这个车必须要热车,启动的时候,有一点点抖。但是热车1分钟以后就正常了。目前开了2千多公里,高速油耗8个压住,但是市区拥堵的时候可能在11左右。目前驾驶下来觉得高速的时候风阻还是比较大的,跟他的车身造型设计有关。动力还是不错的。我自己在外面加装了锁车自动升窗后视镜折叠和远程启动效果还不错。因为之前开的是吉普指南者,对吉普的整体性能还是比较认可的,尤其是长途旅行。所以看到大指打折的时候就用吉普指南者置换了一辆大指。本质上是比较喜欢吉普的品牌。
谈资738:7万公里了,油耗常年12个以上
敬博999:抖就是真的车
✨花吃了*:长期高速能搞到8.5左右,市区堵车多要11多。但车机是真的拉
买这个车对比了同价位的GLA和Q3,说实话GLA的内饰最好看,大指挥官的空间和操控以及性价比取胜!前脸设计是吉普经典的七孔造型,霸气侧漏,车内空间超大,还有可变七座根据情况来调整,很灵活的。内饰肯定比不上奔驰的,但是我觉得跟Q3的感觉差不多,都是很大气经典的。我身高1.78主驾调整好位置后,后排空间还很大,第三排的座椅是可以调节靠背角度的,坐上去也不拥挤。油耗目前算下来12个,高速的表现很惊艳,8个左右,但城里行驶瞬间飙到16。出去自驾游了一次,318川藏线跑下来人也不累,驾驶轻松,动力充沛,整体非常不错👌大指挥官真的是买过的都说好,不知道为什么销量提不上来啊!才做的首保,店里的人员服务各方面也都跟得上,总体是很满意这个车的!
黑黑黑黑大叔:说实话我第一次见把大指挥官和Gla Q3比的,三车没有可比性,真的。
泗伍陆柒:我一直没搞懂,低配给你弄个针织座椅,有人喊不厚道然后全系给你弄个真皮座椅,有人又要套坐垫
篮天2201:这个坐垫,一点也不够jeep
同级吊打一切,空间好,颜值高,性价比高,车内气味小,唯一的美中不足可能是没有48V轻混,Auto Hold 起步那一下顿挫感有点强,等红灯的时候发动机也会莫名启动,有点突然。
王:不是莫名启动,是你开着空调了
任飞扬指挥官:
36689656:autohold上车就关掉从来不用
外观哪都好,就是车宽再宽个10cm就更霸气!
内饰够用,花里胡哨的也没什么用。
空间超大,二排放倒,就是个旅行大床房!
驾驶感受来讲,减震不错,操控性中规中矩,车大,慢慢开。
车有些糙,细节与用料还可以更好!
竟然加95油!最不满意就是这点儿!
leo:我也这么觉得
大雨678:再宽10看着就太低了
【乘坐体验】我觉着舒适性还是相当不错的,毕竟尺寸很大,乘坐空间十分宽裕,座椅宽大柔软,底盘调校也很舒适。2.0T的发动机排量虽然不大,但是爆发力和动力储备还是可以的,带动这么个大家伙,并不会感觉吃力,这点还是比较惊喜的。
【最满意】很喜欢Jeep的这个品牌,应该说还是比较有情怀的,所以选车的时候就没有太多犹豫。大指挥官这个车气场很足,而且空间非常大,实用性很好。
【最不满意】底盘调校比较怪,虽然感觉挺软,但是遇到颠簸,感觉舒适性其实并没有那么好,大起伏的时候还挺颠。
大指挥官作为对标大众途观L的中型SUV,我们点评的是2022款大指挥官2.0T 两驱精英版属于该车系的最入门车型,它搭载高功率的2.0T发动机,并且匹配的是9速手自一体变速箱,在动力的表现上要优于同档的途观L。
【满意】大指挥官的外观造型比较外扩,因为它的实车看起来比较大,有的人喜欢它的外观,觉得它野性粗犷;有的人觉得它不够细腻。但是就它的内饰来说,即使是最入门的大指挥官,用料也比较实在,座椅和方向盘是真皮材质,前排座椅可加热,舒适性有一定保障。由于它是五座车型,前后排的空间表现宽裕。
【不满意】科技感略显不足,入门车型的配置不够丰富。
【油耗】 2022款大指挥官的入门车型的整备质量为1845kg,综合油耗在8.6L/100km左右。
【总结】2022款Jeep 大指挥官2.0T 两驱精英版当前的优惠幅度在2万元左右,对于这样一款大五座的中型SUV,它有着充沛的动力输出,再加上灵敏的油门踏板,起步提速并不慢,行驶质感比较平顺,至少这台车物有所值。
后很明媚红:动力怎么样车友
用户7504087941387:195千瓦,265匹马力,动力同级别最强!
外观霸气威猛,内饰一般,属于耐看车型,用料还是很良心,空间足够用,油耗目前较高,才2300公里,开起来确实很舒服,动力随叫随到,四平八稳,冷车启动的时候发动机有点抖,过一两分钟就好了。后面再慢慢发表其他用车感受
樂66001584:现在精英版22 不到可以落地了
用户1030225950769:五座落地多少啊
晓威17:开起来很不舒服,特别是超车。提速反映很慢