点评车型: 2010款奔驰C级 C 200 CGI 时尚型
10款的奔驰C200当时官方指导价也是在39万多,去掉当时优惠全落地也是接近40万!也算是一个入门级豪华吧! 该车有个最大的通病,一会我在缺点中详细说出来! 外观:这款奔驰C外观不错,线条犀利,特别是整车的流线设计非常好!前脸大标很有突出感!放到现在也不落伍! 内饰:内饰看着比较落伍,而且全是机械键,在那个时候基本上都是这样,中控屏幕非常小,只能简单显示歌曲,内饰算不上精致,但是人机工程学设计很合理,方便操作! 空间:该车空间一般,后排基本上坐人比较局促,1米8的人坐后排会感觉很压抑,长途中会不舒服,但是后备箱空间却很大,这点有点让人感觉很费解! 前排空间可以,头部空间也不不错,1米9以下开着都没问题! 动力:该车搭载1.8T涡轮增压的一款发动机,不是机械增压,所以加油会有高压泵哒哒哒的响声,不大,但是能听到,功率为135,马力184匹,不能说动力足,但是起步涡轮介入后动力提升很快,有一定的推背感!匹配的是5AT变速箱,换挡逻辑比较清晰,没有啥顿挫感!发动机变速箱匹配的不错!高速上超车信心十足,市区代步也很有动力 配置:基本上该有的配置都有,双电动座椅记忆,加热,定速巡航,雷达,电动遮阳帘,自动大灯等一些实用配置都挺齐全,毕竟也是个40万的奔驰 乘坐驾驶感:后排乘坐舒服一般,但是驾驶质感还不错,动力提升明显,风躁声音不大 油耗:市区基本上在10到11个 高速8个左右(每个人脚法不一样) 缺点:发动机1.8T的通病,就是凸轮轴和正式链条有缺陷,不知道啥时候会坏掉,有可能8 9万公里,也有可能几十万才会出故障,出了故障后就会发动机哒哒哒响的厉害,打火费劲,正常开也不影响,但是时间长不行,如果要维修,基本上都是1万多的维修费!修起来不便宜啊!而且该车的配件比较贵,符合奔驰的作风,配件价格高的吓人!即使是最入门的奔驰!也是奔驰的配件价格!