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2020款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
3.93分“良好”奔驰GLC的优点有两个:1 是外观内饰足够漂亮与高档,轿跑SUV的外观非常符合年轻人的个性需求,而奔驰这代家族内饰设计也可以说是十分成功,整体看上去豪华度非常不错。2是底盘质感非常有韧性,压缩和回弹非常紧致,面对坑洼路面时不会出现多余弹跳,保持了德系车在驾驶质感上的良好表现。
而缺点有两个:1是车内空间比较局促,特别是为了向溜背造型妥协,后排头部空间非常小,后排乘客坐着有点儿拘束,坐满三个人的情况下更是非常拥挤。二是部分车友反应有刹车异响问题。
用户2194221390358:请问您,本人上班市区用,对动力没有太大要求,女性,GLC260,国产和进口怎么选择!谢谢
zzp500:起步或者停车时低速转向、刹车都有严重异响,4s店让我多磨合一下,刚开出4s店就有
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2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV
从看到glc轿跑第一眼就看中了,去4s店问的时候没有现车,要等,等了1个多月终于到手了,那提车别说多兴奋了。先说说动力,你只要肯踩油门,那推背感杠杠的!颜值不用说了,就是冲着颜值去的。内饰也是真的好看,红内看上去就有运动气息!悬挂硬,是真的醒。。过个坑速度快一点你就会心疼车了
天正月九:显示屏能触控吗?
小朋叉车:兄弟这个车噪音大不大啊,高速的时候
追风人347:这有范围灯不
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2019款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
空间太小。压抑,后备箱 空间超级小。其他ok,颜值没话说,动力很舒服,显示器不能触控是最大缺点,也可能我的是老款
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2020款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
glc的优势在于,外观和内饰真的还是很好看的,在当时购车的时候,同级别的q5以及x3还是老款,外观内饰均与glc存在一定差距。奔驰的内饰一直以来还是很让人舒心的。怀挡的设计也十分方便。
用户8998339531553:您刹车有异响吗
用户5119721507635:我的刹车有响声
傑129159982:佛山那个店呀?
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2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV
一眼就看中的车子,女孩子买车就一点,好看好看还是好看,内饰自己稍微改了一下,还是挺满意的,对比了其他品牌同类型差不多价格的车,性价比很高了
我叫GX:可以改连屏吗?
市区小故事:你这油耗开出了我玛莎莱万特的高度,我不信
手机用户14056219180:这个夜空车顶多少钱
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2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV
本人非常喜欢溜背的,当时第一选择是宝马X4,去了宝马4S店看了也问了价格都还不错,但是老婆说还想看看奔驰,所以就去了。当时正好奔驰店里有一辆白色的300进口溜背,看上去也比较有感觉,加上老婆喜欢当天就交了钱。
优惠了2.4万,选装了柏林之声,裸车价格50.38万,
外观还是很满意,越看越好看,自己加了一个黑色的尾翼后更美观
内饰还算豪华唯一就是中控没有一个大连屏,后排空间相对其他越野车可能小点。但是够用了。本人176,体重66公斤,坐后面感觉也不紧凑,减震有点儿偏硬,
动力方面我的是2.0T258匹所以还算不错,舒适模式路上超车没问题,新车暂时没开运动加模式,还不知道怎样。要是钱够的话直接上AMG63那样就爽歪歪了。
skyskyzhang:之前看AMG43,落地六十当时交了订,家里不让买!结果今年来买轿跑,结果3月交定金,要等到12月底,心碎啊
小权想88:加了,
自由扑克yl5:你的这个车全部办下来落地多少钱?
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2018款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
对这个车一见钟情
大溜背,和丰满的尾部,半包围尾灯
外观绝对ok 日常动力也可以 ,起步偶尔会有顿挫,通病,开久了会有异响通病,最新款20也会有朋友买了也有声音
底盘偏硬
油耗13左右,比较耗油,因为家里还有个高尔夫油耗没法比。
后期做了点小改装
Sunshine51521776:踏板是车带还是自己加大
发现她小伟老湿:你车打方向有蹦蹦跳动的感觉吗?
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2020款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
避震硬硬硬,小小的坑像地震。内饰一般般,选择主要是外观颜值。跟X4对比了很久,最后选了奔驰,现在用了一段时间后,感觉应该X4会好点。目前贴了黑顶珍珠白的膜。
Dear小廖同学:我也在厦滘,之前有看到过这个车
买不起迈凯轮的少男:可以多点照片吗
北京奥肉:确实该买x4,但是既然买了,就好好享受。接受它吧。也挺好的,毕竟进口奔驰。
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2019款奔驰GLC轿跑 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
看车一天就买了!喜欢外观和品牌!现在有些后悔了!购买时太冲动!提车一年很多问题慢慢出现!刹车异响!发动机故障灯亮!液晶显示器异响!前机器盖异响!总之很烦去了N次4S店试车无语!至今未能解决!算了异响的问题很麻烦不弄了!弄也弄不好!总之不会再买奔驰!
JA152:现在跑了1.3万公里磨合都一年了还是异响!无语😓
小冰:奔驰的剎车片异响使用一段时间会自动消失的,也就是刹车片与刹车盘彻底磨合后就没有声音了,不过刚开始确实听着不爽。
发现她小伟老湿:你车打方向有蹦蹦跳动的感觉吗?
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2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV
我的第一辆车是日产的蓝鸟,大四实习的时候买的,开了三年。今年结婚,家里准备给我换一辆好一点的车。
一开始我以为给我换辆二三十万的车就不错了,所以没考虑BBA,就在那看雅阁,凯美瑞。后来有一天聊到,我妈说预算40万,当时沃尔沃优惠还挺大,我又去网上看S90,觉得挺不错的。突然又一天,我爸打电话说他在奔驰4S店看车,60万以下的,问我喜欢哪款。其实我说的是E300L,但我爸看上了GLC 300。正好也没开过SUV,好吧,你出钱,你说了算。
在懂车帝网上询问当地的4S店,只有如皋有白色的现车,就结婚前一天下午跑过去订车。因为已经在网上了解过配置方面的了,在4S店就看了一下就开始谈价。最终就裸车优惠3.5万,买的8千8的装潢,送3A2B,贷款,落地56万。
GLC 300这款车最看重的就是它溜背的造型还有白色的钥匙。还有它算是高配的,除了没有柏林之声13个喇叭之外应有尽有。全车无钥匙进入,驾驶室座椅和方向盘都会在上下车时自动调节距离,安全带的自动收紧,还有后备箱的一脚踢功能,都让你觉得这辆车用起来很方便。
不满之处就是它的屁股太丑了,所以我自己加了个尾翼。同时还给4个圆喇叭贴了柏林之声的罩子(就是穷,装不起真的,哈哈哈),让门上的整体氛围更加和谐。门柱上的两个和仪表盘上的喇叭罩我也买了,但是最终还是没贴,因为感觉效果并没有让它更好看。还是一贯的黑色比较和谐。
由于溜背的造型,导致它的后备箱的实际容积比看起来小得多,但是后排空间个人觉得还是可以的,不会很小。
另外车里的4个接口都是type C的,所以需要买转接口。我是买了一条Type C转iphone的线,用来连接手机导航(虽然车自带导航,但用惯了高德,还是觉得手机软件好,准确率高);还有一个Type C转普通USB的,方便用其他品牌手机的人可以插自己的数据线。
总的来说,用车一个月,要吐槽的地方还很多,但是一看它的外观(侧面),嗯,真香!
记忆里的不真实:进口的减震也硬吗?50码的速度过个坑,有没有像金属板直接砸在地上的感觉?
大力爸比君:不喜欢这款车的屁股买它就毫无意义啊
云游四海太阳神:能不能不啃老
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2019款奔驰GLC轿跑 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
1.(个人介绍篇)我不管身边的朋友会不会嘲笑我,我坚信自己是个车迷😂,按惯例先自我介绍,85后,有个小公司,做自动化设备,与汽车零部件领域相关,设计出身,动手能力强,喜欢改装。
2.(选车购车篇)选车历程曲折,18年本没有购车计划,国庆期间临时取消外出,被朋友拉去车展溜达,在保时捷展台被Macan搞得走不动路,销售现场算了价格加上各种选配69万,当时差点交定金,后来朋友把我劝醒,这车性价比太低,有这钱可以买AMG43,然后留了名片就去奔驰展台,主角上场😂,一眼就被GLC Coupe迷住,外观勾魂、内饰迷人,就这造型没得选,要么GLC Coupe要么X4,不是宝马迷肯定选GLC Coupe,外观见仁见智,但是内饰只有奔驰,在销售和朋友建议下订购了260,这款性价比最高,当时交了定金,选配了柏林音响,外黑内黑/红,然后就是漫长的等车过程,由于后面又加装ACC导致19年2月份才确认订单5月份排产,8月份到店由于工作太忙9月初提车,按时价优惠一万多,加上关税下调,全款上路53不到,由于自己经商深知利可共不可独,没有贷款,也没有其他费用,(除了上牌1千)我私下给了销售888元红包,人挺好,后来也介绍了几个生意给她,(能看到这里你肯定是个有耐心的车迷😂)。
3.(异响解决篇)我是个轻微强迫症患者,提车一个月内去了4S店6趟,阅读灯总成异响,仪表台异响,仪表拆了三次都没找到原因,我怀疑不是仪表的问题(现在有新发现改装篇会介绍),后备箱异响,左前门玻璃下降异响,前三次4S店都没找到原因,然后我让维修师傅教我怎么拆,阅读灯和后备箱自己弄好了,所有干涉到的地方全部贴上绒布(淘宝有卖3M绒布帖)卡扣的地方涂上润滑脂(我是在客户那里要的进口润滑脂)这里着重介绍一下后备箱盖板,盖板是复合材料加玻纤,做工较差,在铰链处很多毛边,相互干涉,颠簸时会发出嘎吱嘎吱的异响(可以看我发的小视频),如果找不到异响的朋友可以用手敲击后备箱盖板(这个盖板新老款共用),看会不会发出异响,把盖板取出来,用打磨机把毛边去干净,然后把会干涉的地方全部用绒布帖起来,还有盖板把手处也会有异响,解决方案是去毛刺、贴绒布➕涂润滑脂,很多车友都反应这个问题,在我们车友群的交流下都得到解决,车窗玻璃维修师傅是把门内饰板拆下来用手粗暴的掰一掰内侧钣金,异响已得到解决。
4.(改装篇)由于穷买不起AMG只能改成AMG的样子😂,换了63的前后包围(建议车友换台湾AN的,中网差别很大,具体差别可以在下面留言交流)43方向盘(带震动)前后宽体轮眉(前轮眉一定要选AN的不然卡扣对不上)尾翼(我换43的尾翼,感觉63的尾翼太夸张,建议买原厂1:1的不要买碳纤维的,贴合尾箱盖的形状不一样)63(7幅)锻造轮毂前255R20/45后285R20/40,开始担心油耗会增加,使用下来市区油耗变化不大,高速油耗在8.7左右,单个轮毂比原车轮毂轻2.6公斤,改了旋转高音(我只换外壳用原车喇叭,车友注意一下选装高音头市面上有两种,一种是拉丝面与原车一致,一种是喷砂哑光面质感和做工较差
)改了64色发光出风口,对氛围提升一个档次,比原车的氛围灯要亮很多,缺点是有异响(建议改装自己必需参与,让师傅用止震贴把所有可能产生异响的师傅都包扎起来)。对于这个屎黄色的内饰板无力吐槽,可能工程师偏爱这个颜色😂,自己买了一个中控碳纤维壳,门饰板没有买到,市面上都是按照未改款做的,开孔尺寸对不上,所以就自己买碳纤布准备自己包(提前做好试验品,工艺已掌握),加装了车顶行李架,有人觉得不好看,见仁见智,个人觉得行李架是SUV的特征之一必须要有,忍不了中控屏那个粗大的台阶,又不想换副产的大屏(朋友换了显示没有原厂细腻,分辨率不高)于是自己动手设计,开始做了亚克力材质的面板,发现不耐磨,后来又找供应商定制了防眩目钢化玻璃(材质日本进口的)效果非常好,在拆装屏幕的时候发现里面有个导光柱可能是仪表台的异响源(有待验证)。以上就是截止目前的状况,现已行驶1.2万公里,异响解决了才称得上舒心。至于我为什么一直都买SUV也是有缘由😂
外观:外观能让你忍受它其他的缺点
内饰:精致简洁
动力:够用,100码再提速没有明显的推背感,我经常使用Sport+模式,后悔没买高功率版
空间:够用,后排使用率不高,后备箱装载能力强
操控:还可以,比阿尔法Stelvio 差点意思
油耗:12、3个左右,可能是我经常使用Sport+,也没在意这油耗
优点:外观个性优雅,内饰精致简洁,装载能力强,操控表现不错
缺点:异响太多,悬架偏硬,2、3档切换轻微顿挫
我认同奔驰,至于品牌魅力源自历史底蕴和设计理念
“本故事不是虚构,如有类同追其刑事责任”😂
雪狐:我也买了一台,开了七天后悔要死,后排空间上你怀疑人生,这车能值四五十万吗
必须配齐:补发一张照片
用户7779900003543:车灯换过是吗
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2019款奔驰GLC轿跑 GLC 200 4MATIC 轿跑SUV
车是在北京买的,第一眼看到就喜欢,然后直接提车开回家,一直喜欢这种车型的汽车,与宝马x4进行对比,最终选择这款奔驰coupe,理由很简单内饰相对宝马更年轻化。
第一次就行驶了1750多公里,个人感觉操控感很不错,而且相对舒适。
后期自己更换了轮毂,冬季雪地胎,加装一对柏林之声旋转中音柱喇叭
男人都有故事:油耗高不高
车就买保值:没脚踏板?
用户7727301135627:200的动力行吗
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2019款奔驰GLC轿跑 GLC 200 4MATIC 轿跑SUV
购车总价 | 购买时裸车价44万。落地下来是48万。
同级对比 | 对比过奥迪和捷豹,但是个人还是会更喜欢奔驰这款车的操控。行驶起来的时候更加的平稳,过减速带的时候悬架很柔和,不会让人觉得硬邦邦的感觉过弯的时候方向盘也比较轻便。操控起来一点都不会觉得吃力。
空间 | 车的空间还是非常的满意的,后排座椅非常的宽敞,一家人坐在后排也不会觉得拥挤。
颜值 | 溜背式的设计风格。非常有个性,彰显我年轻的气质。
内饰 | 内饰是黑红相间的非常的好看。车内也并没有异味,氛围灯在晚上的时候非常的好看。
油耗 | 在市区里开油耗还算比较低,比我预想的还要去。
奋斗吧zlq:和宝马x4哪个好一点
和兴盛988:怎么不液晶显示屏
饭饭别冲动:刚买的有顿响正常吗
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2019款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
购车总价 | 裸车价格458800,购物车总价在51万元左右,其中包括保险购置税上牌照。
同级对比 | 买车之前也看了宝马X5,感觉外观没有奔驰glc的漂亮,时尚,因为我也是属于颜值控的,所以就放弃了,选择了奔驰glc。
故障吐槽 | 目前为止,还没有出现过什么故障,因为是新车的吗?所以也没有什么可吐槽的。
空间 | 这款车的空间非常的满意,前排驾驶位非常的宽松,后排的空间也同样的很宽敞,还是挺满意的,后备箱的空间也不小。
油耗 | 开了一个月油耗基本上在10-13个油之间,没
考虑太多这个问题,因为新车我主要就是寻思慢点开,别违章就行,40多万了,油耗没太在意。但是这个车的油耗应该还算可以。主要是最近没有那么堵车,继续关注油耗。
用户8772542438408:这车和X5哪是一个级别啊
伞兵一号陆笨威:有车友群吗?同款260拉一个
买不起迈凯轮的少男:外观属于什么颜色
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2018款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
购车总价 | 裸车价45.88万,落地53.6万(因为提现车,没有选装柏林之类的)
故障吐槽 | 新车1700公里就可以倒车刹车异响,之后到4S店索赔处理,目前已经快16000公里,暂时没有响过。据说无论国产还是进口的都存在这个问题。还有就是变速箱顿挫感,升档2-3,降档4-3-2都比较明显,之后也是索赔处理,4S店帮我帮变速箱电脑升级了,之后没了顿挫感。
驾驶体验 | 前段反应稍慢点,但是习惯油门反应的,很快适应,中后段很给力,上高速变速箱很顺,总体偏舒适。日常城区行驶很足够,等红绿灯路口基本第一个出去。过弯很稳,这也提现其四驱主要针对公路性能。刹车很给力,前四后二活塞,听销售说是Brembo代工的产品,据说AMG系列基本都是Brembo卡钳。
同级对比 | Q5新旧款都没有试过。新X3试过,说发动机跟变速箱逻辑确实X3优势一些,但这代的X3调教偏舒适,试驾了Coupe跟X3都试过快速切线,但始终GLC的前悬挂系统多了一个双叉臂,X3侧倾要更明显一些,这点在选车试车的朋友可以比较一下,若不是强调驾驶感的,这点可以忽略,但整体的各种操控,前悬的双叉臂还是起到了作用。当时X3刚刚发布,价格没有优势,GLC Coupe刚好也遇到降关税,之后果断考虑Coupe,2018年一季度前260落地要62-63了,几乎比原来省去了10万元差距,这可不是小差额了。
保养维护 | 1万公里首保,加钱升级了AMG机油,大概行驶3-4千公里后明显不一样,油门响应稍有点点不同,说不出的感觉,总之比前1万公里要感觉要好。
内饰 | 佩服厂商的设计,260的黄色木纹确实跟车型格格不入,之后自己把四门板改原厂的拉丝铝,中控换碳纤,这马上换画风了。
空间 | 本人170CM,前排调好后,后排还有两拳距离,我们南方人身材都不高大,基本上算是够用的了。后排中间稍硬点,短途或者小朋友做会更合适。
颜值 | 必须100分,就冲这颜值来的。别问为什么,对溜背的酷爱不是其他设计那么容易打动的。
油耗 | C模式,高速基本在8左右,城区偶尔13-14,要是清楚广州路况的,有时16-20都正常。
skyskyzhang:进口没有刹车异响吧!我国产刚提车第三天下雨就异响了
中国移动我不动:我肯定是不会买的
萌妹子评车:大兄弟.一般的车都有异响.毕竟塑料热胀冷缩难免的.别纠结音乐开大点就好.