点评车型:
2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.5分“优秀”2021款奔驰E300L豪华型运动轿车,以创新设计,AMG风格犀利外观,如笔锋勾勒的折角型几何多光束大灯,点阵式LED尾灯 ,映射出如龙鳞凤尾般的大气磅礴。奔驰E300L运动轿车搭载2.0T 258马力 L4缸发动机,与奔驰GLE350相同,提供了奔驰E级足够动力。新款长E300L运动轿车,轴距长达3079mm,为后排乘客营造专属空间,而源自迈巴赫的经典三角窗设计,提供尊享的私密视野,被冠以“小迈巴赫”的称号。内饰方面,传承经典的奔驰长条12.3寸液晶显示屏的长条中控台设计,采用了“双翼式”的运动方向盘,同时搭载电容传感技术,驾驶者可实现手指滑动、按压等按键操作,兼顾安全和轻松。营造出豪华尊贵的气质,因此也获得了很多喜欢老款奔驰内饰的车友喜爱!内部配置方面标配了360全景影像、柏林之声音响、HUD抬头显示、胎压显示等实用的功能,并且也可以升级智能驾驶辅助系统组件和香氛负离子系统,从驾驶安全性和舒适性方面都能满足更多的需求。
总的来说,新款奔驰E300L豪华型运动轿车,外观动感时尚,内饰尊享豪华,兼顾了新款的创新又有内饰的经典传承,在选择新款奔驰E级时,是一款不错的性价选择。
谭君业:提速和油耗如何?还有落地多少?
阳阳阳大太阳:我买的豪华我怎么不知道还有抬头显?
这车不太适合喜欢激烈驾驶的人,这车定位就是那种慢悠悠的开的,个人感觉提速反应不够快,还没我之前的比亚迪反应快,要深踩油门动力就会上来有明显推背,不深踩感觉慢悠悠老爷车一样的,这车等红绿灯挂空挡会窜一下,冷车启动声音大,不是一般的大,做车里起步能明显听到发动机杂音,隔音不好,五系就不会,你说发动机声音传进驾驶室那声音至少弄得好听点吧,不要你跟跑车一样轰轰轰的,至少顺畅点吧,要死不活的呻吟。其他的还好,我买的大标,准备换个gt中网,外观看多了,越感觉不好看,特别想ac级,都想贴个c200车标。要买建议还是立标,至少不会被别人说你c级去了五十多万落地啊,你干嘛不买宝马530。油耗比较高,个人感觉,我之前是1.5的车子四五毛一公里,现在接近一块了,也能接受毕竟95现在七块不贵。车子坐着舒服【不指颠簸路面】是静车坐着,开起来烂路,或者减速带,那也是摇来摇去的,个人感觉跟国产十几万的差不多。最大的优点就是内饰,但是后排中间那个马桶很不好,不知道设计师怎么想的。
头条用户:驾驶真有这么差吗,258的马力加速不至于这么拉跨吧?
老鸭榨果汁:恭喜提车,我跟你同款同色,平时开增强运动模式,动力还是源源不断的;胎噪这个我在车友圈也看到别人有,我没有,可能是配出厂胎不同的问题吧?
用户6702432243301:请问自动泊车怎么操作?学会了,不用我又忘,请赐教
2021款E 300 L运动豪华型
我提的是中期改款2021款奔驰E300L豪华型,裸车价49.7万,落地53万左右。选车理由:当时看了宝马530Li,雷克萨斯LS和奥迪A6L,宝马530Li试驾后整体偏运动,变速箱能直接从8档见到3档,动力随叫随到非常澎湃,雷克萨斯LS入门版都要81万超预算了,ES300h又看不上最后放弃了。奥迪A6L开起来属于比较平稳适合跑高速,比起奔驰E300L外观和内饰档次感差距较大。综合之下我买的这个是2021款E 300 L运动豪华型。裸车价大概是46.1万,购置税4万,商业保险1.2,交强险950,上牌费500,车船税300,落地价在51.7万左右。
最满意的地方:
1:2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致,但采用全新的设计语言后,整体看起来变得更加圆润,家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感;扁平化的车尾设计与尾灯组,让新车的视觉重心降低了不少。外观我个人觉得比立标好看,前脚满天星的设计挺年轻的,我年轻选择了大标。
2:空间:车内空间大,后备箱整齐,储物空间不够多,跟530差不多意思故空间设计亮点。前排座椅后背设计给后排座椅带来的空间感不错。前排左右空间对比530感觉略显窄了一丢丢!
3:动力够用,变速箱还可以,换挡挺顺,提速无推背感,可能这就是所谓的线性,跟宝马和奥迪的那种提速完全不同,这也许就是奔驰所谓的舒适吧,但是我不是很喜欢这种柔柔的提速感。
4:舒适性还是可以的,多少有点噪音干扰吧,这点平时也没有大的问题,在市区开还是比较安稳平静的,方向盘用着很舒适,可以随意调整到最好的角度,座椅是设计感很好,一点也不会太累人,减震也可以并没有太大的晃动感。
5:市区行驶的油耗比较高,现在平均油耗11.5希望磨合期后油耗降下来。我朋友几个的宝马530能开到9-10个点油耗。舒适模式下2档升5档过程中油耗比较高。6档以上匀加速开始比较省油,7点左右。
缺点如下:
1:以中大型豪华车的标准,专入驾驶舱内发动机声音比较明显,而且运转品质一般,声线并不好听,颗粒感十足。
2:奔驰作为豪华的代表,它的底盘静音和振动的抑制能力非常不错。但是,传入驾驶舱的发动机声音较为嘈杂,后排的风噪比较明显,这两问题可惜上代奔驰E级是一直存在的,很对不起它的豪华标签。
3:运动豪华的方向盘,握感不佳,对于我这个完美主义者来说,我希望这个方向盘是圆的,不希望方向盘下半区域是平的。
4:这个价格的车没有座椅通风是真的受不了。
5:真空胎不配备胎吐槽一下,且真空胎的胎噪也小很多。本来开宝马坐奔驰,座椅不如我去年的530座椅软,不过腰托和腿托不错。车子加速线性不错,但是有些拖沓,没有530响应快,等首保之后好好试一下。
总结下:
总的来说,奔驰E300L的优点很明显,外观内饰同级别档次感最强,2.0T+9AT调教舒适得体,缺点上面也和大家分析了,刹车卡钳减配,内饰的钟表也取消了,后排座椅相比5系和A6L坐垫短了一些,发动机的声音不怎么好听,总之车无完车,买都买回家了,开的就是一个面子。
用户684336899895:都这么便宜,我这260落地都49万左右真搞不懂?
新款奔驰E级的观延续了海外版的设计,豪华且充满运动气息,全新的灯组设计更抢眼,整体造型更贴近年轻人的审美。内饰设计一直是被公认的豪华,配双联屏,科技感十足。当然,配2.0T引擎和9AT变速箱,258匹的马力足够家用,而且还能给你小激情。
用户557638605786:好
用户557638605786:很不错 好评