【驾驶感受】
这车真稳,超车就是一脚油门的事,座位坐着真舒服,不软但是也没有想象中的硬,以前的车,开长了腰酸背疼的,这个越来越喜欢,以前送老婆上班,一脸不情愿,现在抢着送
【动力表现】
动力谁开谁知道,就是一脚下去会有不到1秒的延时,不过影响
【油耗】
11月17号提的车,提车显示13.4的油耗,目前开了300公里,变成了9.8感觉油耗还能降,全是武汉三环二环之类的高架路,先送老婆去花山,自己去汉阳,一趟几十公里,一天两趟差不多100几十公里我感觉可以到8.5左右甚至更低,油耗给我惊喜了,以前的1.5小车的油耗差不多是6.7-7.3之间实测的
【空间表现】
前排的我坐姿,本人178,80公斤,后排还可以搞个二郎腿翘着,我现在考虑是不是让我老婆开,我去后排体验什么叫老板的感觉,什么叫"迈巴普"的体验
【第三排空间】
有点小板凳,但是短途个把小时的可以坐,时间长了有点憋屈,我老婆坐后面,她说挺好的,也没有那么不舒服,就是后排窗户小,有点憋,不过提车基本都是放倒的情况😂
【最不满意】
要是前排储物空间多一些,大一些就好了,如果能标配无线充电和无线carplay就完美了,只是想想😂
自动启停确实如车友说的,太突兀的感觉了,一般都是上车先关闭,冷车启动确实声音大,但是没有那么大,就是发动机在1500转,等几十秒差不多一分钟就没有了,这个说明书感觉看不下去了,感觉还是看视频来的靠谱
【舒适性】
什么老板键,什么电动调节座椅,什么电动折叠后视镜,自动防炫目等等太好用了😆,要是能把座椅加热换成座椅通风就好了😂其他的东西还在研究,等研究好了再发,主要是后排的座椅都可以调节靠背,满意
【购车经历】
当年大指上市我看过直播,感觉很屌的车,只是银子不够,后来银子刚够看过QX50,XT5,Xc60,路虎的,林肯,都有优点,但是有的我不喜欢,有的我老婆不喜欢,最后发现这里的车没有一个是我们两个同时喜欢的,后来我想起来吉普,我老婆只认识牧马人😂无奈买不起,最后我跟她说还有一个大指挥官,他看了感觉还不错,,五月五号车展去看,没有想要的配置和颜色,那个时候优惠加置换4.5现在优惠加置换没有这么多,不过新款比老款好看,好车自己喜欢就买,早买早享受,晚买享折扣,等着等着优惠收缩了😂直接13号去谈,然后订车,17号提车,😂感觉好快啊,11月产的车
这么多书谁看的下去啊😂😂😂
沃斯尼达工业:买这车的基本上都是开过车懂车的老司机了
聪颖原野uR:这车谁开谁知道,有一些人整天盯着汉兰达真有意思,除了保质外还有什么,我开车的公里数多,我的车自信能每年比汉兰达省1W的油钱,我开10年汉兰达能比我多卖10万??我还真不信了
喆凰优选:是好车,我的22款开了1000公里了,发动机很安静动力强目前10.8个油。开始也对比了好多同价位的最后还是选择大指挥官
首先外观,第一眼就看上了,实在是彪悍,近5米身材,正面近两米车宽,大家伙,对得起美系大吉普得美誉(4.8*1.9*1.7),大眼睛囧囧有神,LED大灯,19吋大脚板,稳稳当当!
内饰中规中矩,座椅宽大舒适,全系标配电加热,通风,第二排也可以加热,冬天再也不冰屁屁了!后排独立空调,想怎么调就怎么调,总比某牌只是个通风口实在,第三排小孩最爱,横躺竖卧,玩的哪叫嗨啊!中控简洁大方,容易上手,毫不费智商,空调出风口就一个粗旷,赞,老爷们肯定喜欢,2.8轴距乘坐就是宽敞!
加装了刀锋版固定脚踏,就更大气了,再也不怕泥水。看看地盘,前面全铝摆臂,,真双出排气…
气囊该有的地方全齐,主副驾驶,侧气帘,膝部气囊,第三排都备上了,安全到位,而且自适应巡航,坡道辅助,自动跟车……还没研究明白就不卖弄了。最重要的看解剖车前后防撞梁是铝合金的H形,厚度全网最厚,没有之一,就是和谁撞也不吃亏!
动力十足,具体看参数吧,没有比这个动力再好的2.0T更高扭矩和功率了(虽然不懂扭矩和功率干啥的),反正无论什么路面踩油门就有劲!适时四驱,永久介入不用就歇着,反正就是加油门感觉劲大!
油耗别听喷子们喷,反正我的前300元95#跑了600多,油表还没报警,平均10.5,中间还跑了一趟井陉天路,上山下坡完全不费力!加满油箱显示可以续航680KM,79升的油箱哦!再说怕费油买小排量轿车日系,越野车也不是看油耗买吧?
关于小毛病异响,暂时没发现,就是路燥有点大,发动机声音安静度符合越野车表现,别指望和电动车似的,介意那就买纯电好了。
小毛病,售后服务,越野能力还要后续报道……
补充一点是爷们准备自驾出游的我觉得大指挥官是首选,没有之一!
价格目前合适裸车27.38,不过赠的东西少,大家入手时要讲究战略战术,现金优惠3万,估计不会再多,多要点改装配件和增值是王道!
永远的大吉:忘了说:80周年纪念版全国220台,选纪念版咱们就是兄弟连了(不过是加强连)轮毂,颜色,外观值得多花1万!
唔识广东话:这车硬伤就是车身宽度,比起同级车都要窄。你居然说快2米
吉普大指挥官791215:踏板是后安装还是自带的
【购车经历】
大指挥官提车至今一个月了,对大指的新鲜度还没有过去哈哈哈,车子买来之后经常陪伴我一起上下班,目前对大指越来越满意了,我对大指的各方面表现都很满意,我比较注重车辆的动力和舒适性,而且霸气硬派的外观,开着它在路上回头率还是有的,2.0的动力开起来不是那么软绵绵,同时大指的空间非常大,我老爸的Q5都没有我的大指空间大,
【舒适型】
大指的大全景天窗和用料比较扎实的内饰使车里的环境非常nice,坐在车里关上门窗静谧性非常好。前几天和老婆开着大指回了一趟她老家,全程三百多公里都是我开的,这车不止是坐车舒服开着也是不错的享受。在高速上强劲的动力提速超车都毫无压力,开着它自己想要什么速度它都能轻易做到。
【驾驶感受】
在我的印象中车辆的底盘越高行驶的稳定性就会越差,会觉得有点飘,但是大指上了120的时速后感觉不到飘。第一可能是它的车身很重,车上还坐了两个人整重超过两吨多了吧。但是光是车身重没有扎实的底盘也不行,大指开起来能明显感受底盘的厚重感,高速120时速在经过起伏路段也能感觉四轮紧贴地面,车里也感觉的不到太明显的起伏感。由其是超大货车时厚重的底盘和车身基本不受气流的影响。
动力是大指相当有吸引力的地方,虽然说现在想买一辆加速快的车,也不算很难有些十来万的自主品牌加速都是七秒左右,而且电动车更不用说了三四秒级别的。但是始终对这些方面不是特别感冒,更看着的是整体的表现。
用户1571049642714:前脸可以,车身侧面设计真丑
丰富安德里亚5a9:四驱豪华加包2400公里,22w能入手吗?
AX918:入的是那个配置的?目前啥行情 价格?
点评车型:
2022款大指挥官 2.0T 四驱豪华版
4分“优秀”刚出磨合,一个月跑了4500公里,估计高速有4000公里,开高速很爽,自适应巡航包建议选装,开高速更轻松。时速100自适应巡航,6.8个油,目前综合邮耗9个多油。
市区开低速换档顿锉感明显,原来的车很顺滑,这个得好好适应!好像热车要好点。首保已经做了,感觉还是不适应
选他是因为第三排乘坐感好,可以调角度
要是车长,车身宽度各增加10公分就好了,外观也更协调
转弯半径大
车机的音乐声音和导航声音要单独调,也就是要调导航声音一定要在导航出声的时候调(这个逻辑也是醉了),但每次重新启动了音量又回到15,又得重新调
自带的倒车影像清晰度不错,可视角度很大,这点超赞👍
还有个感觉,不知道车友们有没有遇到:我感觉有时候发动机散热是从主驾驶位散的,时不时有股热气
carlife还行,已经习惯了导航看大屏,也再没装手机支架
没有完美的车,整体85分吧
leo:主驾驶位有时候感觉有热气是自动空调导致,长时间内循环会导致车内缺氧,所以自动打开外循环
用户2328735862263:低档顿挫我的也有啊?这个会不会变速箱整坏了
熊熊34867:你说的音频调节怎么搞效果好
外观相当霸气,第一眼看上就喜欢了(同级别都看过,个人还是最喜欢这个外观),内饰用料厚道,基本都是软的,车机系统同级别算很差的,完全没有科技感!储物空间前排很有限,手机是真找不到地方放!座椅舒适性是真的很好,空间嘛,五座状态下很宽敞,七座的状态下还行!第三排我觉得还可以,本人身高175,不觉得太压抑,后备箱空间五座状态下是真的大,完全够用,驾驶感受嘛!底盘感觉很扎实,转弯半径有点大,自适应悬架有一点点硬,提速是相当满意,油耗高速是真的越开满意,市区稍微高一点,买车到现在,综合油耗就是8个多一点!时间长了再来补充。四驱还没机会去用,不评价。总的来说,这个车完全对得起这个价格!还有就是主动刹车老司机要适应一下,特别是倒车后方有障碍物,离近了会主动刹车!
大指二豪:你这个车26.58裸车价格吗?
黑喵警长L:外观比探险者还是差点意思
奋发梦想AX:四驱豪华版,这车不错,
说说这辆车的优点吧,这辆车的安全性,动力和四驱性能在同级别应该属于顶尖水准。车开起来质感很好,底盘有高级感,车的隔音静谧性不错,音响效果挺好,座椅的舒适度挺高的,还有就是新车几乎没有味道,过了几天过后几乎就闻不到什么新车的味道,用料应该比较环保。新车的空调制冷效果非常棒。车的第3排空间还可以,尤其是头部空间比较宽敞,我身高1米8坐在第3排,也不是特别的局促。身高1米7以下的人,坐第3排还是比较宽敞的。
在说说不足之处。这个车在冷车起步的时候低速会有一点顿挫感,持续的时间大概一两分钟,过后顿挫感消失。还有车的一些细节,做工不是太好,有点美系车的粗糙的感觉,但这个不影响使用。还有就是前排的储物空间不足,第3排升起来过后,后备箱进深比较小,但是这些也不是多大的问题,稍微装饰一下就可以解决。
来自外星球的手机用户:顿挫的话。。。到时候换波箱油的时候别换原厂的,还有把火嘴换成双铱金的。你就知道什么叫如同CVT搬顺滑了。延迟都少很多的!
Eric. Ai:花这钱买大指还不如加几万买发运!
慢悠悠的看风景:减震太垃圾了
大指挥官从外观到内饰、从空间到操控,我都特别满意!横比之下性价比绝对是第一名。当然也有一些问题,例如前排储物空间较少,车机老旧没有新意等。第三排直接放倒,平时就是我跟媳妇两人上下班时开,显得后备箱级宽敞。媳妇坐副驾驶座时可以盘腿,宽大的沙发非常舒适。
我的驾龄也超十年了,之前一直开的是现代11款悦动,性能也还可以,就是油耗略高。赶上疫情之下,车市不景气时,自己感觉是换车的最好时机。没看到大指之前在福特锐界、别克昂科威P之间徘徊,是偶然的一次机会看到的大指挥官,种草三个多月,越陷越深、不能自拔,每天上懂车帝平台看车友评论,越看越喜欢,越看越觉得选择大指才是最正确的。
沈阳、锦州多次4S店试驾后开始研究价格,置换后价格满意!现在行驶220公里油耗9.9升,期待过磨合期能够更低些。
总之媳妇娶回来满不满意只有自己知道,爱了就上吧!
つ 逆光:卧槽,四驱豪华现在才24+嘛,这jeep亏本买卖呀感觉
老爹2020年买的当时落地快33w
感觉这车完全是30w的档次,其他30w suv比,除了内饰设计jeep确实一般,其他方面感觉很不错,尤其是四驱
用户1206505267490:落地多少钱啊
行者孙1021:哈哈,我媳妇也爱在副驾驶盘腿坐着,说跟大沙发一样舒服
优点:车确实很大,所以我才会买七座车。家里人多,放假的时候可以带父母和孩子出去玩。
缺点:大指挥官确实是美国车的通病,油耗确实很高。
内饰:内饰很传统,但是真皮座椅却很结实。基本触手可及的地方都是软包,不会有很重的塑料感觉这是我当时买车时最看重的一点。
空间:空间确实很大,虽然后备箱里的东西不多,但是如果是大型的行李或者其他的东西,第三排的空间还是很大的。
越野:方向盘很轻,指向也很准
油耗:油耗在9-15左右。
舒适:这辆车确实很舒服,座椅很软,也很有弹性。悬架和减速带都不是什么大问题。
可靠性:买车一年了,中控无故黑屏一次。
haier169:方向轻吗,我同款没觉得啊
拒绝3679:这车油耗高?顶多12升叫高吗
卡洛德李:不知道你怎么踩的。除了提车的时候显示13多,在我脚下,油耗从来没上过11。
【空间表现】
空间较大,特别是后备箱,但横向空间不足,车门较厚,车内高度在同级别中偏低。
【舒适性】
同级开过最舒服的越野车。
【第三排空间】
一般,短途使用,基本没用过。
【最不满意】
自动启停每次启动都要手动关闭,油门初段过于激进,驾驶位置物空间较少。
【购车经历】
在雪佛兰开拓者、别克昂科旗和大指挥官中纠结,最终选定大指挥官,优势:越野性能强,能家用,隔音效果好,驾乘舒适,还有jeep情怀。
【驾驶感受】
驾驶感受偏舒适,转弯半径较大。
【油耗】
高速最低7.6,城区最高11.8。
【亮点配置】
秉承jeep传统,越野性能出众,同级完美兼容舒适、越野和家用。
任飞扬指挥官:呵呵这个空间还不大
Y车事:空间还不错了
任飞扬指挥官:
提车4个月,客观评价。
优点:动力充沛,四驱性能很赞。油耗百公里9个左右,2吨的车子,相当可以。7座,后面两个座位舒适性还是比较优秀的(同价位比,本人净身高178cm体验)。音响效果不错(同价位对比),全景天窗,真皮座椅。远程启动确实很好用,早上出发时可以提前热车。自适应巡航用了2次,还不错。充电接口挺多,方便手机充电。
缺点:自启停,发动机,远程启动出现过故障码。车子开一会儿,熄火再启动就没有了。这个也可以理解,我前面两台车也有过类似情况。
总结:性价比很高的一款车,发动机变速箱技术比较前卫至于朋友说不保值,这个事情就不讨论了,个人消费,跟着感觉走。
目前已经开了一万多公里了,更新一下,以前的传感器失灵现象没有再出现过,油耗是惊喜,6.8-11.2之间上下浮动。
启动发动机抖动的问题还是有,保养时问师傅,他们讲这款发动机的通病。
กบฏ:能说了落地多少不,比较关注他的实际裸车优惠了多少
一丛人:24000公里,行驶稳定。动力强进,四驱超赞
怡然自得LJ:我觉得这个评价比较客观,另外问一下大指挥官是不是标配的迎宾踏板?
【最满意】
最满意的是它的安全配置,全车拥有7个安全气囊,车身被高强度钢和超高强度钢所包裹,主被动安全配置总共有80多项,所以,它的安全配置,的确是出乎我的意料。
【最不满意】
内饰设计相对老旧,车机系统没跟上时代的步伐,倒车影像比较模糊。
【驾驶感受】
大指挥官会给你一种开船的感觉,就是整个车在较好的路段行驶的时候,舒适性是不错的,动力也没有闯动,而是持续不断的输出,一但到了越野路段,支撑性就出来,不会过多的东倒西歪,底盘韧性足,给人过坑洼的信心。
【乘坐体验】
乘坐体验舒适,首先从空间上来说,第一、二排都都拥有出色的乘坐空间,第三排偶尔乘坐也没有问题,但是长途做起来就比较憋屈,三排座椅支撑面积比较窄。但是,第一、二排的座椅都比较柔软,包裹性也不错。
2021年12月31日提的车、挺满意的。四驱表现出色、动力充沛只要你要它就有。外观和内饰方面算是中上不算出色、但是也很喜欢。外观和内饰要是和外版的一样就好了。那肯定大卖。
【空间表现】出色、后备箱大、后排空间宽敞。
【舒适性】
很好、座椅舒服、颠簸路面也能很好的被过滤。
【第三排空间】
可以比起同级别的7坐车型好多了。
【最不满意】
内饰应该中控在改动一下就好了。
【驾驶感受】
丝滑、但要看驾驶人员、
【油耗】
油耗也是最让我开心的、市内、9.多10. 长途7个,
【最满意】
四驱,4s店的服务态度不错、会事无巨细的给你讲解、空间也挺好。看着不大但是里面有货。油耗的最大的惊喜同级别可以说是最好的了。动力也很充沛2.0T➕9AT丝滑。
外观非常漂亮,是我喜欢的那种类型,有着一股阳刚之气,不娘,内饰也很不错,没有廉价的塑料感,真皮座椅非常舒服,配置上差那么一点,音箱啊,自适应巡航啊,都需要再向上一个配置才有,有点遗憾,动力很充沛,基本随叫随到。
【乘坐体验】我觉着舒适性还是相当不错的,毕竟尺寸很大,乘坐空间十分宽裕,座椅宽大柔软,底盘调校也很舒适。2.0T的发动机排量虽然不大,但是爆发力和动力储备还是可以的,带动这么个大家伙,并不会感觉吃力,这点还是比较惊喜的。
【最满意】很喜欢Jeep的这个品牌,应该说还是比较有情怀的,所以选车的时候就没有太多犹豫。大指挥官这个车气场很足,而且空间非常大,实用性很好。
【最不满意】底盘调校比较怪,虽然感觉挺软,但是遇到颠簸,感觉舒适性其实并没有那么好,大起伏的时候还挺颠。
【最满意】
最满意的还是它的外形,大指挥官的前脸和后脸都是亮点,整体看起来很高大,大气,走在路上的回头率也是很高。空间方面也是超级的满意,坐的人不会觉得拥挤,座椅坐上去也超级舒服,座椅的加热功能在冬天不管是给乘坐的话是开车的都带来便利。动力方面也是表现优异,油门轻轻一踩,飞一样的感觉,不管是爬坡还是超车,一点都不吃力。
【最不满意】
内饰方面比较简约,稳重,跟他的外观不是特别搭,内饰看起来比较拉低档次,没有科技感。噪音方面也比较差,特别是油门踩下去会听到较明显的噪音,而且跑高速的时候风噪和胎噪会比较大,比较影响驾驶体验。