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    捷尼赛思G80动力响应灵敏值得买吗_捷尼赛思G80怎么样

    ·捷尼赛思G80

    什么是懂车分

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    4.09
    “优秀”
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    共89人评价
    35万以上轿车总榜No.46
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    29.98-48.60万
    厂商指导价
    29.98-48.60万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.09
    • 4.14
    • 外观
    • 4.42
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.17
    • 4.16
    • 配置
    • 4.32
    • 3.98
    • 空间
    • 3.73
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.08
    • 操控
    • 3.94
    • 4.17
    • 动力
    • 4.00
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷豹XFL4.16外观4.64
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57
    • 捷尼赛思G804.09外观4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 捷豹XFL4.16外观4.64

    捷尼赛思G80·全部评分

    点评车型: 2021款捷尼赛思G80 2.5T 四驱旗舰版

    4.5优秀

    【最不满意】 选了20寸轮毂不敢走烂路,原厂一条后胎3850,外面匹配到也花了2300。 【购车经历】 偶然间在懂车帝上看到广告,然后就沦陷了。晚上就偷偷的下定了,老婆直到看到车才知道。我老婆她是一个对车一点也不感冒的人,虽然有驾照但很少开车,看到实车居然说好漂亮。我买东西喜欢选满,所以我落地53个了又贴了龙膜车衣窗膜,刚好55个落地。当初也看了很多50左右的车型,不是说BBA不好,是我不太喜欢4S店的这种模式,一个店十个人买到十个价格。这时候直营的杰尼龟瞬间让我有了好感,因为本人不善于讨价还价。我觉得直营模式特别好,不用跑来跑去,网上盲订下单直接板车送到楼下,省时省心有省力。?? 【油耗】 关于油耗我想说,耐心开市区10个油左右完美没问题,如果想放飞自我,运动模式我开过17个油的。高速定速巡航120迈6.8个油,所以4000公里我的综合油耗是10。 【驾驶感受】 操控应该是这个车最大的亮点了,运动模式响应速度很快。300匹的马力推动大头短尾的2吨车身,马力随叫随到。同时也相当平顺,没有明显的顿挫感,得益于调教比较成熟的8at变速箱。 【乘坐体验】 我家我最高1米75,所以空间方面满足使用。不满意的就是20寸轮毂胎噪音大,比较老的柏油路上会反馈到车内。所以建议大家可以选19寸,免受鼓包之苦。??

    2021款捷尼赛思G80 2.5T 四驱旗舰版 图 02021款捷尼赛思G80 2.5T 四驱旗舰版 图 0
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    2022-08-31

    善良松鼠gm现在纠结什么颜色

    请叫我威哥啊我之前也是考虑这个,就是西安没有店,后面想买530,又说简配了,最后才选择凯迪拉克的,我在国外大街上见过,太帅了

    用户2871486947052开这车,没有豪车的命,却有豪车的病,那么好,为什么几次改名几次退市呢?

    点评车型: 2023款捷尼赛思G80 2.5T 两驱旗舰版

    4.71优秀

    终于有时间了,流水账记录一下本人买捷尼赛思G80这款车的全过程,希望能给各位车主一些些友好的建议。初次了解完全是被外观所吸引,2021年底去成都出差,去太古里和朋友聚餐时偶然看到捷尼赛思这个品牌,第一眼便被独特的外观设计需要所吸引,心想这是什么品牌完全不认识,回到酒店一有时间就开始补习,随着深入了解觉得越来越有意思,正好乘着成都出差这一周想安排试一试。驾乘感受是真的非常非常稳重,悬挂支撑软硬适中,紧急避让韧性十足,一点不拖泥带水,油门随踩随到,顿挫感控制得非常好,上坡的路段也毫不费力,这里还得感谢捷尼赛思专业的销售,讲解也非常到位,我自己身边多数朋友都有这个级别的一些车型我也开过,说实话除了宝马5系在低速调校比G80更灵活,这个级别的轿车没得打。刹车也比较线性,不会让人感觉很突兀,上车开了5分钟就完全适应了,紧急刹车和辅助系统配合联动,感觉很灵敏。过弯的转向支撑性也很不错,50码的时速转弯侧倾控制得很好,整体试驾下来让我了新的认识,有一点点被征服的感觉。当然毕竟也是换车了,这几年疫情公司效益也惨不忍睹,所以做决定很难,只是这次对捷尼赛思的了解,看车,试驾体验让我深深的记住这么一款车了。后续出差结束后回到西藏,便是网上的默默潜水,时不时关注下捷尼赛思这个品牌,慢慢的我也发现了很多问题,第一是这个品牌全国店面太少了,销售给我说的是21年才进入中国,需要时间来建店,我也不知道西藏会不会开店。第二是这个品牌价格并不算低,因为了解后发现我看到的实车都是加了选装包的,这点和保时捷有点类似,只是捷尼赛思不需要强制加装,全凭车主自己喜好问题,这一点我觉得挺好,很讨厌奔驰宝马保时捷这种捆绑式强制消费的模式。第三是即便买了保养也是很大个问题,情绪冷静下来果然发现怎么处处都是问题了。最终有换车打算的我在整个2022年都处于关注中,了解中,对比中的状态,感叹还是包里的米不够,未完待续......

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    2023-10-08

    Kevin7871很好的车,就是付款前多留意,各种渠道流出来的全新车

    杭州捷尼赛思伙伴程康念念不忘,必有回响

    点评车型: 2023款捷尼赛思G80 2.5T 两驱旗舰版

    4.4优秀

    【购车经历】 在成都车展看到这台车,然后研究了很久。在成都太古里店进行了试驾,建立在浓厚的兴趣。后来重庆开店就订车了。 选择这台车理由如下:配置极高,该有的基本都有了。全球车型,不担心区别对待。在美国口碑还不错,加上官方宣传的售后,包括免费保养取送车服务等。 【驾驶感受】 这是一台四平八稳的车,发动机变速箱调教完全偏向于平顺舒适。在运动模式下,油门响应更积极一些,档位也会保持在低档位。和宝马,奥迪那样的灵动,激进的调教完全是不同风格。 底盘得益于良好的用料,很扎实,还有预感之电控悬架的加持。可玩性很足。不过我基本舒适模式到底,开车风格就是慵懒惬意的开,平平安安到家就好。 【油耗】 油耗属于正常水平,高速7,市区10,特别拥堵12-14。 【最不满意】 空间偏小。品牌认可度低。

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    2023-01-07

    用户7781937057086哥们儿落地多少呢

    朋友6543370428501要加价?

    氨焙这个车身颜色是什么白?

    点评车型: 2023款捷尼赛思G80 2.5T 两驱豪华版

    4.8优秀

    无论是外观还是各种配置,造车的细节,都满足了我内心深处的需求。低速油润舒适,换挡丝滑,静谧性极佳,再加上极佳的莱斯康音响享受,堵车时从来都是不慌不忙不急不躁。高速时后劲十足,转向极其精准,如同炮弹般指哪打哪,动力随踩随有,悬挂调为动态模式下,驾驶相当平稳扎实。一些不足的地方有:一是高速时风噪略大,和车头造型有关,但100速度以下还是相当的安静的,相比56E要好;二是舒适或节能模式下,低速油门换挡反应略慢(相比5系),偏向舒适厚重的驾乘感调教,低速时得把它当成3.0自吸车那样开,一些急变向需要一些提前量油门;三是驾驶风格迅猛的话,市区堵车油耗偏高15+,普通路况10+,高速90-120时速6-7。现6000公里综合油耗9.8,但对于2吨车重2.5T排量,属于合理的可接受范围。其余方面,车子暂无出现任何大小质量问题,异响也没有,满意心喜。

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    2023款捷尼赛思G80 2.5T 两驱豪华版 图 22023款捷尼赛思G80 2.5T 两驱豪华版 图 2
    2023-08-26

    布偶小哥哥请问你选装了了哪些配置

    我永远喜欢李罗熙真的好耗油啊哈哈哈哈哈

    爱修仙的小石头你这是金色吗?看着好高档呀

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    4.30分“优秀”
    捷豹XFL 2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版捷豹XFL 2022款 2.0T P250 两驱尊享豪华版

    终于还是入手了捷豹,从看车到提车近一个半月时间。当时跟老婆商量的购车预算在35左右,刚开始关注的车就是3系C级、CT5以及XC60,去了这几家4S店,感觉CT5跟XC60的内饰还是有点老气了;C级内饰没得说,就是花30多买个1.5的发动机感觉有点亏;我本人比较中意3系,但是带着老婆一块看了实车后,她嫌座椅太软对腰椎不好…只能pass… 后来看到了林肯Z,但是小城市没有4S店,就特意带着老婆去了省城最大的汽车城看车,林肯和捷豹路虎4S店都在一片,想着顺便就看着玩呗就先进了捷豹店,结果就被xfl给吸引了,看中了赛车绿,外观内饰都很棒,老婆也满意,实际之前也有关注过xfl,只是没想到实际价格这么有诱惑力,跟销售一聊,36.5左右就能落地,当时六月底,店里还有几台21款的现车,如果订车的话价格还能谈,当时那个心动啊,但是没有立马下订,回去考虑了两天后联系销售,告知赛车绿已经卖完了…真是手慢无啊,郁闷了几天,销售推荐了火焰蓝和白色,第一台阿特兹已经是白色了,不想要,火焰蓝虽然稀有但是个人感觉不好看,就想着等22款出来再说吧。 到了七月贵阳大型车展,拉了几个朋友就去了,我看车,他们看车模,一路看到捷豹的展台,展车就是心心念念的赛车绿,又跟销售聊了聊,刚到几天的新车,带有英国之宝,谈了谈价格,裸车价谈到了31个,加英宝0.64,保险1.18,购置税1.5,落地34.3,当天直接下订,一周后把爱车开回了家。 【外观】 外观没得说,颜值党很满意,赛车绿真的骚气。 【空间表现】 乘坐空间很大,家里人都不高,在后排跷二郎腿一点压力没有。 【舒适性】 我老婆对座椅要求比较好,太软太硬都不行,但是对捷豹的乘坐体验还是很满意的。 【驾驶感受】 刚提车上路的时候还有点担心驾驭不了这么长的车,结果刚开了一会就感觉得心应手,不像一台C级车,方向盘很轻,转向精准,开得很舒服,低速顿挫的现象暂时没碰到,高速上左边A柱出现了几分钟异响,准备周末去检查检查。 【油耗】 总共开了400多公里,有320都是在高速上开的,平均油耗9.3个左右吧,后期再跑跑磨合磨合看看。 【最不满意】 1.内部储物空间太小,中控那个位置有空调所以几乎没有储物空间,副驾驶的储物盒也比较浅。 2.360全景不好用,老把阴影当作障碍物,经常倒车的时候一直报警。 3.车机系统真的很辣鸡了。 另外,有没有哪位大神推荐下车内B柱的防撞贴,有时候安全扣解得太用力,撞出痕迹了,想补救一下,谢谢了🙏

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)