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    思域2019款220TURBO CVT燃动版 国VI值得买吗_思域怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共1995人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    7.99-13.79万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.58
    • 外观
    • 4.24
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.42
    • 3.55
    • 配置
    • 3.49
    • 3.44
    • 空间
    • 3.64
    • 3.61
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.50
    • 操控
    • 4.05
    • 3.50
    • 动力
    • 4.06
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 雷凌3.57外观4.05
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 领克033.89外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.29优秀

    外观动力油耗非常好,因为谈的落地价,所以裸车价不是特别关注,尤其动力非常非常非常非常非常非常 【改装】 如果要改装必须选择换大灯,加后视镜折叠。 【购车经历】 之前考虑昂克赛拉,后排空间硬伤。朗逸,没事太差,而且减配。 【提车价格】 落地15.7,送皮座椅,手缝方向盘套,全车膜包括前档,大包围脚垫,后尾箱垫。不知道价格是不是贵了。 【油耗】 目前300公里,邮箱9.6,全部市区 【乘坐体验】 后排乘坐空间不错。 【亮点配置】 中置排气,还有点声浪,很喜欢。 【最不满意】 连个皮座椅都没有,后视镜都是手动的,大灯卤素必换。 【动力表现】 动力很不错,磨合期没出,还没狠踩过。很期待过了磨合期踩油门。

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    2022-02-02

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.44优秀

    【空间表现】 空间还可以,并不是特别大,185的我开起来还比较局促,后排的乘坐体验也不太好,我这个身高是不舒服的 【驾驶感受】 开着没有压力,还是比较舒服的 【动力表现】 动力并没有那么给力,毕竟开过更大排量的以后感觉动力并没有那么强,而且这个变速箱还是会有各种保护,远没有手动挡玩的开心 【最不满意】 不满意的就是东本的减配,防撞钢板缩的就是个冲压件,玻璃也是薄的很

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    2021-07-26

    等着提思域灯泡用的哪一种

    ღL956这油耗怎么做到的

    时光等一下35这个公里数,我的最起码还有十五个油

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.4优秀

    外观没得说,燃动版运动套装个人很喜欢,加上中出排气很拉风,动力十足,家用是绰绰有余的,油耗目前开了8000多公里,偶尔高速,可以保持在百公里6.6L,美中不足的是内饰稍显朴实,其实隔音的话之前一直是车友们所诟病的,但我实测高速上听音乐很爽,并没有那么严重的胎噪风噪,至少在同级别来说我觉得算是不错的,也没有说说话都要用喊的那么夸张,最后是没有座椅通风厦门这天气有点热,总的来说思域还是够开很久的!

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    2021-09-29

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    3.71良好

    空间来说在a级车里还算可以 后排也不是天天做人 动力这方面不用我说了买发动机送车嘛。舒适型适合年轻一点的 不是特别好 底牌略低 过坑啥的要注意一点 【动力表现】 百公里我也没侧过 但是基本上也能7.5内吧。s挡和d挡完全是俩种感觉 【油耗】 开了3000公里现在来看是8.3个油 加满一箱油大概也就260元左右 油耗方面还是比较满意 【最不满意】 最不满意的就是颜色 提车买不到自己最喜欢的颜色 销售店也没个准信等不到车 还有就是车皮太脆了 【改装】 改装太费钱了 你要是猛改估计能搞出来一辆飞度 但是一般家用没有必要 贴一点自己喜欢的装饰 或者去改个颜色就可以了 包围什么的我是没有加因为我走的路恐怕一周要换一次哈哈哈囊中羞涩

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    2021-09-04

    等着提思域

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.93优秀

    车子起步真的快,超车很快,开过几款十五万左右的车,这款加速最满意,很满意。油耗满意每天上下班开空调市区7.1左右,颜值高,自己停好车都忍不住看两眼,我的燃动版,感觉不需要改,本人也不喜欢改的花里胡哨的改车,感觉那种改装尾翼和大前铲丑爆了。有一点就是自动驻车用的时候感觉起步会嗝瞪一下,对比过红旗H5,2.0的凯美瑞也试驾了,红旗H5也可以,就是油耗有点高,细节做的不好,加上网上车评人基本都不建议买,真实车主反应市区油耗在12-15之间,就不敢买了,凯美瑞也试驾了2.0,动力不足,驾驶舒适性可以,上2.5缺点钱,就没考虑了,最后15.8全款拿了思域。现在就开了一个月,没有任何问题,很满意。

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    2021-05-23

    用户836468273203有没有电子座椅,360啊

    用户1996273246747我一直跑市区油耗在8.8下不去

    赤城红15w左右的车?迈锐宝:我才是最快的

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.07优秀

    思域优点颜值高,轿跑底盘(看人有人喜欢有人不喜欢) 动力足够用也省油我现在市区7.1-7.5之间。反正家用的足够了,配置该有的都有 。 缺点呢,挑路路况不好思域底盘太低 ,内外饰做工,可以说同价位用差的了 。车漆薄 ,中控台做工不够结实 ,胎噪和隔音有点吧你开点音乐的话反正我是听不到外面什么胎噪风噪 。 就说一下,优点和缺点吧 ,反正家用足够 。

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    2021-03-31

    用户2045091239376为什么我的冷启动,前十几秒,发动机有异响,你的有没有

    时间定格师动力够就行

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    2.93一般

    外观:还行,挺好看 内饰:极其丑陋 动力:不错,声音好听 隔音:吵得不行,胎噪大 油耗:7.4 家里人出的大头,没办法我爸必须大众,丰田,本田里面选。老人家的思想比较老旧,如果能让我自己选我选领克03。20w以内的轿车,就思域好看点。

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    2021-04-14

    niuge361改了灯光没有

    时光等一下35同款同色,不过我的是使劲版

    蜗壳1999说的是我看到最好评论,没有之一,真的

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.78优秀

    本田思域2019燃动版,我个人还是蛮喜欢的,当时同级别,价格差不多的几款车我也有考虑过,现代的菲斯塔,马自达的昂克赛拉,大众的速腾,最终我还是选择了本田思域,因为个人觉得思域的各方面还蛮不错的,当然也有不足之处,如内饰方面如果座椅不是织物而是仿皮或许会更好些,方向盘是塑料的,如果也包一些皮就好了,空间方面前面空间还不错,后排空间如果坐3个人(个头大)就显得稍微有点拥挤了,底盘比较低这是公认的,整体感觉还是不错的了,外观精美,耐看,它还采用了中置排气管,给人的感觉比较特别,不愧是平民超跑,油耗表现还是挺满意的,我这车开了 1年多了目前油耗是6.0/100km 动力方面提速快,特别是在高速上挂上运动档就是S档油门踩一下速度马上就提起来了,有推背感给人的感觉非常舒服,适合用来超车,我平时也喜欢经常超车,这是我的个人观点仅供参考,谢谢

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    2021-11-26

    用户73771228255402019款燃动版,157000买贵了吗

    十代燃动车主我16.88国庆买的

    用户2809519778375机盖可以改一下改原厂样子的碳纤维现在这个太软了

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.71优秀

    【动力表现】 思域这辆车吧,油门一踩就有,响应很快,1.5T 177匹的本田发动机也不是吹的,轻轻松松在路上超车 【最不满意】 肯定是胎噪了,底盘低,隔音差,我的话是不开音乐开车基本就比较难接受吧,开习惯了就没其他问题;16万多连个电动座椅,折叠后视镜都没有,果然是买发动机送车的 【油耗】 车子刚提回来第一箱加的是95,个人觉得第一箱油95磨合非常合适,发动机适应的很快,动力呼应随叫随到,油耗的话也降的比较快,感觉加95用的比92还慢,目前的话走走市区还是固定8.4-8.6左右 【驾驶感受】 这车驾驶感受没得说,秒天秒地,本田的发动机永远值得信赖!转弯操控给我的感觉像是开一台B级车的样子! 【亮点配置】 这台车子吸引我最大的地方是17寸熏黑轮毂,外观运动套件,carpaly,红色全液晶仪表等等,最大的可惜就是没有电动座椅以及真皮座椅

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    2021-08-25

    ❁҉҉҉҉҉℡.孤独换杯酒.03领克配上这个发动机就好了

    ღ楚先生哥们落地几多个w?

    肥米1015w我购了

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4优秀

    思域是我人生的第一辆车。我也很庆幸选择了思域。因为这个车真的很符合我的期许。无论是外观还是驾驶感受。油门很敏感。颜值也是很符合年轻人的审美,也开过大众的速腾(感觉就是代步工具仅此而已),途观l(3.0)凯美瑞,星瑞,菲斯塔,atsl。动力方面我觉得够用。网上黑思域的太多了,仁者见仁。最后一句话一日本田,终身本田不是没有道理的。

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    2022-01-18

    JInx思域贴了黑色膜吧 黑溜背 真不错

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.43优秀

    【动力表现】 动力好,加速快,不墨迹。 【改装】 改装潜力巨大,小改挺好看。 【购车经历】 订车时间长 【最不满意】 车身薄,容易被小石头弹出凹曹 【驾驶感受】 随叫随到

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    2022-01-21

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    3.64良好

    外观我买的黄色,十分动感,油耗市区拥堵大概9个,高架高速段大概4.5,还是很省油的,缺点就是内饰老套,配置低,驾驶起来还是很舒服的

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    2022-04-13

    多久买车这。。。

    your fingertip light贞德流啤

    吊装刘学有如果是白色就更好看了! 黄色也不错

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.43优秀

    【动力表现】 不开eco,D档也可以,177匹不多,但也不少 【驾驶感受】 悬挂软,很家用,但60左右紧急变线还是有信心的,就是座椅低矮,家里人坐的不算很舒服 【最不满意】 没有车机互联,除了顶配,车机连导航都不行;刷个达芬奇车机助手,开久了还会卡死。

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    2022-06-01

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

    4.21优秀

    圣辉银,天津提的当时优惠一万吧。全款下来16万出头。外观无可挑剔,动力足够用,但是内饰实在是一般般啦。只不过需求点不一样,所以选择也就不同。我本人喜欢运动一点的轿车,而且思域的主驾驶坐姿真的可以很低。很具有运动感。

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    2021-11-20
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    同级车热门评分

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    3.80分“良好”
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    外观好看,沉稳大气,比较稳,省油省心,动力一般,后备箱很大,家用代步完全够,总体来说比较满意。 开了两三个月了,因为八月份一直在外玩,几乎没开车,所以公里数才两千。这些天从贵州避暑回来(下图是贵州部分景点),写一篇日记吧。 我上面两篇阅读量六七十万,评论几百条,我才知道懂车帝用户活跃度原来这么高。新锐被人诟病最多的就是换壳桑塔纳,几个月了还时不时有人私信我,吐槽这款车,说实话,一开始我对这车是客观评价,优缺点都说,那时候对车没感情,别人吐槽这个吐槽那个,我还内心毫无波澜,甚至一起吐槽。 后来,这辆小车车陪着我,不管多晚,天气多恶劣,它都把我安全送回家,它带来的,给一个在外漂泊的无依无靠的女孩子的底气和安全感,我想,比任何一个男生来的靠谱和稳定。所以慢慢的有了感情,就像自己的孩子,我甚至会想给我的爱车起个名字😍,把它当作家人,如果它有微信,我甚至想拉它入群隆重介绍😂。 所以再也接受不了别人带着高高在上的鄙视和嘲讽的态度说三道四。 车,只是个工具,和其他物品一样,用的时候久了就会有依赖和感情,但是最终它的属性依然是工具,我的理解是,你是它的主人,而不是你是车的奴隶,比如一些人会透支生活去负担梦中情车,把车看得太重,甚至有男生为了爱车抛弃发妻,很多时候,忽略它带来的“面子属性”后,车和车,都是工具罢了。就像你头等舱和经济舱,商务座和二等座一样,最终到达的地方和用时都一样的,它们都是为人服务的,人才是主体,所以我不会瞧不起任何一款车,除此之外,奢侈品包包和普通帆布包,在我眼里也是为人服务的,是人在享受工具带来的便利,而不是人成为欲望的奴隶,为了一个破皮玩意或一堆钢铁,换一副丑陋嘴脸 精神层次的追求,永远是第一位的。 当然了,如果你开劳斯莱斯劳拉·桑托斯·多普尾,当我没说。🤭

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.80分“优秀”
    雷凌 2023款 TNGA 1.5L 领先版雷凌 2023款 TNGA 1.5L 领先版

    【购车经历】 家中有一辆07年2.0轩逸,30W公里,一直服役至今可最近变速箱不行了,维修成本过高,只能乘着有补贴换掉老伙计了。选车范围很小,家里德日韩车系都有,日系的耐用性在我家得到了验证,所以考虑继续置换日系自吸。没考虑电车的原因也很简单,纯市区代步公里数不会多,入电车不划算自己安充电桩成本高,更重要的是耐用性不如内燃机。具体车型集中在了飞度,卡罗拉,雷凌,经典轩逸。首先轩逸自吸电喷空间大价格也是最便宜,没选择原因是想尝试其它家日系,真应了一句话没得到的都想得到。飞度驾驶灵活,外形最小可内部空间巨大,没有选择的原因性价比差,4辆中指导价最便宜的车型优惠完最贵,落地比经典轩逸贵1W多,可见在如今车市本田对飞度这款车的定位有多躺平!pass!两丰两车的区别是雷凌前脸好看,卡罗拉屁股好看,目前卡罗拉1.5外面已经买不到了,雷凌赶巧碰到有家店有一辆现车,不是库存,生产线刚下来20多天,果断入手。1.5虽是三缸但技术强热效率高,日本本土都在使用的先进发动机技术拿到国内就被喷烂了。可能在“懂车韭菜”们眼里,发动机抖不抖才是衡量技术好坏的标准吧。想买1.5的车友,且买且珍惜吧。 【驾驶感受】 买车前做足了功课,工作原因日常开的是单位本田享域,三缸车坐车里一点都不抖,可排量只有1.0T,动力够可是也费油。所以丰田的1.2T直接pass,更重要的1.2T是特供发动机,变速箱k12不带起步齿轮。国内在售的雷卡只有1.5和1.8和日本本土一致。1.8国内电池减配成三元锂,成本绝对降低但耐用性打上疑问!最主要的是1.8带颗粒捕捉器。1.5加速平稳,车不肉但必须舍得踩油,油门给大后发动机噪音变大这也是自吸车的特点。低盘扎实比其它日韩品牌好太多,我开下来感受是和大众区别不大,部分时候感觉更细腻。 【油耗】 目前公里数少,市区使用较多,综合油耗6.2,应该还有很大下降空间。 【最满意】 外形短小犀利,内饰简单,丰田最便宜的车,价位该给的配置都给了。 【最不满意】 没有倒车雷达,内饰味道太大,熏的人受不了 【乘坐体验】 日常也就一个人开空间足够了,后排不建议坐3人,长途一车4人也很舒服

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。