点评车型:
2023款皇冠SportCross 2.4T HEV 四驱至尊版
4.1分“优秀”先说优点
1.动力
介于A6avant和A6 allroad之间的水平,由于颗粒捕捉器的存在,比美规略慢。
2.外观
轿跑设计总算摆脱了老皇冠猥琐油腻的形象,但是这样的设计可能会让老头子们破大防?
据说东南沿海对皇冠轿车有信仰,好在我是山东人,不吃那一套?
3.配置
L2,抬显,540环影,盲区监测,后方来车预警,流媒体内后视镜,常用好用的东西,基本都齐了。
自动泊车属于鸡肋配置,能用的地方懒得用,不能用的地方,那就不能用。
再说缺点
1.油耗
95油,市内两个小时,78.5公里,6.63L折算百公里8.5。
由于这套全时四驱需要发动机持续发电以维持后桥电机的持续运转,所以油耗比Hybrid E-four这样的适时四驱高10%~20%。
2.空间
由于溜背造型最高点在驾驶员头顶上方,所以前排是足够的(身高190),但后排头部会顶头,不适合180身高以上的乘员。
3.天窗
这一整块玻璃做的全封闭全景天窗很鸡肋,处于前排看不着,后排用不到的尴尬境地---因为后排基本不能坐人。
实用性上甚至不如低配可开合的小天窗。
有素质的韭菜:开封这样的小地方竟然有人提进口皇冠。。。。
萧张11哥:SportCross是基于TNGA哪个平台的?
用户6299623654441:优点:动力……笑拉了,看到这就知道下面不用看了
点评车型:
2023款皇冠SportCross 2.4T HEV 四驱至尊版
3.8分“良好”【购车经历】
来回去看了好几次,本来考虑A6L45四驱版本,但是没有现车,最终家里人选了这款车。本来想全款提,奈何优惠讲不下去。
【提车价格】
优惠谈到了8.5w,外加置换补贴0.5w,相当于优惠了9w吧。贷了10w,一年利息0.44w,一年以后提前还,购置税3w多点,保险0.7w多,车衣车膜乱七八糟差不多1w,上牌费0.1w,好像其他的也没啥了,落地正好40吧
【驾驶感受】
之前开的是量本田,动力觉得还是不错的。开起来比较舒服,刚开一两天还不太适应混动车型,不太会踩,现在无论起步还是加速都非常流畅。
【油耗】
目前油耗还是比较高8.9,可能是因为前两天突然断电,一直原地启动的原因,后期应该会降。
【最不满意】
刚提车出现了几个问题,一个是电瓶没电,贴膜的时候突然断电了,去4s店检测说没有问题,说混动车型需要经常开,再一个就是买车前后销售态度感觉还是有差距。目前就给了一把钥匙,说另一把还得半年才能从国外寄过来,这一点我就很无语
其他的我再继续感受吧
只为你守候2024:40万买这车也是真爱啊
丿二猫:太丑了啊,2.4T虽然香,但这外观真的下不去手
老虎爱上猫40537426:也不差钱,买就对了,啥奥迪,凯迪拉克,奔驰
点评车型:
2023款皇冠SportCross 2.4T HEV 四驱至尊版
3.93分“良好”【最满意】长行程的悬挂加上较软的避震器阻尼让皇冠SportCross的遇到频密的短波颠簸时过滤效果较为出色,能抚平大多数细碎的颠簸。2.4T混动系统并没有一味地追求省油,依然拥有相当不错的加速性,而震动和噪音控制也比2.5混动系统更为到位。P4位置的后轴电机能在弯道当中有效提升后轴的循迹性,同时减小推头现象的发生。
【最不满意】外观设计风格、跨界车的造型接受程度偏向两个极端。方向盘转向阻尼偏轻,给驾驶者信心不足。后排空间与同价位竞品相比没有优势。车机系统智能化程度偏低,语音系统识别率低,可执行指令较少。
朝阳kt:这价位 注定月销不过百。 26w 差不多了
博学花猫zoj:为啥15代不在国内卖,15代太帅了
用户4248262381738:外观不满意还买什么啊