MT摩托大师点评怎么样

今天我就先说一下奔驰B级2021款 B 200 动感型，至于说这款车还是因为同时一直以来对奔驰的执念，小时候的梦想就是大奔、大奔，虽然说经济实力仍旧没有达到了购买大奔的水平，但一辆“小奔”还没有太大压力的，也许是头脑一热，也许是积蓄已久，就购买了奔驰B级2021款 B 200 动感型。 （购车费用）如果奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车不优惠、不降价，同事也不会选它。目前官方指导价为25.98万元，而在我们河南地区已经优惠到了5.5万左右，最后提车价是20.48万，加上购置税18124元，车船税420元，商业险7217元，交强险950元，上牌500元，落地总共花费23.2万元左右。 （保养费用）起初同事买这款车之前也有顾虑，不过经不起销售介绍，尤其是保养，1万公里或1年1次，小保养更换发动机机油、机滤含工时费价格大概在836元，纯机油680元就能搞定。2万公里大保养配件也不贵，机滤156元，火花塞599元，空调滤清器在488元，空气滤清器在333元，刹车油在370元，全套下来也能控制在2000元以内，如果按照2年2万公里，平均下来一个月保养在130元左右，并没有想象中那么贵。 先说一下驾驶上的亮点： （动力出色）奔驰B级2021款 B 200 动感型搭载的是一台四缸的1.3T发动机，最大功率120kW（马力163匹），最大扭矩250N.m，数据上还是非常不错的。并且匹配的是7速湿式双离合变速箱。深踩油门感觉车身加速非常轻快，没有延迟，响应速度非常敏捷，市区驾驶非常舒服。中高速之后，再深踩油门，动力反馈会比前段逊色一些，表现有点平淡，但根据它的排量，动力已经非常出色了。 （操控不错）不得不说，相比其他车型，奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车整体调教非常细腻，转向手感和车身动作都比较顺滑，并且车头跟进也相当到位，个人感觉比较居家。 （初段提速猛）同事也比较爱玩，过了磨合期，就去测试了动力，堪称小钢炮。深踩油门提速，在关闭运动模式、关闭车身稳定系统，在转速维持在2000rpm时候，前轮就出现轻微打滑，他跑百公里成绩在9秒左右（半专业人士）。时速40km左右，踩下油门踏板，还有车身抬头现象。制动的话，力度上比较线性，再加上轮胎抓地力不错，100km/h刹车距离在41米（半专业人士），看懂车帝实测最好成绩好像是38.84米。 不足之处： （内饰老气）个人感觉奔驰的内饰都比较老气，也可以说是低调。奔驰B级2021款 B 200 动感型的整个中控台的风格比较老旧，像是几年前的款式，老爷车。而且不能理解的是材质也比较简陋，摸起来的手感一般，和高质感的外观漆水不统一，感觉只有表面功夫做的好。和之前看的奥迪A3，宝马2系等车型差不多，都是半斤八两。 （减震效果一般）前面是麦弗逊独立悬挂，后面是扭力梁、非独立。驾驶过程中，感觉前悬挂的调校偏硬，可能是防止重刹车栽头，压过路上的小坑洼破损，在车里感觉比较明显。唯一的一点好处就是悬挂的弹跳动作不会给人感觉很散，还保留了一点质感，比较稳定。 （总结）虽然说奔驰，但是B级其实不太算是豪华车，不过性能表现并没有令人失望。颜值高、质感足、动力充沛、舒适度也还可以。除了内饰和非铺装路面的减震效果几乎挑不出太大的毛病。不仅如此，B级优惠之后的价格，对于很多家庭来说，压力没有那么大，整体表现还是很有吸引力的。