外观方面,新车前脸采用标志性的闪钻进气格栅,鹰眼前大灯组也没有缺席,视觉效果颇为醒目。且除了入门款车型外,其余均配备的是LED高性能大灯。另外在前包围区域,新车采用的是三段式布局,内部通过黑色网状结构填充。
车侧搭配上扬的腰线设计,赋予了新车动感的气息。新车采用造型扁平的横置尾灯设计。同时,大尺寸的双边共两出尾排,提升了尾部的运动感。
内饰方面,新车采用了10.25英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏的一体式设计,并且内置MBUX智能人机交互系统,提升了车内的科技感。
动力方面,由于取消了搭载2.0T发动机的B260 4MATIC车型,因此2022款奔驰B级仅提供1.3T发动机版本,且分为低/高两种不同功率调校,其中低功率版最大功率100kW,峰值扭矩200N·m,而高功率版最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
奔驰果然不坑穷人。一个27万的车没后排出风口,没导航,还是皮织混搭座椅。手动调节。虽说双联屏和氛围灯不错,但这些配置国产车都有。还好是LED大灯,不然奔驰标都值20万了。车身可爱,像个馒头一样,所以空间比较大。1.75米的身高座后排大概还有1拳半的头部空间,腿部空间大概有两拳,这点表现不错。然后是动力,说到这里,我头疼。1.3T加湿式双离合,虽然百公里能破九秒,但是起步比较肉。但是它外部的安全配置不错。有防爆胎,定速巡航,胎压显示以级遇到前方有障碍物时会发出警报,还有疲劳驾驶的提醒。奔驰b级的麋鹿测试还是不错的。能达到75公里以上,安全性不用但心。油耗方面在市区大约为9个油,高速上大约为6个油,经济性不错。总之,如果要求配置动力,那就没必要,如果你是冲着奔驰标来,那就可以接受。
-东施笑贫-:实不相瞒,我就是为了买个标。
吾啾啾:老妹说的有道理,标值二十万!
多彩麻酱ZH:最低级的奔驰。 也就是买个标。其他啥也不是
冬季 上下班代步表显油耗20 每天7公里 比较拥堵,实际油耗 相差不大。车内空间够用, 车型比较老,内饰没有新款好看,动力只能说是够用,防爆胎醒,减震硬 轮胎噪音大,在坡路,侧身通过 车身受力 有异响。 优点:空间够大,和车标 ,没别的了
用户641034190663:20个油夸张了,我的市区10个油
用户4015924185390:变速箱顿挫,有故障吗
直率梦想4h:请问你们的底盘噪音大不大
B200开了四年8万公里,除了最近更换电池,没有出过任何状况。进口品质值得信赖。原厂防爆胎噪音大一点,换了米其林浩悦4轮胎之后 噪音明显降低,操控柔和了。地盘整体偏硬一点。空间在这个级别小车里面,算宽敞的。全景天窗非常敞亮。刚启动低速时,略有顿挫,更新变速箱程序可以改善这一点。
杜家军66:卖了吗
用户960087430123:同问,怎么更新变速箱程序
用户7615821572502:换米其林轮胎多少钱,什么型号哪里换
点评车型:
2021款奔驰B级 B 260 4MATIC
4分“优秀”【驾驶感受】为什么还要去买一台B260而不是B200?或许大程度上和带有多片式离合器的4Matic四驱系统有关,这也是新一代B260在硬件上的最大变化之一,一方面是为了能更好释放224马力的强大动力输出,另一方面也是为了家人的安全——比如在高速上遇到恶劣天气时,4Matic四驱系统让车辆拥有更好的动态稳定性。这台B260拥有三种驾驶模式选择。另外其实从2015款开始奔驰就在B260车型上配备了可变转向比,低速掉头时需要打的方向盘圈速更少,有着更灵活的动态响应。加上AMG风格运动方向盘的出色指向性,同时还能传递部分路感,还真有一种“B35 AMG”的独特韵味。
【乘坐体验】舒适性配置上,新一代B级在后排终于有了杯架,改善了老一代车型一个令人头大的使用便利性问题。不过,一个令我有些费解的地方是:老一代B200不仅有后排空调出风口,而且还有温度的分区控制,而在这辆新一代B260上都没有看到,如果要说这是最新MFA II平台车型的缺失,但A级长轴距轿车又是有后排空调出风口的……
要说新一代B级的最大卖点,我觉得座椅配置绝对算是一个——拥有腿托调节和电动腰部支撑是新一代B级的特色,并且还做到了主、副驾一视同仁,相比老一代B260只有前后调节和靠背调节,新一代B260在座椅配置上要厚道太多。像这台配备AMG套件的B260,不仅有着有运动风格的座椅,而且依然带腿托。
Bmw5系碳黑红内车主:这款内饰听说液晶仪表大屏都有?
用户8887859613159:260停产了
用户7930823029714:不是停产,是国内要的太少,欧洲要得太多,不分配给国内了。
2015年买的二手车14万拿下,2011年7月首次上牌的,新车裸车26.5万,进口的落地下来31万,发票都有。
当时市场里面最便宜的奔驰之一,新车价够买C200了,第一任车主可能特立独行吧,这的确是一款冷门车,非常不保值。
不过我买回去后现在用了6年,刚开始各种不自信不满意,但现在感觉真香,买冷门车非常爽。
第一,这个车子新车敢卖26万,说明生产成本就很高,舍得用料,2009款的,就自带自动泊车,六碟CD机,真皮座椅方向盘,全车无塑料感。算是入门级豪车吧。但我只花14w,当时价格还不够买塑料感满满的思域新款。
第二,怎么说也算是奔驰,本田车主和奔驰车主的圈子是不一样的。
第三,车子目前10年了,我用了6年,没有任何大修,唯一就是这个车变速箱有个芯片过热的设计缺陷,800元修了一次。十年了,车身没有异响。
第四,车身厚实,底盘悬架用料扎实。比现在10几万的国产车用料良心多了。
准备再开五年,到时候给我老爸开。
小七七的男闺蜜:今天提一个全程4s店保养维修,小小事故,实表4万多公里,13年的8万多点
头条用户:12款是不是内饰大改的
正大光明雪梨dX:我的10款,10个油不到,个人感觉很好,
【驾驶感受】平常市区开动力够用,买菜接送小孩用用不错,空间挺好,高速上超车转速上去动力跟不上
【油耗】
目前8千公里左右,中和油耗8.3个油,我开的话一般在6-7个油,我老婆开在12个油以上,驾照比我久才刚刚开始开车,十年老司机了?
【提车价格】
裸车优惠6个W,加装一个无钥匙进入送1A1B保养落地25左右,补贴了2000元
【购车经历】
本人在二线城市平均月入4个W,每月花销在2-3个W,我老婆本来想买个五菱mini那种,我想着女人都爱奔驰宝马,自己去挑了一遍,还是奔驰服务较好进去送水送零食跑多了确实口渴了,宝马进去无人搭理随便逛下就撤了,本来奔A200去的,我坐进去太压抑头顶碰到一点车顶,预算大概就在20多W,两个孩子了还是要空间好点,还要等车几个月不一定有车,销售说刚好有台进口B200刚落地叫我去仓库看看,还是整车套着膜,看着不错又是进口的就它了,销售也非常耐心,交了订金,选了日子,还帮她选了她生日号码牌,叫上老婆孩子,销售还搞了仪式
【最不满意】
目前市区车开的还行动力够用,加装了无钥匙进入,加装后玻璃升降异响,发动机报警出现过,后面自己好了
【最满意】
空间够用
【动力表现】
市区加速超车没问题,急加速声音较大
【维修成本】
目前未过首保
【保养】
无
前不久有网友留言想了解高性价比进口车,今天要介绍的进口奔驰B级正好符合他的需求,2021款奔驰B级目前在售四款车型,售价区间为23.98万~33.18万元,根据郝哥暗访北京地区某奔驰4S店得知,目前新车大幅优惠,全系均狂降5.5万元,最低配裸车价跌破20万元,作为奔驰品牌纯进口紧凑车,这个价格确实让人心动。
在如此优惠背后,选择哪款配置性价比最高呢?通过配置分析和优惠力度综合考量,郝哥推荐潜在车主们首选B200动感型,售价25.98万元,优惠后裸车价20.48万元。相比B180时尚型,价格相差2万元,但首先从动力上就不可同日而语,虽然都为1.3T动力,但也有高低功率之分,B200动感型相比B180时尚型功率多了20千瓦/扭矩多了50牛·米,甚至零百加速也提升近1秒时间,其次是配置差异,其中郝哥认为最重要的就是电动天窗和LED大灯,您试想一下,既然都买奔驰了,缺少这两项配置是不是总感觉有点遗憾呢?
那么相比B200时尚型,预算需再增加1.7万元,但两款配置的动力完全一致,只是新增了像倒车影像/腰部支撑/主驾座椅电动调节+座椅记忆/导航系统等几个可有可无的配置,多花1.7万元还是有些鸡肋。至于顶配版本,如果不是特别追求性能建议不用考虑了,2.0T+四驱听起来确实很诱人,但优惠完落地价也得30多万元了,所以综合对比之后郝哥觉得B200动感型的性价比最高。补充一点,根据郝哥暗访店内得知,由于近期海外疫情严重,所以现车比较紧缺,想入手的朋友要抓紧时间。
接下来郝哥来帮您算算落地价,2021款B200动感型新车指导价25.98万元,优惠5.5万元后裸车价20.48万元,购置税18124元/保险费用8500元,上牌出库费3000元,当然如果您是置换还能享受置换补贴2000元,最后还有8000元装饰费,包括贴膜/脚垫/行车记录仪和后备箱垫四项,购买装饰再赠送2000元保险+2次免费保养,这里要说一下,装饰不属于强制消费,也可以不选择,但郝哥觉得还是挺划算的,因此算上装饰和置换补贴最终全款落地价为24.04万元年左右。
如何想分期购车的朋友,郝哥推荐3年36期贷款套餐,裸车首付金额10.24万元(车款50%),落地首付13.8万元上下,贷款金额10.24万,虽然贷款没有免息政策,但奔驰品牌却没有像大部分品牌那样有分期手续费,这点还是值得点赞的。3年的利息大概为3172元,月还款预计2933元,至于选择分期还是全款,就看您的个人情况了。以上价格为郝哥粗略估算,仅供您购车时参考,当然如果您想知道暗访的是北京地区哪家奔驰4S店也可以留言或私信给郝哥。
算完落地价再来看看养车成本吧,奔驰B级作为进口车,很多小伙伴可能担心养车成本很高,其实可能没有您想象的那么夸张。保养方面,新车保养周期为1万公里,小保养费用预计900元左右;油耗方面,新车搭载1.3T发动机,但记住要添加95号汽油,官方油耗为5.9升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加2个油计算,也就是7.9升,按照目前北京95号汽油6.33元每升计算,假如每年行驶20000公里,那么预计年油费为10001.4元,平均月油费为833.45元左右,希望郝哥对奔驰B级养车成本的粗略估算能对您购车提前帮助。
用户4285106338708:配图是260,这车几乎没人会买
言午136:深圳有优惠,动感优惠接近7w落地,罗湖福田南山还有极少现车,其他区不知道
正观点车迷:mark一下,买新款改装下前杠
点评车型:
2015款奔驰B级 B 200 豪华型
4分“优秀”外观看个人吧,能接受B200外观的估计也就是小部分人,反正我能接受,我觉得还行,虽然是奔驰家族里外观最次的。
奔驰的内饰就不多说了,我觉得也挺好看的。用料中规中矩吧。
空间不错,尤其是后备箱,奔驰小面包。
1.6T动力够用了,市区,高速,起步加速,超车都很轻松。但是我个人还是后悔当初没选2.0T的了,谁让当时政府有购置税补贴呢,2.0T直接一脚油门到80的感觉是真不错。
这车的操控不错,快速过弯的支撑性很好,快速路高速匝道过弯信心很足,高速上驾驶的感受是贴地飞行,相当稳。
车子尺寸不大,在城市里开我觉得很好开,很灵活很轻巧的感觉。
买这车的原因主要是全进口的身份吧,车子品质确实不错,加上当年优惠了7w,奔驰里唯一降价大促销的。15年到现在马上快6年了,也快到9w公里了。说实话质量不错,就换了一个有后视镜调节电机,左后轮轮速传感器。其他就是常规保养了。4S店的保养还是贵的,所以3年以后我基本都是外面保养的。我一直不喜欢去4S店的原因,主要是4S店在我车子2w公里的时候忽悠我把火花塞给换了。实际换没换我不知道,至少是花了这个钱。后来看了保养手册,根本不需要2w公里就换火花塞;还有一次是发生刮擦事故,主要挂的是车身,大灯外罩上就只有两道划痕,功能啥的都好的,本来抛一下就解决的事情,4S店愣是忽悠我给换了,说是拆开来里面坏了,关键是几年用下来,新换的灯外罩已经开胶了,跟右边原装的灯差远了,从此对4S店不感冒了。
最后说一下这车最大的缺点吧,悬挂硬,很硬,一点都不舒服;而且18寸轮毂很废轮胎,我反正平均1w公里换一条轮胎(都是鼓包)。
彩色蜡像馆:不上相 实车可以
罗萨莉塔:就看上了新款
小米小O:我觉得比A级好看点
开了快十年了,从我爸妈,一直到我毕业工作五年了,也一直有换车的想法,但还是钱没挣下,有个代步工具,至少是个奔驰,就挺好的了,家人朋友都说,可以了,朋友21年新提的雅阁,迈腾都是20万出头,可能是心理作祟,也想换个新的;加油挣钱换爱车
1:怀挡。 奔驰的挡把是很方便的,所有挡把里面最方便的,省事,女生开着不会手忙脚乱;
2:大灯。 朋友讲还是进口车牛皮,十年前的大灯放到现在也是一样不过时,犀利好看,我觉得也是
3:整车。 整车很有质感,进口系列,四门关闭厚重感很足,侧面线条时尚
4:动力。 换挡拨片一抬,就进入暴躁模式,深踩油门下去,车子很灵活的就开始“窜”,可以这么形容,车身短,小巧灵活
5:驾驶。 女生开车需要的安全感,这个车就有,窄的地方,不好开的地方,车的短就显示出优势了 掉头很方便,没有大型车那么麻烦
【销售态度】
没接触过,家里买的,哈哈哈😂一直就开着了
【动力表现】
小巧灵活,给油就来
【驾驶感受】
方便,省油,操作顺
【最不满意】
车需要换代了,不知道什么时候攒够钱换车,嘿嘿嘿
【亮点配置】
电动耳朵,电动主副驾驶座椅💺
【油耗】
1.6,一箱油现在加满不到400
【购车经历】
无
【提车价格】
38万左右
【保养】
找熟人一次一两千,防爆胎胎壁薄,坑坑洼洼总是要小心 轮胎已经换了好几次了,轮毂都殿裂了,虽然家里是修车店,但也每次挨老妈的骂;保险现在买的便宜点两千
呲牙咧嘴我高兴:我的早换普通胎了 舒适感静音性反倒提升了不少
醉饮长歌:这么点小车保养这么贵吗?2000?
土豆十块:嗯,丝滑入心,虽然这么多年了,才7万多公里
三年开了3w公里不到,主要是代步有其他车。
车小老婆开也比较方便 外形圆圆润润 内部空间高度不错
没屁股好停车 保养全程4s 买保险送的车险也够用 基本没有问题
1.6的发动机高速上也算可以 低速二挡会有顿挫感
防爆胎过坎要小心
没钱保养啊哈哈哈:为什么过坎要小心
杜家军66:要卖吗
1,从费用上看,厂商指导售价在25.98万,江苏地区裸车价格在21.92万,购置税在19,398元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在6988元,全款购车总花费在247,456元。如果手头资金有限,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在65,760元,含贷款利息落地价格在258,968元,比全款购车多花费11,512元,月供在4582元。
2,从定位上看是一款5门5座紧凑型两厢车,长宽高分别在4423×1796×1555毫米,车身轴距在2729毫米,实际车身空间并不小,整车提供三年不限公里数质保服务。
3,动力上采用1.3T涡轮增压引擎,最大功率在120kW,最大扭矩在250N·m,传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱。在进行提速测试前,选择关闭车身稳定系统,切换到运动模式,起步转速最高可以达到2000rpm,瞬间突破会导致轮胎出现打滑迹象,但很快就能够调整过来,初期加速感受并不差,只是到了中后段受限于动力参数,会逐渐归于平淡,从实测数据来看,最终百公里提速是在8.47秒。
4,从紧急制动数据来看,不输于同级别竞品,全力踩下去,车身会存在轻微点头现象,制动力输出并不差,前期很线性,只是后期刹车曲线会有一点波动,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.92米。
5,从油耗上看,工信部百公里油耗在5.9L。在动力上毕竟是小排量发动机,并且提供闭缸功能,对于油耗是有一定帮助。我自己也进行了实际测试,包括城市以及高速路段。在城市路段一共跑了72公里,时速在29.5公里,实测百公里油耗在6.9L。在城市路段一共跑了142公里,时速在86公里,实测百公里油耗在6.3L。
6,从隔音表现看,最大噪音来源是发动机,想获取出色的动力输出,就必须要维持高转速,反而跑起高速对于轮胎噪音以及风噪控制不错。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在39.7分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在56.4分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在60.2分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66分贝。
今天我就先说一下奔驰B级2021款 B 200 动感型,至于说这款车还是因为同时一直以来对奔驰的执念,小时候的梦想就是大奔、大奔,虽然说经济实力仍旧没有达到了购买大奔的水平,但一辆“小奔”还没有太大压力的,也许是头脑一热,也许是积蓄已久,就购买了奔驰B级2021款 B 200 动感型。
(购车费用)如果奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车不优惠、不降价,同事也不会选它。目前官方指导价为25.98万元,而在我们河南地区已经优惠到了5.5万左右,最后提车价是20.48万,加上购置税18124元,车船税420元,商业险7217元,交强险950元,上牌500元,落地总共花费23.2万元左右。
(保养费用)起初同事买这款车之前也有顾虑,不过经不起销售介绍,尤其是保养,1万公里或1年1次,小保养更换发动机机油、机滤含工时费价格大概在836元,纯机油680元就能搞定。2万公里大保养配件也不贵,机滤156元,火花塞599元,空调滤清器在488元,空气滤清器在333元,刹车油在370元,全套下来也能控制在2000元以内,如果按照2年2万公里,平均下来一个月保养在130元左右,并没有想象中那么贵。
先说一下驾驶上的亮点:
(动力出色)奔驰B级2021款 B 200 动感型搭载的是一台四缸的1.3T发动机,最大功率120kW(马力163匹),最大扭矩250N.m,数据上还是非常不错的。并且匹配的是7速湿式双离合变速箱。深踩油门感觉车身加速非常轻快,没有延迟,响应速度非常敏捷,市区驾驶非常舒服。中高速之后,再深踩油门,动力反馈会比前段逊色一些,表现有点平淡,但根据它的排量,动力已经非常出色了。
(操控不错)不得不说,相比其他车型,奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车整体调教非常细腻,转向手感和车身动作都比较顺滑,并且车头跟进也相当到位,个人感觉比较居家。
(初段提速猛)同事也比较爱玩,过了磨合期,就去测试了动力,堪称小钢炮。深踩油门提速,在关闭运动模式、关闭车身稳定系统,在转速维持在2000rpm时候,前轮就出现轻微打滑,他跑百公里成绩在9秒左右(半专业人士)。时速40km左右,踩下油门踏板,还有车身抬头现象。制动的话,力度上比较线性,再加上轮胎抓地力不错,100km/h刹车距离在41米(半专业人士),看懂车帝实测最好成绩好像是38.84米。
不足之处:
(内饰老气)个人感觉奔驰的内饰都比较老气,也可以说是低调。奔驰B级2021款 B 200 动感型的整个中控台的风格比较老旧,像是几年前的款式,老爷车。而且不能理解的是材质也比较简陋,摸起来的手感一般,和高质感的外观漆水不统一,感觉只有表面功夫做的好。和之前看的奥迪A3,宝马2系等车型差不多,都是半斤八两。
(减震效果一般)前面是麦弗逊独立悬挂,后面是扭力梁、非独立。驾驶过程中,感觉前悬挂的调校偏硬,可能是防止重刹车栽头,压过路上的小坑洼破损,在车里感觉比较明显。唯一的一点好处就是悬挂的弹跳动作不会给人感觉很散,还保留了一点质感,比较稳定。
(总结)虽然说奔驰,但是B级其实不太算是豪华车,不过性能表现并没有令人失望。颜值高、质感足、动力充沛、舒适度也还可以。除了内饰和非铺装路面的减震效果几乎挑不出太大的毛病。不仅如此,B级优惠之后的价格,对于很多家庭来说,压力没有那么大,整体表现还是很有吸引力的。
牢记日寇侵略中华:我有点疑惑你喜欢什么内饰
无名100373958:底盘那么低,会不会容易伤啊
23333JAMES:可以加装电动后视镜折叠吗
奔驰B级的定位是一款进口紧凑型车,目前我所在的地区市场优惠幅度可达3.4万元左右,以最低配B180车型为例,官方指导价23.98万元,裸车价20.6万元左右,购置税需要1.77万元,保险车船税需要7800元,最终落地及在23万元出头。
这款车优势如下:
1、前脸横幅式镀铬进气格栅搭配奔驰大标很有视觉冲击力,大灯组内部采用了熏黑处理,风格颇为精致。下包围部分采用的是贯穿式设计,有效增加了前脸横向视觉宽度。侧面造型给人的感觉颇为高挑,好处是能够最大程度的保证车内乘客的头部空间,车窗周围的镀铬条也有效增加了档次感。尾部造型颇为圆润,下包围部分配备有双边共两出的排气装饰罩,点缀出了运动气息。
2、内饰采用奔驰家族化的贯穿式双联屏设计,搭配圆形空调出风口带来了非常精致的视觉效果。中控台还实用了类似碳纤维风格的饰板进行装饰,搭配镀铬条有效增加了档次感。中控屏的显示效果比较细腻,还支持CarPlay功能,对于苹果手机用户很友好。
3、我身高1米7,乘坐在后排腿部剩余空间还有2拳,同级别来看是比较充裕的水准,长时间乘坐并不觉得局促。座椅填充物并不算赢,支撑性比较好,
后备箱的内部空间规整, 实测放入三个登机箱很轻松,满足日常家用需求没有问题。后排座椅还支持比例放倒,后备箱的空间拓展能力比较强。
4、悬架的支撑性比较好,转弯时侧倾不大,连续并线时也能控制好车身姿态。方向盘的转向力度比较轻,回馈感很线性,车头指向性也不错,整体操控性表现是比较好的。
隔音方面同级别来看也是比较出色的水准,风噪和胎噪都不大,发动机噪音在巡航时也不大,整体表现让人满意。
5、搭载的是1.3T低功率发动机,最大功率136马力,峰值扭矩200N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。这台动力总成在市区内是够用的,并不会觉得肉,起步时给人的感觉并不像是一台小排量发动机,低扭表现尚可。中段动力储备也足够,高架上超车并不需要太多提前量。变速箱在低速走走停停时有轻微的顿挫,但并不会明显的影响到驾驶感受。百公里综合油耗在7.5升左右,同级别来看是非常低的水准,表现让人满意。
这款车缺点如下:
1、定价超过20万,倒车影像都不提供让人很不理解,有点愧对于定价。另外无钥匙进入功能也需要选装,日常使用不太方便。
2、后排中央地台隆起幅度比较大,纵向空间也不够放脚,而且后排没有空调出风口,对于后排乘客舒适性表现并不到位。
3、低配车型的后悬架为扭力梁材结构,过减速带时车尾会有一定的弹跳,影响驾驶感受。
4、后段动力储备不足,高速上120km/h巡航虽然并不算吃力,但想要超车就需要比较大的提前量。
总的来说,奔驰B级是一款外形内饰都比较出色,空间也能满足一家四口使用的产品,动力在市区内也不会觉得肉,燃油经济性也比较好。缺点是配置比较低,后扭力梁悬架也不太厚道。如果打算购买B级的话,更推荐B200时尚型,配置丰富不少,动力表现也更好。
很多车友问我奔驰B级怎么样,是否值得买?为了能够给大家提供一些参考,我今天带来了2021款 B 200 时尚型的试驾报告。
【价格】
这款车的官方指导价为27.68万元,目前我们当地经销商的报价为21.78万,最高降幅达到了5.90万 。我们按全款落地价计算,购置税24496元,车船税420元,商业险7013元,交强险950元,总计落地大约需要250679元。
【动力】
该车搭载一台1.3T发动机,最大功率120kW,最大扭矩250N.m,与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。实际感受,动力输出响应足够敏捷,而且爽快程度恰到好处,起步很舒服 ,在市区里想要超个车,它的响应完全跟得上节拍,绝对不会让人感受到半点不爽,淡淡定定地就把力量爆发出来了。不过到了中高速之后再深踩油门,期待中的又一次高潮并没有明显出现,表现反而有点平淡了,这时候是该想起来它的排量确实不大。
【操控】
这台奔驰B 200的转向手感都很好,方向盘圈数超过三圈,实际开起来转向表现也算不上敏锐,不过整个动作还挺顺滑,车头跟进也相当到位,加上轻盈的力度,很明显是个舒适的转向风格调校,还挺居家的,一切以柔和为主。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,悬架的调校并不算软,而且感觉滤振也有点弱,压过路上的小坑洼破损,在车里马上就会被直白地通知到。虽然收到了不少明显的冲击,好在悬架的弹跳动作不会给人感觉很散,还保留了一点质感,感觉比较厚重,所以在过减速带这些大障碍时,舒适性表现反而还能接受。
【空间】
前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排的腿部空间比较一般,和奥迪A3,宝马2系等车型一样,都是半斤八两的水平,不过类似MPV的造型配合双天窗的设计还是带来了不错的头部空间,再加上后排坐垫比较厚实,整体的舒适感还不错。不过配置表现确实是不太能拿得出手了,都是奔驰了,后排竟然连出风口都没有。
【舒适性】
该车舒适性表现一般,座椅靠背角度偏直,长时间乘坐的舒适性并不会特别的好。同时,该车采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,过坑洼或者减速带,震动会比较大。
【内饰】
内饰秉承奔驰一贯的作风,做工考究,严丝合缝,同级别里算得上是最上乘的内饰了。另外,独特的空间出风口也彰显了档次感。
【外观】
外观颜值不算惊艳,但个人觉得非常漂亮。前脸采用了繁星式的大尺寸格栅,加上两侧的LED大灯组合,造型圆润精巧,非常难看。LED灯组可以带来非常良好的夜间照明效果,也提升了夜间的行车安全。屁股很饱满,比车头比较柔和,大标就是最大的亮点。