发布作品

    红旗H5经典值得买吗_红旗H5经典舒适性怎么样

    ·红旗H5经典

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.74
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共771人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.58-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • -
    • 外观
    • 4.27
    • -
    • 内饰
    • 3.61
    • -
    • 配置
    • 3.43
    • -
    • 空间
    • 4.06
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.58
    • -
    • 动力
    • 3.56
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 速派3.86空间4.26
    • 索纳塔3.84外观4.05
    • 天籁3.83外观4.21
    • 红旗H5经典3.74外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44

    红旗H5经典·全部评分

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.86优秀

    红旗H5刚提的2020新款,说实话买这款车我真的顶了很大的压力,评价里的恶语相向一些对国产车的抵制,还有在一些短视频里看到的种种不好。但是我去试过车之后发现根本没有评论说的如此不堪,从买车来说4s店服务真的好,说话很清晰也很有礼貌,每次去必有茶水奉上,积极回答你的问题,之后是我买车交完钱之后,并没有改变态度,从头到尾都认真的办理各种手续。再说说买完驾驶感受,因为是我第一辆轿车,之前开过很多都是SUV。对于动力很多人都说肉,但是我感觉是完全够用,推背感十足,加速也很快,超车没有任何压力,油耗我在国道上最低4个油,市区10个左右,看路况如何,在说内饰方面软包的地方非常多,不像你一进到其他车里满满的塑料感,这点我感觉红旗做的不错。其次对啊外观来说,我这个价位买这个外观的车,我打满分,气势十足,空间来说对我185身高的人来说都够用,头发都不会碰到车顶,但是190的人慎重,再说配置,很多人都说配置太低级,连个倒车影像都没有,其实还好。都是会送的倒车影像,行车记录仪,太阳膜,发动机护板,还有一些隐形膜,开个一段时间了,可以说是很满意了,车内完全没有异响乱七八糟的,就是胎噪声音有点大,希望改进。最后希望喷子们真的嘴下留情,国产车可以不买可以观望,但是希望不要诋毁,国产汽车发展十来年的历史改进的地方和进步空间真的还有很大,希望红旗和国产手机一样,卖到全世界。别在评论喷我,感谢。

    2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2021-02-27

    ycgang1982国道最低4个油???你推着走的吗?还是一路下坡路?

    泉良开了500来公里,补发一条。车内异响确实有。之前没跑过不好的路,现在跑了圈农村。异响确实纯在。

    草盖世太保我一朋友在红旗4S店,说要买就买1.8T的动力才够,1.5T的就是小马拉大车

    点评车型: 2018款红旗H5经典 30TD 智联享动版

    4优秀

    个人观点,仅供参考 优点 1.品牌影响,爱国之情怀! 2.空间大,舒适度ok。 3.车型大气,中网加上徽标后国宾感暴增! 缺点 1.异响大,胎噪 风噪大。 2.油耗高,夏天百公里10个油以上。 3.故障灯易亮,也说明系统比较敏感。 内饰:座椅颜色和款式都还ok,没有太单一。 配置整体够用,该有的都有,底盘质感非常扎实,确实有点儿德系的味道,有点儿像在开大众的感觉,但是整体的舒适度要远超同级别的迈腾和帕萨特很多,座椅包裹性也不错,非常舒适,腿部空间大,尤其后排,跷二郎腿都可以! 驾驶感受:本身红旗H5这款车型就是B级车,4945mm长的车身带来的感觉是很大气的,加上1.8T186马力,动力随叫随到,除了油耗高点都特好! 重点:热车很快,起初着火会声音很大!转速很高,逐渐转速降低,这是红旗H5比较有特色的“黑科技”。 老款车型油耗较高,新款H5可以入手,我已经在等待“小9”的混动版本了!

    2018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 02018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 0
    2018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 12018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 1
    2018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 22018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 2
    2018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 32018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 3
    2018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 42018款红旗H5经典 30TD 智联享动版 图 4
    2022-03-10

    困难群众没钱花阿巴阿中网挂个那玩意不好看

    中国一汽红旗汽车红旗华系豪车品牌价格不高颜值尊贵

    521可馨520车标不是不能改的嘛

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.64优秀

    【最不满意】 零整比很高 【空间表现】 空间没的说很大,很宽敞,坐进去舒服,坐后排推背感很强 【购车经历】 8月28订车,10月29号车到4S店,等了两个多月,中间去了三次办手续几经波折终于在11月2号把车提下来了,接下来三年将在漫长的还贷中度过 【乘坐体验】 舒适度没的说,在这个价位里面可以说碾压同级别了,毕竟前身是官车,舒适度是首要考虑的,再有就是后排推背感很强,我明明很平顺很慢的起步,我朋友说我开的猛,我说不可能,然后我坐后排他开,果然坐后排推背感强,比前排强的多 【亮点配置】 自动大灯不错,自动雨刷一言难尽,不过配合着感应敏感度也可以控制快慢,导航有车机,也不需要用手机导航。 【油耗】 开了1881公里,市区油耗13.5,高速6.5-8.5 【提车价格】 加装了智联包,落地下来14.5,赠送小红旗(中控摆的那个),灭火器,后备箱垫,脚垫,玻璃膜 【最满意】 乘坐舒适度高 【驾驶感受】 起步的时候一二档无力,3档涡轮介入有感觉,推背感很意外,动力日常开够用方向盘油门刹车很轻,开久了不会脚酸,座椅很软 最后附上我提车第二天拍的车图和内饰图还有开了一个月的智联截图,前脸还是很大气的

    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 12022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 1
    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 22022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 2
    2021-11-15

    梧西迪西不应该啊 我的都是在加油站的自动洗车机洗也没划痕啥的 说到洗车我的车已经17个多月没洗了啥时候下雨就当洗车了

    用户1887182974293我的旗韵1.5t落地15.6,我是不是被坑惨了

    博学多才的搞笑视频集结智联包都有啥??

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.79优秀

    提车半个月,行驶500公里,说说用车感受!新款旗享 1.老话常谈的动力:1.8T动力储备足够,让你超车无顾虑。因为使用的是6AT的变速箱舒适模式下平顺加油在三挡有个小顿挫,但是是可以接受的。驾驶模式可以在驾驶过程中切换,但是默认的是舒适模式。 2.驾驶辅助:自动驻车功能要开上一段时间才能掌握,轻微给点油门让驻车功能取消然后在给油,要不然一脚油门车辆前窜驾驶体验不是很好。自动启停还不错,需要提车时深踩刹车才会介入,自己熟练驾驶的话可以不用关闭此功能。 3.车机功能:新款的车机还不错,可以使用地图边听歌(比老款好很多了)可以使用蓝牙音乐,开车自动连接蓝牙。就是这个车机的加载时间有点长要十多秒。地图用手机热点把附近城市的地图都下载了,智联用的流量挺快的,用了几次已经下去几百兆了。 4.油耗:城市驾驶在9个油左右,这个是根据你得行车距离,只要平均驾驶超过5公里速度在30左右就差不多了。我每天上班不到两公里已经10个多了。但是跑郊区基本在7个左右。 5.关于减配:无线充电补偿了600块钱,无钥匙进入的补偿方案是给换了个液晶钥匙,加装个模块来实现无钥匙进入,上锁功能。 6.加装:2200大洋加装原厂360影像,赠送脚垫免费升级为360航空软包。 7品控:副驾手套箱下覆盖件松散,4s店贴膜时加固好,后备箱两边缝隙宽度不一样,也是贴膜时给调整好。中控仪表台装饰面人为按动有种松散感,但是你不动它就没事。 8舒适感:驾乘体验都不错,城市道路驾驶即便不开音响也十分安静。自动启停介入几乎听不到声音。50km/h转弯支撑性很好。 暂时就这些,等做完首保在继续分享。

    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 02020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 0
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 12020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 1
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 22020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 2
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 32020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版 图 3
    2021-08-04

    用户名已存在123543我也刚提的,无钥匙进入没了,很不友好,其他的挺喜欢😍

    用户8541907573675多少落地

    大馬猴猴猴你的等了多久到的车呀

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版

    4.71优秀

    【空间表现】空间很大,尤其是后排空间很宽敞,不足之处就是后排中间凸起有点高,坐三个人的那个会不舒服,不过我看23年新款把这个改进了。 【保养】 4年十万公里4S店免费保养,前期保养成本几乎没有,但是过了保养期好像有所贬值,不过不打算换车无所谓了。 【驾驶感受】 目前开了两年三万公里,驾乘感受挺舒服的,车没出过啥毛病,只有过一次右前轮爆胎是在一个没有路灯的晚上经过一个大坑开太快了,不过直接打电话给红旗售后免费拖车拉走了,服务确实挺好。 【油耗】 市区十个油,高速七个油,因为我这款是1.8T的,这个油耗跟朋友们其他品牌车比起来不算高,毕竟车本身重量也很沉,不是薄铁片子。 【最满意】 售后感觉挺好的,也经常搞活动,4s店服务也不错,红旗还跟万达合作看电影停车都不花钱,这点挺好的,每天能薅个羊毛。除此之外,周末不上班的时候还经常跟车友们一起跑个婚车挣个油钱,都这样了还要啥自行车? 最后,我发现有很多人在喷国产车国产手机啥的,说这不好那不好,关键是你根本就没用过。我在思考一个问题,都2022年了,我们国家已经不是那个积贫积弱任人宰割的时代了,我们国产的很多产品质量在一步步提升,这些都是不错的选择,如果你不买我不买大家都不支持我们国家民族产业还怎么发展?当然每个人都有自己选择的权利,我只是不希望某些人跪的久了站不起来,仅此而已。

    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 02020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 0
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 12020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 1
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 22020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 2
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 32020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 3
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 42020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 4
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 52020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 5
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 62020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 6
    2022-08-03

    🐙章鱼恶霸质量真不怎么样

    LEI谁买谁就后悔的冒烟,我的也20款,后悔,

    蜗牛也有故事240一年亏一半 吓人

    点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版

    4.14优秀

    提车半年多了,写一下报告! 最低油耗跑过6.7,你们5.多4.多我也不知道怎么跑的,长期油耗9.7!现在15000公里,马上二保! 外观:第一眼很惊艳,溜背造型,时间越长越看起来爱看,从侧后方看有一种蓄势待发的感觉! 内饰:1.不耐磨 因为19款都是钢琴烤漆的工艺,所以几个月的时间就划伤的比较多,不过问题不大,贴膜就能解决,仪表盘只有一个小液晶,个人还是喜欢全液晶的仪表,中控档把不好看,好在20款改造型了,空调是全触摸的,看起来还可以,但是触感太差! 配置:由于是最低配,属于要啥啥没有的配置,这个不多说了。 空间:b级车空间没得说,一家5口够用,然后后排的座椅也是比较舒服。 操控:操控很一般,转向虚位很小,但是车太长,所以有时候需要多倒几把,底盘软,因为主打舒适嘛,胎噪60码是最安静的,上了100码噪音还是比较大的,所以这个车跑城市路况还是很舒服的。 动力:有推背感,风琴油门,踩到底,在踩一脚咯噔一下,在配合s档,动力杠杠的!高速120超车也不费劲,很稳。 舒适性:毕竟主打舒适的车,不像运动地盘那样硬,个人喜欢这种底盘。但是到了冬天前悬挂过减速带时候有吱吱的声音,天暖和就没有了!

    2019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版 图 02019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版 图 0
    2019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版 图 12019款红旗H5经典 30TD 智联灵动版 图 1
    2021-03-28

    理想的红旗H5综合9个油,加95号汽油,一年下来比别的车贵很多呢

    德宏红旗h5你这个是型动版吧

    用户7170254778303你的裸车怎么那么便宜?

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

    4.4优秀

    【购车经历】 我是3月5日去交的定金,10号去提的车,指导价155300(选装了舒适包5500)优惠了3.5,再加上大客户1530,裸车118747,购置税10508,保险4500,上牌1000,落地13万四千多,如果不选舒适包,13以内能落地。 【驾驶感受】 已经跑了两百公里了,目前高速还没上过,总体来说跑国道很平顺,跑土路路感很清晰,尤其沙子路,我这个是1.5的标配19寸轮毂,我们这一批车都是,选配不了17的,看着大气,说实话路感真不如17的,不过跑起国道来,还是挺舒服的,尤其调成运动模式,贼啦舒服,推背感也有,就是3.4档换档时,感觉转速上去了,档位上不去,有点小迟缓,不过总体来说还是不错的,超车也方便! 【油耗】 大家最关心的油耗,说实话网上好多说红旗油耗高,油老虎啥的,我买之前也很纠结,不过最终还是提到手了,刚出4S店当天确实把我吓到了36个油耗,我尼玛,跑了一会降到18个油,加了油后一直跑回家有40分钟左右,差不多9个左右,昨天我回了趟老家,走的国道,省道,还有土路,下面我会配图让大家看一下,总体油耗最低可以达到5.9,全程平均油耗6点左右,当然我这是新车,跑不快基本就是60-80,昨天晚上跟我老婆说,红旗真给了我一个大惊喜,说真的哈,不要听别人讲怎么怎么样一万个人有一万个开车方法,油耗这方面我真的很满意了,红旗真的很给力五分都给少了,至于有些人会反驳我说虚标啊,假油耗,我也不在乎,我自己掏钱买的,我自己用了。我自己知道,实实在在这个油耗,我很喜欢,期待首保之后! 【乘坐体验】 这个头一次开轿车还有点不习惯,之前我开的都是suv,一个大宝骏,跑高速时间久了屁股疼,红旗的座椅坐着是舒服,就是还不习惯,人家都是轿车要躺着开,我还没琢磨出来?,反正空间一个字大,路上是焦点反正尤其小标一辆贼带劲,贼装逼,哈哈,头部空间,我177的身高坐在前排还有头顶还有三指,至于顶不顶腿,这个要看你驾驶习惯,可以让他顶,也可以调,至于跟其他车比,因为没有可比性,价格,个人感受,布局都是影响的因素,看你内心能不能接受,自己去试试,少听别人的! 【最不满意】 就是车机,后排凸起,水杯架真的有点反人类?先说车机老款诺基亚的配置,慢,不过我毕竟钱在那里,也没选智联,这个也可以理解,我就开车听个歌,不在乎,至于说倒车黑屏这个我都没遇到过,后排凸起这个十公分还是有点高了,要是改成新款的高度就好了,水杯架太近了,放个水杯,挂挡不方便,要是跟新款的一样放侧面就好了。对还有一个最无语的就是充电口,提了车我还以为前排没有充电口,后面销售跟我说在扶手箱里,我尼玛,红旗的设计师真的是,其他都好就这个最无语,不过也能用昨天试了下,充电也不影响。 目前才开了三天,很细节的感受还没有,后面我还会追评,目前就这些,如有想问的可以评论,可以私信!我都如实回答!

    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 02022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 12022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 1
    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 22022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 2
    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 32022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 3
    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 42022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 4
    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 52022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 5
    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 62022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 6
    2023-03-13

    头条用户1.5t还有推背感?我1.8t都感觉不到推背

    红旗经典款H5义乌的刚提,11落地,1.5的,1.8的不放心48伏轻混系统,

    董巨星现在9万多不到十万了,太贬值了

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版

    4.07优秀

    2020年11月份购车,4S店服务不错,路过那里还可以免费洗个车,有问题找他们都会为你解答,交车仪式感很强,送了不少东西。外观是真心好看,除了尾灯感觉有点勉强之外,都很帅啊。内饰也感觉很奈斯,目前两千多公里,跑过一千多公里的高速,舒适型和驾驶体验都不错,过一般的减速带时不会有很颠簸,油耗最低5.5,一般上下班在11个左右,目前可以接受,这个和个人的驾驶习惯有关,反正我是一般是如果跟车太近就提前松油门,少踩点刹车,然后加油时慢慢提速,尤其是少踩地板油。车辆提速也还不错,毕竟1.8T的发动机,车上坐3个成年人10秒内破百,换挡时有点顿挫感,不是驾驶人员的话一般感受不到。胎噪不是很大,水泥路什么的基本没什么胎噪,把玻璃一关,音乐稍微开一点,基本听不到外面的声音,当然施工的地方和叫喇叭之类的声音除外。对了,有次速度快了跟车太近直接报警提醒,这个功能还是很有用的,万一啥时候不小心打了个马虎眼,还可以提醒一下保你一命。胎压报警有次莫名其妙出现过一次,但是轮胎没有异常,报警后胎压也没用变化,一分钟左右自己停了,问了售后,说是如果附近有强信号会产生误报警。后排空间很大,坐的很舒服,皮质座椅,而且不会很硬。360很清晰,比一般的车要清晰的多,但是有一点,如果你倒车的时候,斜后方有障碍物或者车的话,有一定机率报警不准,这个我认为和角度有关,还是多观察后视镜,倒车影像和雷达只能当辅助。总体来说,目前还是觉得很值的。

    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 02020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版 图 0
    2020-12-10

    从不曾放弃56978567银色啊,全部下来应该是20左右,有可能20不到,没怎么算过

    用户2684103386406银色也帅,买银色

    埃里堋特特特特.你这款啥颜色?落地多少?

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4优秀

    应该是本地第一台20年1.5T款H5,开了一年了,43000公里,刚做完第5次保养!感觉还有点发言权的,跟大家分享下我的用车体验! 优点: 1,美观!大气! 2,同级别车里配置比较高。 3,操控性、动力都不错(同排量相比),稳定性也挺好! 4,油耗尚可!这个问题跟个人开车习惯、路况有很大关系,我说下我的大概油耗情况吧:我开高速多,高速或快速路油耗在6.3以下,最低到5.6,市区大致油耗在9-10个油,如果冷车开2公里左右,油耗能到15个左右,也是看不懂!这样我的表显油耗一般是6.5。最多一箱油开了接近800公里!看图 缺点: 1,底盘低,风燥略大。 2,爬坡时感觉没有上坡辅助,听说以前大众系列刚用双离合时也这样,可能技术还要提高! 3,内饰中控台偶尔异响!副驾驶座椅椅背角度大点内饰就不响了😂 4,小建议,后备箱建议能从后座打开。 结语:开了这么久,总体还是很满意的,希望红旗越做越好!

    2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 12020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 1
    2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 22020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 2
    2021-07-13

    嘉兴红旗车友一箱油800公里我不相信,我全成高速定速巡航100~120码,一箱油也只能跑五百公里左右

    向前看154109317H5-1.5T落地多少米

    陈杰5446爬坡用手动模式或者s档

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.57良好

    【购车经历】 5月份提的车,刚开始购车预算15左右,看的速腾和思域两台车,赶上芯片风波速腾没啥优惠就pass掉了,思域试驾的时候动力表现不错,不过坐姿有点不太友好,本人180的身高坐进驾驶位置明显头部比较局促,内饰塑料感太强了,考虑到家里的第一台车不能只顾自己享受,上了b级,对比了君威和h5,君威的外观个人感觉比较臃肿,轮毂太小气了最终选择了h5。 【提车价格】 选的是1.5t旗韵版本,忘了当时谈价格裸车价是多少了,裸车➕购置税➕保险落地一共15.2,赶上缺芯的时候了、优惠不是很大。 【驾驶感受】 1.5t动力够用,底盘偏舒适比较扎实跑高速很稳不飘,方向盘右打有一点点的虚位不知道是概率问题还是通病,自动大灯和自动雨刷很方便实用。 【乘坐体验】 新车没什么异味,座椅很软坐姿也比较舒适、个人觉得坐起来比开着舒服,A柱盲区有点大。 【油耗】 市区油耗10-12个、高速6-8个,跑了一万三千多公里综合油耗9.5左右,还算能接受、市区上下班通勤比较多。 【空间表现】 本人身高180坐在驾驶位没有局促的感觉,后排空间也还可以就是中间有一些陇起,车内储物空间少了一点,后备箱的空间比较大,后排座椅支持放倒的。 【保养】 目前做了二保了,磨合期过了感觉好开了很多,还有就是新车4年10万公里免费基础保养很加分,差不多11次左右,4s店的服务态度非常不错。 【最不满意】 仪表盘有一点low,前排杯架和usb接口有些反人类设计,杯架放了水换挡姿势难受死,usb接口在扶手箱里。 最后就是19寸的轮毂真的很大气,能上19上19,修长车身➕大溜背造型真的很上头,纠正一下是20款的旗韵版,购车时间是5月份。

    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 12022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 1
    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 22022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 2
    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 32022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 3
    2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 42022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 4
    2021-11-05

    彭天777前两天去谈的14.3落地

    蓦然回首4050女孩子开这个车怎么样 感觉比较男性化一点 究竟

    旭小子80我当时也看上这车啦。。让我等4个月。。后来我提拉名爵5

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    3.86良好

    这车开了快一个月了,2500公里,我自己不懂车,太高端的说不上来,就以自身驾驶体验谈一下感受吧。外观真的无懈可击,买它主要也是因为外观,更换中网灯和机盖灯之后就是街上最靓的仔了,回头率超高;动力十足,超车随意~配置也很好,空间够大,内饰尤其中控和档把位置很好看,但是细节方面处理的还是比较差,可能个人比较挑;主要说一下个人感觉比较差的地方。1、高速胎噪很大,是真的有点发生,音量调到12还是很大,做了隔音之后还是大(很有可能做的不行),这个比较难受😔;2、车机系统辣鸡的令人发指😤,自带的音乐软件资源很少,自带的高德导航还是前几年的版本,语音识别也基本是智障,每次上车基本上就是连蓝牙放歌,对于有点要求的我来说有点难受,但是自己琢磨装上最新的高德地图和音乐软件之后现在用着还不错。不知道更新3.0后会咋样。3、空调过滤好像有点小问题,我过垃圾堆居然能在车内闻到臭味,应该不是密封的问题。这里说一下一个建议,对音响有要求的还是上十七万那款,普通音响的音质还是有点差。最后说一下油耗,高速看表显示最少6.2升,平时跑仪表盘显示平均8.4升,实际加油感觉不止8.1,软件显示9.1。个人感觉应该在10升左右。这是个人真实感受,有问题可以探讨,勿喷。

    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版 图 02020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版 图 0
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版 图 12020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版 图 1
    2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版 图 22020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版 图 2
    2021-09-05

    头条用户尾巴是真丑,还有,这车各个角度都不能远观

    YFJ1993你这闻到垃圾的味道我真的服了,你开着外循环当然是里外通了

    乐观的饺子UVQ开玩笑吧 有那么高油耗嘛

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

    4.14优秀

    车是2022年年初买的,临近过年,本人20岁上大学,这辆车是家里给本人买的的第一辆车。上学期间是家里人在开,本人都是在假期开,跑了也有小八千公里,总结了一些优缺点。 优点: 1.外观很大气优雅,气场比较足,老少通吃,尤其是那个19寸的金属拉丝轮毂,视觉体验上一个档次(个人感觉新款的设计不如老款的设计庄重,新款设计比较秀气) 2.前中段动力比较足,在三挡之前加速体感还是比较强的 3.底盘较软但不松散,毕竟是主打舒适的轿车,底盘调教比较软也是情理之中,但底盘调教软不等于松散,跑高速还是很稳当的,120km/h以上除了噪音感觉不到很快 4.物美价廉,当时临近过年买的,优惠小两万,16+落地一款配置较足的B级车也很实惠了,而且红旗还是首任车主终身质保 5.空间表现比较出色,毕竟是B级车可能主要是因为后排地台比较低,后备箱进深也比较大 6.品牌加持,毕竟是被誉为国车的品牌,红旗的产品也多用于正式场合甚至国际场合,开红旗的时候素质也会不自觉提高(个人看法) 缺点: 1.首先要吐槽这个噪音控制,尤其是胎噪,刚刚上面说的19寸轮毂虽然好看,但这也导致轮胎扁平比更扁,而且原厂配备的优科豪马轮胎也太抠搜了,物理学上这轮胎的噪音就小不了,再加上这根本就没有消音设计的轮胎,高速上感觉像在开飞机,风噪控制也一般 2.相比较同级别的其他国产车,配置略低,我买的是1.8t的最低配,副驾驶是手动调节座椅。但是1.8t的次低配配置看上去还可以,相差一万块钱,当时也没考虑这么多。 3.内饰用料还能接受,软包比例也比较大,但内饰做工不太好,中控上的塑料饰条稍稍一用力就能按动。 4.油耗简直是个玄学(偏高,毕竟加油的钱花了不少),高速上最低开到过4.9,城市最高开到过35.2,在城市里日常代步油耗也在10个以上,两万公里综合7.7,2.0t的EA888也这油耗了吧(个人看法 ,毕竟油耗和驾驶人的开车习惯有关) 5.车机响应太慢,像用了十年的安卓手机,有时候刚启动车要倒车,车都倒完了,倒车影像还没打开。刚买的时候语音还能识别很多,现在语音能不能识别全看天。 总的来说车确实是好车,也希望红旗可以改良一下车辆的一些通病,国产车一定会越做越好。

    2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版 图 02022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版 图 0
    2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版 图 12022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版 图 1
    2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版 图 22022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版 图 2
    2023-02-03

    精神小胖子415本来想买,看了你的评论,太全面了,还是放弃吧

    头条用户旗韵16万?你真是冤大头,16万都能买顶配了,

    专注吃喝玩今年5月也准备提了,毕竟优惠5w对吧,不能错过,就是担心油耗太高吃不消

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

    3.4良好

    外观没得说,对得起这位劳斯莱斯来的设计师,这个价位给到不一样的满足感,妥妥的豪华车的前脸,面子上十足,内饰和国产车差距还是有一些,尤其是杯架的设计,放了水杯影响换挡操作,感觉有点反人类,还有USB接口设置在储物箱里面,操作台那里一个借口都没有,简直是受不了,或许是我买的配置低,还有一个十几万的车居然加95的油加上10个多的油耗,有一点偏高,但是这个价格,大概也只有爱国能说服自己,想想也就接受了。整体空间还是可以接受的,后排的充电接口就比较好,但是相对于前排太不友好。整体驾驶感受也还可以,别人说的异响还有隔音之类的毛病,暂时还没有发现,据说做完首保以后油耗还会下降,那到时候再结合实际情况再说,大概就这样。

    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 02022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 12022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 1
    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 22022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 2
    2022-03-23

    丑鸭24号[图片]

    陽光灿烂的你你说的这些我也想吐槽,接口在扶手箱里,杯架影响换挡,前面居然没有接口跟点烟器。全部是反人类设计

    风筝90305好家伙,人家H9才是劳斯莱斯设计师,H5可不是

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版

    4.21优秀

    外观大气,好看,不过提车没几天就一血了😭😭 说实话感觉异响挺多的,刹车,副驾驶那边还不知道具体哪个位置,还有尾箱急刹的时候会响,不过听车友说是尾箱上面的音响螺丝没打紧,首保的时候去看看。 车子提速挺快,顿挫感几乎没有,座椅舒适度挺高的,感觉不错,11个Bose音响也可以,360是真的好用,特别是对于新手的我来说,过窄道和窄道会车,真的太好用了。 不过这车油耗是真的高,我开到了15个油,有可能是磨合期吧,都说磨合期油耗比较高,过了就好点。

    2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版 图 02022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版 图 0
    2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版 图 12022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版 图 1
    2021-11-24

    94年车主今天刚提车,本来看你们10多个油,慌得一批,我刚提出的时候显示15个油,慌得一批,然后重置了开回家,刚好6个油100公里高速噪音和车门异响确实烦

    沉溺730在东莞哪个4s店买的 哥哥

    手机用户91951346964楼主有没有销售的电话

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁