奔驰C级2022款改款 C 260 L 运动版配置低值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

【购车经历】 图2是坐着4S店的S级去车库提车！ 上海，在朋友圈里问了3个店销售价格，然后3月30日第一次去4s看实车，大概谈了下价格当场就定了，本来说好选柏林HUD电尾香氛，结果4月就疫情封锁了，等解封销售说选装至少半年，不等了直接要现车了。白外黑棕内饰，上牌交税办手续弄好，6月17日提车！刚出4s一两公里吧，就送惊喜了，发动机故障灯亮了！联系销售，马上回头，到店技术电脑查了半天，说清码就好。第二天发着车捣鼓内饰，故障灯又亮，问了群里的小伙伴，给了个偏方，熄火开油箱盖，等3 4分钟，关油箱盖再发动，神奇的故障灯就消了！于是马上联系销售，说了情况后表示周一技术总监上班给答复，并且商讨后续如何处理这个情况。车其实没什么问题，行驶操作一切都正常，就是刚提车就亮发动机故障灯，心理实在有些隔应！ 【最不满意】 这个价位舒适配置少不说，现在还没法选装，这是最难受的。舒适进入，电尾，座椅加热通风，后视镜防炫光这类一律没有！任何加装等车半年！吐了！还有就是内饰塑料高光面太多，而且特别容易有划痕印子，自己买了内饰膜赶紧贴上！不然用不了多久估计就面目全非了！ 【最满意】 这代的外形个人感觉是很好看的，和上一代风格完全不同，年轻动感闷骚。内饰更不用说了，全新的S级设计下放，对这个级别的轿车降维打击，不论中控仪表双大屏，还是空调出风口到悬浮车门把手，加上内饰氛围灯的设计，让整个车内的氛围烘托得炫目舒适。晚上我甚至可以就停着车开着音乐坐在车里放松自己！ 【驾驶感受】 选车时也犹豫过“1.5”的动力会不会太拉夸，毕竟这个话题是C的顶流热点。但深入了解这台发动机的技术特点，以及到店试驾后发现，动力已经够用，只是起步的第一脚油门略微有点发软不跟脚，转速上来点后提速完全没问题，超车变道很有信心。零百7秒多的车，你用来崩直线，豁车那肯定不行，但平时开开小快车还是可以满足的！所以动力并不是C的弱点，至少不要光看自媒体车评人为了流量在那叭叭。试驾一下，自己觉得够不够才最重要！而且发动机噪音，并没有网上说的那么夸张，不能说好听，但也不是很响。底盘最有意思，之前开的是翼神，改了减震，所以比较硬，变道更直接。开C感觉像开船一样，软得我。特别减震前段，在小起伏小晃动时的处理又软又犹豫。但过减速带或者大点坑洼，马上就感觉中后段支楞起来了。这种设定对乘坐人员比较友好，老婆儿子坐完一致表示，我们家车终于有减震了? 【乘坐体验】 开宝马坐奔驰这话虽然是带着些调侃的，但是对C来说至少没毛病。隔音整体来说不错，胎噪在路面粗糙的时候略微明显些。减震就像上面提到的，乘客们非常满意。空调后排有出风口，制冷也很快，并且带空气净化器，车内空气质量也有保证！ 【空间表现】 家里都是小个子，我170的海拔是最高的?，所以调整好驾驶位置后，前后排乘坐空间都非常舒适。后排中间基本就应急乘坐，后驱车中央地台不可避免的高。储物来说基本够用，就是后排座椅不能放倒，降低了实用性。 总的来说，在这个价位，C级适合对品牌有要求，喜欢年轻动感外观、骚气内饰，乘坐舒适的车友。如果对动力要求强劲，操控直接硬朗的就不用纠结了。 最后请忽略本人不要脸的出镜?

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4.3分“优秀”

【购车经历】 年前就想着买车，一直看3系，中间看过C，当时落地接近40，就没考虑，年底3系价格上涨，觉得不合适就想着再等等，年后淡季可能价格回落，结果3月份被爆烧机油，就没敢订，5月份的时候开始转看A4，顺便去看了C，一问价格直接报优惠5万，落地33左右，这比年前那会直接便宜五六万啊，当时果断决定就C了，随后去了其他几家店，找了一家最合适的就直接订了。 【最不满意】 配置是有点寒酸，座椅记忆没有，电动后备箱也没有，没有无钥匙进入很不方便，每次上车都要拿钥匙，后期想加个无钥匙和座椅加热， 【提车价格】 跑了市区所有奔驰4S店，对比了几轮价格，6月初正好购置税减半，还有政府补贴，果断下手了， 裸车优惠5.4，购置税1.3，保险1.15，条纹面板500，7800礼包（两年延保，八次A保养，做B保可以用A保抵，补差价，脚垫后备箱垫，龙膜，底盘装甲，镀晶）走奔驰金融，不算利息落地32.8，减去5000政府补贴，最终落地算是32.3 【驾驶感受】 动力虽然比不上3系的澎湃和随叫随到，但也够用，就是起步的时候发动机声音有点大，速度上来之后就好了！ 【油耗】 开了一千多公里，大部分都是市区和高架桥，现在显示平均11个油，等中秋节回老家拉拉高速，应该能降不少吧！ 【最满意】 最满意就是外观和内饰了，同级无敌，每次停完车都忍不住回头多看两眼！

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4分“优秀”

最不满意：这车最不满意的是没有记忆座椅调节功能与座椅加热，也没有电动尾门，比较遗憾，毕竟也是近40万的车了，这最基础的电动尾门都没有！ 购车经历：被奔驰内饰吸引，，也去试驾过，本来打算买皓夜版松石绿因为带柏林之声，毕竟是最高配，当时很多地方没有现车，要等，我这人没有什么耐心，喜欢的东西看好就想马上买的，最后选择260L运动版，颜色贝母白，贝母白是定制金属漆，近看金闪闪的，都说白色耐脏，最保值，我觉得确实是，然后处处询价对比，那时候福建行情价格都很透明，都差不多，外面经贸商会便宜个几千块钱，我有店购物洁癖，?，最终我选择4S店，比较放心！看车到签合同一共用了19天完成。 提车价格：指导价34.94➖优惠28000➕税具体多少忘了➕保险13000➕精品上牌7600=全款37万，其实有点贵了，因为心急没耐心等，后面过个十天优惠力度更大了。早买早享受吧，只能这么安慰自己！哈哈！听销售说这车最大力度不会低于34万了，喜欢的现在是入手的好时机！ 驾驶感受：3.19号付款，3.25号提车，到现在5.15号了，开了50天，3千公里左右，没感受到他们说的噪音大啥的，等红灯或者停车的时候反而觉得有点电车静音的感觉，，加油门的时候有点声音！！也没有感受到什么异响，，跑高速也很稳，紧急制动辅助功能，假如有车突然闯出来，快碰到的时候，车就会自动紧急刹车，虽然有点被吓到，但我觉得这样很安全！ 动力表现：动力的话对我一个女人来说够了，加速超车表现也很快，等红灯第一个的话基本可以把后面的车甩很远，其他动力啥的我也不大懂，，开起来很舒适，我觉得挺好开的，也没有他们说的那些屏幕花瓶故障毛病！ 最满意：语音控制功能，我觉得用起来也很方便！方向盘控制按键也特别方便！内饰好看，氛围灯也超好看，64色可选，动态，静态都可以！音响效果也不错，我是听不出来带柏林之声影响跟没带的音质区别，坐车上感觉很好，我觉得这车很不错！我挺满意！

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4分“优秀”

本来准备宝马3，奈何说漏机油再加上网上蔡老板喷的有点闹心，两个?对比看了一下，最终还是c喽（沃尔沃其实外观我是最爱的，低调奢华，也符合内心的感觉吧，奔驰相对来说有点高调，可惜沃尔沃发动机听说不大好，再加上之后家里安排做一些生意，奔驰品牌加持相对优势大一点） 整体而言，还算满意，本身怼动力追求并不大，只是说到了这个年龄需要差不多的车.先说优点或者是满意地方吧，整体内饰感觉还是挺不错的，这个也不用多说.外观松石绿还是挺好看的，就是比较容易脏要经常洗车.整体动力还可以，除非激烈驾驶，个人其实并不喜欢激烈驾驶，惜命也是因为毕竟开车不久 另外就是一脚油门下去发动机声音确实大，速度确实可以起来也有推背感（和电车不能比，那个感觉魂在后面飘） 固特异防爆胎这个可以理解，只能说不适合现在的长沙，六号线开通中坑洼比较多，悬挂还算满意，可惜轮胎不适合，准备换一个米其林 舒适性如果说正常城市平坦道路那没话说，安安静静.就是有时候停车怠速时700转左右有时候时不时会抖动，这个有点败好感喽，不过作为一个车，还是可以理解的，其实以前观察过就知道，这个算比较正常 最后就是配置相对较低，本身想加智驾智享的，4s店直接说不可能给你订，平常座椅通风加热，香氛系统，电尾门都没有。不过从另外一个角度考虑，奔驰其实内部一些做工还是可以的，这些年通货膨胀c价位要维持三四十万价位，总要有取舍，取消这些我是比较能接受的，好歹不是三大件安全配置啥的。然后一些配置比如高音香氛这些都预留了孔位，不知道是不是故意的，也算从另外一个角度给了你一些灵活性，你想要就去外面加，也一定程度上支持了普通店子经济。最后最后还是得说，奔驰吃相不要继续难看了，现在其实还算可以接受 辛苦圈主陈子昂推荐。

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4.2分“优秀”

【购车经历】22年6月1日政府发布，购置税减半政策，本来就有换车的想法，于是看上网上各种看车，本来看的是丰田荣放插混，本田皓影插混，比亚迪汉DMI，价格基本上也不便宜都是26万左右了，去车展看了比亚迪 各方面都可以就是前脸不如EV好看，下来就是去了奔驰的展台，媳妇一眼就看上了GLB 一问销售说是31万落地GLB220,心动了，说是都二十五六万了，为何不加点买个奔驰，然后就开始看奔驰，我说买GLB 不如买C，然后就开始看C，在订车的前一天，去试驾了宝马325LI，再比较一下，最后试驾了一圈感觉座椅太硬，不如C舒服，二个就是最近宝马烧机油问题一直没给解决方案，然后第二天去定了C260L。本来选的是500金属竖条纹面板，一直不到车，然后就是到了台碳纤维面板的6月生产的车，就提了7月19办的手续，贴玻璃膜，装潢，7月20提的车。 【提车价格】裸车价：30.14万，7000的装潢包，酷思迪车窗膜，脚垫后备箱垫，发动机下护板，车内除甲醛+空气净化。保险12610.21，购置税，13336.29，上牌600，定金10000，总价:346,815.42 【能耗表现】目前综合油耗8.5升 三环跑的比较多，1.5T+48伏轻混，感觉也不是很省油啊。 【最不满意】配置阉割太多，什么无钥匙进入，座椅通风加热，电动后备箱，感应后备箱自适应巡航都没有。 【驾驶感受】坐姿低，发动机启动很安静，很平顺，隔音很好，悬挂有点软，不够干脆，比如过连续小坑的时候回弹过多，有点像开船。 【乘坐感受】后排座椅很舒服，前排不知道怎么有点硬，车窗关闭后，隔音很好，基本上就是些胎噪。还有就是后排靠背角度有点直，其他都还好。

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4.4分“优秀”

【最不满意】 喇叭太小，容易碰到其他按键。配置有点低，需要选装 【驾驶感受】 动力完全没问题，无论是起步还是超车 【油耗】 大概六到七之间，但是我跑高速多一些 【空间表现】 空间足够大，前排后排都不错 【乘坐体验】 座椅很舒服，特别是头枕 【最满意】 当然是内饰，更容易得到女人喜欢 【提车价格】 落地33.3左右，有选装 【购车经历】 去年就考虑换车，跟媳妇看了车，老款 c260I总觉得电机，动力被吐槽太多。一直在宝马奔驰之间犹豫。到了9月260发了新款，看各种介绍，无论哪个方面都确实被打动了，说实话，特别是内饰。但是价格坚挺的让我们望而却步。今年五月底计划换车，也巧了，刚看了一家店，第二天就赶上购置税减半，又有政府消费券，两人一商量果断决定买它。看好的贝母白，棕色内饰，但是都得等。转了几家店，又是巧了，有一家有我想要的选装。座椅加热和电尾正好都有，颜色是北极白，价格也合适就定了，结果第二天说有一台同配置贝母白，加竖条纹内饰的，到车更快。到车后没几天办完手续提回车一周多点，跑了480公里，其中大概400公里高速吧。

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4.5分“优秀”

3月29日成都提的现车，从选车到提车十天左右，本来一直打算买325长轴运动的，有一天抖音上看到奔驰优惠3.5万，一下就心动了，周末就去几家四S店谈了一下，最后优惠3.8万，加了5000装饰提现车，购置税27300，保险13500，上牌2000，送龙膜，脚垫，后备箱垫，发动机和变速箱下护板，镀晶。最满意的就是外观和内饰，动力还不错，就是配置有点拉垮，同级别相比配置低了点。还有就是新车味道真的大。

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4分“优秀”

办完37左右，保险1.2。价格对于现在来说不算低。送的也是常规的东西，包含了太阳膜，镀膜，内饰膜，终身保养。目前跑了800公里了。动力比网上说的要好很多，空间挺大的，车机屏幕自动重启过一次，问了店里面说是正常现象。后面使用一直挺好。 配置确实少，最想要的记忆坐椅，自适应巡航和电动尾门没有，改款后减掉了无线充电，但是21款的无线充电是体会过的。感觉不实用。 车门要比较用力才能关，自带地图不能和手机互联，微信发的定位无法发送到车上，中控台下面的储物格和扶手箱的空间比较小。 比较满意的还是内饰，除了上述的想要配置以外。各方面都比家里面另一台21款C260L要好。和21款相比的话。换档比21款的要平顺，启停也更好用，新款从来没关过启停。氛围灯也有多色彩，车内空间也要大一点。但不是很明显。从外面看，对比就比较明显。要大一圈。但是新款尾灯造型看起来确实没有奔驰那味了。个人感觉整体外观只有尾部被改得不喜欢。引擎盖上面2条小凸起看起来非常个性，运动感十足。可惜没选到松石绿。那颜色最少也是5月份才能提车，只有后面再贴改色膜了。总

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4.2分“优秀”

外观不错，选的时空银更显质感，内饰真的无敌，没有感觉出有些人说的塑料感严重。大屏幕被很多人说廉价，但是使用过以后真香，触感反应都很灵敏。清晰度也很好，不像有些车机看上去很廉价。无限CarPlay真的很方便，水果机福利！ 之前开的自吸，所以加速什么的都比较直接，换成涡轮配电机还需要适应。油门微重，发动机在转速拉高的情况下声音会大而且也不咋好听，但是城市内使用足够了，刹车前段有点空，深踩又会点头，真的还需要再习惯习惯。 配置的确有点低了，没有舒适进入甚至连电尾门都没有，座椅通风和加热也需要加装，哎～ 忍了忍了！ 乘坐感受家里人都说很好，空间大，座椅舒适，静谧性也挺好的。 总之提车下来觉得新C可以说是一台兼顾家用的运动轿车了！

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4.2分“优秀”

1.外观内饰不谈，老婆老妈看见了就走不动道，我男的都觉得很好看。 2.配置实属偏低，一些豪华配置都没有。 3.刚开百来公里，油耗没有参考价值。 4.之前一直看的A4L，想弄个带四驱的，但是试驾的时候家里其他人都热情不高，A4可能机械素质更好一些，驾驶者更爽一些，奈何舒适度豪华感基本没有，内饰也太老旧，后排满座以后横向空间还觉得挤，所以家里除了我都没兴趣。后面老妈就说不如看看奔驰，然后就去看C，试驾的时候女同志一下就有兴趣有热情了，然后就没有然后了。 5.自己也没开过好车，这个车比家里之前的1.5自吸手动挡好开太多了，反正动力底盘隔音空间都提升巨大，1.5肯定没有2.0高功率这么猛，反正我也不是开快车的人。

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4.2分“优秀”

优点：总体动力够用，自己不是那种暴力驾驶，也不追求超强驾驶体验，平时上班接送媳妇代步完全够用。氛围灯比试驾时候还要好看，晚上在车库打开氛围灯，听听音乐，非常完美。空间也还不错，油耗没有网上那么高，开了这段时间 平均8.6左右，也还能接受，只是油价别再涨了/拜托/ 缺点：没有无钥匙进入，没有360全景影像，没有电尾门，没有自适应巡航，座椅记忆、座椅加热、座椅通风全部选配。现在很多国产车这些都是标配了，十几万的车都有，奔驰这么大的盘子，居然在这方面给克扣，实属不应该。对华为手机非常不友好，不支持HICAR 和 CAR LIFE 只有苹果手机 CAR PLAY可以。中控大屏出现了几次死机状态，可以煎鸡蛋了。

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4.4分“优秀”

第一辆车，看了A4、C、S90，最后选了C，奥迪家销售不太热情，内饰也太渣，S90空间完胜，但是内饰像个老年人，试驾了C，没有感觉网上喷的动力差，也没感觉发动机声音难听，本人没有暴力驾驶的习惯，感觉还挺柔顺挺舒服。 优点：内饰高级，坐过的人都说奔驰这内饰确实好看，氛围满满，外观好看，本人也是个颜值党，松石绿颜色也真的深得我心 缺点：动力吧，开了两周了，红绿灯提速的时候确实好像没那么快，朋友说的有点肉，当然，在我看来也不算大缺点，慢点就慢点，反正在北京也开不了多快，晚上不堵车开一百也够用。 其他的，配置确实低一些，如果能给加上座椅通风加热，就完美了，其他的功能暂时也没感觉差什么了，暂时还没发现什么小毛病。 价格：错过了6月最便宜的那一波，七月中旬开始看车，七月20这样谈好价格，落地32，说提车一到两个月，时间来到月底，销售说减产了，时间不确定，问了另一家销售，提车周期三个月以上，于是又找了几个店，正好有一辆七月的现车，那周刚到，立马谈好下单，早买早享受吧

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3.8分“良好”

好的地方就不说了。提几点不足之处供其他人参考吧！第一、车辆配置低。座椅记忆、通风加热、自适应巡航、抬头显示、无钥匙进入、360影像等等实用性配置统统没有，只给了最基础的配置。对于三十多万的车来说，实在是不够看。有点金玉其外，败絮其中的感觉。第二、空间略有不足。本人身高189，体重165，前排没问题。但是坐在后排直不起腰，但是隔壁宝马325就好很多，这让人不得不吐槽。第三、车机系统不够完善。自带导航的路线不准确，有时会让驾驶人处于危险状态；仪表盘无法显示CarPlay地图导航信息，只能低头去看中控屏，不太友好；语音助手识别效率不高，可操作的功能范围不大，给人低智商的感觉。第四：配置功能不稳定。例如：发动机启停、节能模式熄火滑行、感应雨刷器等等，我才开了两天就感受到这些功能不可靠，经常不管用、无法触发。销售解释说是因为车辆传感器设定，只能达到他规定的某种状态才会启用。但是感应雨刷，我前挡风玻璃都被雨淋的什么都看不到了，也不给我刷一下，这怎么解释呢？第五、车内储物空间小。尤其是前排中间区域，原来手机无线充电的位置非常深，储存物品很不方便。整体来说那一片区域能放的东西都不多，取放都不够方便。

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3.6分“良好”

提车作业交的有点忘了 总的来说动力够用，空间够用，配置有点拉垮，隔音有点拉垮，吐槽原厂雨刮咯吱咯吱的响 提车在汇升，总体还不错，有优惠卷，有购置税减半 车办下来基本算是30左右了买了延保，凑着618活动订的车还有送了乱七八糟的小东西，贴膜，无钥匙进入之类的 开了一段了拉了高速，最高跑到185（封闭路段）之后加速就有些吃力和变缓了 风噪是真的让人吐槽，后备箱隔音棉也不给了（服） 没有无钥匙进入真的很不方便 没有并道辅助也很不方便 奉劝各位咬咬牙上浩夜，我已经开始后悔没有咬牙上浩夜了 总之内饰没得说，外观也没得说，槽点也基本是我这些天开车的所有体会了 对了屏幕上方的空调出风口记得多吹吹屏幕，尤其是夏天 还有各位尽量不要低于一格油再去加油听说这个车的滤芯是油箱内置的。

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3.3分“良好”

新C提车半个月用车感受 情况介绍 10.1提车，订的黑色，等待了三个月，白色不用等。2601加装潢电尾贴膜落地33.8，新车几天就上了高速，国庆回了趟乡下，各种路况都大概开了一把，油耗高速可以到5-6个，城市日常8个左右 真实感受 第一辆车，没有很明显的对比，之前开过朋友的S90，奥迪A6，相比较动力可能会稍差一些，但是偶尔激烈驾驶还是可以满足的，就是发动机声音有些掉价。底盘的质感还是不错的，转向很好，这个内饰营造的氛围感真的很ok，尤其是晚上音乐加上氛围灯，同级别无敌了。 槽点反馈 配置的确有点低，没有座椅记忆通风、无钥匙进入等等，更别说360、ACC了，倒车的时候刹车异响好严重，听着有些尴尬，不过803好像标配ACC，蛮香的 总体来说还是不错的，目前一千公里，希望后续不要出啥毛病，喜欢操控动力的同志就去选宝马奥迪，别再无脑喷1.5了