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    奔驰E级2023款E 300 L 豪华型 运动轿车值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1110人评价
    35万以上轿车总榜No.47
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    34.80-50.38万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.06
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 红旗H94.12外观4.57
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.6优秀

    【购车经历】 刚提车一周,说说感受吧。 本来选中了一辆进口E300,但是只剩一辆展车了,放在展厅谁都进去摸摸躺躺,还有小孩抠这扣那,瞬间不想要了,又直接去了车库看看别的款,说了要求之后销售直接带我看了这款,没想到的是这辆车也是刚刚到库,而且是我最喜欢的游艇蓝内饰,直接不考虑了定了这辆车。因为是要结婚,想用自己的车扎婚车当头车,所以选择了一辆白色,寓意白头到老。我自己本身就喜欢奔驰的大标,所以就没买立标,立标驾驭不住。 外官我自己感觉比大街上满是黑色立标的多了一份清新的感觉吧。 内饰没得说,游艇蓝的内饰绝绝对对是天花板,晚上的氛围灯一进去车里让我绝不后悔买奔驰。 豪华版的配置已经够用了,柏林之声,座椅加热,电尾门,无钥匙进入等已经够我用的了。 空间方面肯定比一开始看中的进口E300要大,后排更舒服了,而且后排还有座椅调节,家人坐的更舒服了。 CarPlay 真的很好用,再也不用用手机架了,最让我喜欢的还得是柏林之声,作为一个学音乐刚毕业的学生,车上最不能少的绝对得是音乐。 驾驶感觉没感觉那么糟,还是那句话,如果买别的肯定会后悔没买这辆。

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    2023-11-15

    冰卷雪糕还是喜欢游艇的那种感觉,

    赵小川c还有我个人感觉新款E300太丑了。绝不等买新款

    想开宝马五系的骚年绝对的狠人奔驰E买白色不弄立标

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.6优秀

    有点抖动在p档时候,刹车紧,刹车位置太高了累脚丫子,必须在2000转以上升档,还行吧凑合开

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    2023-10-24

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.1优秀

    开车已经快一个月了,也差不多2000公里了,驾驶感受的话运动模式和舒适模式简直是两辆车,空间表现很好,很大,家人都很喜欢,蜻蜓方向盘真的好看,比V字的好看太多了,唯一后悔的就是当时也不太懂没有直接上尊贵(ps强烈建议买尊贵!)购车的话优惠7万 但是需要购买保养套装和贷款,不支持全款购买,送了全包围脚垫 迎宾灯和一个保温杯。

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    2023-10-17

    社会主义接班狼为什么一定上尊贵

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.3优秀

    【购车经历】 国庆后去看的车,开始看的glc,确实喜欢不上换代后的外观和内饰,开了这么多年suv,就尝试一下轿车,看了一圈发现综合下来只有e符合自己预算和定位,4s店立标和大标现车都有,最后还是不喜欢棕色的木纹选了大标,16号新e也发布了,确实欣赏不来那个大屏,这代内饰确实不错, 【空间表现】 整体空间一般吧,开习惯了suv总觉得轿车空间一般,而且感觉还没家里5系空间大,但是座椅确实做着确实比较舒服,上了豪华的后排电动座椅也比较舒服,就是总感觉这个价位了,座椅通风按摩这些都没有确实不太行,可能就是奔驰的调性吧 【提车价格】 价格这一块这段时间买应该没啥优势了,反正就是必须贷款,裸车优惠5.5,落地51.5,加了一万的保养和装饰,可能云南这边价格确实没啥优势吧, 【驾驶感受】 原来开的奥迪的suv,家里有个5系也经常开,现阶段开下来没有感觉到啥特色吧,感觉都差不多,但是媳妇说后排坐着要舒服一些,可能是心理因素?

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    2023-10-17

    都说好粗恭喜提车,不过运动款优惠5.5确实少了

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.1优秀

    思前想去最终还是提了奔驰e300大标豪华,深圳到处没现车,立标无豪华版现车,而且价格还贵两万多,之前想全款购买,不想按揭,加遍全深圳的奔驰4s店,一听是全款,就没人鸟了,又在小红书上到处问,销售也是爱答不理,后来朋友推荐了自己的奔驰销售,虽然敷衍的跟我聊两句,最后开始给我疯狂安利二手车,我也是醉了,最后拖关系推荐了一个福田的美女销售,问我能不能接受大标,或者愿不愿意等,想想大标就大标吧,老婆喜欢大标,当天早上给我报的价,按揭跟全款价格差1.5万,美女销售还是比较实在的,当天就去了美女销售的4店,我让老婆自己跟美女销售聊到底按揭还是全款,我自己坐在e300l展车上安静的感受,上了车我就不想下来了,心里已经决定就选奔驰了,在美女销售的推荐下订了这外黑内游艇蓝的现车,觉得挺幸运的,愿三叉星徽照亮我的事业与前程(4s店2800帮我换了GT中网)

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    2023-09-10

    无敌超神爸爸按揭落地47万,没算利息,送6年基础保养

    大能er兄弟,你这不是买车,你这是拉仇恨啊!大标加游艇蓝它可不好有现车

    惠州大理石搬运工老板、家里别墅装修还需要大理石吗?我觉得我可以赚你一笔

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.2优秀

    用料豪华感没得说,说豪车是不过分的,但是配置真的一般,很多只有尊贵有,都这个价位了,座椅通风还要加装

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    2023-08-20

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.2优秀

    优点空间大,内饰豪华,缺点发动机声音大,操控感不如奥迪,而且没有座椅通风

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    2023-05-25

    盛京老杜兄弟,没有座椅通风不是车的错,你上到尊贵不就有了吗!这个挺实用的,自己改一下吧,原厂两个前座5500左右就可以,不贵的!

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.7优秀

    30岁选了大标,感觉立标太商务了。外观,内饰没得说,行业标杆。空间也很大,亲戚朋友都说坐着舒服。最不满意的就是奔驰没有无线carplay,很不方便。

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    2023-04-14

    用户7108496317197楼主是优惠了6万左右吗?

    夏虫不知冰草落地多少啊

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.5优秀

    【驾驶感受】开宝马,坐奔驰,对比宝马5系的运动而言,奔驰的车始终还是偏舒适性,舒适模式下提速一般,运动+模式反应很快,0-100只需6.6秒,对于我来说,这款车是要运动有运动,该有的舒适性也有了 【舒适性】 前排座椅偏硬一点点,后排坐着还不错,空间挺大的,葛优躺或者翘个二郎腿都没问题,豪华版后排还具备了遮阳帘,隐私性还不错 【最不满意】 没有无线carplay,最关键的是carplay还不能全屏,半屏看着总感觉缺点啥 【最满意】 当然是柏林之声音响,还有电动方向盘调节,主驾副驾的座椅记忆,360全景影像,后排电动记忆调节,后备箱一脚踢等等配置 【购车经历】 只看了宝马530的尊享跟E300L豪华,5系开着真的是人车合一,油门也很跟脚,绝对的指哪打哪,就是内饰差点意思,配置比E300还要高,后面当我一坐进E300L的驾驶室握着蜻蜓式的方向盘,内饰一大连屏跟种种豪华感,瞬间就种草了!上一台车已经相当运动了,所以这次换车想体验不一样的车型,特别是空间舒适性,所以后面选择了E300L

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    2023-04-05

    劉藝陽不是开奔驰坐宝马吗?

    用户4772819130421总共多少?

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.5优秀

    内饰豪华没的说,上个车是途观老婆有个奥迪a3,和这个对比起来都是天差地别,坐进去豪华感提升很大 外观也很帅气,目前差点30岁,觉得立标太老气,自己又是上班族,立标开出去像司机了,不然立标可以选择,另外觉得大标很帅,唯一不足不小心太容易被不懂的人认为是c了。 空间很大,坐起舒服,前后排非常宽敞,又有座椅调节。后排逼格不错,还有电动遮阳帘,这种如果是立标就很商务了。 驾驶油门随叫随到,超车毫无压力,但是的确驾驶坐久了腰酸,但是倒档和低速还是有顿挫感,特别是偶尔倒档,顿挫感很强。 配置少了行车辅助这个太low了,老爸的glc都有行车辅助,感觉配置除了后排比e配置这方面高一些,驾驶年龄还是很多年了,但是有辅助功能更好吧

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    2023-03-21

    卡尔musk祝贺车友,买大标挺好的,一台小e而已,买啥立标

    当当当上次看报道说由于座椅设计不太符合人体力学,一个车主30出头搞得腰间盘严重突出压迫神经,人快被搞废了

    找寻意境油门随叫随到你说的是奔驰吗怎么感觉不太对劲。还是我买到假的了?

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.1优秀

    【动力方面】在配置2.0T发动机的车范围内横向比较,应该是中等偏上,高速上130巡航,遇到需要超车的时候,一脚油门下去动力随叫随到。但是总感觉起步阶段有点软,当然这是好事,只是个人偏好不同罢了。 【空间方面】这个没得说,是选择E300加长轴距版的最主要原因。老婆带着小孩坐后排很宽敞。加装了后排座椅调节,爸妈坐着也很舒服。买奔驰的原因就是因为整体舒适型良好,乘坐人员体验佳。另外就是加装了柏林之音,这个东西见仁见智。个人是比较希望有个优质点的音响,虽然比较贵,且性价比不高,但最终还是决定加了。长轴缺点就是车子长,挪车考验技术,主要我是第一次开这种大一点的车子。对比之前老爸的05款宝来,挪车要费好大劲。 【外观方面】大家都看过奔驰,在56E当中,奔驰算是比较适合我这个30岁中年人了,A6显老,5系略显张扬,E的形象中规中矩。就是黑色比较不耐脏,但问题是这个车选白色是不是怪怪的? 【油耗方面】现在才开了不到一千公里,这个要等到后面再说,毕竟和驾驶习惯关系很大。客观地讲,车重快2顿吧?258匹的马力,你说还想油耗低,我觉得不现实,基本上控制在12L以下我都认为比较满意。 【价格方面】裸车谈的是44,价格确定后加装了柏林之音、后排调节(忘了360是不是加的了,是我老爸去谈的,我就拿回来开),46w再加税和其他杂七杂八,落地一共50w多一点。总体觉得的确存在品牌溢价,但是我和家人都能接受。 【其他】个人之前是想买普拉多或者A6四驱版,但是奈何我只有出钱的义务,没有拍板的权力。不过还算好,也不是不接受,只是觉得奔驰高调了点。 PS:趁年轻再努努力,争取上个八缸陆巡。

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    2023-02-04

    养水军的早日倒闭没那么重,估计不到1.8吨。

    盛京老杜奥迪车主对奔驰挺了解呀!

    潮流达人巴里5x6E300和5系哪个更推荐,好纠结

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.2优秀

    作为婚车,选定大标黑外内棕(原本没有考虑过e300l,当时觉得e300l一定得买立标,商务气息太重,其次家里已经有台白外黑内的)内饰的确比a6和5系更讨人喜欢,绝对这个级别的天花板。外观个人感觉平平无奇。新车刚开了100km,平均油耗12左右,磨合期内就是简单的平稳驾驶,等过了3000km再试试s+模式。总价51.5w,原来准备全款提,后来销售说贷款15w两年还利息7000多,车价给优惠1w,就给贷了款。只送了一次A保,装潢1.2w。

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    2023-01-13

    用户2827207288859说实话感觉还是大标帅气

    用户5323995497770新车多少公里数?

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.5优秀

    在A7 45和e300之间纠结了很久,刚刚21岁感觉开e太油腻,后面被游艇蓝种草了,再去4s店看A7的内饰非常无感,试驾确实能感受到奔驰的优雅(简而言之就是不好开快车),但是为了氛围感,还是选择e。落地加装饰53左右,有2w的改装预算,总之就是光看外表确实好看,但是大街上很多,空间很满意,最喜欢的是后排的豪华感,一百万内这个内饰无敌,最辣鸡的是舒适模式下的动力延迟,很影响驾驶感。

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    2023-01-09

    怪我奇奇怪怪除了松石绿外观,其他的一模一样

    冰封山色H加速有延迟这个的确是

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.2优秀

    刚提的车。还在用。内饰比较舒服。动力也还行。很稳。底盘不错。就是不隔音。胎噪比较大。我加了抬显很好用。

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    2022-11-02

    用户5447026257280擦,给我说不能加台显

    魅力佳人针织刚提车一个多月左右,车顶玻璃在行使中自动开裂,

    用户441848597236加装台显多少钱

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.6优秀

    总体不错,大标没有立标大气,但是更年轻化,建议还是买豪华版,基本一步到位,虽说有没有柏林音质区别不大(反正我是听不出来),但是总归买了个心理安慰。后排调节不错,坐时尚款腰不舒服,后排调节会舒服许多,虽然只能调节背部,但是足够了,跑长途没事换个角度,别提多舒服。遮阳帘嘛作用其实可有可无,但是别人看到你升起来遮阳帘,确实会给自己有种无形的优越感吧(键盘侠别喷,多花了几万块也不是那么容易的)!!!驾驶感受嘛就正常,除了驾驶位开久了腰不舒服以外其余都挺好的,但是50多万的车确实驾驶功能有点少了,主动刹车真的很吓人,隔音吧也的确不错,但是我被摩托车小顶了一下屁股完全没感觉到(当时车里音乐声可能比较大,车子碰撞也没有提示,虽然只是一个小小的凹陷,也只能说明我开车经验少吧,真没感觉到)。最后也祝愿提奔驰的车主们前程似锦,顺风顺水哦!

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    2022-10-26

    虞先生1231231231231年轻人就该选大标立标是四五十岁的人开的

    HenryKingJ落地多少钱

    漂57790942大标立标都好,没有月入2W,什么标都没有,爹妈给的,不能算自己账上

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    4.40分“优秀”
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    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。