大排量自吸带来丝滑体验永远让人着迷。
相比较电车或者小排量增压,动力输出的顺滑程度这一点就像一杯热丝绒拿铁,从容。
不过你也得忍受7AT变速箱在Eco模式下顿挫略微明显,S模式下表现更加优秀。
因为车型普遍年份较长,整备费用会比较高昂。配件并不便宜,如果你想让它更帅那投入成本贵急剧增加。
使用成本略高,但是优雅永不过时。
在这个冰箱彩电的年代,机械与实木结合的氛围更让人爱不释手。
到处都是网红脸的年代,拥有一位气质优雅但身材火爆的佳人不失为良选。
很多人讨论它是否是真正的猎装,我觉得这样的讨论意义并不大。哪怕它不是,那也并不影响我每次下车会多看几眼。
个人是从W213换的W218,属于反向升级。但是与它为伴之后,浮躁的心境野下沉了很多。
是一台不会后悔的车。
cls要的就是外观,加上无框车门,外观确实漂亮流线型很舒服。这是我单独拍照最多的一个车,拉风,不愧是最美的奔驰
配置也很高,哈曼卡顿,矩阵式自动大灯科技感十足。
车内空间:轿跑的空间不能要求太多,四座的设计也不能称为宽敞,只能说两个人最舒服,四个人坐有点拥挤。
内饰:车内全皮包裹内饰也很上档次,看见的地方都用料十足,豪华感很强
驾驶感受:发动机虽然是2.0t,但是动力十足,加速有推背感,奔驰做运动车型也很一流,转向精准,侧弯支撑性强,总体来说是个很不错的运动轿车!车门虽然是无框车门,但是静谧性还是不错,不超过120的速度都还是比较安静,后轮是宽胎,速度快了胎噪会比较明显
油耗低,满油续航最高跑过900多km,这个车的油耗堪比a级车。
保养就很贵了,奔驰ab保换着来,一千多的基础保养,偶尔再换个配件就是几千块的费用了
EthanScorpion:老款外观+新款内饰就好了
一米多的木啊:有没有车友群 我也是同款
佛系秋名山:这车位看着真难受
点评车型:
2018款奔驰CLS CLS 300 豪华型
4分“优秀”一直喜欢cls猎装版,当时改款后觉得有点小失望,当时买的时候只有cls的头灯改款了,还是识别度很高,现在各个车型都套娃了。
如今即将换车,使用下来动力够用,内饰做工细致,后排空间不大,后排座椅有点硬,但是这个车毕竟后排使用频率很少,前排还是很不错的。一般城市驾驶油耗13左右,2.0t基本能满足日常驾驶,虽然比不上一些性能车。
【维修成本】
使用两年没有遇到毛病,正常4s保养
【提车价格】
石墨灰色,当时豪华优惠完64不到,总共72
【空间表现】
前排舒适,后排一般
即将告别这辆爱车,离别纵有不舍,9图留做纪念( ﹡ˆoˆ﹡ )