空间大,配置够用拉货拉人都行。而且外观特别漂亮大气,家人都非常喜欢。我选的这款配置有大屏倒车影像,没有天窗,总觉得天窗没有必要,即便有也打开不了几次。干脆选择不要天窗。座椅是织物座椅,皮衣在高温下不透气而且觉得有味儿,所以选择了性价比高的织物座椅,在自己套副四季垫感觉棒棒哒。而且这款车还有2000的置换补贴,我上台车就是因为空间小了所以换台空间大的,没想到有意外收货,厂家还支持了2000。真心的不错!
搭载的是1.5TE涡轮增压发动机,提速特别快,这不刚跑了几百公里,稳稳的。我计划下个月带一家人出去转转,三个孩子两个老人加上我们两口子七个座坐的满满的。老人老了应该多带出去,孩子还小也应该多出去见见世面。这下好了再也不用担心坐不下,一家人一起出行别提多开心啦。!
小蕊感恩遇见:落地多少钱,麻烦回复一下
距离幸福一毫米:我想七万八七坐落地
就要自己不喜欢的:这车怎么样?我准备过两天去下订金。可以给个建议吗?
点评车型:
2021款捷途X70 诸葛 1.6T DCT军师 5座
4.4分“优秀”最满意,外观好看,空间大,最不满意漆薄,做工有待提升。驾驶感受,开长途稳,动力也行,我上下班5分钟路程就尴尬了,十字路多又近。车大启动刚热就到了,这就费油,但做打工仔回老家,带东西还是挺实用。现在进入圈里大家多多关照,也感谢这个平台支持?
希望1222888:上班5分钟,你这油耗肯定非常高,我以前也是,上班就两公里,油耗基本在10~11左右,发动机刚热,就停了。真废车
省油困难症81杠:上班我的十分钟我都少开,不是打风下雨都是两轮通勤这样可以避免找停车位导致打卡迟到。
会计界钓鱼春哥:你看哈中控台上方后视镜上面的顶部是否有缝隙
定位中型SUV,比很多自主品牌的紧凑型SUV还要便宜。可能大家会觉得能做到这个价位,肯定是什么野鸡品牌吧!但大家完全想错了,玩车弟接下来要说的是奇瑞旗下的捷途X70。作为奇瑞旗下的高端品牌,捷途的品质还是有保障的。
相较于老款,捷途X70的外观内饰方面设计并没有太多的变化,走的依旧是稳重耐看的路线。前脸稳重务实,不过看久了会觉得有一点憨厚,侧身线条流畅,尾部简洁大方,虽然不让人惊艳,但也算经典耐看。
2745mm的轴距,让捷途X70拥有不错的车内空间,满足日常家用没什么问题。内饰用料不错,做工虽然说不上有多精致,但也不会显得过于廉价。另外它还配备了车机系统,功能简洁,识别率较高。不过还是有一些不足之处,比如科技感不是那么强,另外新车也有一点异味。
动力上,捷途X70最大功率115kW,峰值扭矩则为230N·m,日常城区代步基本没什么问题,还有舒适及运动模式可以调。方向盘握感舒适,转向也比较精准,家用完全没有问题。
配置丰富、空间大,凭借超高的性价比,捷途X70目前已经通过了市场考验。如果大家预算有限,又想买一台大一点的SUV用来家用,那么这台捷途X70还是可以列入购车清单中的。
青苔石上ss:多人口家庭买来家用代步没什么问题
用户783833720235:奇瑞本身就不是高端车
青苔石上ss:性价比还ok,但品牌力拖后腿了
首先,这车外观除了后尾难看,别的从哪个角度都好看,,内饰上面用料以硬塑料为主,给人感觉不是很好。另外就是空间超大,这一点我很满意。油耗方面还是可以的,基本上纯高速能跑到6.5个,快速路8个,市区9个左右。一年的时候出现右前车窗关不严,要多关两次,去找过4S也没搞好,下次保养再去处理。
家妻凌华:车屁股确实丑
Zker007:右前车窗关不严怎么个关不严法?一起交流交流。
ぃ哥就ら这范儿っ:看经济,感觉这车可以了。能为家人遮风挡雨就是好的
【最满意】
还是比较满意车子的外形以及空间的,一直都是比较喜欢大车的,大车的外形真的是比较沉稳大气的,而且是比较耐看的。空间也是我比较看重的一点,因为家里的东西还是比较多的,但是这车子的空间也是可以满足我们的需求,这一点还是比较ok的。
【驾驶感受】
车子开起来也是比较不错的,虽然对于有的车主来讲这个动力是远远不够的,但是对于我来讲这个动力就还是比较足够的,毕竟我也不是个追求刺激的人,所以就觉得还好吧。
用户南方小哥:5座油耗?
用户7528356870190:油耗多少?
啊超行乡村:开这么久了感觉怎么样?我也想入手
外观中规中矩,内饰将就,第一批车主,颜色也只有那几种空间比其它车都大,1.5T动力跑平路没有任何问题,上山下乡可能要弱点,也不是不能跑,油耗这车可能是最满意的了,加满一箱油在成都市能跑700公里以上,维修保养费用也不高,奇瑞车路边摊都能搞定,也不是啥好车,这车还是耐操,当然减震等那些说硬的是在城市跑的,你要跑点山路你就发现硬的好处。
喜欢凑热闹的小王:减震器异响到底是什么个响法啊??我真是好奇啊
汽车爱好者TT:第一批有些车避震器有异响,你的有没有
爱玩车控:赞同,同牌子路过
车身容易生锈,车漆薄,发动机抖动。其它还要交给时间来检验。性价比很高,油耗同级别还算可以。
2020款 捷途 X70 1.5T DCT悦行版
【最满意】
1. 该车的外观设计符合绝大多数人审美,应用了运动化设计语言;中网内部采用横向镀铬饰条,辨识度很高;车尾的双边共两出的排气则是显得运动感气息满满。
2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;全液晶仪表数据显示清晰美观,贯穿式双联屏幕则是提升了整体的科技感;下方贯穿其中的镀铬饰条提升了了内饰的质感。
3. 空间表现良好,无论是前排还是后排都照顾的比较周到;能够满足全家出行需求;后备厢空间也相对充足;得益于SUV的身形,头部空间方面有一定的优势。
【最不满意】
1. 高速情况下车内噪音较明显。
2. 悬架较硬,舒适性一般。
【油耗】
综合油耗在8L/100km左右供参考。
捷途x70的优点:
1、整体造型到位,外观大气张扬,内饰造型前卫。
2、空间够大,号称同级别的王者!X70有两种座椅分布方式,分别是5座和7座。它们的整车尺寸没有太大的变化,7座在座椅放倒之后,能够达到1680L的超大积。
3、新车没有一点味道,而且中控和]板都有大面积的皮质包裹着,显得很高档,两大液晶屏功能很多,我到现在还没有完全搞明白,仪表盘液晶屏提供的信息很全,能够很好的了解车子的使用情况,这挺不错的。
最满意:
最喜欢的是外观啊,外观真好看啊,看车看了很多都看烦了。捷途的外观还是蛮帅的啊,奇瑞控股的品牌。
最不满意:
车子没优惠啊,上个月提车,来来回回谈了几次几个,一分钱没少。车子的转向重,方向盘一点也不轻便,也不准。
外观:
我感觉外观还行吧,只看外观不能看出车子的价位,前脸看着很大气。
内饰:
车内很简单的内饰,布座椅,后排的能放倒,功能就是最基础的。
空间:
X70是个四米七二长的的中型SUV,空间中规中矩,后排头顶有点矮,后备箱空间的。五座就够了。
动力:
我觉得手动挡操控难度要大些,动力要二档之后才会好点,起步很慢。带人上坡很难受。
操控:
车子操控一般啊,都买了手动挡了当然是会开的。不过着方向盘的确用着很难受,液压助力真不行。而且方向不是很准,有虚位。
油耗:
我使用的油耗和官方的平均油耗相差甚远啊,现在是显示的就是平均油耗是8.6L/100KM了。舒适性:
X70最低配的没什么舒适性,功能配置都是最低的了。没天窗感觉很压抑,噪音大影响效果差。
性价比:
车子的功能不多,我的预算也不多,买这个配置也对得起这价格了。空间很大,外观好看,要是价位再低些,或者优惠大些就好了。4S店的服务还是很好的,品牌我也很满意,毕竟是奇瑞控股的。
这款车型在外观方面的表现整体不错,虽然变化没有那么明显,颜值却是一直在线,现在看着仍然不会过时,X70在中期改款后,日间行车灯还是比较吸睛的,车身侧面的腰线非常有层次感,整体风格属于硬朗派系,侧面看上去和奔腾t77有点相似,车尾的造型还算不错,狭长的尾灯也是在夜间行驶具有良好的辨识度。
内饰方面,在这个价位的SUV,这款车在内饰方面可以说是很有科技感了,首先映入眼帘的就是一块12.3英寸的全液晶仪表盘,大面积的仿木纹饰板提升的高级感令人咂舌,10.1英寸的中控液晶屏更是全系标配,非常良性,值得一提的是这款车的液晶屏还匹配了carplay功能,要知道这个功能一些合资的品牌都舍不得在这上面花钱。内饰方面整体简洁大方却科技感十足,尤其是中控台部分,氛围营造的不是一般的号,对称的空调出风口配上装饰点缀,内饰满分。
空间方面,这款车的主要优势就是空间部分,起售价仅在6.99万的车型,都已经跨入中型SUV的范围了,空间只能用宽裕来形容,后排空间即使是大个子也不会觉得一丁点的不舒适,值得好评的是后排地台平平顺顺,没有一点凸起来影响乘坐体验,腿部空间和头部空间都是在这个价位里能做到的顶尖,而且后排空间加长了坐垫并且座椅还往后移了一些,进一步扩大腿部空间。
动力方面,1.5T的发动机最大功率为115kw,峰值扭矩230Nm,这种数据在1,5排量的阵容里绝对属于上游水准,还有一点,这款车拥有独立的后悬挂,在这个价位是很夸张的事情了,给予后排乘客慢慢的舒适感,其实这台车一直对标的都是哈弗H6,动力方面自然是有点东西。只是在操控上的体验还是不太舒服,毕竟不是标榜的运动风格,换挡速度的反应时间真的不算快,一个地板油,变速箱需要两秒钟才能进行降档,虽然动力不算非常充沛,但是买这台车主要还是看重他的实用性。
在外观上,捷途X70虽然定位是一款中型的SUV,但是它整体看上去并没有像那些中型SUV一样臃肿,而是有些短小精悍的感觉,整体设计非常精致。在很多细节的设计上,我们看到捷途X70还是下了一番功夫的,比如有型的前大灯,侧面硬朗的线条以及车尾的别具一格,都让它的外观看起来非常舒服。在内饰上,捷途X70科技感十足,尤其是它的中控显示区,跟周围的区域浑然天成。虽然中控屏只有10.1英寸,但是被六边形的光滑装饰条包裹看上去非常漂亮。挡把区域也用木制纹理的光滑塑料装饰,不仅好看,摸上去还挺有质感的。
在空间上,捷途X70驾驶座椅的位置非常舒服,因为它的驾驶舱上沿位置偏高,这样就给驾驶员预留出一块很大的活动区域,不会有局促感。后排空间只能说够用,坐上去以后跟前排的空间距离很小了。后排中央凸起几乎可以忽略,如果坐三个人也不会有局促感。最后面的两个座位空间比较小,大人乘坐的话会很吃力,小孩乘坐的话还可以。后备厢得吐槽一下,太小了,几乎没有。好在后排座椅是可以放倒的,在不使用的时候可以放倒增加后备厢的空间。在底盘上,捷途X70后悬架采用了多连杆独立悬架,减震效果非常好,尤其是过一些高低不平的路段时,它的优势非常明显,平衡效果做得非常棒。
在动力上,捷途X70采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大马力156匹,这样的动力只能说弱了点,毕竟是作为一款中型的SUV,动力居然没有超过200匹,现在很多家用轿车的动力都比它强。具体到驾驶感受上,自己驾驶动力没问题,如果满载的话明显感觉动力不够用。而且起步比较肉,双离合变速箱也有顿挫感。油耗还不错,综合在9个左右,还是比较省油的。
这款捷途的外观看起来比较大气,线条非常的硬朗,但是质感不出众。大灯与镀铬饰条进行了连接,看起来比较犀利。但是我所购买的这款车型是卤素大灯,所以点亮后的效果较为一般。车型侧面的线条比较协调,加上银色的行李架,看起来很漂亮。我并不是特别喜欢车尾的设计,圆溜溜的看起来比较单调,当初第一眼看的时候甚至有些感觉不协调。
内饰的用料比较好,采用了比较多的软性材质,手感摸上去不错。整个内饰给我的感觉是比较简洁,现代化。扶手箱面积很大,使用方便,可以轻松的放进长钱包。但是在很多细节之处,捷途处理得并不好,比如屏幕的四周接缝处,有毛刺刮手,而且在门板上的装饰件用手按一下会有松动的感觉,不密实。
车内的乘坐空间比较宽敞,轴距达到了2745mm。我接近1米8的个子,前排调整好后,再坐在后排顶部,距离和膝部距离都有着一拳的距离,而且地台隆起程度是比较低的,后排坐三个人没什么太大压力。后排还配备了中央扶手,表现不错。但是这款捷途的座椅填充比较硬,一次长途乘坐中,感觉腰部悬空,吃不消。
动力搭载的是1.5T的发动机,动力还是比较强劲达到了156马力,但是和变速箱的匹配却不是很好。变速箱感觉挂挡非常的生涩,没有吸入感,二挡升三挡的时候,会猛地顿挫一下,体验并不好。捷途的底盘设计过硬,整个底盘悬架给我的感觉是硬邦邦的,过个小坑没有过滤作用,而且胎噪比较大。
外观方面,大尺寸多边形进气格栅,内部中网采用银色横幅式设计,前大灯组的造型较为狭长,搭配下方保险杠两侧纵置的导风槽,使得整个车头看着比较年轻时尚。
新车的长宽高分别为4720*1900*1710mm,轴距为2745mm。车尾部分则采用贯穿式尾灯,排气方面,新车采用双边共四出的造型设计。
配置方面,10.3寸的中控大屏,提升了新车的科技感,而特供版加装了电动尾门和流媒体后视镜,也让入门款车型显得不能买廉价。
动力方面,新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米,开起来后动力并不肉,对于日常用车也已经能满足。