亮灯，续航实在是不错！ 用车成本 买车之前做过一些功课结合自己开的一段时间觉得XRV有着不错的燃油经济性，CVT变速箱平顺丝滑保养成本低。 优点：1 操控好：本田毕竟是 “买发动机送车”，1.5L“地球梦”发动机最大功率96KW(131马力)是同级别顶尖的存在，平时使用D档行天下足够了。平时开车上车第一件事就是关闭启停，打开自动驻车，这样在等红绿灯时，我就可以放松右脚，不用一直踩着刹车，启动时一脚油门便自动解除并起步，尤其是在坡道起步更是方便。 2 空间大：XRV虽然定义为小型SUV，可是本田“空间魔术师”的名号实至名归，空间在堪比某些紧凑车。虽然现在车子没有满员过，不过两个大人坐在后面空间完全足够，完全不觉得拥挤。至于后备箱空间就更大了，本就设计的宽敞再加上后排座椅46比例放平，那载货空间堪比小面包车了。 缺点：1 车漆薄。日系车是普遍车轻皮薄了。由于一开始新车磨合，距离把控不到位，虽然每次开车都是小心翼翼的也没能避免刮刮蹭蹭的，只好点了点补漆笔，等攒多了再一起弄吧。 2 悬挂很硬。本田XRV采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬挂的优点是成本低，占用空间小空，缺点是调节困难。本田XRV的后悬架明显偏硬，车辆通过减速带或者颠簸路段时，车抖的感觉非常明显。 3 灯光暗。远、近光灯效果不敢恭维，夜里走在路上，开了近光灯却和没开似的，还没电动自行车的灯亮，远近光均采用卤素光源，实际照明效果较为逊色，如果经常跑长途或者夜间行车为主的朋友，需要后期自行升级大灯，以此确保行车安全性。 最后感谢懂车帝XRV圈主谈心的指导，希望圈主谈心推荐加精！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4分“优秀”

还可以，车看起来不大，空间表现不错，家用够了，魔术座椅。最不满意就是内室低配车车型，布座椅这些都得改改还是很漂亮不错的。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.64分“良好”

内饰较差，全是硬塑料，油耗是亮点，空间也够大，轮胎比较挑路面。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.43分“良好”

【购车经历】 看了好的品牌，起亚的敖跑，现代ⅰ35，本田Xrv，大众探影，最后选择了Xrⅴ因为空间大省油，发动机好， 【提车价格】 买的1.5L自吸经典21款 落地全套花了13.4万 XR-V驾驶感受不错高速上也就是7.5个油到八个油左右，市区来开的话还是要十个油左右。，1.5L的自吸发动机，匹配CVT的变速箱，比较平稳顺畅，就是起步提速慢了7一点，但是也不影响行开，内饰用布料很一般，做工比才是一个厚左右。我准备改装一下防撞梁改成铝合金的，不知道有没有用，有的说改加厚防撞梁之后没用，车架太薄，隔音效果比较差，隔音降噪有待提高.后悬架调教得偏硬，遇到颠簸的路段还有咯吱咯吱的响声 【最满意】XR-V比较满意就是它外观，XR-V属于比较耐看的型，前脸比较大气，局部的处理看起来运动。腰线从车头贯穿车，很流畅。尾部造型简约，贯穿式的尾灯夜晚点亮后效果更漂亮。 其次，就是它的空间宽敞，。但是感觉它的空间够大，省油，就发动机可以，冲着发动机买了这台车。底盘儿还是飞度改的。，后排空间都是很大的，坐下三个成年人都是没有问题。，空间设计方面来说是挺好的，不会有空间魔术之称。后排平常也就放放东西。后背箱的纵向比较深，感觉能放下挺多的东西。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.64分“良好”

开起来还行吧各方面，就是避震不好，噪音有点大，开着音乐可以接受，确实是省油，有时候5.4，有时候6.3，上下班往返60公里，这个油耗确实可以了，空间同级别算不错，保险4000，落地13.3，购置税实收，送了全皮座椅，五年20次机油卡，行车记录仪，脚垫，头枕抱枕灭火器，家用的话确实够了，动力也还行，个人开车比较随缘，不追求太大的动力，如果要动力推荐别选，家用推荐，魔术师空间，后排放倒特能装，隔音的话一般，避震一般，后面打算做个四门隔音，后面再更新具体的效果，日系车出了名的车漆薄，买车是用来开，代步的，又不是买来撞得，自己小心一点，开车别太猛，啥事都没有（个人看法，勿喷）不喜欢可以划走或者不买，谢谢。 【维修成本】 这个维修成本来不知道，刚买没多久，具体看首保完才知道

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.71分“良好”

【提车价格】 裸车价11.74万，优惠1.8万，备案费1500，金融服务费1000，实际优惠1.55万，保险4900，购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了，刚结婚，买房子，生孩子，一堆用钱的地方，手里没钱，就一直关注着，今年老婆和我一起出来打工了，手里有点闲钱6月份就开始询问价格了，那时候优惠2万，落地大概12.8万左右，但是一直在上班，没时间去交定金，等到7月份有时间了，去看车发现涨价了，而且还没现车，就放弃了，一直观望到12月，手上有台面包车马上要年审了，保险也快到期了，就寻思是不是要换车，又给4S店销售发消息优惠如何，有没有现车，得到的消息是有现车，优惠1.8万，落地价格13万出头，和老婆商量后就去4S店看车了，和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱，只能在送的东西上多要点了，送了车膜，行车记录仪，一年延保，一次保养，脚垫和一些小东西，落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大，我的感受是还不错，最起码80码听不到什么噪音，以前手动挡的车挂5档上了60码，不听音乐简直受不了，开习惯手动挡的，再开自动挡的真不习惯，每当要减速的时候就想起先踩离合器，再踩刹车，右手总喜欢放在挡杆上，在行驶过程中比较顺滑，没什么顿挫感，操作也挺简单的，比较容易上手，动力方面，家用足够了，起步有点肉，上80到100码还是比较轻松的，过120码就有点无力了，我跑高速比较少，能接受，喜欢飙车的建议1.5T，方向盘有点偏重，但是挺精准的，指哪打哪， 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个，相当的省油，我开车比较温柔，从来不猛踩油门，特别是红绿灯的时候，我老远看秒数，觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的，后排座椅放倒能装许多行李，跟我以前的面包车差不多，日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因，其次就是保值，故障率低，后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁，塑料偏多，车漆比较薄，悬挂有点硬，前排还行，后排有点难受 【内饰】 有蓝牙，倒车影像，多功能方向盘，像我这种只听听歌的，足够用了，没有真皮座椅，方向盘也是塑料的，后期在拼夕夕上，240买了全包座椅套，260买了全车包裹脚垫，包括后背箱全包裹垫，85买了后备箱隔物板，装上后焕然一新

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.93分“优秀”

刚开始看了很多车，也看了很久了，朗逸，轩逸，卡罗拉，宝来，总感觉轿车通过性还是差点事，最后决定还是看看SUV吧，对比了很多车型，奇瑞瑞虎5x瑞虎7瑞虎8，长安75吉利博越，还有哈弗系列的很多车型，也都试驾了一遍，但是还是感觉外观，操控，油耗方面不去XRV，最后决定还是看看XRV吧。刚开始去4S店，店内销售报的价格不低，没有谈拢，然后周边城市都逛了一圈，价格不是很合适，当时不着急用车，心想再等等吧，等等双十二又去看的价格，双十二促销力度很大，辗转了几个4S店，最后谈到一个合适的价格就定车了，送的东西不多，包座椅，贴膜，当天挂牌，各方面都杠杠的，外观漂亮，油耗挺低，操控精准。身边朋友看了都说好，朋友让我推荐，我还是会推荐这个车。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.43分“优秀”

家里不用说了，非常适合工薪家庭使用，动力1.5L有的觉得肉我个人体验下来在市区已经足够了，高速行车稳定120开的非常舒服，油耗也是出奇的低（市区7个上下，高速6个上下） 唯一觉得有待改进的就是内饰吧，相比现在的国产车内饰，本田的内饰显得有些单薄廉价（没办法，买本田其实是买发动机，车子完全是送的😂😂😂😂😂）内饰塑料感太强了，准备抽时间把内饰改进一下（门板和四个座椅包个真皮，织物座椅太容易脏了，也不好打理） 价格目前本田的终端优惠还不错（我是武汉买的，指导价优惠1.7万，2021款1.5L自动经典最终落地价格是13.1万）感觉还有不是车友价格还要低，没送什么东西（全车膜，防护垫子，档把，一年延保）

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.79分“良好”

高速5到5.5个油，市区综合7.3个油，路程长的挂油耗基本就在6.3左右。声音大，避震硬，外观漂亮，动力1.5L的绝对够用了。挺满意的。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.79分“优秀”

连续开500公里左右的时候，确实会让人感觉挺累，最舒服的速度是60码，高了也不行，一点也不行，我一直是开车的，颠簸有，但还行，后排人员的感觉我就不知道了，但是我大部分还是在平坦的路面上行驶，噪音的话就是有胎噪，大概比别的隔音好的车噪音要大1/3吧，所以开的时间长才会感觉挺累，跟噪音也有关系，动力我感觉相当可以，自吸的舍得给油，基本上动力是随叫随到，而发动机的轰鸣声还是很强的，CVT的我也不在乎，该给油还是给油，基本上我激烈驾驶的话，发动机在3000转，不会超过3000，油门一般不会踩到底，但是我前段踩油下脚会非常快，对于变速箱有没有影响我就不知道了！油耗目前是1400公里，加了600块钱油，差不多4毛2，其中有1000公里是高速。

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3.6分“良好”

车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场，诞生了像本田XRV和缤智这样的车。 而我选择了XRV 而不选择姐妹车型的缤智，因为它的尾灯造型设计特别，好看过缤智！虽然缤智的优惠力度大过于XRV ，但选车不是说要选自己喜欢的嘛！纠结好几个月，才决定自己想要的是什么！ 本田XRV，操控一般吧SUV车身较高没有轿车操控。方向盘有点重，但是比较稳，方向指哪打哪。但是就是减震硬，乘坐感就有点差了，不舒服。简单了：上坡用好l档容易了，因此在这些特殊路段一定要用好这两个档位，不伤车。舒适性就下来了，我父母觉得没啥，不注重这个，说通过性好就可以了！舒适性就有点差了，减震硬得没法说。手动空调，冷气制冷很快。坐椅不错，很舒服，不用包什么真皮啊那些，但缺点就是后期卫生处理的麻烦，像小孩子吃饼干，一地都是，不得不换真皮座椅，卫生好搞！ 动力方面:XRV 作为本田的一款车型，选用了与飞度同款的1.5L地球梦发动机,省油省心！但我选择的是自吸发动机，而没选用1.5T的涡轮增压发动机，在高速公路上加速超车，一是明显感觉加速时间变长，二是深踩油门，三是从发动机加油方面时的噪音直接传递到驾驶室内，感觉很不舒服！ 内饰方面:同比其它车辆的配置，减配了不少！硬塑料的感觉特别强烈，颜色搭配很一般！无特别之处，属于中规中矩的一类！ 配置方面:经典款无天窗(我就是因为这点，才选择这个配置)的设计，织物座椅，不带无钥进入，一键启动，定速巡航等功能，后期要改装的空间很大！最起码的一点，原车中控屏不支持手机的CarPlay 功能，不得不说这点做的很不人性化！USB口改在隐藏在挂档的一侧里。平时使用还好，但若开车时突然发现需要插上USB口供电或是数据同步到中控屏内，就显得很麻烦与尴尬了！ 空间方面:后排选用的是魔术师座椅，除了平放以外，还能折叠起来，放更高更大的东西！后尾箱容纳的空间也大，日常出行需要也方便！ 【最不满意】 安全方面:原车里防撞樑实在是太薄了(己附图)，感觉自己开车行驶时，真的很没安全感！因此不得不改换前后防撞樑！加前铲后唇的外饰保护好，防碰防刮蹭！ 另外，车身的车漆表面太薄了，用手轻轻一拍感觉都很大声，车子很脆弱感觉，我不得不说车子的厂家减配得太多了，因此后期做了车衣保护！ 中控屏有配倒车影像与雷达，却不支持手机CarPlay 功能，很不人性化设计！ 后排的座椅，无空调出风口吹着！在南方的冬天也还好，一旦到夏天就知道有空调出风口吹着，是多么重要的事情！ 全车的噪音太严重，虽然说底盘加了塑料材质的底板，但是走到有石子路面上，有不少的石子溜到车上产生的碰撞声！上高速时的胎噪与风躁声，若不开音乐的话，会让驾驶内的人感到痛苦！后期不得不做全车的隔音效果！ 【油耗】 从车提回来至今，走了一千多公里，平均油耗7.1公里左右！上高速行驶时看仪表盘显示的油耗达到5.3-5.4，兴奋?！但在拥堵的城市中行驶，红绿灯多时，不得不让油耗升到7.1-7.6！ 【最满意】 喜欢这车的三大件中的发动机，省油省事，后期保养不麻烦！空间设计风格很好，能放更大的东西更多的东西，节约运输时间，方便省事！ 以上就是我的用车经历，希望能对准备购车观望的你有帮助！选择自己喜欢的，需要什么方面需求的，就选择偏向这一点的车型！若是再给我选择，我还会再选XRV 这台车！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.29分“优秀”

提车以来已经行驶了四五千公里，11的时候，测试了一下油量的实际油耗，是加300块钱油在城市道路走了850km。综合油耗令人满意。动力方面因为我是新手司机嘛，没有开过其他的车。所以我个人觉得动力方面还是可以的。感觉还行。满足日常家用没问题。 车辆的魔术空间在空间使用上，我还是很满意的，平时带的孩子的时候就把后座放倒一个小孩在后面玩。玩累了还可以在上面休息，很棒。 在车辆的使用中令我最不满意的就是车辆的舒适性上，特别是后座坐人车辆行驶稍微差一点的路况下会颠簸、让人感觉坐不稳，后悬架的减震处理做特别差。车在四s店做了360、一键启动、包皮的升级后，一键启动。谁用了近五个月，还是发现车辆有些小毛病、缺陷。1、车辆的车压监测，车压监测灯一直亮，车压检测检查又没问题，。让人体验非常不好。2、车辆的。七比较薄，铁皮也比较薄。特别是隐形盖儿。上一次用手按了一下，按了个坑，气死了。。维修成本还可以，反正六个月没有修过。该这个故障率是很低的。。

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3.07分“良好”

本田车吧，买发动机送车不是浪得虚名的，保值省心省油 ， 其他方面还是可以的，外观年轻运动 内饰简约大气 空间大 动力够用 。 其余就是车漆薄 隔音差 胎躁声大 悬挂偏硬 稍开到一些坑洼路面车身摇晃，自己开坐前排也晃，不过没有坐后排的那么晃的呛 。 额～最后... 买它吧就图它保值省心省油 ， 没办法咯 爱它就得接受它的一切 😂😂