外形时尚在A类车外形合资我认为是首选,风骚的大溜背跑车造型,前脸低趴造型,动力足够,给油后反应很快,思域是老品牌已经第十代了开着放心,改装最多的车,不满意地方自己可以随意切换不怕没案例,网上现在A级车想标榜自己几乎都要跟思域做对比,用各种参数来秒他,这就说明思域是他很大的竞争对手,从另一个方面说也是我入手他的原因,都跟他比也就说明他还不错。
缺点
隔音吧,好像本田的这个价位的车隔音都不是很好,不过还行,还没到不能忍受的程度。低速还可以,时速上去80噪音就出来了,主要是路噪和风噪。其次就是内饰的用料稍微差点,很多的塑料充斥在中控,当然说内饰的话就有点吹毛求疵了!不过希望她能够更完美啊!
外观
说到外观,那还是挺给力,左45度,右90度,前0度,怎么看都给力,溜背造型,超低底盘,看起来酷酷的,像超跑。买菜车能做到这个外观,我个人觉得还是花了点力气的。
内饰
内饰做工不咋地,没有一眼看上去给人的精致感;液晶显示屏比较时尚;部分用了软塑料手感不错,部分地区是硬塑料很廉价的感觉;其他的做工一般,跟外形比起来逊色不少;织物座椅不如皮的上档次
空间
偷空间不是一直是日系的特长吗,如果空间还有差评的话,那本田也可以回去种田了。1.75,坐起来舒服。后排3人,不拥挤。还行。
配置
配置的设计是很喜欢的一个因素,特别是从车外往里看。如果用料能再给力的话就好了。目前中控出现了一点异响,准备首保的时候去看看。
动力
动力没得说,车主平时佛系驾车,就运动挡s就开启三次,试驾车一次,两次超车大货车,平时打开绿叶模式,公司有个同事开了我另一个同事的福特福睿斯和我的思域,说我的思域d挡加速油门都灵敏,有一定的推背感,福睿斯车主同事也表示他车想得到这种感觉得深踩油门才有这样的反应动力平顺性:前期慢,中期猛如虎,后期开始乏力总体的表现还是非常不错的日常加速动力:在市区较多吧,晚上在没车没人道路感受推背还是有的总体表现不错
操控
车辆可控性非常高,转向时车身姿态非常的平稳,标准模式下,转向手感很轻盈,运动模式下,会略微沉一些,油门响应积极,制动距离不错,驾驶起来轻松灵活。
油耗
油耗很低,平均油耗在7、8个,相信如果是在春秋两季,可以吧车辆开到5的油耗,本人开车比较暴力,油耗低的原因可能是红绿灯较少,还有就是高速开的多的原因。
舒适
舒适度在城市里还行,如果下乡的话如果路况不好的话。建议大家和朋友的车换下开,因为底盘真的是硬伤,所有车过去都不会挂底盘的车,到他这,必然挂,建议大家按个护板。
大家好我叫郑泥马戴静:兄弟,报价单,能不能发给我看看,谢谢了
红尘二少y:方向得哪里可以调标准模式和运动模式
用户4189701244343:我准备买高配
从3.4号买车到现在有半个多月了,关注本田思域已经差不多两年时间,期间也看过别的车,最后还是选择了本田。怎么说呢,车挺好开的,动力同级别算是很不错的了,比较适合年轻人,内饰我觉得挺简洁,我个人感觉还可以,但是塑料感很强,十来万的车都差不多这样,没必要太在意。车漆是真的薄,前面引擎盖子用手一按就陷进去,车皮太薄,预算不够选择了劲动版,试驾的燃动版声浪挺不错的,运动外观套件也挺好看,销售建议劲动版,有钱建议燃动版。跑了五百多公里了,油耗7个跑了一次高速,降到了6.4市区堵车慢慢油耗就上来了。思域是款好车,动力颜值都挺不错,年轻人选择这个车没错,都说是鬼火少年开思域,真的是一颗老鼠屎,坏了一锅汤。喜欢就好,不必在意比别人的眼光。
信仰DC:说个不好听的话,精神小伙不是都是骑电瓶车吗,真的是,我都不敢买思域了,那么多人说
活着:鬼火少年
ঞꕥ空杯的季末⁵²⁰ꕥ:跑高速,噪音大吗?
我之前开的是09年手动挡大众朗逸。 给我的感觉就是动力太肉了。 夏天开空调跑高速。 油门到底速度都是慢悠悠的。 但提了思域前几天清明节回家上高速。 油门稍微踩点。 没什么感觉都到130。 140。 而且方向盘很稳。 一点不觉得飘。 平时开我朗逸回趟老家一个半小时。 开思域回家一小时十分钟到家。 轻松的很。 新车我都不舍得大脚哄油门的。 思域实话实说买了真不后悔。 但缺点也有。 内饰新车味道挺重的。 内饰做工一般。 硬塑料多。
桃李不訁下自成蹊:我提车一点异味没有啊
阳阳得意o:我燃动15.3落地。还送很多东西
天性薄凉8464634:你落地多少
外观:就外观来说我觉得是同级别数一数二的存在,所以主要是冲外观和发动机买的。本来订的燃动版,4S店一直没有燃动的车源,所以实在没办法换的劲动...
内饰:中规中矩,同级别中等水平,前面和主副驾都有软包材质,不算太丐。
空间:A+的空间水平,同级别中等偏上的样子。
动力:整体也就那样,并不是网上那么玄乎,且国6动力稍后阉割,些许遗憾。好在CVT平顺性不错,中低速基本也算比较自如。
操控:指向尚可,转弯侧倾较大,调教舒适型取向更多。方向盘偏重,对女司机不太友好,开着还是比较好开的。
吐槽:织物座椅+门饰,不到半年主驾扶手就被我摸“包浆”了。没有自动落锁,甚是尴尬。倒车影像极度垃圾,精度像2000年出头的水平,且辅助线完全没有参考意义。雨刮用了3个月就开始嘎吱作响。胎噪感人,静谧性不提也罢。车漆较薄,整车工艺一般,缝隙较大。其他基本尚可。
FC1一米八:兄弟你的前铲会不会经常刮到
我也想快乐啊a:思域空间没a+把我感觉小的离谱
行胜于言86:我也是劲动21年中秋提的,也是喜欢十代的造型,全部下来15.5
车是买给老婆的。 第一车漆真的是特别薄 不过这个价格无钥匙进入启动都有 最方便的是自动驻车 等红绿灯的时候很方便 内饰吧十几万的车到处都是硬邦邦的。自己改了一个定速巡航 。车机互联平时都是连接carpaly 颜值很高开出去回头率高 。
用户7792964771314:同长沙的,正在看车,请问落地多少钱
ღL956:952公里6.3油耗怎么做到的
英明果断剑神域:这个卤素近灯光效果怎么样
人生的第一台车,买之前一直想买1.5的君威,贵两万所以买了思域
一丶优点
动力足,配置还行该有的都有,不必要的也没有,空间比同级别大一些。后座设计比较好做起来比其他车舒服一些。方向感很强,很久没开车的也会很容易上手。比如我
二丶缺点
胎燥大,内饰塑料感强,本人对内饰这块没什么要求,四儿子送了包皮座椅原厂织布座椅,车漆很薄很薄,开了快一年车上全是不知道那来的划痕很多,跑高速底盘有点轻,本人试驾过速腾,速腾顿挫很严重,前段提速没思域快,但是底盘比思域稳。二选一还是会选思域。
三丶关于提速
挂D档,0-70左右提速是真的快后期就不太行了毕竟是cvt。如果追求速度的可以上S档。s档跑起来那感觉确实没得说。还有这车倒车r档没什么力,听说cvt都这样。
四丶油耗
可能开车比较喜欢踩油门现在跑了8200公里,表显油耗8.2。
10分给8分
心酸好过纠缠:圣辉银素车是真的好看
健康的小伙汁:请问安装的什么套件
思域是真的帅,动力同级别优秀,空间家用也足够,就是底盘低了点,烂一点路通过性差,有时会有点异响,跑烂路噪音大,内饰确实一般,不过可以花点小钱改,但帅就完了,其他都是小ks
【动力表现】
日常超车都还可以
【最不满意】
内饰太廉价,大灯都卤素的
唉,谁让这是喜欢了好几年的车呢,喜欢一辆车,就要接受它的缺点,以后找找对象也是如此,不是吗
探长1314:本田都是简约风,简单实用,大灯自己买个led灯泡改下就行。
灵活的胖纸18:帅
思域在动力操控方面确实很好,我第二台本田车了,一代本田终身本田。不足是内饰都是塑料,钣金喷漆太薄了。现在车开了6000公里不到,车身好几处凹痕了,石子打得,漆都不怎么伤到。这些在地球梦发动机面前都是浮云了,需要超车一脚油门,推背立马来。
冷小兮:一看LED大灯就是劲擎版
Chelizi丶:这个大灯是什么大灯?
用户2791910455265:车主你好,你车子也太省油了吧,请问你怎么跑的,向你学习
优点:好看,怎么都看不厌,
动力也很给力,
空间还不错,虽然看着短但是父母坐上也没说挤啥的
音质比我想象中的好点
吐槽:铁皮很薄都不敢嗯一下,
a柱有时候有异响,感觉好多车主都有(主要不太清楚怎么解决,去过4s店了但是只是减轻了,不过偶尔还是有声音)
内饰略微有点差劲,虽然是自己喜欢的车,但是塑料感还是挺强的
车漆也有点薄雪薇碰一下就有痕迹,稍微碰一下就见底漆了
底盘相对于老家的路确实有点低,过年回去一趟蹭住三四次地不过都是轻碰一下
总之来说是自己喜欢的车,开起来心情都是好的,20年八月份提的车到现在五千多公里,上班离家近也不怎么开,油耗曾经降到6点多后来又升到8.2了,
噪音我觉得还可以接受 (我喜欢听音乐)
动力还行,隔音效果差,在外面听发动机声音很小,在车里打着火声音真大,噪音大,尤其胎噪,后排空间小,内室用料及做工不太理想,感觉底盘很松散,无论外观还是内室,塑料感满满,给人感觉很廉价,网上评价买发动机送车壳。
外观: 看个人的喜好吧,反正我就是奔着这外观来的。
内饰: 思域的内饰大家都懂,都说买发动机送车,除了塑料有点多,别的也没啥。
配置: 还不错了,反正该有的都有。空间: 也还可以,同级别应该是算大的了。
操控: 也还可以。
动力: 动力是真的有劲,就是有时踩油门有大概一秒的延迟。
舒适性: 也就那样吧,中规中矩。
最后说下油耗,刚开回来的前两天油耗是真的高,后面跑了一趟高速,油耗也就下来了,目前提车已经六天了,平均油耗在5.5左右,自我感觉挺好了。
手机用户82733888094:手动还是自动
啊大海算是水:你这个落地多少,我今天刚看还没谈价格给点意见朋友非常感谢
动力和颜值方面很好,操控也还可以,油耗低,用车成本低。其它都是缺点了,底盘低,容易磕底,内饰塑料感强,胎噪,风噪,路噪音大,车子轻,油漆薄,名副其实的买发动机送车
在外漂亮,动力比较好!内饰一般般!唯一确定就是底盘太低了!过坑时要小心着!