点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

1.93分“较差”

废物车，发动机噪音隔音差，车窗玻璃抖动异响，中控台异响，头一次见座椅晃动的。行驶隔音堪比老头乐，高速到120，胎噪搞的音乐都听不清楚，颠簸路段行驶，减震不如电驴🙃。 不要拿这个车的保值率说事情，一个破本田现在哪里还有保值率，除了电车以外哪个油车的保值率会低于这个车太多？15万落地的车，跑了不到3年的车，不到2万公里，没有一丁点事故的7万收，还没有一半的保值率，哈佛大狗13万落地也7万收，哪来的脸说保值。 内饰？什么也没有哪来的内饰，人造皮革算内饰？ 配置？这破车哪来的配置，一个只支持蓝牙音乐和倒车功能的屏幕吗，还是那个1.5L的发动机，都说纯机械的不容易坏，维修成本低。什么都没有他能修哪里？成本低那是真低，一根空调旋钮拉线40块，半年换一根，入冬坏一次进春坏一次。出风口各种异响，换也没用，该响还得响，说这车没有异响的建议检查一下耳朵 空间大小，吹的睁大你的眼睛看一下这个车的车座哪来的空间，一辆这么小的车吹空间大。 废物车

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.64分“良好”

这车开了也有两三年了，接近5万多公里，有空分享一下，毕竟车一直换代，其实车型一样，综合感觉差不了太多。 【空间表现】 空间确实不错，定位的小型SUV，后备箱，后座椅都是可以调节放倒的，能放很多东西，搬家也很实用。 【最不满意】 胎噪车噪是真的大，A级车都这样，很不适应。市内稍微好点，但凡车速超过80，绝对爽到爆。避震可以说完全没有吧，过减速带看个人技术了。非代步，不建议。 【购车经历】 苦逼交了智商税吧，碰到疫情炒作芯片，没啥优惠买的，但是冬天又急用车，没办法才换的。 【提车价格】 裸车11.78，还要买个套餐，妥妥的智商税。 【驾驶感受】 本田动力确实相对于其它同排量自吸的发动机，稍微动力强一点点。 【油耗】 以前市区开，基本是7个油，现在市区郊区一起，稳定5.6油耗。最省油的时速是70～80左右。开过最低3.8油耗，跑了30公里。加好机油，初期油耗确实会少一点点。然后换轮胎也会影响油耗，最好原厂轮胎吧。 【维修成本】 挺便宜的，首保过后基本在外面野店，最开始买拼多多机油使劲造，一百元包邮一桶。后来心理感觉还是稍微换好点，就京东买了。 【最满意】 便宜耐造，省事，天窗我都不买，连漏水的机会都没有。除了档是自动挡，其它感觉全部是手动。 【动力表现】 马马虎虎，光踩油门不跑，有跑车的声音，没跑车的动力。 【保养】 除了换机油，都是自己搞。以前5千公里按手册换，现在无所谓了，1万公里也行。空气滤芯空调滤芯，拼多多十几块包邮，分分钟换上。雨刮器也是十多块包邮。其它没了。 总的来说，省心省油吧，没有地方可坏，因为啥都没有。家庭用车人多，建议CRV。后续换车不再考虑日系车了，两田日产，开太多开吐了。日系车可以开很久。十年后油耗会慢慢增高，车子老化的原因。要开得爽还得德系车，或者电车。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.7分“良好”

【提车信息】 今年有了购置税减半的政策，再加上自己手里也有了点积蓄，就想着提高一下生活品质，就想选购一台车，原本是想买个二手车，但对汽车又不太了解，就怕踩二手车的坑，有了购置税减半的政策，果断选择还是买个新车，预算在十多万左右。 一开始关注了国产车，国产车的配置和外观都不错，就是稳定性和保值率差一些，在家里人的极力劝说下还是关注了合资车，10多万的合资车也是比较局限了，就是在日系车，和大众里边选择，轿车关注的轩逸和朗逸，suv关注的捷车vs5和本田xrv。最终经过对比油耗，稳定性等各方面比较，最后选择了xrv经典款 提车价格 落地价格10w7,政府的优惠2000,保险4500.免息贷款3年，金融服务费5000 提车地点辽宁 【静态感受】 配置：对于xrv经典款来说配置相对少了些，跟同价位的国产车对比就显得有点寒酸了，也就有个倒车影像有点用，其他的都是一些鸡肋，一些常规车上改有的，连一个倒车雷达也没有，这点就对新手来说不太友好了。配置少也有配置少的好处，配置少以后也不会出现什么问题，省心 空间/舒适度：作为紧凑型的小suv来说空间还是属于上等的，本田的魔术座椅，后排可以4：6放倒和翻折，平时家里用车拉点东西还是真的方便的，一个小型的搬家是没有问题，我是身高180cm，坐在前排空间还是比较宽裕的座椅长度比较合适久坐大腿也没有感觉不舒服、靠背角度也可以随意调节，坐在后排头顶还能有一拳的距离，距离前排座椅也还能有一拳多点的距离。但是后排的舒适度就很一般了，后排座椅比较硬，长时间坐着会感觉到不舒服， 【操控】 xrv的操控在suv里边还是比较中上水平，行驶中方向盘转向比较精准，方向盘转向比较轻，转向的时候A柱有点遮挡视线，底盘采用扭力梁的结构，底盘也比较硬，在过减速带的时候，会有一些颠簸。 【动力能耗】 1.5L自然吸气，131匹马力，市区里红绿灯起步提速表现还可以，超车从容，但是高速上后程加速就有些吃力了。如果资金充分还是选择带T的，但是车的油耗方向还是可以的，像我上下班一半市区一半国道，百公里5个多不到6个，高速上百公里就得6个多，平时车速控制在60km~80km是油耗最低的，由于今年的油价上涨的太多，对于这个油耗表现压力也没有那么大。 【用车成本】 购车的时间也不长，主要消费改装和油费上了，保养也是4s赠送的，油费平时也没有记录过，也就没有发言权，改装费用大盖2000多，包括中控屏，OBD自动落锁，后视镜加热，底盘装甲，倒车雷达 【值得推荐】 1、外观颜值出众，尤其是贯穿式后尾灯辨识度高，主要还是看中了本田车口碑，稳定性和故障率低，地球梦发动机还是值得信赖的，而且后期的维修费用也不高。作为一个家用还是个不错的选择 2、排量小，动力方面也不错，而且油耗方面也很满意，对于普通家庭也能负担得起。汽车的三大件也皮实耐用，后期用车也不用总去维修店而烦恼。 【吐槽缺点】 1、减震不是很理想，底盘整体单薄，过一些沟沟坎坎的路段，整体颠簸的明显，只适合在市区里跑一跑，不适合在其他路段长时间跑。 2、车漆薄，可能是日系主要追求就是节能，导致车身整体都比较轻，不像德系车那么重，一个人在高速公路上车速高于120时会有一些飘，车漆表面时不时的就会发现小磕碰划痕。 3、隔音差，胎噪和风噪大，平时在市区里路程段还没有太多感受，一旦上了高速车速超过80，各种噪音就比较明显了，这时候音乐就得声音大一些，后排还没有出风口，对后排乘客来说不太好 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4分“优秀”

【个人情况】 22年5月下旬购入21款1.5L自动经典版，坐标山东，全款落地12.76W。巧妙的避开了6月1日起购置税减半的燃油车政策、政府购车优惠券。四孩子店送的所有东西全部没要，折现成了2000左右的车价优惠，当时自认为没买贵。6月以后发现晚买半个月当时的车价可以上1.5L自动舒适了。早买早享受，做个佛系的本田车主。 【用车里程】 截止到本篇帖子出稿，用车时间两个半月，里程1800多公里。平时行驶道路以城市拥堵路段和国道为主，空调2档常开，表显油耗7.1L上下。即便xrv列属小型城市SUV，夏天这个油耗真的很满意。 【内饰做工】 指针式仪表加一小块液晶屏略显寒酸了些，8寸的车机功能单一约等于显示屏。除了门把手少数采用软包外，触手可及的地方都是硬塑料材质。布艺座椅虽不好打理，却不像皮座椅那样冬天冰屁股，夏天烫屁股，贵在冬暖夏凉。和国产车豪华大屏软包内饰无任何可比性，会被打趴在地上摩擦。安慰自己我喜欢简单，我喜欢极简风。 【空间感受】 装载空间优秀，也是最大优点。坐后排中间位置不会很难受，因为脚下的凸起很低，不用岔着膝盖坐一路。后排座椅放倒后展示出来的宽度空间极其优秀，后尾箱空间也足够大。空间利用率来说不得不佩服本田，空间魔术师名不虚传。总体来说还是比较满意的，车看着不大巨能装。平时咱可以不用，但想用的时候能载人装货才是真的香不是吗～ 【隔音舒适性】 有一说一隔音一般，比如前段时间走了段刚压好没多久的柏油路，40多胎噪就很明显了。基本都是上车就打开音乐，抵消胎噪、风噪和猛踩油门发动机轰鸣声。舒适性前排尚可，后排座椅为了空间利用率牺牲掉了部分舒适性，坐垫偏薄。 【能耗情况】 本田买发动机送车是出了名的，同级别1.5L排量其他品牌110多马力，地球梦发动机生生压榨出131马力还要啥自行车。目前我的油耗稳定在7个多点，不开空调拉拉高速肯定会往下降，油耗表现优异。 【用车成本】 提车后花费如下：加装了前四后四原厂协议八探头雷达580，安装费200，可以和原厂屏联动使用；棉麻xrv专用座椅套350；脚垫、后备箱垫435；强生玻璃膜1900包贴装；订制小牛皮方向盘套226，安装费80；1800多公里合计1100；行车记录仪是朋友送的，没花钱；加上一些小物件合计花费5000元左右。 【优点】 1、外型年轻，喜欢颜值。尤其是保险杠磨砂黑，与车身形成黑白拼色。珠光白的车漆也比纯白的好看，尤其在阳光下的时候会有那种星点的视觉效果。后排门把手设计新颖，比较年轻化。 2、动力够用，日常买菜上下班足够了。今年涨了10多的油价，看看国产车动辄10多个油的油耗瞬间觉得小薇优秀。现在夏天上车就开空调，表显油耗7.1（是不是欢乐表没有实测过）。 3、内部设计现代化，仪表盘酷炫。内饰设计简约，细节处理别致，旋钮的阻尼触感很好，大厂的细节处理可圈可点。 4、整体实用性高。我觉得，本田xrv之所以受年轻车主欢迎，很大一部分原因是被小薇的颜值吸引。内饰方面没有什么太多的花哨设计，主打实用性。个人更喜欢实体按键，便于行车过程中安全准确的操控。 【缺点】 1、原地转向时候能听见机械摩擦的声音，不知道是我个例还是什么情况。我也知道原地打方向不好，奈何车技不佳不原地打方向倒不进去。 2、胎压监测异常报警，出场给打到3个多，装雷达时候师傅给放到了2.6。车友群里大神说是前2.2，后2.1，最近没报警也没顾上去弄。 3、不给日间行车灯真心太抠门了，广本缤智的日行灯和LED近光真心漂亮。 4、车漆很薄，轻微剐蹭就可能会露底漆。我的右后视镜蹭了下车库墙，露塑料件了…… 5、风噪比较明显，车速上100码A柱嘶嘶的响，真怀疑是不是漏风。 6、不是四轮独悬的小薇在铺装路上还是挺不错的，就是怕遇到坑洼道路，真怕颠。后悬架太硬、不是一般的硬，有次过减速带车速快了点后轮直接离地。那种蹦起来的感觉只体验一次就让你过减速带长记性。 【个人用车感受】 用车时间近3个月，日常上下班代步居多，期间有过两次小长途。油耗不高，三大件耐用皮实，从来没有出过任何小问题，小薇让我特别的省心。空间表现、魔术座椅是最大亮点。外观是对小薇最满意的地方，颜值爆表。路遥知马力日久见薇心，小薇为我遮风挡雨、长途跋涉，我定不会亏待小薇。最后祝懂车帝xrv车友群欣欣向荣！👏🏻 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.57分“良好”

【个人情况】我是福建泉州人，因家庭即将添新成员，所以有了购车需求，结合手上现有的资金我们的买车预算价格是在10-15w之间。在懂车帝选定好车型后当天就去店里看车，就用了一个下午时间我们就决定购买东风本田XRV经典款，因为它不仅满足了我空间上需求，外观也是我喜爱的，所以没什么好犹豫。 【购车价格】我是在21年9月购买的车，那时车价相对今年可是贵了不少。4s最开始给到我的价格是13.5W，送行车记录仪、全车包皮、四个门窗贴膜、远光Led灯和十年免机油卡，送这些便宜物品到最后我还得自己买好一点来用，倒不如折成优惠来得好，也是费了一番功夫才把价格砍到13.3W。 【用车里程】不知不觉买小V也快一年时间了但我的行驶里程还不到10000公里，也是因为我宿舍就在公司附近平时用车需求不大，只有星期六日回家才有开小V。 【内饰做工】日系车内饰一向有设计无用料，小V也不例外。车内采用大量织物覆盖，有利有弊实用不耐看，中控采用的是现在流行的非对称式的设计，整个中控更加偏向于驾驶员一侧，这样驾驶员操作屏幕会更加方便，圆形的出风口带有一定运动氛围，本应是不错的设计，但是大量的塑料件和织物覆盖使整个内饰黯然无光。 【空间感受】买这个车的人最大的一个理由绝对是空间，小V能享有 “空间魔术师”的美名，都要归功于后排的魔术座椅，它一共有两种模式：1.可以将整个座椅往前折放直接打通后备箱形成一个超大载物空间，不管是放置超大物品还是外出旅游折放成一张床睡眠都是超方便；2.将座椅折叠竖起，在后排形成一个超高空间，这个空间就看以放置一些较高的物品，有着座椅靠还不易倒下。只能说本田将空间利用率发挥到极致。 【隔音舒适性】隔音确实不是小V的强项，只能说日系车在这一点都做不好。只要启动小V在驾驶位上就能清楚的听到发动机舱传来的噪音，跑起来后到80码左右胎噪、风噪声就会更明显。如果想做全车隔音可以告诉你没什么效果，车身用料摆在那再怎么折腾都无济于事，只能靠音乐来安慰自己。 【能耗情况】我的小V搭载发动机是 1.5LCVT “地球梦”发动机，省油又省心。因为我经常开的路是国道，相对来说红绿灯少车流动性也快，我的油耗经常保持在4.2-5.2L/百公里，综合9700多公里总油耗在5.8/百公里。这油耗在同级里也是佼佼者存在，也是许多轿车无法比拟的吧！ 【用车成本】第一年保险只能在4S店里买是4500¥，今年我没出险过应该会在3300¥左右；然后保养的话质保期的车建议在4S保养比较有保障（怕在外保养出问题4S不承认，认为是你自己在外保养出的问题有纠纷）我刚过二保养费用是605¥；油费上我一个月只需加一次就够用大概在390¥左右不多；一个月的洗车费用大概在150左右。 【总结】优点:1.外观年轻时尚：小V前脸设计层次分明，尤其是保险杠的设计，在视觉上有一定的冲击感，来到侧面映入眼帘的是小V的17寸五幅轮毂，造型上简约且运动，看着动感十足；随着侧身流线来到尾部，贯穿式尾灯给车子增添了一丝时尚气息。在阳光下车身漆面在反射下发出“布灵布灵”的感觉，甚是好看，这就是我的东风本田XRV晶耀白。 2.超大空间：小身材却内里有乾坤，这都得易于后排魔术座椅功劳将空间的利用率开发到极致，可以折叠竖起得到超高空间，也可将魔术座椅放平和后备箱相连扩展出超大空间，不管是载货或外出旅游休息空间都是十分便利。小型SUV里的翘楚，直逼紧凑型SUV的空间，冠以“空间魔术师”的称号，一身荣誉傍身，这！这就是我的小V。 缺点：1.隔音差：日系车一向在隔音方面做得不行，更多的原因在于把车身做薄，这样车身重减轻达到省油目的，车身薄了隔音能好得了嘛。我坐在驾驶位都能清晰听到发动机舱传来的各种机器噪音，当跑起来时，速度一上去胎噪、风噪 随之而来。只有我的音乐声音高点才能勉强盖过车噪，跑高速直接“没救”，所以不建议长旅途跑高速。 2.硬板车：由于小V尾部是扭力梁非独立悬挂，也就是大家一直笑讽的板车后悬挂。所以在开小V的时候有时我会觉得我开的是辆越野车“超硬派”，经过减速带、坑洞时后排直接体验穿越山林越野的“快感”，后排乘坐舒适性大大减弱。 3.内饰差：内饰上一直都是日系一大诟病，用料上十分不厚道，塑料感满满。整体设计缺乏科技感比较中庸，虽然看久了还算是耐看，但是用料真的太差没有手感，主要材质都是硬塑料，我的经典款座椅采用的是织物，就连车门也是织物，不仅容易脏还不易清洗，对比同价位国产内饰确实不太行。 【个人用车感受】开了小V也快一年了，虽然小V的驾乘感受上没那么好，但是它确实空间大又省油，而这两点正是我最需求的，如果再让我选一次我还是会选择小V。车无完车，我能接受它的缺点，你呢？ 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐精华！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.2分“良好”

外观很漂亮，操作简单，对于我这种新手来说很合适。目前唯一感觉到的缺点是减震有点差，可能和车子本身比较轻有关

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.43分“良好”

【购车经历】 看了好的品牌，起亚的敖跑，现代ⅰ35，本田Xrv，大众探影，最后选择了Xrⅴ因为空间大省油，发动机好， 【提车价格】 买的1.5L自吸经典21款 落地全套花了13.4万 XR-V驾驶感受不错高速上也就是7.5个油到八个油左右，市区来开的话还是要十个油左右。，1.5L的自吸发动机，匹配CVT的变速箱，比较平稳顺畅，就是起步提速慢了7一点，但是也不影响行开，内饰用布料很一般，做工比才是一个厚左右。我准备改装一下防撞梁改成铝合金的，不知道有没有用，有的说改加厚防撞梁之后没用，车架太薄，隔音效果比较差，隔音降噪有待提高.后悬架调教得偏硬，遇到颠簸的路段还有咯吱咯吱的响声 【最满意】XR-V比较满意就是它外观，XR-V属于比较耐看的型，前脸比较大气，局部的处理看起来运动。腰线从车头贯穿车，很流畅。尾部造型简约，贯穿式的尾灯夜晚点亮后效果更漂亮。 其次，就是它的空间宽敞，。但是感觉它的空间够大，省油，就发动机可以，冲着发动机买了这台车。底盘儿还是飞度改的。，后排空间都是很大的，坐下三个成年人都是没有问题。，空间设计方面来说是挺好的，不会有空间魔术之称。后排平常也就放放东西。后背箱的纵向比较深，感觉能放下挺多的东西。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.64分“良好”

开起来还行吧各方面，就是避震不好，噪音有点大，开着音乐可以接受，确实是省油，有时候5.4，有时候6.3，上下班往返60公里，这个油耗确实可以了，空间同级别算不错，保险4000，落地13.3，购置税实收，送了全皮座椅，五年20次机油卡，行车记录仪，脚垫，头枕抱枕灭火器，家用的话确实够了，动力也还行，个人开车比较随缘，不追求太大的动力，如果要动力推荐别选，家用推荐，魔术师空间，后排放倒特能装，隔音的话一般，避震一般，后面打算做个四门隔音，后面再更新具体的效果，日系车出了名的车漆薄，买车是用来开，代步的，又不是买来撞得，自己小心一点，开车别太猛，啥事都没有（个人看法，勿喷）不喜欢可以划走或者不买，谢谢。 【维修成本】 这个维修成本来不知道，刚买没多久，具体看首保完才知道

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.71分“良好”

【最满意】 本田魔术师可不是浪得虚名的，在这台XR-V上表现的淋漓尽致，充分表现出了“MM”理念，后排座垫可以翻折，皮实耐用，经济省油，是经济家用的代表。 【最不满意】 噪音过大，速度一上来，风噪胎噪随之而来。内饰简陋，车机系统老旧，车漆薄。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.71分“良好”

【提车价格】 裸车价11.74万，优惠1.8万，备案费1500，金融服务费1000，实际优惠1.55万，保险4900，购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了，刚结婚，买房子，生孩子，一堆用钱的地方，手里没钱，就一直关注着，今年老婆和我一起出来打工了，手里有点闲钱6月份就开始询问价格了，那时候优惠2万，落地大概12.8万左右，但是一直在上班，没时间去交定金，等到7月份有时间了，去看车发现涨价了，而且还没现车，就放弃了，一直观望到12月，手上有台面包车马上要年审了，保险也快到期了，就寻思是不是要换车，又给4S店销售发消息优惠如何，有没有现车，得到的消息是有现车，优惠1.8万，落地价格13万出头，和老婆商量后就去4S店看车了，和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱，只能在送的东西上多要点了，送了车膜，行车记录仪，一年延保，一次保养，脚垫和一些小东西，落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大，我的感受是还不错，最起码80码听不到什么噪音，以前手动挡的车挂5档上了60码，不听音乐简直受不了，开习惯手动挡的，再开自动挡的真不习惯，每当要减速的时候就想起先踩离合器，再踩刹车，右手总喜欢放在挡杆上，在行驶过程中比较顺滑，没什么顿挫感，操作也挺简单的，比较容易上手，动力方面，家用足够了，起步有点肉，上80到100码还是比较轻松的，过120码就有点无力了，我跑高速比较少，能接受，喜欢飙车的建议1.5T，方向盘有点偏重，但是挺精准的，指哪打哪， 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个，相当的省油，我开车比较温柔，从来不猛踩油门，特别是红绿灯的时候，我老远看秒数，觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的，后排座椅放倒能装许多行李，跟我以前的面包车差不多，日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因，其次就是保值，故障率低，后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁，塑料偏多，车漆比较薄，悬挂有点硬，前排还行，后排有点难受 【内饰】 有蓝牙，倒车影像，多功能方向盘，像我这种只听听歌的，足够用了，没有真皮座椅，方向盘也是塑料的，后期在拼夕夕上，240买了全包座椅套，260买了全车包裹脚垫，包括后背箱全包裹垫，85买了后备箱隔物板，装上后焕然一新

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.79分“良好”

高速5到5.5个油，市区综合7.3个油，路程长的挂油耗基本就在6.3左右。声音大，避震硬，外观漂亮，动力1.5L的绝对够用了。挺满意的。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.6分“良好”

车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场，诞生了像本田XRV和缤智这样的车。 而我选择了XRV 而不选择姐妹车型的缤智，因为它的尾灯造型设计特别，好看过缤智！虽然缤智的优惠力度大过于XRV ，但选车不是说要选自己喜欢的嘛！纠结好几个月，才决定自己想要的是什么！ 本田XRV，操控一般吧SUV车身较高没有轿车操控。方向盘有点重，但是比较稳，方向指哪打哪。但是就是减震硬，乘坐感就有点差了，不舒服。简单了：上坡用好l档容易了，因此在这些特殊路段一定要用好这两个档位，不伤车。舒适性就下来了，我父母觉得没啥，不注重这个，说通过性好就可以了！舒适性就有点差了，减震硬得没法说。手动空调，冷气制冷很快。坐椅不错，很舒服，不用包什么真皮啊那些，但缺点就是后期卫生处理的麻烦，像小孩子吃饼干，一地都是，不得不换真皮座椅，卫生好搞！ 动力方面:XRV 作为本田的一款车型，选用了与飞度同款的1.5L地球梦发动机,省油省心！但我选择的是自吸发动机，而没选用1.5T的涡轮增压发动机，在高速公路上加速超车，一是明显感觉加速时间变长，二是深踩油门，三是从发动机加油方面时的噪音直接传递到驾驶室内，感觉很不舒服！ 内饰方面:同比其它车辆的配置，减配了不少！硬塑料的感觉特别强烈，颜色搭配很一般！无特别之处，属于中规中矩的一类！ 配置方面:经典款无天窗(我就是因为这点，才选择这个配置)的设计，织物座椅，不带无钥进入，一键启动，定速巡航等功能，后期要改装的空间很大！最起码的一点，原车中控屏不支持手机的CarPlay 功能，不得不说这点做的很不人性化！USB口改在隐藏在挂档的一侧里。平时使用还好，但若开车时突然发现需要插上USB口供电或是数据同步到中控屏内，就显得很麻烦与尴尬了！ 空间方面:后排选用的是魔术师座椅，除了平放以外，还能折叠起来，放更高更大的东西！后尾箱容纳的空间也大，日常出行需要也方便！ 【最不满意】 安全方面:原车里防撞樑实在是太薄了(己附图)，感觉自己开车行驶时，真的很没安全感！因此不得不改换前后防撞樑！加前铲后唇的外饰保护好，防碰防刮蹭！ 另外，车身的车漆表面太薄了，用手轻轻一拍感觉都很大声，车子很脆弱感觉，我不得不说车子的厂家减配得太多了，因此后期做了车衣保护！ 中控屏有配倒车影像与雷达，却不支持手机CarPlay 功能，很不人性化设计！ 后排的座椅，无空调出风口吹着！在南方的冬天也还好，一旦到夏天就知道有空调出风口吹着，是多么重要的事情！ 全车的噪音太严重，虽然说底盘加了塑料材质的底板，但是走到有石子路面上，有不少的石子溜到车上产生的碰撞声！上高速时的胎噪与风躁声，若不开音乐的话，会让驾驶内的人感到痛苦！后期不得不做全车的隔音效果！ 【油耗】 从车提回来至今，走了一千多公里，平均油耗7.1公里左右！上高速行驶时看仪表盘显示的油耗达到5.3-5.4，兴奋?！但在拥堵的城市中行驶，红绿灯多时，不得不让油耗升到7.1-7.6！ 【最满意】 喜欢这车的三大件中的发动机，省油省事，后期保养不麻烦！空间设计风格很好，能放更大的东西更多的东西，节约运输时间，方便省事！ 以上就是我的用车经历，希望能对准备购车观望的你有帮助！选择自己喜欢的，需要什么方面需求的，就选择偏向这一点的车型！若是再给我选择，我还会再选XRV 这台车！

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

4.29分“优秀”

提车以来已经行驶了四五千公里，11的时候，测试了一下油量的实际油耗，是加300块钱油在城市道路走了850km。综合油耗令人满意。动力方面因为我是新手司机嘛，没有开过其他的车。所以我个人觉得动力方面还是可以的。感觉还行。满足日常家用没问题。 车辆的魔术空间在空间使用上，我还是很满意的，平时带的孩子的时候就把后座放倒一个小孩在后面玩。玩累了还可以在上面休息，很棒。 在车辆的使用中令我最不满意的就是车辆的舒适性上，特别是后座坐人车辆行驶稍微差一点的路况下会颠簸、让人感觉坐不稳，后悬架的减震处理做特别差。车在四s店做了360、一键启动、包皮的升级后，一键启动。谁用了近五个月，还是发现车辆有些小毛病、缺陷。1、车辆的车压监测，车压监测灯一直亮，车压检测检查又没问题，。让人体验非常不好。2、车辆的。七比较薄，铁皮也比较薄。特别是隐形盖儿。上一次用手按了一下，按了个坑，气死了。。维修成本还可以，反正六个月没有修过。该这个故障率是很低的。。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

3.07分“良好”

本田车吧，买发动机送车不是浪得虚名的，保值省心省油 ， 其他方面还是可以的，外观年轻运动 内饰简约大气 空间大 动力够用 。 其余就是车漆薄 隔音差 胎躁声大 悬挂偏硬 稍开到一些坑洼路面车身摇晃，自己开坐前排也晃，不过没有坐后排的那么晃的呛 。 额～最后... 买它吧就图它保值省心省油 ， 没办法咯 爱它就得接受它的一切 😂😂